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ID.4 CROZZ
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款入手不是很久的ID4來說讓我滿意的地方有很多的,比如空間方面就是夠大的,因?yàn)镮D4的車型定位就是緊湊型SUV車型了,使用在空間使用部分來說是很有優(yōu)勢(shì)的,空間使用起來確實(shí)很大,日常的基本需求都是可以滿足的。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是胎噪太大了,ID4用的是20寸的輪轂,胎噪能不大嗎,要是用18寸的就好了,胎噪估計(jì)就會(huì)小很多
外觀:外觀比較的時(shí)尚,整體形象比較滿意,而且大燈比較帥氣,最喜歡的就是外形,輪轂設(shè)計(jì)也是比較突出,雙色輪轂配上時(shí)尚的外形回頭率比較高!
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾是很有科技感的,內(nèi)飾的用料很良心,這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的是肯定沒有什么問題的。
空間:空間讓我們家人都挺滿足的,這輛車也開了一年多了,南征北戰(zhàn),陪我們?nèi)ミ^很多個(gè)地方,大多數(shù)時(shí)間都是跑市區(qū),偶爾也會(huì)跑跑高速,就算長(zhǎng)時(shí)間駕駛,也不會(huì)覺得乏味,也不會(huì)覺得空間上有緊張感,活動(dòng)是很自由的,還有就是后備箱空間挺充足的,能裝不少東西,比如說過年了,需要采購(gòu)一下,走動(dòng)走動(dòng)關(guān)系,一趟基本上就可以搞定了。
配置:整體性價(jià)比個(gè)人感覺應(yīng)該沒有到滿分的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)槭切萝,還有一些事情還是需要讓時(shí)間慢慢來證明。
動(dòng)力:看個(gè)人的駕駛感受吧,電動(dòng)車的動(dòng)力是毋庸置疑的,扭矩確實(shí)大,提速非?。加速很有感覺。
越野: 操控自然就是很簡(jiǎn)單了,四周都有攝像頭,還有各種輔助駕駛,電車最大的優(yōu)勢(shì)就是配置多
舒適:這輛車的舒適性也算不錯(cuò),主要是底盤足夠的扎實(shí),前排和后排都是獨(dú)立的懸掛設(shè)計(jì),又是一輛SUV,底盤距離地面的高度還可以,在市區(qū)行駛,挺安靜的,挺平穩(wěn)的;在郊區(qū)行駛,哪怕路面坑坑包包,通過性也有把握,就算有些震動(dòng),也不是很明顯的,美中不足就是天窗打不開。
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