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比亞迪e2
2021款 401KM 出行版

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購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1998公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車所表現(xiàn)出來(lái)的性能,我是很滿意的,在車上可以看到豐富的駕駛輔助系統(tǒng),安全性配置也一應(yīng)俱全,并且車子的動(dòng)力也是我所需要的,駕駛e2出門(mén)別提有多舒服了,因此,對(duì)于車子的性能我是比較看好的,由此也同樣可以看到比亞迪在汽車制造方面的功力是比較深厚的。
缺點(diǎn):我非常喜歡這車,倒也沒(méi)什么特別不滿意的地方,唯一覺(jué)得這車不好的就是有點(diǎn)噪音,隔音效果不是很理想,可能在市區(qū)行駛多少噪音還是有的,也不是特別影響我開(kāi)車,就是偶爾給我的感受不太好。
外觀:這車的外觀設(shè)計(jì)的很年輕化,整體散發(fā)出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,它的車身比例協(xié)調(diào),細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的也好,尤其是車頭,進(jìn)氣格柵雖然只是個(gè)擺設(shè),但也襯托出車頭的霸氣,上翹的車尾也為整體的運(yùn)動(dòng)感增強(qiáng)不少。
內(nèi)飾:怎么又是那個(gè)那個(gè)做工或者顏色吧?感覺(jué)還是一般般的,說(shuō)實(shí)話,沒(méi)有太大的吸引力,因?yàn)榫褪畞?lái)萬(wàn)的車子內(nèi)飾做的很簡(jiǎn)單,而且中控臺(tái)這些地方也沒(méi)有可點(diǎn)的地方,就是圖個(gè)方便吧,里面的東西也感覺(jué)很少,就比較簡(jiǎn)潔
空間:空間上沒(méi)有什么可挑的,作為一款電動(dòng)車,內(nèi)部格局設(shè)計(jì)的較為新穎,就算帶上家人出游,也沒(méi)有什么憋屈感,前排的腿部空間綽綽有余,甚至可以在車門(mén)到大腿之間放進(jìn)兩個(gè)拳頭的大小,頭頂有很富足的空間。但是相較于前排,后排的頭部與腿部空間就不是那么理想了,但是后排的舒適性還是不錯(cuò)的。
配置:我覺(jué)得這車在價(jià)格上很厚道,比亞迪的性價(jià)比也一直比較高,普通家庭買(mǎi)這樣的一輛車,是非常劃算的。它的實(shí)用性很強(qiáng),可以滿足全家出行,一個(gè)人就更是沒(méi)得說(shuō),不需要太多的成本就能天天享受有車的生活,真覺(jué)得很愜意。
動(dòng)力:車內(nèi)配有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地三種行車模式,可按照相應(yīng)的駕駛需求進(jìn)行調(diào)節(jié),這方面我覺(jué)得還是比較合理的,并且車子的動(dòng)力輸出比較充裕,每次紅綠燈等時(shí)之后我都能第一個(gè)沖到前面,動(dòng)力反饋沒(méi)有肉的感覺(jué),這樣的動(dòng)力輸出我認(rèn)為很扎實(shí),也很好的提升了我的駕車自信。
操控: 操控是沒(méi)有問(wèn)題,很好掌控,方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)還挺輕,無(wú)論是在哪個(gè)速度下拐彎,都不會(huì)有沉重的感覺(jué)。指向的精準(zhǔn)度也很不錯(cuò),過(guò)山路時(shí)哪怕是有很多個(gè)彎路,也不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)。還有很多智能的操控配置,讓我在開(kāi)車的時(shí)候減輕了不少壓力。
舒適:車內(nèi)座椅軟硬適中,空調(diào)的調(diào)溫能力也比較強(qiáng),坐在車內(nèi)很舒適。此外,車子的穩(wěn)定性也比較好,就算在比較顛簸的路面上,車子的濾振效果也是比較強(qiáng)的,這很好的提升了駕駛過(guò)程中的安全感與穩(wěn)定性。
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