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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格10.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1199公里
綜合評分
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動力：我試過的純電動汽車有很多，但總感覺太肉，可能是技術(shù)上比較先進(jìn)，這款車的動力讓我非常滿意，它的速度響應(yīng)的非�？�，感覺后勁也足，起步也不肉，在任何的道路上，沒感覺有動力不夠用的現(xiàn)象，能有這樣的表現(xiàn)我認(rèn)為挺好。動力表現(xiàn)的很不錯(cuò)，響應(yīng)也非常迅速，開起來感覺后勁挺足，起步也比較給力，不需要深踩。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1199公里
綜合評分
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動力：在我試駕過比亞迪e2之前，基本上對于電動車還停留在認(rèn)知的階段，直到我遇到了e2，它強(qiáng)而有力的加速度真的讓人難以忘懷，這種加速感受不同于燃油車，它沒有變速箱的制約，所以幾乎在我踩下油門的同時(shí)，車速就飛快的起來。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6853公里
綜合評分
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動力：電車的加速能力也是非常強(qiáng)，百公里的提速只需要很短的時(shí)間，反正我現(xiàn)在雖然市區(qū)里面沒法跑太快，但是有時(shí)候跑高速的時(shí)候就能感覺出來，它是不比一些燃油車子差的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2522公里
綜合評分
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動力：在動力方面，我感覺比亞迪e2的動力輸出是穩(wěn)中帶勁，還是挺適合我的駕車習(xí)慣的，我感覺挺穩(wěn)定扎實(shí)的，這也是我一直以來開車養(yǎng)程的習(xí)慣。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1987公里
綜合評分
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動力：雖然是電動車，但是動力方面一點(diǎn)兒都不差，想加速就加速，想超車就超車，它都可以保證提供足夠的動力。車子在提速時(shí)能明顯感覺到有一股沖力，所以自我感覺是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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動力：我現(xiàn)在的生活狀態(tài)也是上有老下有小了，早就沒有了年前的時(shí)候那股子沖勁了，開車我就感覺一切以穩(wěn)為主，對于動力也是這樣一個(gè)要求，一定要穩(wěn)定不能斷斷續(xù)續(xù)的。車動起來之后感覺還是比較穩(wěn)的起步也不軟，加速的時(shí)候也不會特別的吃力，在高速路上開車的時(shí)候如果說需要超車也是可以輕松辦到的，但一定要先觀察路況要保證安全。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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動力：最開始的時(shí)候看到網(wǎng)上的一些評價(jià)說這種新能源類型的車在動力這一方面表現(xiàn)是非常弱勢的一環(huán)，所以心中的顧慮就比較多但是在試駕的時(shí)候它充沛的動力表現(xiàn)還是很好的，打消了我這方面的顧慮的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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動力：這車用的是臺永磁同步電機(jī)，技術(shù)方面我很放心，我挺信賴比亞迪的，何況它的性能也不錯(cuò)，跑起來不拖泥帶水，起步也非常給力，讓我感覺它的后勁挺足，完全不比燃油車的性能差。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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動力：參數(shù)不強(qiáng)，不過因?yàn)榈碾姍C(jī)，相比汽油機(jī)來說響應(yīng)速度快很多，加速時(shí)能給我一個(gè)隨、踩隨走的駕駛體驗(yàn)，非常輕快。在城里面超車很輕松，速度提升很快，響應(yīng)也不拖沓。整體的平順性也很好，畢竟電機(jī)不需要換擋，自然也不存在汽油車的頓挫感。
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