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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車到現在也有幾個月了，該熟悉的都熟悉了。由于是第一輛車，買的時候就真的是精挑細選了一番才下手的。這款車首先是外觀我很滿意，第一次看到是在網上，當時還沒有怎么覺得好看，后來在馬路上看到別人開，真心覺得那個帥啊，很適合我這樣的小年輕不是嗎。還有就是覺得性能方面也很不錯。
缺點：最不滿意我這款車的一點就是它動力方面的爆發(fā)力比較差，我覺得這種新能源車普遍的通病就是它的動力產出缺少這一種爆發(fā)力。在提速的時候表現并不是特別的好，所以開這種車如果在路上想要超車的話還是會有一種費力感的。
外觀：車頭和車尾部分的設計都挺抓眼球的，比較新穎，不像很多電車那樣做的特別浮夸，但是它也比較有特點，比較有質感。
內飾：我這車的內飾設計也很巧妙，做工用料都很扎實，車內還自帶了行車記錄儀，這個配置真的超級貼心，實用性很高可以記錄行駛中的車前狀況，可以避免遇到碰瓷現象。車內中控處配備了一塊10.1英寸的液晶屏，操作的靈敏性很好，色彩亮度也剛剛好，我可以通過手指頭去點擊屏幕來實現對車內的音樂空調等功能的調節(jié)。支持無鑰匙啟動和前排的無鑰匙進入，這些功能也十分實用。
空間：坐進車里整體的空間感受保持的還是比較不錯的，也不會讓人覺得車里面特別的悶覺得空間特別狹窄，坐進去沒有那種束手束腳的感覺�；旧险ｓw型的人不管是坐在前排還是后排，那種空間感都是較為舒適的。
配置：這款車子的性價比較高，比亞迪e2技術上過關，開著讓人感覺挺安全放心的。養(yǎng)眼的外觀，質感不錯的內飾，還有著大亮點：懸浮式的中控大屏，就是把核心的電池拿出來亮相，也是可以鎖定一群人的關注的。
動力：我現在的生活狀態(tài)也是上有老下有小了，早就沒有了年前的時候那股子沖勁了，開車我就感覺一切以穩(wěn)為主，對于動力也是這樣一個要求，一定要穩(wěn)定不能斷斷續(xù)續(xù)的。車動起來之后感覺還是比較穩(wěn)的起步也不軟，加速的時候也不會特別的吃力，在高速路上開車的時候如果說需要超車也是可以輕松辦到的，但一定要先觀察路況要保證安全。
操控：
主要我沒有怎么開過這種新能源類型的車，所以我感覺它的操控手感和燃油車相比較起來的話，還是要更加輕便靈活一點的，對我而言其實也是要去更多的時間適應這種操控手感的。
舒適：在舒適性方面，比亞迪e2做的還真不錯，除了剛開始車內有點異味讓我覺得有點不舒服之外，其他方面都是挺不錯的。座椅舒適，空間足夠，配置齊全，動力輸出不錯，車子的減震和靜謐性都做的挺好的，外觀也拿得出手，這樣綜合加持下來，這款車子的駕乘體驗真心不錯。
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