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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向輕便靈敏,油門剎車都很輕、剎車及時(shí)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 市區(qū)里面開車,它的精準(zhǔn)度還是很高的,我覺得就特別需要這樣一輛舒適度很高,操縱起來舒服的車子,。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 初次上手,我覺得不太適應(yīng),因?yàn)楦杏X車子的手感有些松松垮垮的,但是開習(xí)慣了之后就不一樣了,車子上手慢慢的愈發(fā)舒適,方向盤的轉(zhuǎn)向阻尼感隨速度的改變而改變,操控精確度還可以,虛位小,滯后性偏大。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程569公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤偏重,油門也挺靈敏的給油就走,反應(yīng)速度很快,唯一不太滿意的就是剎車腳感太重,踩不到底。漢本身也沉,60的速度過彎穩(wěn)穩(wěn)的,身體都不會怎么傾斜。360影像對新手還是很友好,漢是中大型車,但我至今還沒刮蹭過,不過我對它的依賴也越來越重,不看不會停車,也不知道是不是好事
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 對于這種以性能為主打的車來說,操控是非常好的,這車開起來就很舒服,然后方向盤也不重
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 個(gè)人還是開過一些車,底盤我認(rèn)為高級感還是有的,底盤偏舒適,喜歡運(yùn)動的不建議這個(gè)車,除了動力運(yùn)動,其他都不運(yùn)動。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4217公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 剛開始上手的時(shí)候會覺得有一點(diǎn)不太習(xí)慣,但是慢慢的時(shí)間長了就覺得好多了,這方向盤的精準(zhǔn)度也挺高的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 對我新手司機(jī)真的非常友好了,方向盤靈活指向精準(zhǔn),而且還有很多智能的操控配置哪怕在擁堵的路段,感覺控制的也非常好,指哪打哪!滿滿科技感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格28.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控總體而言沒啥,但是硬要較真還是有那么一二三點(diǎn)的1.我相信這是所有漢車主即煩惱又自豪的點(diǎn),又喜又悲的感受,冬天漢的卡鉗會嘯叫,一大早一起動就賊響,難道所謂的冬天皮硬,縱覽大家的分享這卡鉗一直這樣,所謂性能舒適不能同享,我查了網(wǎng)上好像都這樣 ,不響的性能也會差,越性能的越響,只有稍微好點(diǎn)的沒有不響的,其實(shí)就早上有聲音怕吵到鄰居 ,整個(gè)小區(qū)都知道你發(fā)車了。給大家劃重點(diǎn)不響不是正牌布雷博啊,反正漢隔音好,窗戶關(guān)了,我不尷尬,尷尬的是別人;2.全民K歌一定要微信登入,有點(diǎn)麻煩;3. 挑手機(jī),總結(jié)下來激素hi通用性感覺不高,幸好藍(lán)牙不挑啊,要不就是出門就手機(jī)啥都不帶,褲兜放還麻煩。去包里找更麻煩,終于懶人實(shí)現(xiàn)了個(gè)懶操作。其實(shí)也不用找,鑰匙放兜直接按門把手上的按鈕也挺方便的,但是有發(fā)現(xiàn)按鈕不大靈敏,要站在車邊上等一會再按,因?yàn)楹芸旖咏嚕礇]反應(yīng)的,按半天沒反應(yīng)還得掏鑰匙出來解鎖就很尷尬,所幸就用手機(jī)了,鑰匙不帶了,后來也發(fā)現(xiàn)是不靈敏是鑰匙和手機(jī)在一起了;再來手機(jī)也有不便之處,需要開藍(lán)牙,上車自動連藍(lán)牙了,而后手機(jī)媒體里的聲音就沒了,打電話時(shí)方便,但是別的媒體聲音就沒了
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕盈,沒有什么虛位。輔助配置很多,ACC自適應(yīng)巡航、360度全景影像等等,很容易上手。
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