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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：14.99-24.36萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：14.99-20.76萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：14.99-24.36萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： prime版雖然有電調(diào)避震，但也沒(méi)什么用，避震濾震還行，但支撐性差了點(diǎn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控方面，我還是能打出八十分的，除了在低速時(shí)稍微重了點(diǎn)，在回旋的時(shí)候會(huì)有些生澀之外，其他的都還算可以接受，因?yàn)槲业能囉熊浻部烧{(diào)的懸架，所以我把它調(diào)到了最大的硬度，用來(lái)跑山路還是比較合適的。下雨天泥濘的道路上，動(dòng)力牽引模式比較穩(wěn)定，只要電門不打滑就行。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.59萬(wàn)元
耗 電 量20.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控就是轉(zhuǎn)彎半徑大，拐彎尤其要注意，盡量繞大圈，車位小的話有時(shí)候不容易停進(jìn)去，直線開(kāi)的話俐是很舒服，變道什么的很清晰。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6881公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤有點(diǎn)沉，習(xí)慣了燃油車，需要適應(yīng)一下。轉(zhuǎn)彎半徑很小，轉(zhuǎn)彎也很容易，這是個(gè)好主意！車道保持功能是默認(rèn)開(kāi)啟的，換道前必須打轉(zhuǎn)向燈，否則車道保持功能就會(huì)搶到方向盤。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格21.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控非常流暢，沒(méi)有任何壓力，方向盤也沒(méi)有太重的感覺(jué)
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.99萬(wàn)元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程2990公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 我認(rèn)為車子具有不錯(cuò)的操控感，尤其是走一些泥濘路段的時(shí)候，更是可以看出車子的底盤調(diào)校非常優(yōu)秀！
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2203公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0

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越野： 剛開(kāi)始開(kāi)車還有點(diǎn)不太適應(yīng)，方向盤有點(diǎn)沉，而且剎車踏板也比較長(zhǎng)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 這輛車的操控很簡(jiǎn)單，有很多輔助功能，可以幫助駕駛，感覺(jué)很棒。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，這輛車的操控還算不錯(cuò)，沒(méi)有太大的壓力，駕駛起來(lái)也很順暢，各種輔助駕駛都很不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格21.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 這輛車的操控很簡(jiǎn)單，再加上很多輔助駕駛，操控起來(lái)非常的方便。
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