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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（173）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車是用來日常代步的，而且平時(shí)也是在市區(qū)內(nèi)開，動(dòng)力是完全夠用的。凱迪拉克都是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，237匹的馬力，在動(dòng)力上也比其他品牌要強(qiáng)很多。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.32萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程853公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：光看這個(gè)車型就能看出來它的動(dòng)力起步非常的輕快，我還蠻喜歡開快車的，平常城區(qū)里開不快沒辦法，郊區(qū)車少的情況下我都是油門重踩，一腳油門踩下去動(dòng)力給我的反應(yīng)非常靈敏，可以體驗(yàn)飛馳的感覺。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格34.12萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程527公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這方面我對(duì)比過寶馬的3系，我感覺雖然動(dòng)力可能要比寶馬要弱那么一點(diǎn)，看是開起來的感覺倒是和3系不相上下，我感覺凱迪拉克的車動(dòng)力都很好，畢竟ATSL的威名我經(jīng)常聽到過，在網(wǎng)上也看到過改裝車之類的也有很多是凱迪拉克的車。我還看到過一個(gè)視頻，說是為了女朋友追高鐵的視頻，在那一刻起我就對(duì)凱迪拉克的動(dòng)力另眼相看！
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格34.92萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2055公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)表現(xiàn)是不錯(cuò)的，凱迪拉克的動(dòng)力表現(xiàn)都是不差勁的，不管是起步還是提速階段都是比較輕松的，油門一踩動(dòng)力很快的就能夠跟上來。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格34.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5240公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：美系車一直是以追求動(dòng)力為核心的，CT5帶來的是很驚喜的駕駛體驗(yàn)，澎湃的動(dòng)力，強(qiáng)烈的推背感，特別合我的胃口，我覺得這方面不止我，應(yīng)該都符合廣大人群的胃口。一般日常行駛中要加速或者變道超車之類的情況有很多，這車每次都能給我很強(qiáng)的信心，放心大膽的把油門踩下去就是了，立馬就能感覺到源源不斷的動(dòng)力在往上沖，特別是在開高速的時(shí)候，那種感覺，舒暢。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格34.02萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面非常充足，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而且我研究過，凱迪拉克的動(dòng)力輸出會(huì)比其它品牌高一些，最高馬力達(dá)到了237，百公里提速7秒，平時(shí)超車也是毫無壓力的，而且10AT的變速箱換擋也非常平順，不用擔(dān)心加速太急的而產(chǎn)生的頓挫感。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格33.82萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步很快，加速也很迅猛，深踩油門之后推背感還很明顯，偶爾感受感受加速激情也是沒有問題的，超車什么的都很從容。動(dòng)力這個(gè)東西可以不用，但不能沒有，特別是對(duì)于偶爾需要上高速的人來說，必須得有勁兒才行，這一點(diǎn)ct5做到了
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格34.67萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程375公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，因?yàn)檫@款車的動(dòng)力是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且是高調(diào)校的，對(duì)于這樣的動(dòng)力，不管是去高速還是日常上下班兒的話都沒有壓力，而且采用的是后驅(qū)的方式，后驅(qū)的方式讓這款車的動(dòng)力更足以外，而且駕駛樂趣也提升了不少。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.72萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)車動(dòng)力提速，真的非常不錯(cuò)，開車非常的輕巧靈活，輕輕踩一下油門，就可以感覺到油門反應(yīng)，很迅速明顯的感覺到渦輪介入的時(shí)候那種推背感非常的強(qiáng)烈。然后變速箱匹配的特別好，開起來很靈活，沒有感覺到頓挫感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.37萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī) 模擬10速的變速箱，提速的感覺還不錯(cuò)，推背感不能說很強(qiáng)吧，但是代步用車，要求這么多干啥，買的時(shí)候試駕了一下，能滿足的的用車需求就可以了。
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