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長安歐尚X7
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 惠州
裸車價格10.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是外觀，價格，空間。外觀方面：對比了它幾個顏色，最終選擇白色的小七。為什么呢？首先，白色的小七說實話是最好看的。雖然很多人說白色的車爛大街了，但是小七的白不是那種普通的白，我個人覺得還是有區(qū)別的，可是是我對它的偏愛吧。其次，白色的車夏天在陽光暴曬下，不會感覺非常熱，散熱效果相對好一點，還有白色是比較耐看的，越看越心動的那種。小七的前臉設(shè)計別具一格，我覺得一改以前歐尚的面貌了，看起來有高端感，它的大燈連著車身線條，側(cè)看美感十足。這是我喜歡它的第一個原因。第二個原因就是價格，現(xiàn)在的國產(chǎn)車越做越優(yōu)秀了，身邊朋友人買的也好多，我也有對別過其他車型，最終選擇小七是因為，它確實是同級別車型比較優(yōu)秀的，我買的小七，而且配置也比較多，有360度全景影像功能，這個功能就給力了，能避免一些磕碰，為我行車帶來便捷，我覺得挺好的，合資車的話想要高配置就很貴了，大概要20萬左右吧，這是我喜歡它的第二個原因。第三個原因就是空間方面，因為我現(xiàn)在還是單身，買車最主要是帶父母出去游玩，還有幫父母拉一些貨。小七最大的亮點我覺得就是它的軸距，好大的空間，平時帶我父母，加上一兩個親戚一起外出，不會感覺很擠壓。后備箱的空間我也沒怎么去量過，就是幫父母拉拉貨，可以放很多東西，比較實用，但是它的第二排空間就是真大，說它小的都是沒體驗過的，體驗過的人都懂，超大的空間。
缺點：剛提車兩三個月目前用著很好沒什么毛病，剛提車那一個星期有點新車異味；放了幾個碳包陪著它曬了幾天太陽后就好了。
外觀：白色的小七，側(cè)看線條真的很棒，大燈夠大，也夠亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，科技感強烈，整體比較整潔，工作臺基本都是軟質(zhì)材料，后排空間大，地面全平！
空間：小七的亮點在第二排空間，這個軸距設(shè)計的很大，我也得國產(chǎn)車這方面真做的很好，比合資車好太多了，第二排太窄坐的真的很難受，無論是我還是父母，都希望能寬敞點，坐起來就舒適多了，小七就做到我想要的感覺。
配置：預算不夠多，就一定選擇性價比高的車。綜合幾個方面對比小七，還是覺得它就是同級別中最給力的，價格實惠，功能豐富。
動力：這臺車搭載的藍鯨1.5T發(fā)動機和7速濕式雙離合。在市區(qū)走走停�；蚴羌t綠燈起步加速都很給力。沒有那種拖泥帶水的肉感。高速行駛時的直線加速和并排超車也很隨人意。作為雨后春筍般崛起的自主品牌來說，保持親民價格的同時能作到忠于品質(zhì)這一點也算是民族之欣慰。
越野：
操控不錯，試過120公里時速過彎，當然，是國道的那種大彎，穩(wěn)的很！
油耗：目前來說已經(jīng)過了天天開暖風的日子了，目前表顯是7.9，高速能比這個油耗更低，個人還是很滿意的，比我預期的省油多了，燃油經(jīng)濟性也是我們看好歐尚X7的關(guān)鍵。
舒適：座椅舒服，懸掛有點硬車內(nèi)噪音:主要表現(xiàn)是風噪跟胎噪
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 惠州
裸車價格11.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計時尚，前臉大氣，車內(nèi)空間寬敞，這個車還是藍鯨發(fā)動機。
缺點：所謂人無完人，車無完車，何況還是一輛十萬出頭的車，不滿意的地方也是有的，油耗相對來說偏高了一點，目前是9.4的油耗，還沒過磨合期，不知道到過了磨合期會不會再低一點，不過相對于1.6噸的車身來說，好像這個油耗也很正常，我平常很多時候都是上下班代步接送小孩上下學，基本都是短途出行，水溫還沒升上去就到目的地了，如果跑高速多應(yīng)該能有更低的油耗吧！
外觀：外觀不運動，但是很自然，造型不夸張，但是很耐看，當時在車展上，我就是多看了這個車一眼，才有了后面我和X7之間的緣分，這造型，不輸那些合資車，尤其是那些韓國車，前臉更是完美的展示出了這個車的氣勢。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料看著是不錯，很多部位都是皮質(zhì)材料的包裹，但是因此帶來的異味問題也挺煩人的，查了下，新車異味是很正常的，也買了那個車載香薰，好了很多，還有就是這個10.25英寸的觸摸顯示屏很好看，但車機的UI車機風格個人不是很喜歡，但是整體功能很豐富，實用性還是非常強的，所帶給我們的實際使用體驗還是很不錯的
空間：從車身尺寸來看歐尚X7，還是有不錯的乘坐空間乘坐的，軸距也有2780，車長4705，第二排的中間位置沒有點隆起，還是坐的會舒服一些，后尾箱能塞進不少行李，跑長途帶兩三個行李箱都是沒問題的，過年回家拉年貨也很方便的。
配置：從這個車的性價比來說還是不錯的，自己首付了6成，月供壓力也不大，又是36個月的零利息貸款，一個月就還一千多，送了3年保養(yǎng)，買X7還是減輕了自己不少的買車負擔。而且外觀是自己看中了，并且空間寬敞，高配置車聯(lián)網(wǎng)啥都有，360全景影像，遠程啟動，電子手剎，電動真皮座椅，全景天窗這些高檔的配置。總而言之，自己買了覺得都很值得。
動力：動力一般 畢竟排量不大 起步確實不能捉急 但是速度起來以后就好很多了 速度起來后提速還是可以的 因為車大 又高 所以提速感覺不明顯 但是實際看時速表并不慢 另外擋風玻璃我不知道長安用的是不是減速擋風玻璃
越野：
自己也是個老司機拿駕照也有個五六年了，雖然買車之前開的車不多，但是自從我提車后開上它總感覺駕駛就很有信心，上手很快，就算在城里開，堵車也很省心，打轉(zhuǎn)向還是很輕盈的，雖然說車身比較大，但是操控起來還是比較靈活。?
油耗：油耗表現(xiàn)還好，高速6.5市區(qū)8.5首保過后應(yīng)該還要降一點
舒適：一臺車的舒適性跟它的底盤有著莫大的關(guān)系。獨立懸掛和非獨立懸掛在市區(qū)平坦路面中舒適性可能會因人而異。但是在不平整路面或是坑洼路面時獨立懸掛是絕對的有優(yōu)勢的。歐尚X7采用了四輪獨立懸掛，所以在這一方面會優(yōu)勝于很多非獨立懸掛的SUV。在座椅方面這臺車也是用盡了心思；座椅棉料的軟硬度和包裹性都是很人性化的，座椅皮的質(zhì)感也很細膩柔軟觸感很舒服。全景天窗為整車的視野空間提升到了極至；不管白天還是夜晚行車時打開遮陽簾就能提立馬提高車內(nèi)的空曠感。長途行車時是降低疲勞的好辦法。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格11.74萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程688公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的外觀、空間、人機交互！ 雖然是個國產(chǎn)，但是好多人在我車的周圍，轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去看，甚至還有個女的，把我擋在小區(qū)門口問我，這車真好看，是個什么車！著實滿足了我小小的虛榮心哈哈哈！ 空間方面：后排寬敞，地面沒有隆起，后備箱空間夠我拉貨用了，之前的車是別克威朗，拉完要三次，這車，一次拉完！ 我是真的不知道廠家定位緊湊型suv是咋好的！可能是扮豬吃老虎吧哈哈。 人機交互：人機交互方面，反應(yīng)是非常靈敏，有時候說話快了，或者是含糊了，小歐同學還是能聽得懂，這個車基本上屬于，除了方向盤，油門，剎車你要控制，其他方面叫一聲小歐就可以了！尤其高速路上，真的超級方便！我總覺得我花了十萬出頭，買了一輛至少50萬的車！最后總結(jié)一下，現(xiàn)在的國產(chǎn)車，合資給不了的，我給！合資給的了的，我加倍給……
缺點：目前還真的沒有太多不足，剛開始出現(xiàn)點異響還有異味感，后來慢慢就好了，不過內(nèi)飾的豪華感還是有的
外觀：外形的設(shè)計非常的大，且國產(chǎn)車的顏值還是非常高的，這兩年國產(chǎn)車在設(shè)計方面感覺并不比那些合資車差，整個車洋溢著一種非常年輕的感覺，這也是我選這個車很重要的一個原因。
內(nèi)飾：說起歐尚X7這車的內(nèi)飾也比較有設(shè)計感了，整體有種豪華車的感覺。大面積軟性材質(zhì)包裹很到位，用手能摸到的地方都是軟的，不光手感好，也挺有品位和好打理，儀表盤和中控液晶觸控屏等科技感也是十足的，車機系統(tǒng)挺流暢的
空間：空間的大不是一兩個字就能詮釋的完的，因為這個很難言傳，它是一種全方位的大，車子整體很大，前排空間大，后排空間大，后備箱大，儲物空間大，各種大組合到一起，就形成了這個更大一點的歐尚X7，不管你是高矮胖瘦，這個車都能滿足你。后備箱更是隨時為你的旅行準備著，簡直是一個小型的移動倉庫，可以裝得下你的旅行裝備和生活補給的。
配置：性價比絕對夠高的，就沖著這出色的外觀，還有各種安全配置和智能科技系統(tǒng)等，可以說在這個價位區(qū)間，很難找到比歐尚X7更好的車了。老話說得好，花更少的錢，享受更多的配置，何樂而不為呢
動力：現(xiàn)在絕大多數(shù)的主流緊湊型SUV基本上都是用的1.5T發(fā)動機，這臺車也不例外，這臺1.5T發(fā)動機所爆發(fā)出的最大馬力能達到178匹，同時最大扭矩也可以達到265牛米，不僅僅是賬面數(shù)據(jù)漂亮，最主要的就是實際的動力輸出真的很猛
越野：
出乎意料的是那么大臺的suv轉(zhuǎn)向還比較靈敏，指向哪里就轉(zhuǎn)哪里，方向盤轉(zhuǎn)向還可以調(diào)節(jié)力度，有舒適，運動，輕便模式。帶電子助力的方向機，一點也不費勁，掛擋操作也上手容易。還有多功能方向盤，也能方便開車操作娛樂系統(tǒng)和接聽電話。
油耗：我的車市區(qū)駕駛油耗在9～10個左右。還沒跑過高速，其他車友反饋高速油耗在7個左右。城市道路行駛:我的車市區(qū)油耗在9～10個左右，特別堵車的時候能達到11個左右。高速路行駛:馬上過年了，在等幾天去跑完高速在回來反饋高速油耗。開空調(diào)油耗:提車是冬天，還沒到夏天，估計夏天開空調(diào)的話，油耗能增加1個吧
舒適：PM2.5過濾裝置也可以，確實可以達到除味的效果，空調(diào)也特別涼，加上后排有出風口，可以快速制冷
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購買時間2020年12月
購買地點山西 太原
裸車價格11.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程811公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，實用性比較高，家里用車非常方便
缺點：變速箱頓挫太厲害，油耗還可以承受，就是變速箱頓挫的要命，尤其是減速的時候，太頓挫，等紅綠燈的時候，變速箱會出現(xiàn)噶噠嘎噠的異響
外觀：這臺外觀前臉橫向格柵中網(wǎng)和云鷹車標一體設(shè)計，給這臺X7車頭部分增加了很好的層次感。格外動感結(jié)合陽光犀利的LED大燈使整個車頭霸氣外露。車身的線條流水渾厚有力與大尺寸的運動輪轂相結(jié)合也是一大亮點；使人一種沉穩(wěn)大方的感覺。車尾雖然不是目前市場主流的貫穿尾燈但它飽滿厚實，整車尾部棱角分明落落大方。
內(nèi)飾：仿皮座椅，大屏幕，液晶儀表，軟包圍，這些其實做的很用心，也很良心了，但是總感覺少了那么一筆，沒有點出這個車的靈魂所在。不是說把所以好的東西放在一起，它整體上就高級，它需要有一個核心點把所有的點融合與貫穿，讓一切看上去自然一點，和諧一點，不要那么的生硬。
空間：這是一臺大五座suv空間自然在同級車中能夠脫穎而出，車內(nèi)空間很大很寬敞，有自然的活動空間。雖然它的定位是一臺緊湊型車，可它一點也不緊湊沒有顯小的感覺。后排座椅幾乎全平設(shè)計，為乘坐者提供了更多的臀部空間。地板也平坦的顯得更寬敞，還方便打理衛(wèi)生。全景天窗是我們一家人最喜歡的，每次開車都會打開遮陽簾。白天望蔚藍的天空，夜晚望望繁星。
配置：性價比屬于較高的，彪悍的輸出動力，高顏值的外觀，充裕的空間，合理的價位有了類似高級車一樣的豐富配置，買車優(yōu)惠力度也大，買回來之后也不用想著給車子要改造加裝什么東西了，買的不后悔就對了。 如果以后廠家還能出個七座的就更加完美了，我肯定會追著購買的，因為我自己取車回來開了一段時間認真品嘗了一番之后確實很不錯，別人怎么樣就不知道怎么樣了，總之我自己現(xiàn)在是相信這個品牌的。
動力：這輛車的動力也就是剛好夠用的狀態(tài)，1.5T的發(fā)動機驅(qū)動這臺車還是很輕松的，油門踩下去發(fā)動機也一點都不顯得吃力，買車之后我也有跑過幾次高速，在高速上的動力輸出也依然是很平穩(wěn)的
越野：
一般SUV不談操控，操控也不是它的強項，畢竟底盤那么高，但是我個人還是挺滿意X7的操控的，路感清晰，方向盤有阻尼調(diào)節(jié)。
油耗：百公里平均油耗大約大約9升左右，這款車的油耗并不高，尤其是自己平時上下班路上也比較堵車，這樣的油耗就讓我覺得很不容易了。
舒適：整體舒適性還是可以，主要也是因為空間大擺在這里，夠?qū)挸�，而且再來說這個真皮座椅，我還是比較贊美的，支撐包裹都不錯，而且很軟，車內(nèi)噪音控制也比較好，隔音到位。前后也是獨立懸架，提新車走之前在4S店又自費在做了一層底盤裝甲，隔音更加好了。也能防銹。
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購買時間2020年12月
購買地點福建 三明
裸車價格11.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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優(yōu)點：歐尚X7也是我特別滿意的一款車，外觀顏值都是我認為比較時尚的，而且內(nèi)在的空間也很寬敞，再加上自己首先是看重的發(fā)動機，畢竟藍鯨發(fā)動機個人還是比較認可的，比同級的車強多了，這個也是值得我肯定的，再就是價格也比較合理，綜合看起來性價比比較高。?
缺點：說實話也就隔音一般吧！風噪還是有些大的！！
外觀：外觀大氣，線條感十足，進氣格柵加LED大燈，非常靈動
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，很簡單大氣，沒有太多復雜的內(nèi)飾用料還是上檔次的
空間：空間挺寬敞，一個大人三個小孩子在后排都沒事
配置：車子性價比很高，只是有的小地方處理得不是很好保養(yǎng)維護:沒有贈送保養(yǎng)
動力：高速動力充足，120以后提速空間尚可�？傮w動力，家用足夠。故障-動力系統(tǒng):動力是長安藍鯨發(fā)動機，1.5T排量，178馬力，最大扭矩265牛米。配合的是濕式雙離合變速箱。加速輕盈，響應(yīng)速度較快，冬天低檔位稍有頓挫感。
越野：
不推頭，不擺尾，無虛偽，不卡滯，起步快，不墨跡，這就是我對這個車的總結(jié)，別看個頭挺大的，開起來其實很靈活的，特別是過彎的時候，車上的客戶沒有那種眩暈感和傾斜感，這點真的做的很好。帶有助力的方向盤，使得這個車很好開，有的時候我喝了酒，我老婆也能把這個大家伙開回去的。
油耗：油耗就在8點多到九個油，油耗這方面的表現(xiàn)，我覺得雖然現(xiàn)在是有一點點高，但是基本上自己也都是在市區(qū)開，還沒認真去跑過高速，自己也很期待磨合期后，跑高速后，還能降下來一些。
舒適：環(huán)抱式的座椅舒適度不言而喻。☆ PM2.5過濾裝:我的車沒有PM2.5過濾這個裝置，不發(fā)表評論。☆ 后座空調(diào)出風口:后排出風口的設(shè)計，也是我選擇21款尊享版的加分項。座椅舒適性:環(huán)抱式的座椅軟硬度適中，包裹性很好，坐在里邊像坐沙發(fā)一樣。車內(nèi)噪音:車內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)異響，胎噪風燥不可能一點沒有，這個可以接受。駕駛期間在車內(nèi)聊天沒有影響�？照{(diào):空調(diào)的效果很不錯，后排出風口也可以關(guān)閉。懸架減震舒適性:四輪獨立懸掛使得過坑包的時候車內(nèi)感覺平穩(wěn)。車內(nèi)消毒方式:平時也沒有時間自己消毒，就是去售后的時候讓他們幫忙消毒一下。
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購買時間2021年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：早在2019年年初的時候就已經(jīng)開始關(guān)注長安歐尚系列的車了，全新云鷹標的科賽到后來的X7，喜歡，非常喜歡，奈何當時手頭有些緊，按耐著一顆躁動的心，經(jīng)過一年半的不懈努力，終于攢夠了提X7尊享版的票子�；侍觳回撚行娜耍m然錯過了X7上市之初的雙免政策，但卻等來了新款。21款X7尊享版對比20款尊貴版，在外觀設(shè)計上并沒有改變，但是在配置上卻多了很多實用的東西。自動大燈，自動感應(yīng)雨刷，自動駐車，陡坡緩降，前排自動空調(diào)，7寸液晶儀表盤，最最關(guān)鍵的是駕駛模式有了物理按鍵，我就覺得這個物理按鍵是最實用的。相比原來試駕20款尊貴的時候，想要切換駕駛模式，需要在中控屏上操作一下，或者語音喚醒小歐，切換駕駛模式。但是現(xiàn)在有了這個按鍵，可以目視前方進行盲操作了，按鍵就位于檔桿的右后方，保證安全的同時，還提高了換模式的效率。這款歐尚X7的外觀和空間內(nèi)飾是我最滿意的地方。外觀上棱角分明，全新的長安歐尚系云鷹標，狹長又犀利的大燈，橫紋迭起的進氣格柵，10個“L”形狀的后尾燈（20款尊貴后尾門上的燈是不亮的，21款尊享的后尾燈則是全亮的），19寸的輪轂配合扁平比50的輪胎，從側(cè)面看，更是大大的提高了視覺沖擊，使之看起來檔次又得到了提升�？臻g上，歐尚X7雖然定位于一款緊湊級SUV，但是其車長達到了4.705米，軸距更是達到了2.78米�？捎^的車長加上超長的軸距使得歐尚X7的內(nèi)部空間相當寬敞，而且它的后排地板是純平的，這樣的設(shè)計對于后排坐3人時中間的那個人來說，終于可以不用在劈開腿了，舒適度不言而喻。超大的后備箱空間足能容納6個中號拉桿箱，如果把后排座椅放平的話，拉個家用冰箱都不是問題。內(nèi)飾方面，中控臺只有9個觸摸按鍵，相比于其他品牌讓人眼花繚亂的中控臺物理按鍵，我更喜歡歐尚X7的簡潔設(shè)計，一目了然，減少視覺疲勞。多功能的方向盤集成了所有本該出現(xiàn)在中控臺上的按鍵，邊開車邊調(diào)節(jié)，使我的視線始終不離開前方道路。
缺點：也不能說最不滿意吧！要我說就是有點缺點，畢竟車無完車，更何況這個價位的車，。我總結(jié)了以下幾點 1:胎噪有點大，跑快的時候挺明顯的，這個車比較奇怪，隔音好，外面啥都聽不見，就是輪胎聲大！ 2:發(fā)動機聲音有點大！不過能接受，并不是太厲害3：后視鏡自動折疊的聲音巨難聽，我剛提車以為是壞了！后面發(fā)現(xiàn)就這樣！也沒啥太大影響。
外觀：就因為歐尚X7這車顏值在線，怎么看也是我喜歡的，畢竟這也是獲得國際設(shè)計大獎的車啊，很漂亮
內(nèi)飾：駕駛這部車子我還是比較快樂的，三幅式方向盤非常方便，后排位配置的空調(diào)出風口以及sub接口坐在后面的人也受到了福音。中控臺設(shè)計得中規(guī)中矩，只能說比小品牌的車子更要出眾一些些，座椅用料還是挺上乘的，基本上都是黑色真皮材質(zhì)�？赡芤驗樾萝噭倓偺峄貋淼臅r候有些許異味，聞得我鼻子不太舒服，放了車載香薰才緩解了先。整體來看，科技感還是有的。
空間：買車雖然預算有限，但是也要追著空間去買車，看到它的車身尺寸長4705，軸距2780，已經(jīng)遠遠超越了這個級別的車，而且這車空間真的無敵，代步用車家用選它我很滿意。
配置：這個價位在同級別的國產(chǎn)車中都挺占優(yōu)勢的，在技術(shù)以及質(zhì)量層面上我是不用太多擔心的，最起碼目前的狀態(tài)非常好，而且平時的維保費用也不會太貴，主要是受到了歐尚汽車的保養(yǎng)福利，終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)，還是非常棒的。所以我認為對于普通家庭來講，用這個價格去買到一臺如此省心的國產(chǎn)SUV也就已經(jīng)是很合適了
動力：這個車我就看它的藍鯨發(fā)動機，比較認可，的確開車時能爆發(fā)出很不錯的動力，整個車給我的提速感到開車非常有信心，而且油門還比較靈敏，推背感強。?
越野：
地盤調(diào)教不錯，而且有360全景映像，內(nèi)置行車記錄儀
油耗：畢竟我買車到現(xiàn)在也沒多久，這輛車沒跑太多的路程，現(xiàn)在的油耗基本上都是在7到8個之間的，總感覺后期還能更低一點，現(xiàn)在也不算是很有參考性吧，畢竟買車時間也不是很長，現(xiàn)在只行駛了1500多公里
舒適：舒適度一流 沒得說 座椅又大又軟很舒服 這個車我最喜歡的就是底盤調(diào)教的非常舒服 可能是副車架的原因 有坐船的感覺 暈車的人可能會不喜歡 我開車的都有犯困的感覺何況是坐車的人 我覺得車買來就是享受的 又硬又顛不是我買車的初衷 某某硬派SUV我坐過一次就再不想坐了 對付爛地可能更得勁 可是一年又能遇幾次？所以舒服才是王道 長安也是抓住了這個點 所以這款車出世即巔峰 一年賣了十多萬臺是有原因的 畢竟人們都不傻 其他的像車機 空調(diào) 儲物格的多少夠用就好了 畢竟十萬的車不可能什么都有是吧
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購買時間2021年02月
購買地點河北 滄州
裸車價格11.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：談到最滿意的這一點相信很多買長安歐尚的車友。恐怕十有八九都是沖著它的藍鯨發(fā)動機去的吧！其實我也不例外；當?shù)谝淮卧诰W(wǎng)上聽到這款發(fā)動機時也有點不以為然。時隔多日再次聽到這個名詞——藍鯨發(fā)動機。是幾個朋友聊天喝茶時說起。因為個人對車子也比較感興趣，所以網(wǎng)上經(jīng)過多翻深入了解后。最終決定入手一臺自主品牌車輛供平常家用。起初最早看中的是同品牌的歐尚X5，那是一臺基于年青時尚的運動緊湊型SUV。如果車友們在X5未上市前有了解過這臺車，相信對那臺概念紫色都會非常有印象。燈光下那股流光溢彩的視覺散發(fā)著騷里騷氣的時尚。后來得知紫色不量產(chǎn)真的有點失望，而且等了三個多月仍未上市。于是乎——“調(diào)轉(zhuǎn)槍頭對準了歐尚X7”。X7相對前者而言它成熟穩(wěn)重，可能比較適合性格沉穩(wěn)或家庭成員比較多的人吧！歐尚X7上市比較早在4S店就有現(xiàn)車試駕。經(jīng)過幾次不同路況的試駕后感覺各放面都非常滿意。就直接訂了臺自動尊享版。
缺點：要說最不滿意的地方還真有一個。21款的備胎被放置到車內(nèi)后備箱里了，這樣做也有好處，取放備胎方便了，但是后備箱隔板下邊的空間被占用了。不過這個不滿意還能接受，網(wǎng)上搜了一下配件還真不貴，準備年后開春兒了，自己把備胎改到車外。
外觀：大面積的六邊形中網(wǎng)看上去本身就挺霸氣的，進氣格柵的造型也很有個性，我也很喜歡它的燈組設(shè)計，整體看上去真的是非常犀利了，而且LED大燈的照明效果也很棒，這也是在很大程度上提高了夜間行車的安全性
內(nèi)飾：除頂配歐尚X7以外，個人感覺這臺車的內(nèi)飾平平無奇。整體從儀表到座椅到門飾板幾乎全黑設(shè)計。雖然黑色無敵的耐臟但真的很平庸沒有新鮮感。三幅式運動方向盤和多功能按鍵倒是順手又順心的一個亮點。整個儀表臺的線條有層有次結(jié)合大屏幕顯示器和觸摸式空調(diào)按鍵倒是挺時尚。為那一抹黑挽回了不少顏值。
空間：車內(nèi)的空間我認為還是非常不錯的，尤其是這個車，第2排的腿部空間非常的寬敞，這也是這個車非常大的一個優(yōu)勢，另外一點是這個車的后備箱的后備箱的空間非常大，后備箱也比較平整，裝載能力非常強，還有一點是因為這個車擁有一個超大的全景天窗，坐在第2排并不壓抑，這也是它一個非常好的地方，再加上本身這個車的車內(nèi)的儲物格也比較多，用起來我認為還是比較方便的。
配置：價格還是比較劃算的，配置也不錯。
動力：搭載的1.5T的藍鯨發(fā)動機有178的馬力，開起來比較有力
越野：
歐尚X7的底盤很穩(wěn)，方向盤和指向性也挺好的，帶有電子助力的方向盤，打轉(zhuǎn)向的時候很到位，而且到了高速會變得更穩(wěn)，增加了行車的安全性。歐尚X7的輔助系統(tǒng)很全面的，主被動剎車系統(tǒng)，還有巡航和其他配置，都讓我們開起來更省心，踩油門和剎車響應(yīng)很快，底盤懸掛支撐穩(wěn)定性都挺放心的
油耗：現(xiàn)在我的油耗表上看的是8.4百公里平均油耗，平時跑的路也是上下班代步，市區(qū)用車的路況多，所以說這個油耗還是可以接受的，畢竟也是臺SUV，不同于轎車類型，我在想磨合期后應(yīng)該一直堅持用全合成機油，應(yīng)該油耗會有降低的�，F(xiàn)在算下來也是五毛一公里這樣，可以接受的。
舒適：里面的中控臺全軟質(zhì)的，摸起來看起來舒心，真皮座椅也是支撐可以，包裹到位，而且還比較寬大，減震也是屬于軟的，過減速帶也不會彈跳的受不了，空間也很大。所以舒適性不錯的。
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購買時間2020年12月
購買地點甘肅 武威
裸車價格10.44萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是妥妥的好，對于我這二胎家庭來說，再也適合不過了，后排又能放倒純平，去經(jīng)營小買賣的我來說非常的方便，隨意可放，不怕貨物多而要來回載上倆趟。盛世享名的藍鯨發(fā)動機果然名不虛傳，只要我敢踩油門，動力就迅速的隨叫隨到猛如烈火待動出發(fā)，尤其是開在高速上特別的上頭。內(nèi)部皮質(zhì)大部分都是軟皮包裹，十英寸觸摸大屏非常帶范，360全景影像和人臉識別很實在，全自動泊車系統(tǒng)給我?guī)砹瞬簧俚姆奖�。最喜愛的就是它的外觀顏值，一點都不像這個價位能買得到的車子，挺出乎意料的。
缺點：隔音還可以加強 做工還有改進空間 比如車機啟動有點慢 第二排的中央扶手缺失、后排的USB口缺失等 油耗有點高 不過現(xiàn)在沒出磨合 另外再加個座椅電加熱就更好了 座椅通風不用 北方的冬天你懂得 重要補充！��！電瓶不行 車本身就電器多 昨天原地熄火玩屏幕20分鐘 居然沒電了 還不如我的老車 最起碼有個提示 最后沒辦法找人搬的電瓶搭電才打火成功 銷售賣車的時候咋不講？這個應(yīng)該告知客戶 解決辦法很簡單 1、換個好電瓶 2、設(shè)置虧電保護 看來備用電瓶是必須整一個了 長安還需努力
外觀：外觀挺好看很喜歡日間行車燈有點低，沒有前霧燈
內(nèi)飾：整個中控臺的布局是特別規(guī)整的，層次感特別強，根本沒有太多復雜以及多余的線條，比較好的用料以及相對更高的配置同樣也讓整個內(nèi)飾看上去更有高級感，對于這個價格來講是絕對值得
空間：空間特別夠大，也足夠使用，后備箱的空間和后排空間非常非常大
配置：養(yǎng)護成本比較便宜，整車維護成本都比較便宜，就是玻璃水壺裝的太少，每回都給加
動力：也是為了省油，1.5T的藍鯨發(fā)動機也夠用，整體是偏向家用調(diào)教，反正動力就是不快不慢，畢竟也是小排量的渦輪增壓，不過他有個S檔，開啟后還是能應(yīng)對一些速度追求的，深踩油門也能隨便跑。
越野：
有很多一定駕齡的老司機；在夠買新車時都會去關(guān)注一臺車的三大件發(fā)動機，波箱和底盤。X7這臺車采用的是前后四輪獨立懸掛系統(tǒng)。所以這臺車的操控性是完全可以滿足我的要求的。SUV重心比較高，高速過彎時的穩(wěn)定性是非常重要的。X7它完美的將這點表現(xiàn)了出來�？缭侥酀袈泛涂油萋访鏁r四輪獨立懸掛也會將車身的平衡盡可能的保持好。希望以后的用車中自主品牌的底盤質(zhì)量能讓我更驚喜。
油耗：目前是9.4的油耗，還沒過磨合期，不知道到過了磨合期會不會再低一點，不過相對于1.6噸的車身來說，好像這個油耗也很正常，我平常很多時候都是上下班代步接送小孩上下學，基本都是短途出行，水溫還沒升上去就到目的地了，如果跑高速多應(yīng)該能有更低的油耗吧！高速路行駛:高速油耗應(yīng)該在8個左右，120的時速在2500左右，個人覺得整體轉(zhuǎn)速是偏高的，不利于省油，這臺7速變速箱應(yīng)該還有調(diào)節(jié)的空間，我開CS95 120巡航基本都是2000出頭的轉(zhuǎn)速，人家還是6AT少一個檔位呢。
舒適：舒適性非常好，座椅很柔軟而且特別舒服，乘坐感受不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 撫州
裸車價格11.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2558公里
綜合評分
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優(yōu)點：真的沒有看錯！用車時間不長，但這臺車子所帶給我的用車感受真的很棒，不得不說，長安歐尚還是非常厚道的，雖然說在品牌上面的優(yōu)勢沒有那么強，但車子的實力真的是非常棒的，對于一臺10多萬的車子來講，實力要遠遠大于品牌。再說這一段時間里面，我覺得這臺車子的空間夠大，性能也非常出色，整個車子開起來也比較輕松，畢竟輔助性操控配置很高，車子內(nèi)部的舒適性配置也做得比較到位，所以說綜合來講，我覺得這個車子還是很務(wù)實的
缺點：最不滿意的就是歐尚X7只有最頂配的版本才有米白色內(nèi)飾。強烈希望廠家能做到雨露均沾；真的真的非常喜歡米白色那個內(nèi)飾。
外觀：外觀上很大氣，前臉大中網(wǎng)我喜歡，只有說喜歡的人相信都會很喜歡的，很新穎時尚，辨識度可以，日間行車燈是只要車一啟動就亮燈的，時髦指數(shù)爆表，大燈也是LED的，夜間開車看起來高檔，尾部的尾燈也是全LED燈。
內(nèi)飾：不難看 2021款的比2020款的多了電子儀表盤 說實話 我還是喜歡指針的 可靠性更好 長安的用料還是很扎實的 屏幕夠大 功能也齊全 就是車機反應(yīng)有點慢 座椅都是皮的 也舒服 對于家庭用車而言 夠用了
空間：4.71米的車長，造就了寬大的駕乘空間，1.86米的寬度，使得后排乘坐三人絲毫不覺得擁擠�！� 空間設(shè)計亮點:最大的空間設(shè)計亮點就是后排地板是純平的，后排坐3個人的時候，中間那個人再也不用分開腿了。乘坐空間:我身高1.8米，調(diào)整好駕駛位之后，又特意去后排坐了一下，坐好后膝蓋部位距離駕駛座還有一拳距離，頭頂距離頂棚還有一圈加兩指距離，絲毫不感覺壓抑。后備廂容積:寬大的后備箱，6個中號拉桿箱不成問題。左右兩邊還有2個出去格。把后排座椅放平的話，一個1.9米的冰箱都能裝的下。車內(nèi)儲物能力:門板儲物格狹長，前邊還有專門放置飲料瓶或水杯的設(shè)計。USB和點煙器置于扶手箱里邊，充分保證了中控臺的美觀。檔桿前方還有2個放置水杯的格子。家人乘坐評價:老婆說：買這個車就對了，我想坐著就坐著想躺著就躺著。
配置：在我對比其他車之后，同級別中，歐尚X7的性價比我覺得是最高的。購車:我的車不但沒有加價，還優(yōu)惠了2000。保養(yǎng)維護:4S店贈送了3次保養(yǎng)，之后的常規(guī)保養(yǎng)說是一次大概400～500，完全能接受。4S店售后服務(wù):與4S點售后預約之后，到店基本不用等待，還會告知大概需要的時長，有客戶休息區(qū)，服務(wù)方面還是挺滿意的。品牌評價:長安品牌作為一個國企，還是一個軍工企業(yè)，我相信他所生產(chǎn)的車，一定是為用戶著想的。
動力：在動力性能方面，歐尚X7表現(xiàn)也挺好的，起步很快，提速也很迅速，踩油門輕輕一踩，速度就上來了。因為這藍鯨1.5T渦輪增壓發(fā)動機和變速箱太厲害了，駕駛感非常好，還沒有出現(xiàn)過故障，也沒有發(fā)現(xiàn)車身抖動和頓挫感，一切都是那么的完美
越野：
方向盤有三檔 輕、正常、重 正常 輕就OK了 輪胎厚重 所以SUV談操控都是扯淡 底盤高通過性好 車子三大件可靠穩(wěn)定是真的 其他的都是錦上添花 實際上我挺反感過多的電子系統(tǒng) 一是削弱了駕駛樂趣 二是電子系統(tǒng)越多車子出現(xiàn)問題的幾率就越大 所以我懷念儀表指針時代
油耗：因為我自己個人駕駛習慣油耗現(xiàn)在顯示著七個油，經(jīng)常在高速和國道混合駕駛，這個噸位的車子，我覺得這個表現(xiàn)還是相當挺不錯的，自我感覺挺省油了，衷心希望能一直繼續(xù)保持下去。
舒適：小七的大空間帶來的舒適性讓我很喜歡，有真皮座椅，坐起來軟，奧利給。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 許昌
裸車價格11.24萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2881公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度一級棒 性價比一級高 尺寸一級強 空間夠大 車的大三件質(zhì)量可靠這是最關(guān)鍵的 底盤調(diào)教的是相當?shù)氖孢m 可能和副車架有關(guān)
缺點：一邊想嘗鮮，一邊想強勢入手能一步到位，男人心海底針啊。駕駛這部車的時間也不算長，第一個底盤有點硬，不太喜歡。第二個車內(nèi)有少許異味，我的鼻炎又要來了。第三個希望中控臺內(nèi)的元素豐富性我覺得可以再提升一些，能使得車子更高級更有品質(zhì)感。中控臺的科技感還是比較厲害的，滿滿的智能化。
外觀：外觀也是這輛車的亮點，個人是非常喜歡這個外觀的，整體很霸氣，線條也設(shè)計得很流暢，LED車燈也能加分不少！
內(nèi)飾：多功能方向盤手感不錯，10.25寸的中控大屏，功能一應(yīng)俱全
空間：小7的車身體積都這么大了，那空間肯定也不會差，寬敞度表現(xiàn)確實也是如此。整個車身空間布局還是比較合理的，無論是前排空間跟后排空間做的都很到位，坐滿五座都感覺很輕松，我坐在主駕駛前排與膝蓋的距離都還有兩拳，最大的特點就是后排能放倒，不過同時也沒有中央扶手，這就有點不太完美了。儲物格做的還是比較充足的，后備箱的容積量更加厲害，經(jīng)常能輕而易舉的拉上店里的一大堆貨物，實力在線。
配置：因為X7性價比高，并且看中藍鯨發(fā)動機，也喜歡它的外觀，價格的預算也都能對的上X7。所以它的表現(xiàn)均衡，讓我選擇了它。畢竟買車還是看性價比，這個很重要的，買車我就買性價比高的。最后是長安汽車這個招牌，我也很放心買中國人自己國企制造的車。
動力：新提的車，高速還沒有跑，打算過年時候去跑跑免費高速。平時市區(qū)多些，超車提速也很給力，油門反應(yīng)速度也還行。故障-動力系統(tǒng):目前為止還沒有遇到過動力方面的故障問題。日常加速動力:起步時只要是舍得深踩油門，推背感沒得問題。開空調(diào)負重加速:試了一下，開空調(diào)的時候動力略微有點下降，但是不影響行駛。特殊路況行駛動力:基本都是在市區(qū)開，沒遇到過特殊路況，這個不做評價。動力平順性:D檔到N檔稍微有點釋放感，起步后換擋很平順，沒有頓挫感。
越野：
整個車開起來操控不是太好，轉(zhuǎn)向的時候感覺還是不夠靈活，再加上本身這個車也比較大，所以駕駛起來感覺并不是特別滿意。
油耗：我上下班開百公里油耗將近九個多十個油，可以勉勉強強接受
舒適：說起歐尚X7這車的舒適性也不錯。剛開始有點異味吧，開窗散味還有放了幾個竹炭包也就好了。還有車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)，拖家?guī)Э诘倪@點也很方便放心的，座椅的舒適性也不錯，尤其前排座椅坐姿高、視野好，何況還有我喜歡的可開啟超大面積的全景天窗，采光性也非常的好，這樣開車的心情也變得很輕松愉悅
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