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威馬汽車-威馬W6

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威馬W6
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全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
威馬W6 2021款 620km X特別版
04.385 綜合評分 車主裸車均價(jià): 26.41萬元 車主平均耗電量: 148.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.75
  • 越野
    4.75
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    5.00
4.38
26.41萬元
148.8kW·h/100km
威馬W6 2021款 620km ACE極智版
04.305 綜合評分 車主裸車均價(jià): 25.78萬元 車主平均耗電量: 75.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .50
  • 舒適
    5.00
4.30
25.78萬元
75.0kW·h/100km
威馬W6 2021款 520km ACE極智版
04.195 綜合評分 車主裸車均價(jià): 23.16萬元 車主平均耗電量: 23.8kW·h/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.81
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.52
  • 動力
    4.90
  • 越野
    4.86
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.57
4.19
23.16萬元
23.8kW·h/100km
威馬W6 2021款 520km NEX探索版
04.055 綜合評分 車主裸車均價(jià): 19.44萬元 車主平均耗電量: 21.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.74
  • 動力
    4.78
  • 越野
    3.78
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.61
4.05
19.44萬元
21.7kW·h/100km
威馬W6 2021款 520km PRO全能版
03.975 綜合評分 車主裸車均價(jià): 21.30萬元 車主平均耗電量: 6.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.81
  • 越野
    3.25
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.61
3.97
21.30萬元
6.5kW·h/100km
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,操作起來非常方便;
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9990公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 油門不是很大,但也足夠了。變道給了我極大的信心。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤有三種模式可以選擇,我喜歡使用舒適模式。車輛穩(wěn)定系統(tǒng)也有三檔可調(diào),這個(gè)很適合各種不同的駕駛習(xí)慣☆ 主動剎車:能夠感應(yīng)到前方車輛并且進(jìn)行剎車,安全還是有保證☆ 車道保持輔助系統(tǒng):能夠自動糾正車輛偏離車道☆ 感應(yīng)后備廂:最方便的就是這個(gè)感應(yīng)后備箱,東西拿多了使用一腳踢,滿滿的逼格底盤穩(wěn)定性:作為新能源車,在跑高速時(shí)最大感覺就是一個(gè)字——穩(wěn)!得利與新能源車的電池組安裝在車底,車子在高速上可以做到相當(dāng)平穩(wěn)的行駛和急加速超車剎車表現(xiàn):車輛的剎車感覺還是比較適度
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控在這個(gè)價(jià)位來看很好了,方向盤也沒什么虛位☆ 車道保持輔助系統(tǒng):在高架上能自動小幅度轉(zhuǎn)彎,識別率挺好,能有效減低疲勞。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,開慣汽油車的我還是喜歡沉一些的,后來發(fā)現(xiàn)這車原來可以調(diào)節(jié)方向盤的靈敏度……
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控的體驗(yàn)還算是不錯,因?yàn)檫@臺車動力比較好,所以整體開起來會覺得比較輕快。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6349公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控起來會覺得這個(gè)剎車踏板跟油門踏板不是很好,控制太過于靈敏了。還有就是方向盤的助力不知道能不能調(diào)的重一點(diǎn),我覺得有點(diǎn)太輕,沒什么手感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20906公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控起來比較輕松自如,不會有什么壓力感,車身大不小,在中期SUV中算是比較結(jié)實(shí)的選手了。比起其他動輒四米七四米八的車型來講,W6操控起來會比那些車型更靈活一些。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 行駛過程中車身平穩(wěn),主動剎車也很及時(shí),還能及時(shí)監(jiān)測到疲勞駕駛并做出提醒。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 開起來不累,操控靈敏,方向盤沒虛位,不同駕駛模式有不同感受。有一次開車玩手機(jī)沒看到前面公交車剎車,好在車速很低,主動剎車把我救了一次。
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