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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)不太算我追求的東西，之所以購買旗艦版四驅(qū)的漢EV，是因?yàn)榭紤]到四驅(qū)的安全性比兩驅(qū)更好。在平時(shí)駕駛漢EV的時(shí)候，還是有一些不太適應(yīng)它提速很快這個(gè)特性，必須要刻意的控制好腳力，如果對(duì)于動(dòng)力沒有太高要求的朋友，建議大家購買兩驅(qū)版本就可以了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我認(rèn)為它的動(dòng)力來說非常強(qiáng)勁，零百公里加速僅3.9秒，跟眾多燃油車相比毫不夸張的說它們都是弟弟，哈哈，只要輕輕一踩，一點(diǎn)頓挫感都沒有，而且推背感十足。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：百公里加速3.9秒，純電汽車給電快，這樣就會(huì)提速快，在加速的過程中會(huì)有推背感。我清楚的記著我在試駕的時(shí)候開始會(huì)以為加速這么快會(huì)來回晃在車?yán)�，但是�?shí)際上恰恰相反。坐在車?yán)锩娴母杏X很平穩(wěn)，漢ev的模式有多種，可以根據(jù)不同的路況選擇不同模式。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8233公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，最大功率363kw，最大扭矩680N.m，百公里加速3.9秒。加速時(shí)推背感很強(qiáng)，跟過山車似的。平時(shí)超車無壓力，四驅(qū)系統(tǒng)行駛很平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)車子動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該算是非常不錯(cuò)的，起步的時(shí)候爆發(fā)力很強(qiáng)，這輛車子在不同的速度段上行駛過程當(dāng)中也能夠感受得到動(dòng)力真的很不錯(cuò)，反正這一點(diǎn)真的是超出了我的需求，讓我覺得很滿意。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：漢EV應(yīng)用了高性能高集成MOSFET控制模塊等技術(shù)才將零百加速做到了3.9S，比豪華品牌做的都很好，更不用提同等競(jìng)品了！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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