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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價：14.99-29.39萬元
競品車系排名：未進入榜單

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ID.4 CROZZ
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競品車系排名：未進入榜單

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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價：19.39-29.39萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3885公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這輛車的性價比還是不錯的，使用起來還算滿意。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 黃石
裸車價格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3202公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比沒問題，價格也很公道，我個人覺得 ID.4 CROZZ還是很劃算的。因為這輛車的價格并不貴，雖然不是很貴，但是畢竟是新車。而且這輛車的配置也很好，科技感很強，耗電低，成本低，綜合來看， ID.4 CROZZ的性價比還是很高的。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6258公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：大眾 ID.4 CROZZ的銷量還不錯，外觀也不錯，而且配置也很齊全，完全可以入手。
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購買時間2022年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：物美價廉，配置齊全，優(yōu)惠力度也不小，所以我覺得這輛車還是很劃算的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1873公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：總體來說，性價比還是不錯的，優(yōu)惠力度也很大，所以我覺得這輛車還是很值得買的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：性價比一般，現(xiàn)在感覺新能源車的價格波動比較大，整體來說比較高。而且他買車的時候，并沒有得到任何的補貼。跟同價位的其他車型比起來，就差遠(yuǎn)了。既然是自己喜歡的車型，性價比就不算什么了。
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購買時間2021年11月
購買地點吉林 白山
裸車價格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7553公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：這輛車的性價比還是很高的，我覺得這輛車還是很劃算的，再加上商家的打折，我覺得物有所值。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 安陽
裸車價格25.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：性價比還行，畢竟大眾品牌很大，質(zhì)量也很好。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：平心而論，這輛車的性價比還算不錯，買了也不會有被騙的感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 配置
    5

更多圖片>>

配置：相比起其他合資車的油改電，以及國產(chǎn)新能源車的本末倒置，這也就意味著，特斯拉并沒有太大的吸引力，尤其是自動駕駛，誰會買毛豆3？
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