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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（173）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
購買商家
佛山時(shí)利和凱迪汽車銷售服務(wù)有限公司南莊分公司
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：“鉆石切割”曾經(jīng)是凱迪拉克最耀眼的設(shè)計(jì)語言，時(shí)至今日，你在CT5上依舊能夠看到這樣充滿棱角和力量感的設(shè)計(jì)方案。不同于BBA的那些加長軸距車型，CT5是原生軸距，在開發(fā)和設(shè)計(jì)時(shí)就采用了這樣的長度，所以在線條流暢和整體美感上要明顯更加協(xié)調(diào)好看。
缺點(diǎn)：方向盤經(jīng)常往某一洗浴中心駛?cè)�。真心一個(gè)缺點(diǎn)。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)方案有兩種，一種是大面積的黑化與夸張的包圍突出運(yùn)動(dòng)感，而另一種就是我所拿到這臺(tái)車，在運(yùn)動(dòng)風(fēng)格中加入少量的鍍鉻點(diǎn)綴，展現(xiàn)豪華感。這種設(shè)計(jì)目前也是很多廠家普遍采用的方案，能夠契合到更多人群的審美觀。車頭LED大燈眼神犀利，豎置式的LED日間行車燈讓人一眼就能夠認(rèn)出它來。短前懸的設(shè)計(jì)很容易給人帶來先入為主的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，配合上流暢堅(jiān)韌的腰部線條與緊湊結(jié)實(shí)的車尾設(shè)計(jì)，CT5在視覺方面幾乎沒有給人太多把柄可挑。車尾的尾燈設(shè)計(jì)也同樣是豎置式的，不僅與車頭做了呼應(yīng)，也很好的做到了傳承。
內(nèi)飾：簡單地說:高大上。豪華車應(yīng)有的內(nèi)飾。
空間：后排空間來說，面對(duì)中國消費(fèi)者最過不去的這道坎，凱迪拉克似乎給出了一個(gè)更合理的解決方案，那就是推出高低搭配的兩款車型，CT4和CT5，而不是再在同一輛車上加長縮短來解決了。這個(gè)不知道是不是受美國空軍F15與F16戰(zhàn)斗機(jī)搭配而來的啟發(fā)。CT5無論是前排還是后排空間方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)，當(dāng)然缺點(diǎn)也同時(shí)存在，比如后排座椅填充物略硬，坐墊偏短的問題。
配置：配置上可以說相比BBA有較大的優(yōu)勢，這也是凱迪拉克的一項(xiàng)策略，更低價(jià)格更高配置。在動(dòng)力上CT5全系不分高低功率，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)都是最高馬力的調(diào)校方案，這點(diǎn)在價(jià)格和動(dòng)力的關(guān)系上就要高出BBA很多。另外就是配置水準(zhǔn)，這臺(tái)不到30萬的豪華型你可以看到碰撞預(yù)警、座椅加熱、方向盤加熱、座椅記憶、15喇叭BOSE音響等配置。
動(dòng)力：241Ps馬力+350Nm扭矩是非常漂亮的賬面數(shù)據(jù)，但最終還是要看這套動(dòng)力總成的效率高不高。
操控：
2.0T鍋輪增壓。操控還算可以，相對(duì)寶馬而言，還是差那么一點(diǎn)點(diǎn)的調(diào)教問題。
油耗：百公里綜合油耗接近10個(gè)。公司車，都是市區(qū)跑的多。
舒適：老板說，接待客戶豪華車指定用車。舒適感很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.12萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4092公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT5一直就是我的夢中情CAR一般的存在，偶然一次機(jī)會(huì)接觸到了凱迪拉克這個(gè)品牌，剛開始是覺得這個(gè)名字就很豪華，四個(gè)字的一般都是很貴的車子，像瑪莎拉蒂，蘭博基尼哈哈哈，畢業(yè)幾年了覺得也該擁有一輛自己的車了，我的預(yù)算是在30左右買一輛還不錯(cuò)的小轎車，選車的時(shí)候也看了好幾個(gè)品牌，綜合比較下來還是選擇了我的凱迪拉克CT5，我最滿意的是他的顏值，拉風(fēng)的前臉，犀利的大燈，騷氣的溜背，每個(gè)地方都長在我的審美點(diǎn)上。還記得當(dāng)時(shí)第一次去4S店看車的時(shí)候，一進(jìn)門就看到一輛極光青的CT5，覺得這個(gè)顏色好別致哦，馬路上好像都不太常見，而且當(dāng)時(shí)是夏天，就感覺跟當(dāng)時(shí)的季節(jié)也很般配，跟銷售顧問也聊的蠻多，給我介紹了CT5的配置啊性能啊還有一些駕駛注意事項(xiàng)等等，很細(xì)心，服務(wù)態(tài)度也很好，但是那一段時(shí)間我正好工作上有調(diào)動(dòng)，所以比較沒時(shí)間去訂下來車子，后來又過了一段時(shí)間，工作安定下來我又去了4S店，銷售跟我說極光青已經(jīng)被別人提了，而且近期也沒車，需要等，哎。就比較的糾結(jié)是等還是再選擇其他的顏色，因?yàn)橐部煲喕榱思敝密�，所以就沒等極光青了，最后我覺得我選擇的黑色也很好看，跟極光青不一樣的是雖然可能沒有那么個(gè)性了，但是更酷了，黑色就是有種神秘感。
缺點(diǎn)：一個(gè)月開下來車況很好，但是車胎在車速較快或者路面不平的時(shí)候，濾震效果生硬，胎噪較大。
外觀：CT5的外觀沒的說，有人說CT5油耗高，從來沒見過有人說CT5不好看，這是公認(rèn)的凱迪拉克顏值天花板扛把子吧，仔細(xì)看其實(shí)能發(fā)現(xiàn)凱迪拉克的設(shè)計(jì)十分用心，他的logo盾牌設(shè)計(jì)隨處可見，整個(gè)車前臉從正前方看是盾牌形狀，前網(wǎng)也是，而且，在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也有很多的亮點(diǎn)，你就會(huì)感覺凱迪拉克是用心在造車，在用料和設(shè)計(jì)上都是十分的細(xì)節(jié)，就像那種所謂的“大暖男”一樣，剛開始好像沒有那么讓人上頭，但是你多相處相處就知道有多好了，除了他眼睛里再也容不下別人哈哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一直是美系車的短板，內(nèi)飾中規(guī)中距吧，該有的都有☆ 車聯(lián)網(wǎng):ota功能，沒用過
空間：駕駛空間對(duì)我本人來說是合適的，我身高裸高179cm（就是這么實(shí)誠哈哈哈哈），可以作為參考，頭部空間也不會(huì)有局促的感覺， 正常身高正常駕駛吧，可能乘坐空間對(duì)后排來說是有點(diǎn)的擁擠，身高稍微高一點(diǎn)的成年人坐不太直，但是我們?nèi)粘３俗臅r(shí)候當(dāng)然不可能一直是比直的坐著的。
配置：性價(jià)比沒的說哦，在朝陽北五環(huán)來廣營店買的車，銷售翔哥賊給力，特別痛快，各種裝飾沒說就都送了，還送了好幾次保養(yǎng)，基本上幾年都不用考慮保養(yǎng)的事兒了~購車的時(shí)候，優(yōu)惠拉滿，裸車價(jià)24100，幾乎歷史最低點(diǎn)了，強(qiáng)烈推薦，25萬多一點(diǎn)，落地美系豪華品牌，還要啥自行車啊
動(dòng)力：駕駛感受沒的說，操控和動(dòng)力并存。加速推背感:在沒人的路上試過深踩油門，踩到一半，那個(gè)推背感屬實(shí)讓人上頭，就是那種一下子屏住呼吸的感覺！刺激！跑高速:高速穩(wěn)得一批，車重保證了車身的穩(wěn)定，而且上了高速，油耗幾乎可以穩(wěn)定在8個(gè)以下，屬實(shí)?！
油耗：油耗合理，我現(xiàn)在的油耗是9.5，平時(shí)我跑的市區(qū)多一些，市區(qū)油耗基本上在10以內(nèi)的樣子算上開空調(diào)，高速也跑，但是沒有市區(qū)跑的多，高速基本上最低跑過6.7個(gè)油耗的樣子。
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購買時(shí)間2022年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.12萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程302公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起初是看中CT5的外觀，性感的車身曲線讓我移不來眼，第一眼看上去很帥是我喜歡的類型。前置后驅(qū)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加速爆發(fā)力強(qiáng)，加速推背感很爽，這個(gè)價(jià)格區(qū)間里動(dòng)力優(yōu)勢明顯。底盤低輪胎大加速性能和過彎平衡都很好，內(nèi)飾外觀工藝精湛，做工精細(xì)。反正CT5這車我很滿意。
缺點(diǎn)：目前感覺車子基本上都還可以，開了幾個(gè)月準(zhǔn)備去坐第一次保養(yǎng)，感覺剎車有點(diǎn)高，平時(shí)等紅燈的時(shí)候腳腕子有點(diǎn)酸痛，其他的就沒有什么了。
外觀：這款CT5的外觀設(shè)計(jì)一眼看上去挺有豪華車氣質(zhì)，走在路上路邊的人都想多看上兩眼，顏值高，挺吸引人關(guān)注的。造型也挺有體積感，肌肉感足，看著結(jié)實(shí)。車身線條流暢，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，挺符合年輕一代的審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配溫馨一些，做工細(xì)，用料好，也沒有異味。車上的空調(diào)調(diào)節(jié)速度快，隔音效果強(qiáng)。車子過減速帶也沒多大顛簸。配置的中控屏功能強(qiáng)大，科技智能，也挺上檔次的。內(nèi)飾整體看上去挺奢華的。
空間：前排空間還是比較寬敞舒適的，后排空間的確是稍差一些。后備箱的能裝不少東西，比較深的。作為兩口之家或三口之家來使用，空間也是絕對(duì)足夠的
配置：25萬左右，我覺得綜合來說非常不錯(cuò)的，配置、動(dòng)力什么的都很夠
動(dòng)力：駕駛感受就是爽�。。∮绕涫莾�(yōu)質(zhì)路況和高速，直接開啟運(yùn)動(dòng)模式，一腳油門，一路暴走，平輕輕松松秒殺路上百分之八十的車。跑高速的時(shí)候更加不用講了，全程動(dòng)力在線，所以動(dòng)力方面真的是給力！
油耗：我主要是在城市用車，所以油耗這一塊還是有一點(diǎn)點(diǎn)高，不過是在我正常心里范圍之內(nèi)，目前綜合油耗在八九個(gè)油，不過我平時(shí)開車比較穩(wěn)，很少深踩油門，所以這個(gè)油耗算是很合理了，
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格30.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車對(duì)于我最滿意的是外觀，顏值很高，也是看好外觀才決定購買的，寧可工地搬水泥，也要掙錢買凱迪
缺點(diǎn)：還真沒有什么不滿意的地方，剛剛買的車，感覺都挺好
外觀：外觀非常的亮眼十分的好看，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，開出去也很有面子。
內(nèi)飾：座椅特別舒服，豪華版就帶腰部支撐，很給力！還有自動(dòng)空調(diào)，甚至連自己動(dòng)手調(diào)整都省了，舒服！內(nèi)飾用料:車內(nèi)基本上能看見的地方都是皮的，還有碳纖維的裝飾，內(nèi)飾簡單穩(wěn)重大氣，而且一排物理實(shí)體按鍵，駕駛過程中完全可以盲操，相當(dāng)使用！
空間：駕駛室坐上去頭部還有比較寬敞的空間，而且車子的整體空間布局還是比較合理的，沒有說浪費(fèi)。第二排空間:家人坐第二排的評(píng)價(jià)就是挺舒服的，無論是腿部位置空間還是頭頂 不會(huì)壓抑。后備廂容積:后備箱能夠很好的滿足我的日常用車需求，可以裝挺多東西的，平時(shí)帶一下我爸媽出去旅游，一家人的行李夠用。
配置：性價(jià)比來講主要看自己，反正同級(jí)別的價(jià)格來說，不管是動(dòng)力配置還是空間外觀，c5總體來說算得上是值得選擇的一款車。售后服務(wù):買車的時(shí)候贈(zèng)送了，2次保養(yǎng)，最近也準(zhǔn)備去4s店里做第一次保養(yǎng)。
動(dòng)力：以前怕后驅(qū)車不好操控，就不太敢嘗試，買車的時(shí)候自己體驗(yàn)了一把，才發(fā)現(xiàn)都是我想多了，這駕駛感受也太棒了吧，動(dòng)力十足不說，起步換擋也非常平順，方向盤一點(diǎn)也不沉，而且指向準(zhǔn)確，過彎也非常穩(wěn)，底盤扎實(shí)，剎車也調(diào)教的特別好，車上有很多輔助駕駛的配置，即使新手也能輕松的駕馭，作為一個(gè)運(yùn)動(dòng)型轎車，不管是懸掛還是底盤還是剎車，動(dòng)力，方向盤等等，表現(xiàn)都非常優(yōu)秀了，充滿駕駛樂趣，不過個(gè)人覺得剎車腳感會(huì)有一地點(diǎn)硬。
油耗：油耗來說的話畢竟是2.0T的高功力發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在油耗是13.5個(gè)，我覺得不算很高，自己也能接受，現(xiàn)在隨隨便便買個(gè)2.0的車子基本上都9個(gè)10個(gè)有左右。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.87萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1059公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提了新車挺開心的，這款車子最讓我滿意的地方是外觀和車內(nèi)舒適感受。首先車子的外觀造型設(shè)計(jì)獨(dú)特，看上去挺有豪華氣質(zhì)的，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，挺符合年輕人的審美觀。內(nèi)部空間設(shè)計(jì)寬敞，前后座椅間距寬，座椅用料軟硬適中，坐在上面伸展輕松，挺有舒適感受的。
缺點(diǎn)：剛開了三個(gè)多月了，目前沒出現(xiàn)任何毛病，不過肯定沒有哪個(gè)車企是能保證自己的車永遠(yuǎn)沒問題，一點(diǎn)毛病也不出的，提完車我的銷售顧問就給我和售后的工作人員建了個(gè)群，瞬間我的安全感十足，感覺自己氣質(zhì)都不一樣了哈哈。
外觀：吸引我的第一眼就是它的顏值呀，帥氣的前臉和側(cè)臉，個(gè)性化的大燈和尾燈，溜背的造型設(shè)計(jì)真是沒的說，我當(dāng)時(shí)也去看了三系，朋友都說比三系好看多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很喜歡，老婆買的買了幾個(gè)小套件，然后裝飾了一下 氛圍感直接拉滿，按鍵很特色，特別是晚上，亮起來的時(shí)候有種不一樣的美。屏幕我覺得挺大的，操作起來順暢，清晰�！� 語音控制:支持電話，導(dǎo)航，語音，音樂等，不支持車窗升降，還有開關(guān)天窗，智能程度還是可以的，反應(yīng)也夠快。
空間：她的前排乘坐空間還有它的儲(chǔ)物空間都是很優(yōu)秀的，我個(gè)頭不小，但坐在主駕駛位上，頭頂上空還是有很大的空間的，也不用擔(dān)心碰到頭了，前方的視野也是很開闊，開上車感覺也還挺美得，坐在后排的話，膝蓋距離前排是稍顯擁擠，后備箱的開口算大，縱深也蠻深的，但是一家三口出門有玩可能就不太夠用了。
配置：現(xiàn)在凱迪的車型誘惑力度還是可以的，我覺得道上這車去開的也非常多，保值率還是不錯(cuò)的，車的配置也很豐富，和人覺得性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：跑高速的時(shí)候很明顯，稍微踩一腳油，就能明顯的感覺到動(dòng)力的澎湃感，平時(shí)在市區(qū)跑的多，起步很快動(dòng)力強(qiáng)，237的馬力沒有高低功率之分，全系2.0t高功率。油門和剎車都很靈敏，但是剎車比較高一些，有時(shí)候踩的話腳腕長時(shí)間不舒服，方向比較精準(zhǔn)一只手操作很輕。
油耗：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，讓這款車的動(dòng)力輸出是非常好的。另外就是目前已經(jīng)行駛了240公里，綜合油耗九個(gè)油，基本上都是上下班再用，這款車在。在開空調(diào)的情況下，這款車的油耗也沒有明顯的增加，這款車的油耗我個(gè)人感覺還是可以的。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.42萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的就是CT5的外觀，外觀看起來非常的帥氣，帶有一些運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)理念，2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)237匹的強(qiáng)勁動(dòng)力，讓我有點(diǎn)愛不釋手，再加上CT5是一臺(tái)縱置后驅(qū)的車子，從配置到性能還有外觀，同級(jí)別來看的話這個(gè)價(jià)格沒有比這個(gè)車子更值得入手了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，大概就是起步的時(shí)候，稍微有點(diǎn)慢，和在行駛中的那種激情澎湃對(duì)比，感受比較明顯。還有就是低檔位的時(shí)候，換擋好像沒有那么的快，可能是車身重的原因吧。
外觀：車標(biāo)還蠻漂亮的，但是整個(gè)車身風(fēng)格還是那種較為保守的風(fēng)格，創(chuàng)新點(diǎn)有點(diǎn)少了，看不出亮眼的地方。
內(nèi)飾：這款車的舒適性表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的，座椅柔軟，真皮的有彈性，前排玻璃使用的是多層隔音玻璃，在靜音上這款車處理的是真的不錯(cuò)。
空間：本來以為它作為一個(gè)后驅(qū)車，空間這一塊應(yīng)該不是很大，因?yàn)橹霸诰W(wǎng)上也做過攻略，都說它的空間不是很大，但是到店里看了之后覺得還好，后排空間還是可以的，后排坐三個(gè)成年人完全沒有問題，另外它的后備箱容積也還可以，因?yàn)槲业臇|西比較多，所以對(duì)空間要求還是比較高的，這款車的后備箱容積已經(jīng)很難足了，可以夠我日常使用了，
配置：20來能買到豪華感這么強(qiáng)的車子，這性價(jià)比不用問了，不論是車子的價(jià)格還是加上活動(dòng)力度都是很實(shí)惠，平時(shí)在使用的過程航，車子也很順暢，開起來很舒適。
動(dòng)力：油門很跟腳，轉(zhuǎn)向反饋也很及時(shí)，對(duì)我來說唯一需要適應(yīng)的是剎車可能會(huì)有點(diǎn)重，這個(gè)跟其他的車子會(huì)有一些的區(qū)別，其他的都挺好的，提速也很快，試駕的時(shí)候油門踩到底，推背感真的絕了，自己開就沒有這個(gè)機(jī)會(huì)了，還是安全駕駛最重要，不能總是追求刺激。說道安全駕駛，買了車之后我還在關(guān)注新車信息，看到CT5鉑金有超級(jí)輔助駕駛版，準(zhǔn)備下次再去4S試試這個(gè)新配置新功能，聽名字就科技感滿滿的，隨著時(shí)代的進(jìn)步，科技也一直在發(fā)展，汽車行業(yè)其實(shí)也是挺卷的，其他配置已經(jīng)卷到頂，那就開始向智能方面發(fā)展，我個(gè)人看來是非常好的，因?yàn)槲冶旧硪彩莻�(gè)技術(shù)控，任何高科技說到底都是為人類服務(wù)的，首先我會(huì)想研究它到底能給我們的駕駛帶來怎樣的體驗(yàn)，其次，最最重要的還是要在保證安全的前提下。
油耗：這油耗有點(diǎn)離譜了，竟然都快到10個(gè)了，我感覺還是有點(diǎn)高吧。
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購買時(shí)間2022年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是動(dòng)力和外觀。犀利的淚眼大燈，家族式的前臉，整體溜背的設(shè)計(jì)，到哪都有人回頭多看一眼。強(qiáng)勁動(dòng)力，隨著油門的深踩，隨叫隨到，配上精準(zhǔn)的操縱，在高速上超車底氣十足！
缺點(diǎn)：應(yīng)該是后排的頭部空間，和他的外觀設(shè)計(jì)有關(guān)系，導(dǎo)致后排的空間緊湊局促一點(diǎn)，個(gè)子高一點(diǎn)的就頂頭，而且后排地面隆起比較高，坐三個(gè)人會(huì)不舒服，比較適合做兩個(gè)人
外觀：我選擇的是珠光白色，商務(wù)氣質(zhì)，凌厲的外觀設(shè)計(jì)，L型的淚眼大燈在夜間辨識(shí)度極高。盾形的進(jìn)氣格柵，品牌辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選用大量的皮質(zhì)材料包裹，皮質(zhì)材料拼接排線整整齊齊，工藝不錯(cuò)。真皮座椅，前排座椅有通風(fēng)加熱功能，電動(dòng)調(diào)節(jié)鍵，舒適好用。10寸液晶觸摸屏，畫質(zhì)清晰。
空間：帶著家人出去玩兒的時(shí)候，這款車的空間能很好的坐上我家所有的人，不論前排后排，空間方面還是不錯(cuò)的，后備箱也能放不少東西，出去玩兒的話帶的吃的喝的都能放得下。美式車的后備箱就是非常大的，車內(nèi)的小楚閣兒也算是比較合適，日常家用的話空間方面是沒有問題。
配置：選車的時(shí)候也是對(duì)比過這個(gè)價(jià)位的一些車型，感覺這款凱迪拉克CT5標(biāo)準(zhǔn)版的做的更適合我一些，配置高，想要用到的功能基本都能找到。車子外觀顏值高，看著時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，也比較有豪華車氣質(zhì)。內(nèi)部空間設(shè)計(jì)寬松，座椅使用材質(zhì)舒服，坐在上面駕駛乘坐都挺有舒適感受的。車子開著油耗低，問題少，性價(jià)比做的蠻不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，加速和提速方面很有動(dòng)感，尤其是推背感十足，基本上給油速度立馬能夠提上來，在路上超車也不用擔(dān)心動(dòng)力不足的這種問題。
油耗：凱迪拉克CT5的油耗確實(shí)不低，我目前的油表是12個(gè)油，可能跟我的駕駛使用習(xí)慣也是有關(guān)的，我開的城市路段比較多一些，平時(shí)上下班開，偶爾周末假期出去玩跑跑高速。說到油耗這個(gè)東西，仁者見仁吧，在享受它的駕駛感和舒適度的同時(shí)，想想它的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，想想它的10速手自一體變速箱，它的前后懸掛，它的后驅(qū)，等等等等，然后對(duì)比同級(jí)別的其他車之后，是不是覺得還是值得的，都不算啥，性價(jià)比啊朋友們，顏值天花板啊朋友們。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格30.27萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程826公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的外觀線條感非常飽滿，車身整體的設(shè)計(jì)非常有特點(diǎn)，車身比例也非常的均勻。
缺點(diǎn)：車子才開上時(shí)間不長，選了這款車也是感覺這車做的不錯(cuò)，外觀顏值高，內(nèi)部舒適感好。這幾天開著基本上也沒啥問題，車況良好，目前來看沒有不滿意的地方。等開上一段時(shí)間有問題待續(xù)。
外觀：當(dāng)初最吸引我的地方就是它的顏值，首先是它的超長車身，對(duì)比同級(jí)別的車來說都長一點(diǎn)，另外就是它的造型，一個(gè)溜背的造型，比較吸睛，還有一個(gè)鉆石切割的技術(shù)，棱角分明，比較符合我的審美，所以外形這塊沒話說，
內(nèi)飾：額。。。內(nèi)飾對(duì)凱迪拉克來說可能一直是個(gè)詬病了，不過CT5的話我感覺已經(jīng)比別的車型好看很多了，懸浮式的大屏還是很喜歡的，車內(nèi)按鍵簡單明了，其實(shí)想想這種簡單的內(nèi)飾挺耐看的，真皮座椅舒適性還是很棒的，隔音效果也不錯(cuò)，減震也不錯(cuò)，走坑坑洼洼的路面也沒有強(qiáng)烈的顛簸感。
空間：空間還可以的，我一個(gè)女生開，我個(gè)子也比較矮，后排前排都不會(huì)覺得擠，個(gè)子高點(diǎn)可能就覺得小了吧，我和我朋友都是不到一米七，就沒高個(gè)的朋友，他們都覺得空間還行的，反正我也單身，就我自己開，代步車
配置：性價(jià)比還是很高的，在同級(jí)別這個(gè)價(jià)位的車子里，能給到這些配置，動(dòng)力 真的是很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：駕駛感受整體來說還是可以的，推背感比較強(qiáng)上坡動(dòng)力也很強(qiáng)，主要是它有一個(gè)10IT的變速箱吧，換擋還是很平順的，幾乎感覺不到頓挫感，跑高速的時(shí)候，舒適度特別高，可能是它的車身比較重，所以開高速還是比較穩(wěn)的，美系車真的是妥妥的穩(wěn)，主要是它的提速挺快的，基本上輕點(diǎn)油門就可以，駕駛感受還是非常不錯(cuò)的
油耗：每天上下班的路上走走停停油耗自然底不了，還沒跑過高速，暫時(shí)百公里油耗11.3升。
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購買時(shí)間2022年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.52萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子加速推背感倒是很好，以前試駕的時(shí)候就特別喜歡，后面提車回家，體驗(yàn)就更棒了，動(dòng)力足，跑起來順暢，沒有拖沓感，體驗(yàn)真的超級(jí)爽，車速輕輕松松就上去了，跑高速感覺很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)也很明顯，實(shí)際油耗比預(yù)期要高上不少，我還以為油耗會(huì)在8個(gè)左右，但沒想到都快到10個(gè)了，在市區(qū)跑挺費(fèi)油的，只能說盡量避免堵車吧。
外觀：比較喜歡有特色的車，感覺這車是那種耐看型的，買CT5的人，應(yīng)該沒有不滿意她的顏值的吧，當(dāng)然外觀也是我最滿意的地方之一了，大燈尾燈在黑夜中顯得特別的亮眼，也具備年輕人喜歡的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：每個(gè)人的審美都一樣，所以對(duì)于CT5的內(nèi)飾大家也都是褒貶不一。我就還挺喜歡的簡約大氣，女朋友嫌它太簡樸。本身就是一款運(yùn)動(dòng)系轎車，如果過于奢華或過于商務(wù)都和這車整體的定位性不一樣，這套內(nèi)飾看似樸素，實(shí)則勝在細(xì)節(jié)。
空間：我的身高1.79坐在里面基本上都比較競敞，后排也夠用比3系好一些，3系整體給人看起來比較小，但是后排中間都有凸出來的格擋感覺不是很友好。.
配置：性價(jià)比這東西我覺得要看人，每個(gè)人需求不一樣，消費(fèi)觀念也不一樣，所以對(duì)性價(jià)比的定義肯定也不一樣的。我個(gè)人是覺得性價(jià)比還可以，這個(gè)價(jià)格拿到手，配置也不錯(cuò)，滿足我的一個(gè)要求，價(jià)格平均，沒比別人買的貴，我就覺得值了，性價(jià)比就是可以的
動(dòng)力：開著這車動(dòng)力足， 10擋手自一體變速箱電子擋把換擋手感好，切換順暢。多功能方向盤，按鍵使用方便。方向盤設(shè)計(jì)的大小正好，轉(zhuǎn)動(dòng)輕便靈活，開起來敏捷度高。還有車上駕駛輔助功能配置多，前后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，定速巡航，上坡輔助操控簡單，駕駛輕松。
油耗：握著這月初提的車子，目前這款車行駛了605公里了，平時(shí)開的路況也還好。綜合來看這車百公里的油耗在8.5個(gè)左右，油耗可以，現(xiàn)在車子也還處在磨合中，能有這個(gè)表現(xiàn)感覺不錯(cuò)了。高速上還沒去過，等假期了出去玩跑跑高速再來分享高速油耗�？偟膩砜从秃牟桓撸_著經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.92萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1975公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為年輕人我喜歡這種風(fēng)格，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾務(wù)實(shí)，車身也很運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺，車子內(nèi)部空間設(shè)計(jì)合理 乘坐空間和儲(chǔ)物空間都比較大，反正入手到現(xiàn)在都很喜歡。
缺點(diǎn)：不滿意還是有的，這款車它的性價(jià)比稍微低了一些，個(gè)人感覺如果優(yōu)惠大的話，它的保值率就低，凱迪拉克一直以來就是新車出來之后，他后期的優(yōu)惠價(jià)格會(huì)非常的大，這樣的話保值率相應(yīng)的就低了。
外觀：總結(jié)一下CT5的外觀，轎跑氣質(zhì)，非常帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是非常不錯(cuò)的，用料非常好，材料都是沒有異味的，而且這款車座椅坐著非常舒服，即使是長途行車的話也不會(huì)累，因?yàn)檫@款車的座椅腰部支撐做得非常到位。
空間：后備箱的儲(chǔ)物空間還算是比較大，可以容納我平時(shí)擺放的雜亂的物品，后排的空間就是比較擁擠一些，滿座的情況下，活動(dòng)區(qū)域比較小。
配置：CT5性價(jià)比總體來說看起來是非常好的，而且動(dòng)力充沛，價(jià)格方面也很實(shí)惠，4s店優(yōu)惠力度也非常大，現(xiàn)在是買車的好時(shí)候，因?yàn)橛众s上了購置稅減半政策，能省一萬多塊錢。
動(dòng)力：加速前段比較肉，中后段給油就有，模擬聲浪跟我玩尬的，起步猛踩一看40碼
油耗：油耗我個(gè)人感覺完全能接受，350公里，9.2個(gè)油耗，中間跑過高速，城市路和山路，高速跑的不是很多，要是再多跑點(diǎn)高速，油耗8個(gè)以下穩(wěn)穩(wěn)的。這么重的車，又是2.0t，兼顧了安全、顏值、車重、操控，這個(gè)油耗，不香嗎
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