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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（59）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4376公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性屬于那種“傻瓜式”的操作，平時(shí)開車沒有什么障礙，包括轉(zhuǎn)向或者掉頭，整個(gè)過程都能很輕松地完成。不過對(duì)于我這種有些追求駕駛樂趣的人來說，有時(shí)候會(huì)覺得這樣的操控略微有點(diǎn)枯燥。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4376公里
綜合評(píng)分
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操控：
當(dāng)我第一次試駕比亞迪e2這款車的時(shí)候，它出色的操控表現(xiàn)就贏得了我的青睞，整個(gè)車開上去就有種轎跑的風(fēng)范，無論是動(dòng)力還是車輛的支撐，感覺能夠滿足我對(duì)于運(yùn)動(dòng)駕駛的樂趣需要。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
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操控：
由于性能輸出的很穩(wěn)定，方向盤的力度也剛剛好，所以覺得這車很好開，這種駕駛感在同級(jí)別的純電動(dòng)車中也是不錯(cuò)的，它的操作過程不復(fù)雜，輕松就能上手，遇到顛簸路段時(shí)，車身也保持的比較穩(wěn)，整體的操控感很好，讓我沒有緊張感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格9.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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操控：
上手難度不高，車內(nèi)的配置也比較豐富，特別是車內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)以及語音交互系統(tǒng)，很好的體現(xiàn)了現(xiàn)代科技在操控感提升方面的加持作用。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2354公里
綜合評(píng)分
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操控：
車開起來絕對(duì)是相當(dāng)順手的，而且對(duì)于它操控部分我確實(shí)感覺也是這款車目前為止最滿意的地方了。開車的時(shí)候不會(huì)費(fèi)力而且也沒必要在操控這方面多下一些功夫，正常行駛開來之后其實(shí)沒什么需要特別注意的地方。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3040公里
綜合評(píng)分
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操控：
前面提到了，這款車是屬于緊湊型的，所以它的車身比較小巧，操控起來很靈活，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)有壓力。而且它還做了許多實(shí)用性的配置，可以提升駕車的便捷性，所以我個(gè)人感覺操控性能挺簡(jiǎn)單的，很容易就能駕馭。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4721公里
綜合評(píng)分
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操控：
小車的操控性一向都非常不錯(cuò)，這臺(tái)車是一輛緊湊型轎車，在日常使用當(dāng)中，這臺(tái)車的操控性相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，在城市中使用就是需要這樣小巧實(shí)用的車子。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性很好，不管是方向盤的手感，還是轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度，都比較突出，最主要是車上有很多輔助駕駛的配置，為我用車提供了很大便利，最常用的是倒車影像，上坡輔助和自動(dòng)駐車也非常實(shí)用，上大坡時(shí)也不需要有顧慮。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格9.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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操控：
車內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)做得很好，只需要簡(jiǎn)單的連接就可以獲取想要的娛樂功能，并且車子的方向盤與加速踏板均做得比較靈敏，只需要輕輕的踩下踏板以及轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就能夠使得車子比較精準(zhǔn)的給到想要的操作，操作起來很便捷。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4780公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車開起來用兩個(gè)字來形容，那就是輕松，比開油車要省心多了，它的視線好，方向盤力度適中，指向也準(zhǔn)，哪怕上了一天的班，開車也不覺得累，我想這都跟技術(shù)有關(guān)吧。
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