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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格10.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4376公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4376公里
綜合評分
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缺點(diǎn):我就是感覺這種新能源類型的車在動力這方面整體的表現(xiàn)都是比較一般的。本來我以為這種電動機(jī)它的動力產(chǎn)出會更加的平順一些,但是沒想到在提速換擋的時候它也是會有一定頓挫感產(chǎn)生的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1490公里
綜合評分
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缺點(diǎn):感覺車輛調(diào)教有點(diǎn)硬,駕駛起來沒有燃油車的那種舒適感。包括踩油門起步或者是車輛通過坑洼路段的時候,車輛也有那種硬起硬落的感覺。對于之前一直開燃油車的我來說,有點(diǎn)不太能接受這一點(diǎn)。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價格9.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3550公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2354公里
綜合評分
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缺點(diǎn):車內(nèi)的配置我很喜歡,但是我覺得這款車的內(nèi)部格局有些普通,給我的感覺科技感并不是特別的強(qiáng),并且中控臺的設(shè)計有點(diǎn)簡約,加上座椅的材質(zhì)是織物的,我覺得這有些拉低整體內(nèi)飾的檔次,同時也使得坐在車內(nèi)的舒適性大打折扣。因此,我認(rèn)為這方面再優(yōu)化一下會更好,起碼把座椅的材質(zhì)再提升一下,那么坐在車內(nèi)的整體舒適性會大為改善。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3040公里
綜合評分
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缺點(diǎn):車內(nèi)的雙色配置我很喜歡,但是我覺得這款車的內(nèi)部格局有些普通,給我的感覺科技感并不是特別的強(qiáng),并且中控臺的設(shè)計有點(diǎn)簡約,加上座椅的材質(zhì)是織物的,我覺得這有些拉低整體內(nèi)飾的檔次,同時也使得坐在車內(nèi)的舒適性大打折扣。因此,我認(rèn)為這方面再優(yōu)化一下會更好,起碼把座椅的材質(zhì)再提升一下,那么坐在車內(nèi)的整體舒適性會大為改善。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4721公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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缺點(diǎn):雖說這車的空調(diào)效果很好,但因?yàn)楹笈艣]有單獨(dú)的出風(fēng)口,所以舒適性上還是有所欠缺,坐在前排挺舒服,但后排就沒有前排那么涼快了。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格9.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3550公里
綜合評分
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缺點(diǎn):車內(nèi)的后備廂空間我覺得有些小,對于長途旅行時的繁雜物品,車子的后備廂并不能勝任這么高的裝載力,但是車內(nèi)的駕乘空間還是很寬敞的,同時車內(nèi)的儲物格子也比較豐富。此外,另外一個有些不滿意的地方時這個配置的e2內(nèi)部配置的是織物座椅,在夏天會有些熱,這方面有些影響內(nèi)部駕乘的舒適性。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4780公里
綜合評分
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缺點(diǎn):剛開始我對這種純電動汽車也有顧慮,但開上了這款車后,覺得它哪個方面都表現(xiàn)的很好,甚至帶給我很多驚喜,開的時間越久,我覺得越是覺得自己的車買得超值。
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