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ID.4 CROZZ
2021款 長續(xù)航Lite PRO兩驅版

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購買時間2022年05月
購買地點湖北 黃石
裸車價格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3202公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是 ID.4 CROZZ的耗電量,除了純電動汽車之外,其他的汽油車都不會有這么省油的地方,就算是飛度這樣的城市,也不可能有這么省油的地方,畢竟我的電耗并不是很高,如果是在高速上跑的話,電耗應該還會更低。
缺點:我覺得這輛 ID.4 CROZZ的車沒什么缺點,就是后備箱的空間不大,我覺得有點小,以前我叫代駕的時候,他的小電瓶車開起來有點困難,有點尷尬,不過我覺得后備箱的空間還是比較大的,平時也沒什么東西放在后備箱里的。
外觀:外觀上我很喜歡,這輛 ID.4 CROZZ的外觀比較符合我的口味,我覺得這輛車的顏色比較耐臟,耐看,做工和質感都很好,油漆摸上去很順滑。
內(nèi)飾:我買的是純黑色的內(nèi)飾,看起來很干凈舒服,里面的東西也很耐臟,比較好打理,而且車里的新車我也沒聞到什么味道,不像有些車,新車有一股怪味,還有一些車有異響,不過我暫時還沒發(fā)現(xiàn)什么異味和異響,內(nèi)飾的做工很不錯,做工也很細致,中控屏看起來很舒服,很有科技感。
空間:ID.4 CROZZ的空間還算不錯,我覺得它的軸距在同級別的車型中算是比較寬的了,里面的空間也比較大,前后排的空間也不是很大,不過后備箱的空間并不大,有一次代駕的小電瓶車放不下,只是覺得有點窄,放不下。
配置:性價比沒問題,價格也很公道,我個人覺得 ID.4 CROZZ還是很劃算的。因為這輛車的價格并不貴,雖然不是很貴,但是畢竟是新車。而且這輛車的配置也很好,科技感很強,耗電低,成本低,綜合來看, ID.4 CROZZ的性價比還是很高的。
動力:動力輸出方面,我覺得還是很不錯的,動力不錯,加速也很舒服,如果想要加速的話,再加點油門,感覺還不錯,畢竟是純電動的,動力肯定是不行的,動力和汽油車完全不一樣。
越野: 操控方面,絕對沒問題,跟寶馬差不多,我覺得更好,我開過一輛寶馬,感覺還是有點硬,但 ID.4 CROZZ給我的感覺就不一樣了。
舒適:我覺得這輛車的隔音效果很好,在合資品牌中也是數(shù)一數(shù)二的,雖然不是最高級的,但是在緊湊的 SUV中,我覺得 ID.4 CROZZ的隔音效果比其他合資品牌要好很多,而且我平時開的都是市區(qū),路況還算不錯。
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