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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（173）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.07萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3012公里
綜合評(píng)分
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操控：
現(xiàn)在只要它的這個(gè)方向盤做的很精準(zhǔn)，并且它的這個(gè)底盤比較扎實(shí)，那么這個(gè)操控起來都是沒有任何問題的。油門和剎車的反應(yīng)也很靈敏，包括車內(nèi)的一些音箱呀，一些空調(diào)什么的，其他功能也是很好操控的，在整體的方向盤的系統(tǒng)這方面做的是很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格33.27萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1985公里
綜合評(píng)分
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操控：
第一次上手開就感覺操控很好，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈、精準(zhǔn)、好把握。不管是對(duì)比新手司機(jī)還是老司機(jī)，都是很好駕控的。油門很輕，給油就走。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格33.37萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2863公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子是十分是好開的，開起來就很順，隨心所欲的感覺。車子很平穩(wěn)，靈敏度也很高，可以做到指哪打哪。它還自帶很多的駕駛輔助功能，對(duì)新手司機(jī)也很友好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格33.97萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤很輕，很好操作，單手都能掉頭轉(zhuǎn)彎很帥氣，剎車系統(tǒng)很穩(wěn)很靈敏，爬坡很給力，過減速帶不會(huì)很顛簸，輔助功能也很全，跑高速靠定速巡航和跟車巡航簡直太省事了，解放放手，就是這種模式開久了有點(diǎn)犯困，坐墊還有按摩功能，真的很爽。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3125公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤握感舒適，用的皮質(zhì)很柔軟細(xì)膩。油門和剎車相當(dāng)靈敏，隨心所動(dòng)。后視鏡的車輛提示特別喜歡，實(shí)用性強(qiáng)把視覺盲區(qū)可能存在的危險(xiǎn)做了預(yù)警。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格36.17萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
美系車還是很注重操控這一方面的，首先是它的穩(wěn)定性超級(jí)好，試了下60過彎車身很穩(wěn)不會(huì)側(cè)傾，然后它的方向盤很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭都很好操作
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的手感輕巧靈活，指向也精準(zhǔn)，市區(qū)里想超個(gè)車方向盤略微打點(diǎn)就飄過去了，高速上速度快起來以后方向盤又會(huì)慢慢增加重量，以確保高速行駛狀態(tài)下的安全，穩(wěn)重的感覺讓人很有安全感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格35.87萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
車的操控性還是挺不錯(cuò)的，它方向盤的操控感比較好，不管是日常駕駛還是打放向，都比較輕松，輪胎的轉(zhuǎn)向也比較好，車的剎車制動(dòng)性也比較好，安全這方面做的也挺好的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格35.12萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤調(diào)教的很好，運(yùn)動(dòng)模式的底盤非常整，在路上變道超車過彎掉頭都是行云流水一氣呵成。方向也基本上沒有虛位，操控起來非常有自信。
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