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凱迪拉克CT5
2021款 28T 鉑金型

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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(píng)(2003條)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格33.97萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車子的綜合實(shí)力很強(qiáng)。首先2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)不分高低功率,動(dòng)力滿滿的誠(chéng)意。其次變速箱實(shí)用的是通用自家的10AT,雖然通用的變速箱曾經(jīng)吐槽滿滿,但經(jīng)過(guò)我?guī)讉(gè)月的駕駛下來(lái),個(gè)人覺(jué)得還是非常不錯(cuò)的,頓挫幾乎沒(méi)有,唯一不好的就是降檔稍微有一些遲鈍。在這個(gè)價(jià)位,不僅僅有著這樣優(yōu)秀的動(dòng)力,還有著不錯(cuò)的顏值和夠用的空間。
缺點(diǎn):畢竟不滿意的就是他的后排空間有點(diǎn)小,尤其是車頂比較低,個(gè)子高的人坐在后排會(huì)覺(jué)得很壓抑,為了頭部不碰到車頂,在后排一般無(wú)法坐直,半躺半坐的姿勢(shì)乘坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)感覺(jué)很難受。
外觀:外觀我是挺滿意的,買車的時(shí)候就是沖著這款車的顏值去的,整個(gè)的造型設(shè)計(jì)還符合年輕人的口味,對(duì)于這款車的顏色,我也是很喜歡的。尤其是夏天,開(kāi)著感覺(jué)特別的清爽,腰線設(shè)計(jì)的也很犀利,顯得整個(gè)車身運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾偏運(yùn)動(dòng),儀表盤很有科技感。內(nèi)飾主色調(diào)已黑白為主配銀色裝飾條,BOSE音響面板看上去很精致,內(nèi)飾給我整體感覺(jué)簡(jiǎn)潔大氣。
空間:車的前排空間還比較寬敞,它的一個(gè)腿部空間和頭部空間都是非常寬的,然后后排的乘坐空間也比較寬敞,你坐進(jìn)去也不會(huì)發(fā)現(xiàn)擠或者空間不太夠的現(xiàn)象,后備箱的空間自己家用或者出去出差是完全夠用的,你放點(diǎn)雜物和行李箱是沒(méi)有什么問(wèn)題的。
配置:因?yàn)橄矚g溜背設(shè)計(jì)的車型,所以當(dāng)初也看了大眾cc還有奔馳,因?yàn)楸捡Y內(nèi)飾太好看了,但是價(jià)位又很高,因?yàn)橘I車也不是為了以后賣,車本來(lái)就不像房子會(huì)升值的,所以果斷選擇了自己喜歡的,動(dòng)力和外觀都滿足家庭的需要,車型和顏值也是比較突出的,全系2.0T電子科技都能夠滿足,價(jià)格也在預(yù)算內(nèi)。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)算是同級(jí)別里面較為出色的動(dòng)力了,推背感好強(qiáng),我平時(shí)都是用力才油門的,駕駛感非常爽,剎車系統(tǒng)也很好,點(diǎn)剎穩(wěn)準(zhǔn)狠,平時(shí)超車變道都非常順暢起步很快,提速爬坡也不會(huì)很吃力。
操控: 方向盤很輕,很好操作,單手都能掉頭轉(zhuǎn)彎很帥氣,剎車系統(tǒng)很穩(wěn)很靈敏,爬坡很給力,過(guò)減速帶不會(huì)很顛簸,輔助功能也很全,跑高速靠定速巡航和跟車巡航簡(jiǎn)直太省事了,解放放手,就是這種模式開(kāi)久了有點(diǎn)犯困,坐墊還有按摩功能,真的很爽。
油耗:油耗高呀,還沒(méi)怎么跑高速,油耗還在磨合當(dāng)中,這油耗我也能接受,畢竟這些就是用來(lái)玩的,哈哈哈哈,新車開(kāi)起來(lái)超舍得給油,暫時(shí)還是12個(gè)油,新車的時(shí)候更高。
舒適:一般般,但我朋友說(shuō)比他那車好,椅子坐的還是可以。^_^
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