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威馬W6
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購(gòu)買車型威馬W6 2021款 520km PRO全能版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8690公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控起來(lái)最大的感受就是易于駕駛，車內(nèi)的坐姿其實(shí)是比較高的，而且車內(nèi)視線也比較開(kāi)闊，因?yàn)檫@臺(tái)車的玻璃傾斜角度設(shè)計(jì)的比較合理，所以可視范圍也比較廣，還有一個(gè)就是因?yàn)閯?dòng)力比較強(qiáng)。所以開(kāi)起來(lái)游刃有余，不會(huì)有種束手束腳的感覺(jué)。反而是覺(jué)得很自在，我非常的喜歡這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)的感受。平時(shí)我也很喜歡開(kāi)車來(lái)車跑跑中短途的旅行。感覺(jué)很輕松并且自適應(yīng)巡航的功能也特別的好用，能夠真正的派上用場(chǎng)。
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購(gòu)買車型威馬W6 2021款 520km PRO全能版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威馬W6 2021款 520km PRO全能版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格22.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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越野：
主要是幾個(gè)方面，一個(gè)是方向盤的手感，還有一個(gè)就是剎車跟油門的可控性，我覺(jué)得這臺(tái)W6都是做的比較好的，感覺(jué)都很細(xì)膩，能夠?qū)芗?xì)小的動(dòng)作做出反應(yīng)，而且懸架對(duì)車身的支撐性也挺強(qiáng)，孩子是比較有信心的那種。
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購(gòu)買車型威馬W6 2021款 520km PRO全能版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8760公里
綜合評(píng)分
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越野：
W6的操控真心好，電門響應(yīng)速度快，不管是過(guò)彎，還是高速跑到120km以上，車身依然十分穩(wěn)定，一點(diǎn)沒(méi)有以前開(kāi)大眾朗逸時(shí)那種車飄的感覺(jué)，不愧是車身重量1.83噸的小坦克。另外一個(gè)不得不提威馬的L2輔助駕駛系統(tǒng)，傳說(shuō)是業(yè)內(nèi)功能最強(qiáng)大的L2輔助駕駛，該有的功能都有，第一次高速上開(kāi)啟威馬L2輔助駕駛有點(diǎn)不適應(yīng)，后來(lái)幾乎全程都在用輔助駕駛，真是太方便了，從此開(kāi)高速再也不累了。當(dāng)然，友情提醒哈，手一定要不能離開(kāi)方向盤。
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購(gòu)買車型威馬W6 2021款 520km PRO全能版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向有三檔可調(diào)，我用的是舒適，是最輕的那檔，特別輕，車道保持鋪助系統(tǒng)在高速上很好用，主動(dòng)剎車系統(tǒng)避免了追尾危險(xiǎn)，后備箱腳擺動(dòng)開(kāi)關(guān)很方便
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購(gòu)買車型威馬W6 2021款 520km PRO全能版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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越野：
我買的是中配，沒(méi)有無(wú)人自主泊車功能，但是有駕駛輔助系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航，在高速上使用的比較多，不過(guò)我開(kāi)車時(shí)間比較長(zhǎng)，不太愛(ài)用，哈哈
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購(gòu)買車型威馬W6 2021款 520km PRO全能版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然車身不小，但這輛車還是很好駕馭的，轉(zhuǎn)向的靈活度特別高，可以說(shuō)整臺(tái)車子完全在我的掌控之內(nèi)，再加上比較高的底盤，通過(guò)性和脫困能力都是可圈可點(diǎn)的，所帶給我的駕駛感受也真的是相當(dāng)不錯(cuò)的。這臺(tái)車雖然說(shuō)看著比較壯實(shí)，但是開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得笨重，而且坐在車?yán)锏囊暰�也比較好。
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購(gòu)買車型威馬W6 2021款 520km PRO全能版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7670公里
綜合評(píng)分
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越野：
我基本還是在市區(qū)駕駛居多，所以車子開(kāi)起來(lái)輕松對(duì)我來(lái)講也蠻重要的，這臺(tái)W6這方面的表現(xiàn)就挺不錯(cuò)。開(kāi)起來(lái)還是蠻愜意的。
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購(gòu)買車型威馬W6 2021款 520km PRO全能版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7260公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子的操控性是無(wú)可挑剔的。因?yàn)檫@臺(tái)車的操作系統(tǒng)調(diào)教得比較出色方向比較輕盈，在指向性方面，我個(gè)人感覺(jué)挺精準(zhǔn)的。油門的響應(yīng)也是挺迅速，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常輕松順手，特別是在城市道路上跑的時(shí)候，感覺(jué)很輕盈很自如。在高速上的形式體言也很不錯(cuò)，整臺(tái)車給人的感覺(jué)是比較穩(wěn)健的，可能因?yàn)橛须姵亟M，所以重心比較低，高速行駛的穩(wěn)定性還是很有保障。
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購(gòu)買車型威馬W6 2021款 520km PRO全能版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控上面也非常的穩(wěn)定，它可以設(shè)置自己想要的一個(gè)模式，比如說(shuō)運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)的等等模式，而且它還可以主動(dòng)剎車車道，保持輔助系統(tǒng)，這些功能全部都有非常的好用。?
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