一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利(173)+1 性價(jià)比高(93)+1 空間大(84)+1 后排空間。58)+1 舒適性強(qiáng)(21)+1 動(dòng)力夠用(14)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格30.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1235公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意?就是車輛的外形,還有自己選擇的這個(gè)顏色,本身車型就很搶手,然后現(xiàn)在街上跑得也越來越多,不過藍(lán)色的就比較少,總覺得藍(lán)色非常的干凈,醒目,所以就定就這個(gè)顏色的,不過這個(gè)顏色有利有弊,弊端就是萬一掉漆,顏色不如普通的白色黑色好調(diào)色,有先見之明的我就貼了隱形車子。反正總體的顏值是我最喜歡的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是后排中間有個(gè)凸起的地方,太高太厚了,很不喜歡,非常影響了后排空間的使用,雖然CT5已經(jīng)是將近5米的車身長度,軸距也有兩米九多,但是還是想要更大的空間需求,但是也能接受,因?yàn)楸旧碜约菏潜容^喜歡奔馳的,奔馳的車后排也是中間凸起了很大一個(gè)地方,可以理解為這是豪華車型的感覺嗎,盡顯尊貴感。
外觀:外觀尤其是他的淚眼大燈,辨識(shí)度特別高,在網(wǎng)上的時(shí)候看起來就是很容易變出來凱迪拉克的車和其他車的區(qū)別,車身整體的線條是非常流暢,有棱有角的,看起來很大氣,從車的前沿來看,車子真的是非常精致漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)軟材質(zhì)居多,面板的觸感很棒,中控的設(shè)計(jì)有層次感,看著有檔次
空間:空間的表現(xiàn)還是很好的,這款車的乘坐空間特別的寬敞,頭部的空間也比較大。空間確實(shí)也挺大,乘坐空間也比較舒服,包括他頭部的空間也都比較寬敞,整車其實(shí)運(yùn)動(dòng)感很十足,比較適合年輕人。
配置:買這款車,我就是看上他的性價(jià)比,都說看見他的車子上實(shí)在。我覺得也是。
動(dòng)力:動(dòng)力是不錯(cuò)的,配備的是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),基本上是隨叫隨到吧,油門只要一踩下去速度立馬就能提上來,平常上下班帶不好是完全夠用的。
操控:
本身它就是個(gè)轎跑的設(shè)計(jì),我覺得它的操控感還是比較強(qiáng)的。啊啥車啊還有一些換擋都非常平順
油耗:市區(qū)油耗有點(diǎn)高百公里10L左右,高速上不堵的情況下還是蠻省油的。
舒適:舒適性也還是很不錯(cuò)的,座椅里面的填充物感覺也是很柔軟有彈性,前排的空間,后排的空間首先就是挺好的,坐起來還是挺舒服的,過減速帶的時(shí)候很好,顛簸路段行駛舒適度還不錯(cuò),車子的避震也比較不錯(cuò),坐在車?yán)锩婢透杏X沒有很嚴(yán)重的顛簸感。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格31.97萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):CT5這款車的顏值也比較高,整體的設(shè)計(jì)比較大氣,看起來挺高端大氣的,因?yàn)镃T5的顏值更加年輕化一點(diǎn)。豪華版的CT5外觀確實(shí)挺好看,非常的漂亮,這也是我比較喜歡的,因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)確實(shí)挺時(shí)尚的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是內(nèi)飾這方面吧,比起帥氣有型的外觀,內(nèi)飾過于簡單,除了這個(gè)方面之外車子在其他方面還是挺不錯(cuò)的。
外觀:外觀我覺得很不錯(cuò),我買的是白色的,非常簡單。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的簡單大方,很有美系風(fēng)。車內(nèi)皮質(zhì)包裹的地方很多,做工用料都不錯(cuò)。車內(nèi)儲(chǔ)物空間也不少,很實(shí)用?墒擒?yán)锏姆諊鸁糁挥幸环N顏色,有一點(diǎn)單調(diào)。
空間:有很多人比較在意車內(nèi)空間的問題,尤其是后排空間,在我自己買車之前也是在網(wǎng)上了解了很多。包括看到實(shí)車以后,確實(shí)后排空間會(huì)相對來說小一點(diǎn)點(diǎn),沒有想象中那么大。但是說實(shí)話啊,我自己用車除了帶家人出去,平常上下班代步的話,后排基本上是空著的,放一些包呀衣服呀之類的。因?yàn)槭呛篁?qū)車的原因,所以后排中間有凸起比較高的地方,坐在正中間會(huì)不太舒服,如果坐三個(gè)人的話。當(dāng)然如果做兩個(gè)人就不存在這種問題。
配置:它的性價(jià)比很不錯(cuò),不僅是各個(gè)方面的性能都有出色的表現(xiàn),還有比較關(guān)鍵的一點(diǎn)就是它的價(jià)位也是我非常滿意的,算得上經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
動(dòng)力:這款車是后驅(qū)車,動(dòng)力就是他的優(yōu)勢,而且還不分高功率版本統(tǒng)一都是一樣得。提速的表現(xiàn)是相當(dāng)快,沒有延遲,反應(yīng)速度快。每次過紅綠燈,如果停在第一個(gè)的話,一腳油門下去就把車都甩在后邊了
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),打方向的時(shí)候幾乎是沒有虛位,輔助駕駛系統(tǒng)簡單適應(yīng)就可以輕松的操控。
油耗:我還沒有長期使用它,別人都說凱迪拉克特別耗油,但是我覺得既然想要強(qiáng)大的動(dòng)力輸出,想省油是二者不可兼得的,網(wǎng)上用過車的反饋大概10個(gè)油左右,這個(gè)我還是可以接受的,以前我的日系車2.0L的SUV最后開了幾年后,都要8個(gè)油左右,這個(gè)用油還是真的與車的發(fā)動(dòng)機(jī)性質(zhì)、年限、駕駛者的用車習(xí)慣息息相關(guān)。
舒適:CT5舒適性蠻好的,空間寬敞,可以隨意活動(dòng),不會(huì)有那種特別拘束的感覺,我很注重車子座椅的舒適感,畢竟每天都要與身體親密接觸的,關(guān)上車窗的話車內(nèi)的話我覺得車內(nèi)還是比較安靜的,所以坐在車?yán)镞是比較安靜舒服的。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格31.87萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程336公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):我覺得它的外觀的辨識(shí)度挺高,整體造型是我喜歡的菜,從小也就喜歡比較修長的車身,和飽滿的外觀曲線的車,看見它算是比較有觸動(dòng)了
缺點(diǎn):方向盤雖然手感握著不錯(cuò),但是稍微有點(diǎn)沉重,不是很輕巧。
外觀:外觀很喜歡,它的顏值比較高,有一定的辨識(shí)度,前臉很精致,看著也很時(shí)尚,車身線條柔美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)軟材質(zhì)居多,面板的觸感很棒,中控的設(shè)計(jì)有層次感,看著有檔次
空間:內(nèi)部的空間利用率非常好,前排和后排都不會(huì)別腿,頭部空間也夠用。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,而且我買的時(shí)候已經(jīng)晚了,當(dāng)時(shí)是需要有輛車,本來是要置換,后來又沒有因?yàn)槠渌蛴譀]有置換,而且我入手已經(jīng)是晚了,因?yàn)殛P(guān)注的時(shí)間是挺長的,后來因?yàn)樾酒瑵q價(jià)的原因,買的時(shí)候就已經(jīng)優(yōu)惠力度沒有那么大。但現(xiàn)在的車基本上都是這個(gè)價(jià)位,價(jià)位是比較透明的還可以。
動(dòng)力:全系都是一樣的動(dòng)力組合,又是一點(diǎn)比較良心的地方,傳統(tǒng)美系的設(shè)計(jì)理念,高功率高馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),提速很快,動(dòng)力響應(yīng)迅速,加上后驅(qū)推動(dòng),給人的感覺就是,只要你舍得給油,他就不會(huì)讓你失望,后續(xù)動(dòng)力充沛。高速下的整車穩(wěn)定性也很棒。
操控:
駕駛起來感覺是特別穩(wěn)重的,尤其是車底盤特別扎實(shí),車速越快抓地力越好,方向盤也不輕飄,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。
油耗:跑高速8-9,市區(qū)跑9-11,國慶提的車高速上還是挺堵的
舒適:舒適性的話,怎么說呢?因人而異吧,反正我覺得挺好的,它該有的功能都挺齊全的。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格31.82萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2130公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):它的顏值我是很滿意的,凱迪拉克在顏值這款確實(shí)做得非常不錯(cuò),盾型進(jìn)氣格柵搭配凱迪拉克特有的閃電燈組,看起來非常霸氣,側(cè)面50:50的車身,協(xié)調(diào)具有美感,大溜背加小鴨尾,是得整車看起來運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,總之好看。
缺點(diǎn):最不滿意就是目前可能我車的油耗要高一點(diǎn)。還是跟我的駕駛技術(shù)有關(guān)吧。而且家里還有一輛車,有時(shí)候會(huì)換的,這輛車不一定是新買的,開的次數(shù)少一點(diǎn)。下次出去玩的時(shí)候開著出去可能油耗會(huì)少一點(diǎn)。
外觀:比較喜歡它的大燈,非常具有識(shí)別性,尾燈也是,百米開外啥個(gè)車就知道是太凱迪拉克,其他外觀在前面夸過,這里就不在重復(fù)了夸了,總之,一句話,非常的帥氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工也是高端大氣上檔次,這款車的內(nèi)飾特別漂亮。
空間:前排空間充裕,后排前空間也蠻多的,就是頭部空間有些少,而且后面因?yàn)閭鲃?dòng)軸的原因凸起,進(jìn)一步的擠壓空間,后排座2個(gè)人還挺好,3個(gè)人就很難受了,好在后排不經(jīng)常坐人,也無所謂了。后備箱中規(guī)中矩,大概能裝2個(gè)大的行李箱和一些零碎的東西。
配置:相比較他的性價(jià)比還算是比較高的品質(zhì),各方面都不差。
動(dòng)力:速度提起來之后真的很爽,而且開起來很順暢。不管是在市區(qū)道路上還是急速超車上,這款車都能從容不迫的完成,加速超車也都不是問題。偶爾出行游玩時(shí)低速行駛會(huì)發(fā)現(xiàn)有不一樣的風(fēng)景
操控:
方向盤操控很好 操縱性高。剎車很靈敏,加速換擋沒有頓挫感
油耗:油耗大概是10個(gè)左右 車這么大這么重油耗還是可以的
舒適:這款車其實(shí)它的舒適性還可以,唯一的缺點(diǎn)就是隔音不太好,噪音偏大一些。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.07萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最良心的設(shè)計(jì),外觀包括整車的性價(jià)比,外觀靈動(dòng)的同時(shí)沒有失掉美系車的肌肉力量范,沒有套娃般的設(shè)計(jì),凱迪拉克每一款車都有它獨(dú)特的語言,加上在這種大環(huán)境下還保持這樣的優(yōu)惠,很良心有沒有。
缺點(diǎn):車子本身是沒有不滿意的,就是提車等的時(shí)間太太太太太長了!像XT5車型的也不用等這個(gè)等了小一個(gè)月,真的,要不是真喜歡,早換別的車了!
外觀:CT5這車外觀是時(shí)尚帥氣的,開出去非常有面兒,共同營造了辨識(shí)度很高的感覺。我姐訂婚時(shí)點(diǎn)名讓我去幫忙接她的小姐妹,就是看中了我這車漂亮的外觀,外觀算是我喜歡的風(fēng)格,靈動(dòng)簡約這是最吸引我的一點(diǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾是這個(gè)車有很大改善空間的地方,顏色太單一了,而且沒有選擇性,一眼下去全是深顏色,中控也不顯大氣,而且竟然加裝不了全液晶的儀表盤,在發(fā)過的論壇提車?yán)铮崃藥滋旖ㄗh,大多也是吐槽內(nèi)飾的。
空間:CT5后備箱的空間也挺大的,超滿足。整個(gè)空間的充足而且整個(gè)空間在內(nèi)部處理的時(shí)候特別的合適,感覺很不錯(cuò),所以出去自駕游就開我的車,我也很滿意,我180,160斤,完全沒有壓抑感,就覺得這個(gè)車子的空間是剛剛好合適我自己的
配置:CT5這個(gè)車子的性價(jià)比也就特別高,他都還是有他比較突出的地方的,而且配置方面也是比較高的那一種,價(jià)格真的很有吸引力,不得不說確實(shí)很高,能夠擁有這個(gè)品牌這款車的配置,保值這一方面,做的一直都是還不錯(cuò)的。
動(dòng)力:起步的時(shí)候沒那么優(yōu)柔寡斷,很干脆,利落。提速的時(shí)候也很快,高速超車沒什么壓力,我比較享受它的強(qiáng)勁的動(dòng)力。
操控:
駕駛起來感覺是特別穩(wěn)重的,尤其是車底盤特別扎實(shí),車速越快抓地力越好,方向盤也不輕飄,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。
油耗:美系車的油耗一般都挺高的,這款車油耗目前來說也不低。我加的是95號(hào)油,在滿油的情況下,日常只是上下班使用大概能用12天左右,一個(gè)月下來這方面的支出不低。
舒適:不僅僅是座椅軟硬度好,非常透氣,關(guān)鍵是車內(nèi)的隔音也不錯(cuò),經(jīng)過嘈雜的環(huán)境對車內(nèi)也沒有大的影響。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是CT5這款車子的操控性,這個(gè)車子的空間絕對是不錯(cuò)的,最滿意的是它的外觀設(shè)計(jì),很靈動(dòng),運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),真就是看入眼之后就很難在再移開眼了!這款車讓我滿意的點(diǎn)還是挺多的,首先是他的空間很大。也算是同級別中的佼佼者了。我買車是為了家用之后要結(jié)婚了,之前也有也有一款車,但是它的空間比較小,還是選擇了這款車
缺點(diǎn):方向盤喇叭不是太好用,要使勁按中間才響。氛圍燈只有一個(gè)顏色,有點(diǎn)單調(diào)。
外觀:顏值:這車真是顏值擔(dān)當(dāng),我今年26歲本地,老婆21歲,本地。其實(shí)一開始我們看的是奔馳C,顏值也完美,然后偶而在路上看見了這臺(tái)車,老婆相當(dāng)激動(dòng),哇,好好看,然后我們就去了常熟凱迪拉克4S店,看了不到5分鐘,老婆就說非它不買了,有毒,現(xiàn)在買回來了恨不得把它當(dāng)老公睡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有特別復(fù)雜,多余的線條,整個(gè)看上去是以實(shí)用為主
空間:將近5米的車身長度,2米9的軸距,我們家里人不管是高矮胖瘦,都覺得還不錯(cuò)的空間舒適度,座椅的包裹性很強(qiáng),這讓人感覺安全性很高。
配置:我買了一個(gè)終身保養(yǎng)的套餐,我覺得還是非常劃算的。
動(dòng)力:在試車的時(shí)候我就充分體驗(yàn)到了,它的動(dòng)力是非常不錯(cuò)的,起步是特別順暢,一點(diǎn)都不卡頓,提速也輕松。
操控:
操控上還行,方向盤的握感比較好,但是稍微有點(diǎn)沉重,不怎么適合女司機(jī)開。
油耗:目前油耗10.2左右,一般都是城市通勤居多,上下班,走走停停的,感覺油耗略高,偶爾跑跑高速,跑高速的時(shí)候大概7-7.5區(qū)間,這個(gè)油耗感覺還行。
舒適:這看起來舒適性還是挺好的,主要是因?yàn)樗?jīng)營效果好,我是一個(gè)比較容易受干擾的人吧,聲音比較大的話我就不太能專注。這個(gè)車子給我的假日感受是比較完美的,因?yàn)樗陂_車的過程中是很安靜,這一點(diǎn)是讓我感覺很驚喜的一點(diǎn)。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格30.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):只要看這款車的人不得不說一句,這車真的是很漂亮,他是我對比過,同級別車內(nèi)外觀最好看,最精致的可以稱為顏值的天花板。
缺點(diǎn):感覺后備箱不是那種設(shè)計(jì)方方正正的,有時(shí)候放稍微大一點(diǎn)的東西,就不能好好的利用它的空間。
外觀:我特別喜歡車前臉的設(shè)計(jì),最能體現(xiàn)出車子的立體感和動(dòng)感。
內(nèi)飾:感覺內(nèi)飾還是挺有特點(diǎn)的,簡單大氣,符合這個(gè)豪華車的氣質(zhì),10寸的中控屏下面有一排金屬的按鍵,我覺得操作起來的話比較方便,而且特別簡單,這點(diǎn)我自己特別喜歡,前面有花里胡哨的配色,我覺得挺好的,我是覺得挺滿意的,可能是眾口難調(diào)吧,也不可能做的東西所有人都會(huì)喜歡。
空間:空間我覺得挺大的,前排的空間和后排空間前后風(fēng)景還可以,但是頂部空間會(huì)稍微小一點(diǎn)。
配置:它的性價(jià)比很不錯(cuò),不僅是各個(gè)方面的性能都有出色的表現(xiàn),還有比較關(guān)鍵的一點(diǎn)就是它的價(jià)位也是我非常滿意的,算得上經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
動(dòng)力:動(dòng)力方面只要肯給油,絕絕子。237匹馬力350牛米,百公里7.3秒不是最快,有運(yùn)動(dòng)節(jié)奏。接受
操控:
操控上還行,方向盤的握感比較好,但是稍微有點(diǎn)沉重,不怎么適合女司機(jī)開。
油耗:油耗的問題吧,其實(shí)我不能給太多建議,因?yàn)槲椰F(xiàn)在開的比較少。你還是多開一開多磨合磨合和車子,尤其是多開一開長途,這樣的話油耗會(huì)降一點(diǎn),姐還是分你在市區(qū)開呀,還是上高速,如果在市區(qū)開的話那尤浩會(huì)比較高一點(diǎn),上高速的話相對于就會(huì)少一點(diǎn)嗎?而且我聽說是首保之后油耗也會(huì)降些。
舒適:座椅的包裹性很好,尤其是前排,有很強(qiáng)的被束縛到座椅里面的感覺,帶電動(dòng)的調(diào)節(jié),很方便,皮質(zhì)的材質(zhì)也是非常的柔軟,手感出汗,都很好,后排的坐墊有些薄了。車輛隔音效果也不錯(cuò),靜怡性做的也非常的棒,配上boss音響,音質(zhì)杠杠的。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格31.62萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程998公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)你對一個(gè)人感興趣時(shí),第一眼是看身材,當(dāng)你對上眼,腎上腺素飆升,心臟加速。說明你開始喜歡上他了。就像凱迪拉克Ct5的外觀會(huì)讓你心動(dòng),晚上大燈開啟是就想駕馭他馳騁賽場
缺點(diǎn):感覺后備箱不是那種設(shè)計(jì)方方正正的,有時(shí)候放稍微大一點(diǎn)的東西,就不能好好的利用它的空間。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)也比較好看,車子的顏值也挺高的,外觀設(shè)計(jì)比較大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有特別復(fù)雜,多余的線條,整個(gè)看上去是以實(shí)用為主
空間:空間夠用。前排很舒服。后排后驅(qū)車的原因滿載有些擁擠☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):設(shè)計(jì)很好 手機(jī)槽水杯架的位置很好,旋鈕設(shè)計(jì)的也很漂亮乘坐空間:駕駛起來很舒服 高速開的時(shí)候也不累。橫向空間也很大車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)蓄空間很大 后備箱空間也很大。扶手下面的空間可以放很多東西家人乘坐評價(jià):可以滿足家人出行。乘坐都很舒服后備廂容積:平整度很好 后備箱空間相當(dāng)?shù)拇?/span>
配置:在同級別的車?yán)锩嫘詢r(jià)比奇高,用料良心,我買的豪華版還帶一個(gè)大全景天窗,不得不說確實(shí)很香,跟BBA對比起來,算是各有千秋,綜合對比下來真的覺得CT5是性價(jià)比之王,該有的配置都有。2.0T動(dòng)力的后驅(qū)車,駕駛感受超棒,結(jié)合:空間,動(dòng)力,操控,油耗,舒適度,外觀和內(nèi)飾來看選它準(zhǔn)沒錯(cuò)。
動(dòng)力:在試車的時(shí)候我就充分體驗(yàn)到了,它的動(dòng)力是非常不錯(cuò)的,起步是特別順暢,一點(diǎn)都不卡頓,提速也輕松。
操控:
其實(shí)整體來說駕駛感受是挺不錯(cuò)的。減震效果還可以,過減速帶的時(shí)候沒有明顯的感覺,劇烈的震動(dòng)。其余都還挺好的,除了油耗目前來說各方面都還是不錯(cuò)的。油耗主要就是因?yàn)槲议_的少還是得多開。
油耗:油耗表現(xiàn)其實(shí)我還能接受,百公里油耗10.7L,在正常的范圍中。
舒適:包裹性很強(qiáng),座椅很舒服,有傾斜度,坐起來很舒服,很喜歡
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.37萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克最滿意的地方就是它的外觀 ,CT5最滿意的地方也是 它的外觀很霸氣、 很豪華 很、高大上 。還有就是它的真皮座椅的包裹性 特別是副駕駛和正駕駛 ,第一次進(jìn)凱迪拉克展廳的時(shí)候 去試駕了這款車子 就是被它的座椅的包裹性給震撼了 。開的坐著時(shí)候, 比我自己原來那臺(tái)車舒服很多很多 ,聽銷售顧問說 這臺(tái)車的座椅都是人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的 ,所以坐著會(huì)非常的舒服, 特別針對開高速的駕駛員的話 會(huì)非常的好貼心,國慶長假的時(shí)候, 我們?nèi)チ饲u湖, 整個(gè)過程兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間, 一點(diǎn)都沒有 感覺到很累 ,后面再讓我滿意的話 就他的音響 ,因?yàn)橐繇懯莃ose音響的,印象中在音箱界,BOSE也是音響中的小愛馬仕了。其他就是內(nèi)飾的質(zhì)感 ,在凱迪拉克內(nèi)飾質(zhì)感當(dāng)中 其實(shí)處理的還是比較完美的 ,間隙的空間都會(huì)比較的少 整體看上去都會(huì)比較和諧 ,沒有像某寶 處理的比較粗糙 ,塑料件也會(huì)比較多。
缺點(diǎn):油耗吧 如果暴力駕駛很容易就十三四個(gè)油 后排空間相比邁騰雅閣這些偏商用的會(huì)顯得局促一些 可能因?yàn)槠\(yùn)動(dòng)原因 懸掛會(huì)有一些硬 所以有坑坎需要慢一些
外觀:外觀不用多說,本來就是比較有個(gè)性的車型,開起來的時(shí)候老遠(yuǎn)就知道這是一臺(tái)凱迪拉克,外觀上還是很滿意的。家族化的設(shè)計(jì),尤其是車燈開的時(shí)候,覺得很有氣場。車車子本身比較修長,然后車身也比較長,整體感覺就比較和諧,之前也看過CT4,感覺CD4稍微有點(diǎn)短,CT6嘛又有點(diǎn)長,實(shí)際上是CT5是這個(gè)車最完美的樣子,我覺得。
內(nèi)飾:內(nèi)飾……凱迪拉克所有車型的內(nèi)飾都差不多,相比之下都是比較普通,但是用料很良心也不會(huì)覺得廉價(jià)。
空間:空間除了后排有一點(diǎn)點(diǎn)小,其它都很滿意,沒什么問題。
配置:凱迪拉克CT5,還是算凱迪拉克家族很具性價(jià)比的車之ー了。全系2.0T,動(dòng)力沒得說,又是后驅(qū)車,駕駛感十分不錯(cuò),車身長空間也大,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候優(yōu)惠也不錯(cuò),不得不說CT5很吸引人。還送了保養(yǎng),確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力平順性:稍微有點(diǎn)頓挫感,可以接受,就是不太好把握力度,總是一腳油門就轟出去了
操控:
操控還是讓我挺驚訝的,本來開始的時(shí)候覺得這款車這么長,基本上跟操控基本上沒什么關(guān)系的,但是實(shí)際上在開的時(shí)候覺得這款車的操控還是非常好的。剛開始最擔(dān)心的就是這款車可能會(huì)甩尾,但實(shí)際上在開的時(shí)候也沒有特別的側(cè)前,或者說劃出去的感覺開的時(shí)候覺得抓地力特別的強(qiáng),基本上方向盤指哪兒就打哪兒。
油耗:百公里油耗可以接受,不是很高,情理之中。
舒適:這款車的座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)非常實(shí)用,因?yàn)榧胰松聿牟罹啾容^大,所以我們換車開車的換都是要重新調(diào)整座椅位置的,所以電動(dòng)調(diào)節(jié)就比較方便,座椅還是非常的舒服的,主駕和副駕都是有很貼心的設(shè)計(jì)。因?yàn)閮蛇吺前Y的,坐著腰部有支撐,非常的舒服,雙區(qū)空調(diào)非常的貼心,特別是最近天氣熱起來了;所以雙區(qū)空調(diào)還是非常實(shí)用的,BOSE音響聽的非常舒服,包括我們家里的音響也是買的BOSE的,就是比較悅耳,坐在每個(gè)位置的聆聽感受都是一樣的。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格30.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2203公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克ct5車帥,好開,隔音,音箱,動(dòng)力足,哪哪都是優(yōu)點(diǎn),一個(gè)人開賊舒服,可玩性高。溜背造型彰顯了我的活力與朝氣,50比50的車身比例讓我在駕駛他的時(shí)候更有自信。動(dòng)感帥氣,線條分明,舒適型好。內(nèi)飾材質(zhì)全皮包裹,2.0t的排量,10at變速箱,動(dòng)力非常好,超車只需輕點(diǎn)油門,從此買菜都比別人更快一步。操控更是沒話說,試駕同級別車,不到40萬,都沒這個(gè)車操控舒服,超過四十萬又沒這個(gè)便宜。年輕人的不二選擇。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是在我買車的時(shí)候,足足讓我等了一個(gè)多月。還有就是后排那個(gè)中間凸起的地方真的得吐槽吐槽,后面座3個(gè)人真的有點(diǎn)礙事,但是后備箱的空間卻蠻大。我想給設(shè)計(jì)師提個(gè)意見,可以把后備箱的空間分給后排座椅,這樣的話用戶的體驗(yàn)感會(huì)大大增加
外觀:毫無疑問,外觀顏值非常高,有棱有角,造型運(yùn)動(dòng)范,溜背式的外觀完全戳中了我內(nèi)心的氣泡,基本就是看在這點(diǎn)上買的,采用溜背造型設(shè)計(jì),D柱設(shè)計(jì)阿爾法拐角設(shè)計(jì)是得整車后側(cè)視覺效果延伸 因此看起來比較大氣,同時(shí)在實(shí)際的尺寸方面,凱迪拉克CT5也要比主流的競爭車型更大一些,可惜的是自我感覺車屁股后面有點(diǎn)稍微翹起來的不太好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對來說簡單了點(diǎn),和什么豪車豪華內(nèi)飾比起來還是差了點(diǎn),但是也正常,內(nèi)飾簡單看久了也挺舒服的,中控屏我挺喜歡的,加上他還有個(gè)進(jìn)場連接的功能,我還覺得挺方便的,雖然沒有外觀看起來豪華,但是也不錯(cuò)了,簡約不失運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
空間:我這個(gè)個(gè)頭1.8米,女朋友1.7米還多,你看我們兩個(gè)坐上去還是松松的呢,做起來也不覺得憋屈,親熱一下也是蠻自由的,哈哈。腿部空間還是活動(dòng)自由,伸展也方便。特備是后備箱的空間也是挺好用的,我給大家分享了下實(shí)物拍照,可以參考下,平時(shí)我會(huì)放個(gè)大箱子,平時(shí)出去玩的東西帶著也是挺方便的,這個(gè)夏季沒少帶著女朋友出游,野催,裝點(diǎn)游玩的東西還是松松的呢,而且有的時(shí)候遠(yuǎn)程的話我們還會(huì)再放兩個(gè)21寸的拉桿箱,放起來也不覺得緊湊。推薦。
配置:性價(jià)比很滿意,說了這么多,最關(guān)鍵的是價(jià)格,這部車價(jià)格還算平民化,符合我們的心理預(yù)期價(jià)位。
動(dòng)力:開車高速加速的話 那肯定是很ok的 ,那時(shí)候的話 油門一踩的話 馬上就過去的 。
操控:
操控達(dá)到熟練級別了,這個(gè)一是車的操控容易程度還有就是司機(jī)的駕駛級別,兩者對我來說都沒問題,操控簡單。開起來舒服而且穩(wěn)定。
油耗:現(xiàn)在的油耗的話 11的樣子,一些網(wǎng)友說在開過高速之后還會(huì)下來
舒適:凱迪拉克ct5舒適感還是有待提高的,空調(diào)是雙溫區(qū)空調(diào),這一點(diǎn)還是比較好的,我們可以根據(jù)自己所舒適的溫度可以進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié),然后我覺得豪華版配備座椅加熱這個(gè)功能我就不太喜歡,畢竟在廣東一般來說用不著如果豪華版有座椅通風(fēng),那就非常的完美了,車內(nèi)的話,胎噪會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn),畢竟它的輪胎是米其林的防爆胎,所以這個(gè)我還是可以接受吧。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包