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長安歐尚X7
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
大氣漂亮穩(wěn)重（231）+1 性價比非常高（75）+1 動力夠用（8）+1缺點(diǎn)：
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格11.14萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：長安歐尚x7，最讓我滿意的就是它的動力部分，這臺車搭載了1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，
缺點(diǎn)：歐尚X7這款車我是根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)細(xì)心挑選的。目前階段各方面情況都還算比較滿意，還沒發(fā)現(xiàn)質(zhì)量上的問題。但是有一點(diǎn)我覺得它還有很大的進(jìn)步空間，發(fā)動機(jī)與變速箱傳輸系統(tǒng)之間的調(diào)校問題。起不急加速時會有一段遲緩的蓄力爆發(fā)過程，時間如果能再短點(diǎn)就更完美了。其二是蓄力完爆發(fā)的前段頓挫感比較強(qiáng)，三檔后幾乎就沒有了。或許這就是DCT的先天性硬傷。話說回來起步加速時正常油門順踩，動力和換檔都很持續(xù)順暢。畢竟家用車不是拿來肆虐的。
外觀：眾所周知?dú)W尚X7在顏值外觀這一塊拿捏的死死的。橫向進(jìn)氣中氣不但霸氣，兩邊下傾就像是翅膀一樣，付有極高的靈動性。LED前大燈細(xì)長又嚴(yán)肅，而已顯得很是精神。整個前臉即時尚又大方。飽滿的車身線條和寬大的車輪鋼圈上下協(xié)調(diào)。車尾部的設(shè)計(jì)也相當(dāng)飽滿，尾燈的款式也很好看，在晚上行車時燈光開啟后有極高的辯識度。一眼就能分辯出這款車型。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局還是很不錯，不復(fù)雜，也比較有質(zhì)感，到處都是軟材質(zhì)的包裹，手感細(xì)膩，功能配備的也比較齊全，操作起來很方便，只是說新車的味道確實(shí)有些大，開始的時候，我都要把車門和那個大天窗一起打開來散味道的。
空間：車內(nèi)空間絕對沒得說，因?yàn)樗旧黹L度就接近5米了，軸距也特別長，讓人覺得坐在車?yán)锩娴母杏X是挺好的，如果要是體格大一點(diǎn)或者身高高一點(diǎn)的人，坐在里邊也可以隨意的活動，這一點(diǎn)特別好。再一個就是因?yàn)樗笈诺目臻g幾乎是平的。所以坐上去也不會覺得太憋屈。我認(rèn)為這大空間的車?yán)寐蔬�是會高一些。相比其他車來說，他這方面會更實(shí)用。
配置：至少現(xiàn)在看來，X7的整體性價比不錯，畢竟提成后也為我賺不少錢。而且車內(nèi)配置豐富著呢，胎壓監(jiān)測功能，剎車輔助，一鍵升窗，主副駕駛位安全氣囊，無鑰匙進(jìn)入想要的功能都有，主要是價格也在這里，在國產(chǎn)車?yán)锼闶巧铣说牧恕?/span>
動力：我比較認(rèn)可的藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)和七擋濕式雙離合變速箱匹配一起那叫一個好，動力是在正常的駕駛情況下是完全的夠用啊。這么大的一個噸位，換擋平順，沒有卡頓，起步也沒感受到啥吃力感，在紅綠燈321倒數(shù)一踩油門就迅速變成第一位出來了，感覺好爽。
越野：
歐尚x7這臺車的操控性能是比較中肯，駕駛視野是絕對好非常廣擴(kuò)，高速過彎穩(wěn)定性相對來說會弱了一點(diǎn)，也許是因?yàn)樗能嚿肀容^高的問題；在高速過急彎的情況下會感覺到車身有輕微的側(cè)傾。總的來說整體的操控還算過得去不至于太差。方向盤操控感:方向盤的操控靈活，掉頭和停車走位很精準(zhǔn)；在高速方向盤的穩(wěn)定性也相當(dāng)好沒有抖動的情況。剎車表現(xiàn):防抱死系統(tǒng)在緊急剎車情況下反應(yīng)及時，制動效果均勻。長陡坡連續(xù)踩剎車時恒溫效果穩(wěn)定散熱性能好，能夠得到持續(xù)充分的制動力，剎車踏板不會忽軟忽硬。
油耗：一般這個級別的Suv好像油耗都是會高一些吧，可X7比我預(yù)期的好一些點(diǎn)，我不太喜歡激情駕駛，開的都是城市道路比較多，偶爾遇上高峰期堵車，所以這油耗現(xiàn)在顯示八個油，是我能接受的。
舒適：因?yàn)樽蔚脑O(shè)置都是比較寬大的那種，而且包裹性也特別強(qiáng)，所以相對來說它的減震效果就會比其他的車子要好一些，遇到一些坑坑洼洼或者是路況不好的情況，也不會有太大的顛簸感，不過車子有一個問題，就是有時候跑著跑著噪音還是挺大的，尤其是跑高速的時候會有一些風(fēng)噪，其他情況表現(xiàn)的都還好的，沒什么太大問題。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格11.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是坐過我車子的朋友都說車子足夠智能化，車就是我的雙腳，代勞著我走向每一公里路。X7顏值高，空間大，動力強(qiáng)勁，第一眼看見它的時候我就被它深深吸引住了，獨(dú)特霸氣的外觀特別符合我的審美要求。X7的配置豐富多彩，常規(guī)的360影像，胎壓監(jiān)測功能，兒童座椅接口，電動車窗，上坡輔助，定速巡航，自動駐車，無鑰匙進(jìn)去功能這些都很有科技感�？臻g寬敞讓家人坐在后面那是一個舒服，車內(nèi)設(shè)計(jì)的手感也不差，后備箱與后排放平整后可以當(dāng)個小床了，沒啥大毛病，總之都是挺好的，體驗(yàn)到了駕駛的樂趣。
缺點(diǎn)：這個這么高配置的車型沒有電動尾門，比較遺憾，其次就是新車剛提回來有異味，試過多種辦法才好了許多，希望后續(xù)改進(jìn)的更好
外觀：我相信人人都希望買一輛好看的車，愛美之心人皆有之，我非常喜歡他的這種硬朗造型。他在硬朗之中又帶著一點(diǎn)時尚和霸氣，看上去就讓人覺得很不一樣，開在路上絕對是非常亮眼的一個存在，這次買車回來之后，我覺得車子的外形真的很重要，好看的車子有那么多，符合自己審美的其實(shí)只有那幾款，所以找到合適的才好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的是深藍(lán)色的座椅，頭頂?shù)拿装咨模?帶了全景天窗， 給人做進(jìn)去也不會壓抑。
空間：X7空間布局合理，前排與后排的表現(xiàn)都不錯，儲物格做的也是到位的，可以放點(diǎn)出門必帶的鑰匙手機(jī)，下車也比較方便好找了，遺憾的是后排少了一個中央扶手，坐在后排的人想放杯水都比較不方便了。不過可以純平放倒，在車內(nèi)葛優(yōu)躺，這方面做的還挺給力的。
配置：內(nèi)飾采用的是深藍(lán)色的座椅，頭頂?shù)拿装咨模?帶了全景天窗， 給人做進(jìn)去也不會壓抑。
動力：雖不是大馬力動力組合，這套1.5T雙離合最佳拍檔。相輔相成的動力輸出完全可以滿足日常家用。起步加速，超車提速都能得到持續(xù)有效的輸出。
越野：
真皮包裹的方向盤手感真心很不錯，很舒服，還支持調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力度三種模式功能，挺不錯的，樣式也是類似跑車那種平底的，我覺得這種設(shè)計(jì)的好處是不會頂著肚子，是胖子的福音。有一次出去玩，突然前面的支路竄出來一條狗，我一腳老剎車就下去了，車子很快就剎住了，急剎車感覺還是很線性的，也沒有嚴(yán)重的點(diǎn)頭現(xiàn)象。
油耗：油耗還真的不是很高，因?yàn)檫x擇了1.5T的發(fā)動機(jī)，就是希望他能夠省油一點(diǎn)，整個動力輸出還是挺有勁兒的，他的油耗表現(xiàn)也并沒有特別高，有時候跑高速的話甚至還會更低，反正我是覺得他現(xiàn)在這種表現(xiàn)已經(jīng)夠不錯了，至少是不用每天盯著這個油耗看，這方面不會成為太大的問題。
舒適：看我客人就知道這車舒適性不成問題啦！因?yàn)榍昂蠖际仟?dú)立懸掛的原因，軟硬適中。車內(nèi)有個Pm2.5過濾裝置，遇上有些男士乘客忍不住要在車上抽煙的時候，我都會打開這個功能來，效果很不錯。方向盤是真皮的手感就這個好，不過座椅皮包設(shè)計(jì)的是仿皮，我是有點(diǎn)介意的，畢竟我花了錢買車，也想它能耐用一些嘛。車內(nèi)配置了全景天窗和電動升窗功能，方便了我坐在主駕駛位開車的時候?yàn)榭腿颂峁└玫姆⻊?wù)。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格10.64萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車子的配置了，這么大的車子，價格厚道，品質(zhì)也不錯，配置更是挺高的，比同價位的車配置都高一點(diǎn)。有全景天窗，坐在車?yán)锩娓杏X比較敞亮，車子也顯得挺高檔的。有360度全景影像，清晰度也不錯，倒車的時候安全方便。還有電動座椅，調(diào)節(jié)的時候很方便。還有車聯(lián)網(wǎng)，聽歌導(dǎo)航都可以，在線聯(lián)網(wǎng)，還能夠通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車子
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是次頂配，沒有氛圍讓我怎么撩妹，一點(diǎn)感覺都不給我發(fā)揮不到位啊！嘿嘿！想想在送她回家的路上，粉紅色的氛圍燈是不是有點(diǎn)那么意思��！就很生氣，
外觀：歐尚X7的外觀顏值這一塊我很喜歡。不張揚(yáng)卻依然霸氣有場面，是一款年輕時尚的顏值控車型，落落大方簡單實(shí)在。整個外觀看上去非常的協(xié)調(diào)飽和，前后相互對稱，是一款屬于比較耐看的車型。
內(nèi)飾：對這款車的內(nèi)飾，覺得還是挺認(rèn)可的，看著有檔次。喜歡這幾個空調(diào)出風(fēng)口，一聯(lián)排的設(shè)計(jì)，看上去質(zhì)感也蠻強(qiáng)的。中間是10.25英寸大屏，比較符合當(dāng)下的潮流，不小氣，不管是360全景影像，還是里面的功能，清晰度挺好
空間：空間表現(xiàn)真的是非常寬敞，后排的空間可以說是沒有什么太大的突起，幾乎是純平的樣式，這就非常的適合平常家用，因?yàn)橛袝r候家里人或者親朋好友坐在后排的時候還是挺需要一個寬敞的空間，他的車子內(nèi)部空間包括后排的表現(xiàn)都挺讓人滿意的，坐在車?yán)镞�，腿腳可以伸得開，上下車也都比較方便，尤其是后排坐在中間的那個人就不用那么緊湊擁擠了，反正我是覺得選車子要空間大一點(diǎn)比較好，實(shí)用性會更強(qiáng)一些。
配置：無論從外觀，動力，空間，還有配置等方面，長安歐尚x7，都做的很出色，而且還有良好的售后體系，就這個價位去買其他車，絕對不會買到這么高的配置，所以說，這個車的性價比我是比較認(rèn)可的，從目前的用車情況來看，車子的質(zhì)量也非常的穩(wěn)定。
動力：x7它搭載的藍(lán)鯨1.5T發(fā)動機(jī)擁有比較強(qiáng)勁的動力爆發(fā)性能；7速濕式雙離合變速箱也很給力，持續(xù)有效的將發(fā)動機(jī)動力輸出到驅(qū)動輪胎上。這款黃金動力組合確實(shí)發(fā)揮了很棒的動力性能。在市區(qū)走走停停起步這些都是非常輕松的事情，只要一腳油門推背感馬上就來了。在高速公路上急加速或者是想要變道超車也相當(dāng)給力，從不拖泥帶水。在空調(diào)情況下動力會備受影響，畢竟1.5T排量還是能力有限。
越野：
上手輕松，就是方向盤有點(diǎn)輕了，每次行駛我都會有習(xí)慣性緊握方向盤的動作出現(xiàn)。我個人比較喜歡去自駕游，但不會開著這臺車子去越野，面對一般正常的路面，操控對這臺車來說都是比較輕松的，沒有什么難度性，日常代步更是如此了。原廠配備了360度全景影像，停車的時候更方便了。
油耗：市區(qū)油耗高，11個油 上高速7.5到8.5之間吧
舒適：因?yàn)槟�，他的座椅很軟，而且空間很大，所以從一開始我就認(rèn)定了，這個車坐起來肯定很舒服的，到現(xiàn)在提車以后身邊做過我車的親朋好友都說我這個車很舒適，都沒有說差評的，我對于舒適性這點(diǎn)還是比較心滿意足的，畢竟空間擺在這里，還是很大，很舒適。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格12.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：X7挺多方面的表現(xiàn)我都是很滿意的，首先我第一眼看中的就是車子的外觀，整體的外觀顏值大方時尚，犀利流線形的車身，帶著青春活力的運(yùn)動風(fēng)。第二就是看中車子配置的藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)＋七擋濕式雙離合變速箱，聽4S店銷售員說很多人都是看中這個配置，哈哈哈，我也不例外。第三就是它的空間了，如果國家政策可以的話，這款五座的空間坐六個人都沒問題！非常的寬敞，布局合理，坐起來舒適感給個九十分呢。
缺點(diǎn)：沒有什么特別不滿意的地方，要說起來最不滿意的一點(diǎn)可能就是后排中間扶手沒有，說實(shí)在話的這個也挺重要，如果有了是能帶來一定的舒適。坐后排兩個人的時候就有很深的體會了，尤其是出門自駕游的時候，如后排中間多個中央扶手就等于多兩個杯架，放個手機(jī)，放2杯飲料都是比較方便的。
外觀：外觀點(diǎn)個贊，側(cè)面看有點(diǎn)像老虎，夠大夠霸氣， 我選的是白色的，也滿意吧，就是油耗高
內(nèi)飾：在同等價位中這款車的內(nèi)飾會備顯豪華，車內(nèi)配置豐富，設(shè)計(jì)精細(xì)。座椅的做工走線很高檔，扣板之間的縫隙也很到位。座椅的皮面用料也是我喜歡的一點(diǎn)，面料很柔軟順滑，接觸感十分細(xì)膩。整個內(nèi)飾在開車門的第一眼，沒有塑料的感覺，入眼的瞬間很舒服。
空間：我的X7是大五座，坐在車內(nèi)，前排與后排的空間顯得都比較寬敞，相信只要不是兩米高的人都沒問題，我比較喜歡的是后排座椅可以放倒，給我一種感覺當(dāng)流動的小房子似的，出門自駕游給力。剛好這段時間打算晚上去山頂，吹吹涼風(fēng)坐在車?yán)锟纯葱迈r，感受一下夏天的柔情，帶上了我家的小寶寶去，玩到一半的時候他累了，我就把后排放倒給他休息，媳婦和他一起躺在里面都是很寬松的，看到這一幕，我的心都融化了，所以我比較喜歡空間這個設(shè)計(jì)。
配置：這款車作為家用代步車性價比很實(shí)在，品牌都是大家知道的老革命了。質(zhì)量信相也是過關(guān)沒問題的。
動力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)雖然排量不是特別的大，但是動力也還可以應(yīng)付得了各種家用或者是高速，顯得他也是覺得能夠省點(diǎn)錢，在一個平常市區(qū)里面開車并不需要那么強(qiáng)勁的動力，只要是能夠達(dá)到一定的水平起步，包括后期提速的過程中不要太柔軟，不要有什么吃力的感覺就行，他在這方面的表現(xiàn)還是挺讓人滿意的，輕輕踩下油門超車的整個過程也特別的順利，一點(diǎn)都不覺得費(fèi)勁。
越野：
操控方面很好，挺有駕駛樂趣☆ 車道偏離預(yù)警系統(tǒng):很好，及時預(yù)警故障-操控系統(tǒng):沒什么故障，都挺好
油耗：因?yàn)槲覄偺岬男萝嚥痪媚�，目前也還不穩(wěn)定，所以暫時給不了評價，等以后開多一段時間再看看。
舒適：這個車的舒適性也不錯哦，剛開始看車的時候，都是帶著老人家來看的 ，也是喊父母上車體驗(yàn)了一下，他們都覺得挺好，內(nèi)飾采用炭纖維的裝飾，沒有任何味道，新車真的沒有任何味道，坐上去也不會有暈車的感覺。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格10.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2569公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比高，功能全，動力足，空間也很滿意，而且后排還可以調(diào)節(jié)
缺點(diǎn)：這個車的油耗有點(diǎn)高，我開了好幾個月了，油耗還是8.7，也降不下去呢，而且我還沒有開空調(diào)呢，不知道是我的開車習(xí)慣不好呢？還是這車并不是那么省油呢？回頭找個時間，還是去找以前公司小車班的那些老司機(jī)問下。
外觀：外觀也說不上過硬，因?yàn)樗皇钦５乃�，不是那么的時尚，也不是那么的炫酷，只是說不難看，也許這個叫低調(diào)吧，尤其是車尾，看著就沒有什么創(chuàng)新點(diǎn)，很平常，但是前臉的設(shè)計(jì)還是看得過去的。對了，那個19寸的大輪子，我是比較喜歡的，看著就很大氣。
內(nèi)飾：X7這車整個中控臺的布局是非常的規(guī)整的，層次感特別強(qiáng)，根本沒有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)和及多余的線條，整體上還是比較清爽的。大面積的軟包用料、金屬拉絲銀用料以及那些科技含量比較高的配置，同樣也讓整個內(nèi)飾看上去更有高級感，別的不說，對于這個價格來講，那絕對是超值的。
空間：這車的空間真的很贊，已經(jīng)達(dá)到了B級的水準(zhǔn)了，而且還不是入門級，應(yīng)該達(dá)到中間水準(zhǔn)了，2780的軸距，帶來的舒適感那是非常的明顯的，4705的車長，也讓這個車沒有任何的空間縮水，前排、后排、后備箱三個層面的空間，那都是足料的，放倒后排的座椅，那就是一張舒適的床，還是雙人的那種。
配置：整體的性價比還是非常高的SUV。顏值外觀也高，配置豐富，是一款很實(shí)用的代步家用車。
動力：動力自然是這款車的強(qiáng)項(xiàng)一面，藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)的加持和七速濕式雙離合變速箱這對黃金動力組合，給這臺車的動力提供了非常好的保障。日常加速動力:城市道路起步時油門很輕提速很順暢，若是想要體驗(yàn)推背的感覺，油門稍微深踩動力馬上就上來。在高速120公里的情況下，想要超車或者提速油門猛踩照樣可以連貫的完成操作。動力平順性:正常輕踩油門的情況下，動力輸出是非常平順的，而且加速也很順暢有力。如果是想玩直線加速油門猛踩到底，略有輕微的緩沖時間和換擋的頓挫感。
越野：
這個車開起來給我的感覺就是比較輕松的，因?yàn)樗霓D(zhuǎn)向也很靈敏，而且還可以支持三種模式調(diào)節(jié)，想要開重點(diǎn)的方向盤或者輕點(diǎn)的方向盤力度，都能隨意的調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力度，而且還帶有自動駐車功能，這樣子等紅綠燈的時候，也不用掛回空擋去等紅綠燈，駕駛還是比較愜意的。
油耗：這個車的油耗雖然說不低，但是其實(shí)也不會太高，因?yàn)槲遗苁袇^(qū)跑的多，而且也是剛提車，才跑了幾百公里，第一箱油到現(xiàn)在也還沒用完，表顯就是8個油，也能夠接受了，畢竟車還是有這么大的噸數(shù)在這里。
舒適：一提回新車，我就迫不及待的往高速跑一跑了，感到胎噪的聲音有點(diǎn)呢。老婆坐在車?yán)锩嬲f挺舒服的，座椅皮質(zhì)摸上去觸感很不錯，料子做足了。發(fā)現(xiàn)這個車子有定速巡航和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)這個功能，給舒適性加分了不少。其他的PM2.5過濾裝，車內(nèi)中控鎖， 遠(yuǎn)程啟動功能這些配置我還沒用過，聽上去覺得挺高級的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價格10.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程136公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我個人而言，最滿意的就是它的內(nèi)在空間跟價格合理，并且這個外觀也是比較能夠接受的，看起來還是很大方簡約雖然說，缺少了一些運(yùn)動風(fēng)格，但是個人買來就是家用的，不需要太過驚艷的車型外觀，反而內(nèi)在的空間，價格跟配置是個人比較在意的，所以我對這歐尚X7非常滿意，因?yàn)樗目臻g也是很充裕跟配置基本上該有的都有了，像全景天窗，電動座椅，一鍵啟動，360全景影像配到位，我就很滿足了。
缺點(diǎn)：也沒有特別不滿意的地方，要是說的話就是車子噪音控制的一般，跑市區(qū)的時候沒什么問題，坐在車內(nèi)還是安靜的，不過跑高速的話，感覺噪音有一點(diǎn)
外觀：外觀大氣，第一印象比較好，特別是車標(biāo)，看著與眾不同，要是不看車標(biāo)的話，比一般合資車也都大氣一點(diǎn)。側(cè)面線條也比較凌厲，看著挺有運(yùn)動感的，也不顯得臃腫
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的比較保守中規(guī)中矩的，比較簡單，我比較傾向于那種運(yùn)動風(fēng)格的內(nèi)飾，不過座椅的真皮的軟皮材質(zhì)我還是很滿意的，就像坐在家里的沙發(fā)床上一樣，很舒服，不過新車剛提回來的時候，車內(nèi)都有味道，我還是不太喜歡的，對于同級別的SUV來說，也是比上不足比下有余，也就那樣吧
空間：空間應(yīng)該是X7的最大賣點(diǎn)吧，空間的寬度都要趕上我自己農(nóng)村的大門了，我1m77的身材主駕駛位都是很舒服的，不頂頭，腿部空間也夠，橫向空間沒問題，儲物格設(shè)計(jì)也比較合理，平時放手機(jī)放紙巾的完全都不是問題。我自己家又是經(jīng)營點(diǎn)小生意的，拉人和裝貨都是杠杠的，尤其因?yàn)榈诙趴梢苑诺沟脑�，可以�?dāng)床睡覺的同時還能拉上一堆貨，一車多用，后備箱一打開，裝置的空間看上去更大了。
配置：性價比非常高的一款車，價格合適，配置多，顏值高空間大，家用的話它是不錯的選擇了，主要是價格也便宜，又有終身免費(fèi)保養(yǎng)，終身質(zhì)保的。10萬漏頭的車，不管是汽車的三大件，還是內(nèi)外設(shè)計(jì)，都非常的不錯了，還有什么好猶豫的呢？
動力：藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)的動力非常好，油門響應(yīng)及時，車子看著體積大但是動力卻不含糊，在高速上80開到第二次加速120的時候有明顯的推背感，不會有一沖一沖的感覺，深踩油門時，幾乎反應(yīng)很靈敏，我還能聽見低沉的嘶吼聲，這一點(diǎn)我喜歡。
越野：
這套獨(dú)立懸掛底盤給整車提升了很高的操控穩(wěn)定。在坑洼路段降低了車身不少的左右晃動。方向盤操控感:轉(zhuǎn)向輕盈，沒有卡頓和異響。底盤懸架支撐:調(diào)校還算不錯，高度夠足通過性好。如果電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)再高級一點(diǎn)就更好了。
油耗：按目前的行駛效果來看，這款車的燃油經(jīng)濟(jì)效率倒是挺理想的。綜合油耗基本是維持在8升以內(nèi)。
舒適：舒適性好幾方面吧，皮座椅不錯，材質(zhì)軟硬適中，摸起來手感好，坐在上面也比較舒服，跑高速的時候，長時間坐著屁股不覺得累。車子減震性能也好，不僅是在平路上跑著舒服，在農(nóng)村路段跑著也合適，上次長途回家，老家路面不是很好，但是在車內(nèi)到是沒覺得很顛簸。不過不是很好的地方就是噪音了，中低速沒多大問題，挺正常的，但是跑高風(fēng)噪以及胎噪稍微高點(diǎn)，這一點(diǎn)還需要提升不少
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格10.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從小我就對車子比較好奇，看到車子就要走前去摸摸；也因此有過麻煩事。長大后對車子的喜歡越發(fā)強(qiáng)烈。還記得剛開始學(xué)車那會，駕照還沒拿到就偷偷拿老爸的車鑰匙出去玩；結(jié)果把車頭撞的稀巴爛，被我老爸痛揍了一頓。08年國慶那天拿著我多年的壓歲錢買了人生第一臺車二手三菱菱帥。興奮了好久每個月一發(fā)工次就對車子搗騰，或許這就是一個80后的成長故事吧。之后我共買過五臺二手，十多年了從沒聞過新車什么味道。去年年底買掉了最后一臺二手12代皇冠。已經(jīng)過了那個為車子著迷的年紀(jì)了，生活的壓力也壓的我喘不過氣來。決心買一臺性價比高點(diǎn)的新車踏實(shí)的開一開。煽情的話說了那么多再說就顯得嬌情了。這臺歐尚X7讓我滿意的地方很多，這么多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)和對車子的了解。首先買車三大件是絕對要研究的，藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)雖然是剛崛起自主動力，但也是全車十佳發(fā)動機(jī)之一的動力系統(tǒng)；這一點(diǎn)是值的肯定的。七速濕式雙離合變速箱，能提供強(qiáng)勁的動力傳輸和燃油節(jié)��；不可否認(rèn)的是雙離合在低速急加油起步時會有明顯的頓挫，但想要追求迅猛的加速和低油耗，恐怕只有雙離合能做到，魚和熊掌不能兼得這理不糙�？陀^的說ATCVTDCT各有各的好處和優(yōu)點(diǎn)。這款車的底盤是采用四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)，前輪麥弗遜，后輪多車連桿。在同等價位中采用這種懸掛的車相對比較少。我相信自己的經(jīng)驗(yàn)判斷擁有這三大件，作為家庭代車使用完全可以滿足需求。
缺點(diǎn)：前排的存儲空間太少了，特別是放手機(jī)的地點(diǎn)，只有檔把前面那里可以放，但是最多只能放一個，如果副駕駛有人和我同時充電，就沒有地方放了。后排USB充電口只有一個，而且后排中間沒有扶手和杯架，這點(diǎn)其實(shí)不是很人性化，多加一個USB充電口，再加上扶手和杯架，成本最多增加一百元吧，但是誠意卻減少了很多，不是一百元能彌補(bǔ)回來的了。
外觀：外觀好看，給人的感覺很大氣，也是自然，全車沒有那種怪異的造型，不像有些車，前臉怪異的有些夸張，而這個X7給人的感覺就是那種端莊又時尚的，畢竟我這也40歲的人了，那些造型怪異和夸張的車也不適合我了，主要是我本身就喜歡低調(diào)點(diǎn)，內(nèi)斂點(diǎn)的。
內(nèi)飾：相比于其他的車子來說，它的內(nèi)飾做的也非常的好，我覺得中控那里設(shè)計(jì)的非常流暢，整個線條也很有特點(diǎn)，屏幕挺高級的，具有滿滿的科技風(fēng)格。
空間：空間的寬敞度還是很大的，我身高1m72,比較魁梧的身形，但是坐上車?yán)锩嫒ィ饶_頭部還能有充�？臻g，腿部伸縮自如，頭部離頂棚位置還有三個拳頭的距離，剛剛好遇上了這次帶家人回老家五一，后尾箱放了好幾樣大件物品加上嬰兒車都能輕輕松松的裝置進(jìn)去，反正后排有這么大空間即使在長途乘坐的時候舒適性也大大的提高了，相當(dāng)滿意哈
配置：對我而言他的性價比還是挺不錯的，我這次選的歐尚X7配置非常豐富，包括一些許多輔助駕駛功能，還有它在整體的操控和駕駛的舒適性方面都能讓我覺得這車子的檔次是非常高的，所以綜合來看的話這個價格特別值得，他的實(shí)力還是不錯的。
動力：之前沒有買車的時候聽別人說這款車的動力不夠用，所以看車的時候我特意要求試駕一下，真的是耳聽不如一試，只有自己試了才曉得，1.5T的藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)，有178馬力。這個動力足夠用了，一個油門踩下去，沒有遲緩的感覺，超車也是很給力的。
越野：
我這些人一直開漢蘭達(dá)，所以操控這種比較大的車子還是比較順手的，X7這車在開車時，明顯能感覺到車的穩(wěn)定性很強(qiáng)，這就是行家一伸手，就知有沒有。它的方向盤也設(shè)計(jì)的不錯，大小和握感都不錯，也比較輕盈，在急轉(zhuǎn)彎時不需要太用力，剎車和油門都很靈敏，比那個T車靠譜多了。
油耗：我也是剛提新車，油耗還是有待觀察的，在這個炎熱的夏天不開空調(diào)是不可能的，開空調(diào)的油耗在8.2左右，不開空調(diào)7.8左右，現(xiàn)在買一臺車基本上都會考慮它的空間動力油耗整方面，每個人駕駛的路況還有習(xí)慣都不一樣，目前我的百公里油耗狀態(tài)在8個點(diǎn)左右，對這油耗方面我還是挺滿足的
舒適：皮質(zhì)的包裹性座椅乘坐起來確實(shí)是比較的舒適的，支撐效果好，坐久了也不會感到疲憊。比較開心的就是遇到坑坑洼洼路面時不用擔(dān)心，因?yàn)榈妆P比較高嘛，所以不太容易磕底，駕駛起來還是挺舒心的。空間感方面做的確實(shí)是不錯，不過有點(diǎn)不太喜歡的是后排居然沒有中央扶手，這樣的設(shè)計(jì)讓我感到有點(diǎn)不厚道了。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格12.44萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個車各方面做的都是比較均衡的，非要推舉一項(xiàng)出來的話，我覺得它的空間能力我最喜歡了，它是一種全方位的大，坐在駕駛位，你會覺得前排的空間很寬敞，坐在后排，你會覺得前排和后來的空間都很寬敞，打開后備箱，往前面看過去，你會覺得這個車真長，這也是事實(shí)，這車總廠4米7，從后備箱看過去的話，確實(shí)非常的長。
缺點(diǎn)：其實(shí)大部分我都還挺滿意的，不太歡喜的就是座椅沒有加熱功能的，在冬天的時候?qū)ξ依掀挪惶押�，因�(yàn)樗w質(zhì)偏寒，如果能多加這一配置那是多么的完美啊。就是內(nèi)飾沒有其他車輛那么的吸引人眼球，設(shè)計(jì)的一般般，和車子外觀不太相符呢。
外觀：外觀10個人有10個不同的看法，其實(shí)買車就是這樣的，要合我眼緣的，而且要是第一眼就能喜歡上的車，并且歐尚X7預(yù)算在我的價位里面，我就確定了下來，因?yàn)樽约哼�是比較喜歡這種類型的SUV，無非就是車大嘛，長4705，軸距2780，看起來也是比較大方得體。
內(nèi)飾：但是配置上也許是這輛車最大的賣點(diǎn)之一中控臺和液晶儀表盤采用的是懸浮式曲面設(shè)計(jì)，感就不用多說了，而不提的是這款車非常豐富的應(yīng)用軟件中心，大多數(shù)都是比較貼合日常生活的，比如在線高德地圖4.0，是免費(fèi)提供的，方便了日常出行，另外還帶有人臉識別系統(tǒng)。
空間：空間好大后備廂容積:后排座椅放平，放個沙包，小冰箱 沒問題，滿意
配置：買車主要還是看口袋，每個人對性價比的出發(fā)點(diǎn)定位也不一樣，車子帥帥，價格親民，智能的科技感配置在手，操作簡單，動力充足，送給我的車身保質(zhì)期也是比較長，所以我沒什么好擔(dān)心的了。從我看了這車子后我對別的車子都不感興趣了，坐在主駕駛位置上視野那叫一個開闊啊，駕駛體驗(yàn)感很好。加上在小長假的時候有部車子家里人出門旅游方便了，緩解了上班的壓力還能增加家庭的幸福合作感，還有什么好追求的呢，綜合起來性價比還是比較強(qiáng)的。
動力：1.5T的渦輪增壓有藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)的支持下還是很強(qiáng)勁的，起步的時候一點(diǎn)都不肉，在市區(qū)或者高速上，深踩油門，推背感就出來了，天氣炎熱開了空調(diào)高速開到100km時，動力還是很足，在擁堵路段，低檔位行駛的時候也沒有發(fā)現(xiàn)頓挫感，對這動力表現(xiàn)我還是滿意的。
越野：
皮質(zhì)方向盤，握著手感不錯，打方向也比較輕，平時開車的時候，一只手就能輕松完成。方向盤上按鍵也比較多，音量鍵什么的，手不用離開方向盤也能操作。剎車性能也不錯，一腳剎車下去，六十碼的車速一下子就停下。自動擋換擋挺順暢，車子開起來也方便，堵車的時候，也不用來回?fù)Q擋，只要掌握好方向以及油門剎車就行，開車也不累
油耗：才提車那會，基本上是我老婆開著在市區(qū)跑，那時候的油耗我記得是10個油左右，后來，我經(jīng)常換過來開，我上班的路有一段高速，所以，油耗也就拉了點(diǎn)下來，現(xiàn)在表顯是8.3，等我再多開一段時間，油耗肯定是能降到8個油以內(nèi)的。
舒適：歐尚X7的舒服這一塊我非常滿意，首先它超大的空間就給車內(nèi)空擴(kuò)提供了很好的幫助；足夠的空間不會有壓抑感自然就會舒服很多。像沙發(fā)一樣平寬柔軟的座椅，不但填充到位支撐也很到位；特別后排的座椅舒服度相當(dāng)高。后排的出風(fēng)口設(shè)計(jì)也很人性，畢竟空間大的車空調(diào)的冷卻時間要長的多；后排的出風(fēng)口能為車內(nèi)溫度平增加了不少的速度。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格10.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不知道什么時候忽然發(fā)現(xiàn)，很多國產(chǎn)車真的是越來越讓人洞心駭耳。外觀顏值貝與珠聯(lián)，車內(nèi)空間寬敞明亮。最滿意歐尚X7這款車形外觀和空間，外觀忠厚老實(shí)不張揚(yáng)，又不失風(fēng)采；給人一種天生麗質(zhì)的氣場�？臻g寬敞實(shí)用利用率高，是家庭生活用車的得利助手。
缺點(diǎn)：唯獨(dú)讓我比較失落，比較不滿意的，也可以說是最不滿意的，就是后排座椅的中央扶手，既然個空間那么大的車，連個中央扶手都沒有，那要了這個大空間，后排坐兩個人也得不到舒適性提高。其他方面就沒有太不滿意的地方，主要是這也有點(diǎn)太吝嗇了吧，如果有的話那就更多人喜歡了嘛。不過朋友他們都說車子沒有十全十美的，自然的后面我自己也釋懷了 。
外觀：大氣的前臉侵略性很強(qiáng)進(jìn)氣格柵搭配led大燈給人的視覺沖擊力很強(qiáng)腰線很突出，線條感也是棱角分明看著就有一種心潮澎湃的氣勢空間也很大，
內(nèi)飾：在同等價位中x7的內(nèi)飾做的還挺豪華的。車內(nèi)皮質(zhì)的用料很足，質(zhì)感十分柔順，手工做的也很細(xì)心。開門的那一刻不會有滿滿塑料的感覺，而且整車的用料都比較環(huán)保，新車落地都不會有太大的味道。車內(nèi)實(shí)用的電子功能蠻豐富的，實(shí)用性很高。
空間：空間是實(shí)打?qū)嵲诘膶挸ㄊ孢m，因?yàn)槲椰F(xiàn)在的行業(yè)就是網(wǎng)約車的車主，每次載客人的時候我就知道這車子的空間度是足夠?qū)捲５摹Ｎ易约?m75的胖子型坐在主駕駛位上也不會有束手束腳的感覺，腿部還能自由活動呢。有時三位客人坐在后排坐的時候也不會憋屈，后備箱很能裝，客人們一人一個行李箱都是能很好的安置進(jìn)去，所以他們坐我車子都是好評居多。偶爾沒拉人的時候我就去幫親戚家運(yùn)五金，因?yàn)楹笈盼豢梢苑诺�，與后備箱融貫在一起很大很寬，他們都特喜歡我的車子，載一次就給點(diǎn)小費(fèi)給我，買這車子不虧，相信不久買車錢就賺回一半來了。
配置：X7是我目前為止的第一部完完全全屬于自己的車子，在路上看到它的時候我就耳目一新了，是挺吸引人的。后面去了4S店試駕后發(fā)現(xiàn)各方面都滿香的，空間和動力夠我平時代步使用 ，外觀顏值擔(dān)當(dāng)在線，配置豐富，日常用得著的都有了，價格合理，整體綜合下來性價比還是比較高的，對的上我的胃口。
動力：這車178的馬力，只要你敢開，估計(jì)能飆到200的車速，當(dāng)然，那是不行的，高速上開個100就夠了，畢竟安全才是最重要的。但是，之前51節(jié)出去玩的時候，看到有一輛特斯拉再后面追我，嚇得我趕緊加速，一腳油門下去，速度很快就飆到了120，沒幾下就把那車甩開了，然后我就進(jìn)服務(wù)區(qū)休息去了。
越野：
歐尚X7這個牌子的車子，對于操控把控細(xì)節(jié)方面做的還是很不錯，三幅式方向盤里有定速巡航呢，上坡輔助也有，在日常開車很方便使用，也更加的保證了人身安全。變速器和發(fā)動機(jī)配合的不錯，除了在轉(zhuǎn)彎的時候稍微有些側(cè)傾感，可是開起來的時候基本上是沒有頓挫感的，油門和剎車都很及時，提速也OK，這車子整體還是可以的。
油耗：13的高速路，23的市區(qū)道路，綜合下來，現(xiàn)在是8.0的油耗，沒有開過空調(diào)，沒有銷售說的那么省油。不過，對于這個自重就有1.6噸的車，體量這么大，現(xiàn)在的這個油耗也是能接受的。
舒適：舒適性方面，我在前面駕駛位的話，覺得還行，后排的舒適性主要是聽老婆孩子和父母給我反饋的，她們覺得這車還是可以，坐在后面不顛簸、不晃動，腿腳還能伸直，這就挺好的了。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價格11.84萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說X7讓我滿意的地方有點(diǎn)多了，第一就是它的外觀讓我感到霸氣硬朗，高大威猛，有點(diǎn)粗獷范，作為一個大男人主義的心態(tài)者我是比較喜歡這種外觀表現(xiàn)的。第二是藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)動力輸出強(qiáng)勁，然后獨(dú)立懸架通過性好，不用擔(dān)心在路上磕底盤了。第三次操控性能不錯，駕駛起來得心應(yīng)手，還有空間感也挺好的，座椅寬大，軟硬適中，乘坐過我車上的朋友都說好，配置也到位。
缺點(diǎn)：新車的時候，這個車的味道還是有點(diǎn)大，各種竹炭包我是一頓操作，加上開窗通風(fēng)，用了一個月的時間，才感覺不到氣味了，對于這點(diǎn)，我還是希望能改進(jìn)下，這么好看的一輛車，各方面做的也不錯，不要因?yàn)檫@個氣味的問題而留下槽點(diǎn)。
外觀：雖然說每個人的審美都有差異，可能不同的人喜歡的樣式不一樣，但是我覺得歐尚X7它是一輛，很多人看著都會覺得喜歡的車，整個車頭部分設(shè)計(jì)的特別穩(wěn)重，而且中網(wǎng)包括車后燈的設(shè)計(jì)也都看上去很上檔次，車身也非常的圓潤，整個造型是很亮眼的那種。
內(nèi)飾：天窗很過硬，可開啟的全景天窗，打破邊界，享受路過的每一寸美好。車內(nèi)的設(shè)計(jì)感和科技感很強(qiáng)，整個駕駛位像個機(jī)艙，被包圍著各種的操控按鍵，很有科技感，特別是那個大屏幕，用起來很流暢，而且一些細(xì)節(jié)的處理也很到位，比如那些拉絲銀的面板，扶手箱內(nèi)的USB充電口等等，在材料的使用上X7用料也很足，基本上摸不到什么塑料材質(zhì)，都是軟的，至少都是搪塑的。
空間：大五坐suv在家庭用車來說，這個空間是完全夠大夠用的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):座椅的大平面設(shè)計(jì)和地板的平坦設(shè)計(jì)都是一個亮點(diǎn)，為家用乘坐做了最大的優(yōu)化。后備廂容積:上下可分層很好的將雜物和裝飾品區(qū)分開。
配置：這款的性價比很實(shí)在，價格比較大眾化。在同樣的價位中擁有很好的操控性和舒服性，當(dāng)然配置這方面也不差。顏值品質(zhì)都擁有，期待以后的用車體驗(yàn)更加順心。
動力：他的這個1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)排量不錯，因?yàn)槲矣X得市里面開車更重要的是穩(wěn)定性，要是追求刺激什么的，那還不如去開賽車，平時市里邊還是更穩(wěn)一點(diǎn)的好。畢竟安全才是最重要的，起步方面還是挺快的，提速一點(diǎn)也不弱，整個過程都非常的積極，響應(yīng)也很快。整體的輸出很不錯。
越野：
在這段時間對車子的磨合后，總結(jié)這臺車的操控性十分容易上手。原本以為這么牛高馬大的一臺車會比較笨拙，但實(shí)際上操控起來卻很輕松。女司機(jī)也很好上手，在這些影視功能的輔助下停車擺位都很精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)向手感很好，輕松省力精準(zhǔn)無虛位。底盤在惡劣路況的表現(xiàn)很到位，車身穩(wěn)定性夠扎實(shí)，不會因路況造成左右嚴(yán)重的晃動。同時剎車制動也相當(dāng)級時，靈敏度很高不會忽軟忽硬。同時這臺車的駕駛視野非常好，兩邊的柱子不會對視線造成太大的阻擋；因?yàn)檐嚿肀容^高坐在駕駛室的觀察視野也寬廣很多。
油耗：普通家庭買車子都會在意油耗的這個情況，看上去這么一個噸位笨重的車子，沒想到油耗還行啊，目前在市區(qū)跑了一千多公里了，就是在放假游玩才有跑高速，綜合平均下來是8個油，不好也不差，在我的接受范圍內(nèi)。
舒適：舒適性很過硬，最主要的原因是車子的空間大，前排隨便坐，后排造型隨便擺，后備箱隨便裝，寬大厚實(shí)的座椅，比那些飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙座椅要舒服多了，前后的獨(dú)立懸架也不是樣子貨，效果還是很顯著的，過減速帶的時候，我敢用50的車速，其它的車敢嗎？
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長安歐尚X7 PLUS
五菱星辰
長安CS55PLUS
哈弗M6
宋Pro
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
