一鍵砍遍全城
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比亞迪e2
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（59）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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舒適：減震軟硬適中，這個(gè)我覺(jué)得一方面是本身的調(diào)校的關(guān)系，就整個(gè)的減震調(diào)教的比較舒適。連續(xù)的坑洼路段也不會(huì)有顛簸的感覺(jué)，乘坐還是比較舒適的，舒適度比我當(dāng)初預(yù)期的要好很多呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3582公里
綜合評(píng)分
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舒適：這次的舒適性也挺不錯(cuò)的，就是純電動(dòng)車(chē)子和燃油車(chē)子最大的一個(gè)區(qū)別就在于純電動(dòng)車(chē)子，他用的是電，還有第二點(diǎn)就是他的動(dòng)力比較足，起步很快，秒殺一切燃油車(chē)開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有什么噪音，比較輕快柔軟
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1998公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)內(nèi)座椅軟硬適中，空調(diào)的調(diào)溫能力也比較強(qiáng)，坐在車(chē)內(nèi)很舒適。此外，車(chē)子的穩(wěn)定性也比較好，就算在比較顛簸的路面上，車(chē)子的濾振效果也是比較強(qiáng)的，這很好的提升了駕駛過(guò)程中的安全感與穩(wěn)定性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3411公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺(jué)得他的這個(gè)座椅舒適性還是比較好的，坐在里面的感覺(jué)都是非常棒的，然后車(chē)內(nèi)的空調(diào)效果也是比較制冷，基本上打開(kāi)空調(diào)一下子就可以將里面的溫度迅速的降下來(lái)，還有就是車(chē)子的隔音效果也比較棒，在里面基本上聽(tīng)不到外面的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3220公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的填充物很柔軟，用料也舒服，摸著就讓人覺(jué)得舒服，而且座椅設(shè)計(jì)的很合理，感覺(jué)坐上去的貼合度很高，懸架也比較軟，遇到不好的道路，顛簸感也不太明顯，不過(guò)我這人喜歡安靜，覺(jué)得這車(chē)的隔音效果一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2439公里
綜合評(píng)分
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舒適：乘坐舒適性蠻不錯(cuò)的，內(nèi)部填充物軟硬適中，座椅的包裹性和支撐性表現(xiàn)都還不錯(cuò)，還非常透氣，隔音方面也做的非常好，即使是跑到很快速度的時(shí)候，也不會(huì)聽(tīng)到太大的噪音。座椅的柔軟度也剛剛好，有一種像坐在小沙發(fā)上的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3683公里
綜合評(píng)分
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舒適：在舒適性方面，我感覺(jué)這款車(chē)的座椅具有一定的包裹感，雖然車(chē)的整體定位為運(yùn)動(dòng)型，但是車(chē)在行駛的過(guò)程中，并沒(méi)有太多的晃動(dòng)感覺(jué)，畢竟是新車(chē)，有些太崎嶇的路況我也不會(huì)開(kāi)上去，日常的公路駕駛感覺(jué)舒適度挺滿意的。加上車(chē)子的密閉性很好，坐在車(chē)內(nèi)還是很靜謐的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3145公里
綜合評(píng)分
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舒適：這車(chē)的減震做的還行，但是它的座椅的質(zhì)感不好，前后排的座椅都比較硬，尤其是后排的座椅，坐上去長(zhǎng)時(shí)間之后會(huì)感覺(jué)不太舒服。另外就像我前面說(shuō)的，這車(chē)的隔音也不是特別好，開(kāi)快了之后車(chē)?yán)锩妫貏e是我在前排，感覺(jué)那個(gè)噪音還是挺明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3951公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的填充物很柔軟，用料也舒服，摸著就讓人覺(jué)得舒服，而且座椅設(shè)計(jì)的很合理，感覺(jué)坐上去的貼合度很高，懸架也比較軟，遇到不好的道路，顛簸感也不太明顯，不過(guò)我這人喜歡安靜，覺(jué)得這車(chē)的隔音效果一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3928公里
綜合評(píng)分
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舒適：因?yàn)槭禽v純電動(dòng)汽車(chē)，隔音效果也好，所以坐在車(chē)內(nèi)沒(méi)什么噪音，感覺(jué)特別安靜，我很喜歡這樣的環(huán)境，它的座椅也是精心設(shè)計(jì)的，仿皮的材質(zhì)也顯得高端，駕駛位還帶有加熱通風(fēng)功能，冬暖夏涼的，坐在里面開(kāi)車(chē)特別舒服。
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