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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-20.76萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-20.76萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部
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全部
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車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1028公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我也比較喜歡,雖然大眾的內(nèi)飾一直沒(méi)什么亮點(diǎn),但是它帶給我不同的視覺(jué)體驗(yàn)。特別是明亮的內(nèi)飾配色,使車(chē)內(nèi)看起來(lái)干凈整潔,充滿活力。不過(guò)中控屏設(shè)計(jì)得比較一般,不僅屏幕比較小,而且內(nèi)部系統(tǒng)也比較基礎(chǔ)。說(shuō)實(shí)話,我對(duì)中控屏還是挺期待的,但很顯然,這款車(chē)的操控系統(tǒng)并不能讓我滿意。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 白山
裸車(chē)價(jià)格24.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2053公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,用料也很良心,中控屏幕也很不錯(cuò)?傮w來(lái)說(shuō),還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格25.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:只能說(shuō),這二十萬(wàn)買(mǎi)得起!不過(guò),鋼琴烤漆的內(nèi)飾,確實(shí)有手印。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格25.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:感覺(jué)內(nèi)部設(shè)計(jì)不錯(cuò),內(nèi)部有大屏幕和氛圍燈,看起來(lái)非常不錯(cuò),F(xiàn)在的年輕人應(yīng)該都很喜歡這種車(chē)。做工中規(guī)中矩,用料也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格24.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般還是很普通的,座椅的邊框是翻毛皮的,稍微提升了一些檔次畢竟二十萬(wàn)左右的喇叭只有七個(gè)喇叭有點(diǎn)接受不了畢竟我開(kāi)的是速騰和10個(gè)喇叭的車(chē)機(jī)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格24.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏大氣簡(jiǎn)單,做工和質(zhì)感也比較一般,細(xì)節(jié)方面不是特別到位,還帶有一點(diǎn)異味,總體感覺(jué)一般吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體還可以,看起來(lái)不錯(cuò),中控布局合理,就是材料馬馬虎虎。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)還是很高檔的,也十分豐富,其中添加了一些高端的智能元素,中控大屏也特別醒目!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9689公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:這塊兒和自主比那肯定是死。『托∪肇洷冗行吧! 車(chē)聯(lián)網(wǎng):我提車(chē)是21年12月,車(chē)機(jī)已經(jīng)升過(guò),所以我的車(chē)機(jī)并沒(méi)有大問(wèn)題,開(kāi)了半年7000多公里,據(jù)老婆反應(yīng)也就兩到三次出現(xiàn)問(wèn)題吧,一次是未聯(lián)網(wǎng),一次是前幾天說(shuō)是車(chē)機(jī)報(bào)錯(cuò)什么故障,反正重啟也都好了。總體來(lái)說(shuō)車(chē)機(jī)沒(méi)問(wèn)題!內(nèi)飾材質(zhì):比起X來(lái)說(shuō)配色死板了點(diǎn)兒,設(shè)計(jì)、質(zhì)感當(dāng)然比不了自主。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:這款車(chē)的內(nèi)飾是很有科技感的,內(nèi)飾的用料很良心,這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的是肯定沒(méi)有什么問(wèn)題的。
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