一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價比不錯(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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操控:
第一次乘坐試駕這款車子的時候感覺這個操控手感不是很得心應(yīng)手的感覺,不知道是不是我之前開習(xí)慣過燃油車的問題了,就是那種突然間手感轉(zhuǎn)不過來的樣子,純電的車子整體的操控手感還是偏輕的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7958公里
綜合評分
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操控:
比亞迪漢這臺車的底盤做工比較扎實(shí),開起來沒有一點(diǎn)飄的感覺轉(zhuǎn)向,還算精準(zhǔn),駕駛輔助系統(tǒng)很好用,方向盤的力度適中,比較輕巧,日常開起來沒有什么問題
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5160公里
綜合評分
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操控:
車子的操控手感很好,我是很喜歡這款純電的車子操控手感,整體的操控手感屬于比較輕盈的那種,方向盤也是可以輕輕松松盤的動,我媳婦也是一個新手司機(jī),她開車的話比較依賴這款車子的輔助操控,輔助操控搭配的東西也是很多的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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操控:
操控方面對于我來說是足夠了 因?yàn)橐膊幌沦惖罌]有什么特別考驗(yàn)他的地方,但是彎道超車之類的對于它來說是小問題了,指哪打哪說的就是它的操控了。方向盤也很輕長時間開車也不會累,油門輕輕踩就能給反應(yīng),有專門測試過急剎還是很優(yōu)秀的
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9443公里
綜合評分
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操控:
操控怎么說呢,買車之前挺糾結(jié)的,畢竟,網(wǎng)傳的3連桿真的是心底感覺廉價。但是實(shí)際駕駛體驗(yàn)來說,只要不去在意它是多少連桿的,那就壓根沒有不值得,不上檔次,不夠好的說法。同級別該有的素質(zhì),這臺車也不差。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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