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威馬W6
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購(gòu)買車型威馬W6 2021款 520km PRO全能版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8690公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：別看這臺(tái)車的功率并不大，但是實(shí)際上駕駛起來(lái)感覺(jué)動(dòng)力的輸出還是蠻強(qiáng)的，我看了一下，百公里加速好像才七秒多，當(dāng)然了，我是很少會(huì)用盡這臺(tái)車的動(dòng)力儲(chǔ)備，但是在高速上確確實(shí)實(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備越強(qiáng)，那也就意味著開著會(huì)越輕松。
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購(gòu)買車型威馬W6 2021款 520km PRO全能版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力很強(qiáng)勁，畢竟的純電的車型，開起來(lái)動(dòng)力的輸出會(huì)感覺(jué)更加線性一點(diǎn)，而且沒(méi)有了換擋頓挫之后會(huì)感覺(jué)動(dòng)力的平順性也很不錯(cuò)。很多身邊的朋友都懷疑我這臺(tái)車高速上的加速能力，實(shí)際上在高速上時(shí)速過(guò)了一百一之后再超車W6的動(dòng)力還是足夠的，可見動(dòng)力的儲(chǔ)備還是比較充足。
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購(gòu)買車型威馬W6 2021款 520km PRO全能版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格22.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威馬W6 2021款 520km PRO全能版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8760公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子加速性能相當(dāng)不錯(cuò)，它的加速是線性的，只要你敢往下踩油門，它就不會(huì)讓你失望，最高我跑到160感覺(jué)油門還沒(méi)到底跑高速:個(gè)人喜歡使用運(yùn)動(dòng)模式，能夠體會(huì)到它的推背感，紅綠燈起步丟邊上車?yán)线h(yuǎn)，經(jīng)常性的秒天秒地秒思域上坡動(dòng)力:車子在上坡起步相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定，基本沒(méi)有吃力的感覺(jué)，不需要像我以前的油車一樣靠爆發(fā)才能沖上車庫(kù)的陡坡
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購(gòu)買車型威馬W6 2021款 520km PRO全能版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，雖然說(shuō)看著數(shù)據(jù)挺丑的，但是實(shí)際開始，然后覺(jué)得這臺(tái)車動(dòng)力儲(chǔ)備還算是比較的充足。雖然說(shuō)我沒(méi)有實(shí)際測(cè)試過(guò)這臺(tái)車百公里加速的數(shù)據(jù)，但是根據(jù)我開起來(lái)感受，我是覺(jué)得比我老婆那臺(tái)凱美瑞加速要快不少。并且在高速上，這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)也還過(guò)得去。自然是比不上什么大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是比起那些2.0t以下排量渦輪增壓車型是要好上不少。
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購(gòu)買車型威馬W6 2021款 520km PRO全能版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還挺不錯(cuò)的，很多開過(guò)新能源車的朋友都有同樣的感受，就是新能源車。輕輕一點(diǎn)油門車子往前沖，但是這臺(tái)W6有些不同，因?yàn)槿绻{(diào)教是比較細(xì)膩的，還是比較可控的感覺(jué)，而且動(dòng)力的儲(chǔ)備也挺足的，后段的加速能力也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型威馬W6 2021款 520km PRO全能版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：上坡也很有力，提速感特別強(qiáng)，上坡超車輕輕松松，很多品牌電車根本達(dá)不到這個(gè)效果。跑高速:動(dòng)力一直很足，超車輕輕松松。上坡動(dòng)力:我經(jīng)常開著威馬跑山道，最喜歡在上坡的時(shí)候超車，速度特別快，特別適合跑山路超車。很多品牌的車根本追不上，奧迪，寶馬，奔馳都被甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。
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購(gòu)買車型威馬W6 2021款 520km PRO全能版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7670公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威馬W6 2021款 520km PRO全能版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7260公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提速相當(dāng)給力，對(duì)于第一次開電車的我來(lái)說(shuō)，最初還不太適應(yīng)，習(xí)慣后你就會(huì)體會(huì)到電車帶來(lái)的那種動(dòng)力的好處了
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購(gòu)買車型威馬W6 2021款 520km PRO全能版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力基本夠用的，速度起來(lái)了以后再地板電感覺(jué)推背感還是有的，就是起步動(dòng)力不怎么樣，估計(jì)是為了防止前輪打滑故意這樣標(biāo)定的。
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