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凱迪拉克CT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克CT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格25.12萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程102公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒話說(shuō)的，開了這個(gè)車之后確實(shí)覺得只要?jiǎng)恿Φ搅艘欢ǖ某潭�，開什么路上下坡都沒什么區(qū)別的，區(qū)別就在你開的時(shí)候踩了多少油門就給你多快了，不需要去考慮多少的坡之類的，坡道起步的時(shí)候都來(lái)不及往后滑就沖上去了，特別強(qiáng)。自己偶爾深踩一腳油門的時(shí)候，能感覺到澎湃的動(dòng)力上來(lái)了，呼應(yīng)上了，哈哈哈
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.92萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程426公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力就更不用說(shuō)了，2.0T 8速的波箱，一腳油門下去，推背感十足�，F(xiàn)在上班我都選那些少燈的大路走了，即便遙遠(yuǎn)一些路程都沒關(guān)系，因?yàn)殚_起來(lái)賊爽，提速超級(jí)快，而且轉(zhuǎn)向都很精準(zhǔn)，剎車響應(yīng)也快，左穿右插的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格25.37萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程845公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在購(gòu)車之前，我在網(wǎng)上也看了蠻多關(guān)于CT4的測(cè)評(píng)，它本身出來(lái)就是為了替代之前國(guó)五ATSL在市場(chǎng)上的定位吧，所以動(dòng)力方面肯定是不會(huì)差的，雖然它現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的功率扭矩與之前相比欠缺了蠻多，但是我開的時(shí)候，性能還是很可以的，油門一踩，反饋的很明顯，不過(guò)踩地板油的時(shí)候，那一瞬間的遲滯感還是會(huì)有�？傮w來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，平時(shí)我在市區(qū)開的比較多，所以開車也不是很快的，但是在開高速的時(shí)候，你想體會(huì)加速推背的感覺時(shí)，CT4它是能做到且真切反饋給你。而且好像現(xiàn)在4S店有個(gè)什么競(jìng)技三元裝潢項(xiàng)目，可以讓百公里加速升到6S內(nèi)，當(dāng)時(shí)只是聽銷售在那邊介紹，也沒了解詳細(xì)，有時(shí)間再去了解一下，還是蠻有吸引力的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格25.32萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：下面來(lái)說(shuō)說(shuō)駕駛體驗(yàn)，已經(jīng)駕駛了近900km，福克斯是干式雙離合，早晚高峰路上開起來(lái)真的非常頓挫，所以看網(wǎng)上評(píng)價(jià)CT4低速會(huì)有輕微頓挫對(duì)我來(lái)說(shuō)那都不是事兒。只要肯給油，提速?zèng)]問(wèn)題，隨叫隨到。一腳踹下去轉(zhuǎn)速瞬間可以上到4000以上。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.47萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格24.47萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程759公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.77萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4519公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然是凱迪拉克的入門車型，但是?廠家在動(dòng)力方面不吝嗇的給予，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，油門輕輕一踩，動(dòng)力便迅速涌上，直接了斷，絲毫不拖泥帶水，6.9s的百公里破百成績(jī)讓日常超車游刃有余，可惜沒有嘗試過(guò)上高速，但是應(yīng)該體驗(yàn)不差，變速箱在日常過(guò)程中表現(xiàn)良好，沒有絲毫頓挫表現(xiàn)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.12萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：油耗高了點(diǎn)，不常開也不是問(wèn)題，高速省油。加速推背感:強(qiáng)到爆，給力高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速穩(wěn)的一逼，隨便超車
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.42萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提車到現(xiàn)在快3個(gè)月了昨天剛?cè)ド吓疲傮w來(lái)說(shuō)小4的表現(xiàn)超出了我的預(yù)期，動(dòng)力各方面都相當(dāng)滿意開過(guò)朋友的18款320標(biāo)軸感覺沒有小4這么爽，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，從看車到提車不到一個(gè)月時(shí)間，本來(lái)是陪朋友去買CT6的，當(dāng)我看見CT4的時(shí)候把我吸引了，問(wèn)了銷售動(dòng)力參數(shù)和價(jià)格之后徹底不淡定了。這不就是我一直要找的么，我習(xí)慣把駕駛模式調(diào)成我的模式，轉(zhuǎn)向聲浪和剎車都設(shè)置到運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速?gòu)臎]低于1500以下，動(dòng)力隨叫隨到，輕輕一腳油門就去到兩三千轉(zhuǎn)，帶擋滑行時(shí)轉(zhuǎn)速也保持在1500左右，爽
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.72萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程19600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：?這車最大的優(yōu)勢(shì)便是動(dòng)力，也是我選擇他的原因。男人嘛，動(dòng)力就和錢包里的錢一樣，可以不用，但不能沒有。城市代步超車能給人很強(qiáng)的信心，油門輕輕一踩，動(dòng)力噴涌而出，跑高速也不會(huì)有任何動(dòng)力不足的表現(xiàn)，官方6.9s的破百成績(jī)，237匹的馬力果然不是虛的
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