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大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（22）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格19.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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操控：
因?yàn)檫@款車動(dòng)力更足，駕駛感受更輕松，而且它的方向盤是很輕的，感覺一點(diǎn)都不沉，急轉(zhuǎn)彎時(shí)也能輕松操控，精度高，幾乎不跑偏，剎車智能，安全性高，但是我覺得這款車的底盤太低了，可能是車的原因。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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操控：
方向盤非常柔和，轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈，握持舒適，長時(shí)間握持也不會(huì)疲勞。加速、剎車等動(dòng)作靈敏。過彎時(shí)平順，傾斜感沒有那么強(qiáng)，駕駛非常平穩(wěn)�？偟膩碚f，這是一輛好用的車。我妻子平時(shí)不喜歡開車。都說這車挺好開的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格20.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程782公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程286公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1211公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格18.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1522公里
綜合評分
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操控：
方向盤很柔和，轉(zhuǎn)動(dòng)起來比較輕盈，握感很舒服，握久了也不會(huì)累。加速、剎車啥的都算靈敏。過彎的時(shí)候也比較平順，傾斜感覺不會(huì)那么強(qiáng)烈，駕駛起來非常穩(wěn)定�？傮w來說是一款比較容易上手的車子，我老婆平時(shí)不愛開車的人，都說這款車還挺好開的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格20.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2651公里
綜合評分
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操控：
這種純電動(dòng)汽車的操控性能比燃油車要簡單人性化很多，不像我學(xué)車那會(huì)還需要踩離合換擋啥的，這輛車只要把好方向盤給油門就走，和騎電瓶車一樣那么簡單呵呵。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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操控：
車內(nèi)有著豐富的人性化設(shè)計(jì)，不僅方向盤和踏板設(shè)計(jì)符合我的駕駛習(xí)慣，整個(gè)儀表盤的界面也非常清晰。從儀表盤上可以看到所有的行車信息，UI界面內(nèi)部還增加了動(dòng)態(tài)箭頭用于指向，感覺非常智能。此外，該車還設(shè)計(jì)了無線充電功能，操作方便。同時(shí)車窗還能智能升降，開過去就知道用起來有多輕松了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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操控：
后驅(qū)車的操控非常的好，方向盤也挺輕盈的，開時(shí)間長了也不很累，車道保持功能也很好用，不用怕跑著跑著跑偏了，我還加裝了抬頭顯示的功能，也很好用，不用在低頭抬頭的看儀表了，生怕超速什么的
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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