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大眾ID.3
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時間2022年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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購買時間2022年07月
購買地點內蒙古 通遼
裸車價格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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購買時間2022年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4269公里
綜合評分
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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購買時間2022年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格18.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3379公里
綜合評分
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購買時間2022年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
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購買時間2022年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3720公里
綜合評分
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購買時間2022年08月
購買地點云南 臨滄
裸車價格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2022年05月
購買地點河南 焦作
裸車價格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3608公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濱州
裸車價格18.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6587公里
綜合評分
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操控：
id3底盤行駛質感好，路面反饋清晰�！� 車道保持輔助系統(tǒng):行駛過程中經(jīng)常會進行對中糾正，變道必須打轉向燈，不然會搶方向盤。方向盤操控感:方向盤和電門相對油車有點重，D檔剎車前段太虛，給人信心不足，前輪轉向角大，轉彎半徑很小，市區(qū)開起來相當靈活�！� 主動剎車:倒車經(jīng)常會觸發(fā)主動剎車，比較難受。平時開的過程中，兩車距離較近時會有碰撞預警，光語亮紅燈提醒。:半輔助駕駛比較好用，可以解放雙腳，長時間開車不會累。
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