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創(chuàng)界
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3212公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本以為1.3t算是小排量了，試了之后很是驚喜。沒(méi)想到竟有如此強(qiáng)勁的動(dòng)力，尤其是起步時(shí)的推背感非常強(qiáng)，不知道的話跟我說(shuō)是2.0T我都信。創(chuàng)界用的是Ecotec高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大165馬力。兼顧性能與油耗，動(dòng)力高效油耗低。跑高速的動(dòng)力也完全夠用輕輕松松120，一點(diǎn)也不吃力。九速變速箱換擋也很平順，基本感覺(jué)不到頓挫。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格18.04萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程387公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：創(chuàng)界這款車的動(dòng)力可以是我最愛(ài)的。店員強(qiáng)推的，買下來(lái)之后，真是很好的。緊湊型的SUV它的發(fā)動(dòng)機(jī)大小是1.3T,別看它的發(fā)動(dòng)機(jī)不大，但是這款車開(kāi)起來(lái)有不一樣的感覺(jué)的，有著很強(qiáng)烈的推背感，渦輪增壓下來(lái)，動(dòng)力不比1.8-2.0排量自然吸氣的差。當(dāng)時(shí)試駕員帶我試駕下來(lái)，真的是一個(gè)很大的驚喜，之前還擔(dān)心動(dòng)力不足，后來(lái)覺(jué)得是多余的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.84萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4942公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：最大功率121kw，最大扭距240牛米。放在一個(gè)三缸機(jī)上，你不能說(shuō)這個(gè)數(shù)據(jù)不亮眼。實(shí)際開(kāi)著這個(gè)車一段時(shí)間之后，還是會(huì)對(duì)它的動(dòng)力有一個(gè)更為直觀的認(rèn)識(shí)。起步比較干脆，渦輪介入的比較及時(shí)。高速巡航也沒(méi)毛病，延續(xù)性不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2863公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了，比起我的豐田動(dòng)力好多了，比較換SUV目的就是它的動(dòng)力比轎車好！
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4311公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得自駕游都沒(méi)問(wèn)題，路程還得是那種有點(diǎn)山路的，上坡的時(shí)候沒(méi)有讓我開(kāi)起來(lái)很吃力，就是油門一踩就能輕松的上去。開(kāi)高速的時(shí)候超車這些也很輕松，一般我告訴都保持在一百左右，如果前面的車特別慢的話，我會(huì)一腳油門超過(guò)去，超車也沒(méi)有什么壓力。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格19.74萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面1_3T的強(qiáng)勁動(dòng)力，完全滿足我的日常需求。雖然有些人一直說(shuō)三杠車，不好，不敢買，抖動(dòng)比較厲害。但是個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有什么問(wèn)題，
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面的話創(chuàng)界使用的是一臺(tái)1.3t的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，163馬力，很多人都說(shuō)創(chuàng)界這臺(tái)三缸機(jī)開(kāi)起來(lái)并不怎么樣，體驗(yàn)一般，但是我實(shí)際開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有感覺(jué)哪里不好反而覺(jué)得它動(dòng)力非常的充沛，在起步的時(shí)候經(jīng)常都是我第1個(gè)沖出去，然后中，后段的加速也非常的有勁，油門一踩，車速基本上就蹭蹭的往上去了，對(duì)于我日常的使用來(lái)說(shuō)，這臺(tái)1.3t的三缸機(jī)肯定是足夠我使用的，我如果想要來(lái)點(diǎn)刺激的駕駛體驗(yàn)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也可以滿足我。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格18.54萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3310公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：實(shí)踐證明三缸機(jī)沒(méi)有任何問(wèn)題，加速超車動(dòng)力夠用，沒(méi)有動(dòng)力不足的吼叫聲。跑高速:跑高速時(shí)候最好開(kāi)啟四驅(qū)功能，能感覺(jué)到抓地很穩(wěn)，沒(méi)有車身遭遇氣流搖晃的不安。動(dòng)力平順性:最滿意就是9at變速箱，起步特別平穩(wěn)，幾乎感覺(jué)不到換擋開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:夏天開(kāi)空調(diào)會(huì)有些許影響，但不會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)聲嘶力竭的吼叫。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2575公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：關(guān)于這輛車的動(dòng)力我從來(lái)沒(méi)有懷疑過(guò)，雪佛蘭這個(gè)品牌已經(jīng)來(lái)到中國(guó)市場(chǎng)好多年了，口碑和銷量一直都很不錯(cuò)，最早的科魯茲還有科邁羅都是耳熟能聞的。探界者以及邁銳寶最近幾年的銷量也都很好，創(chuàng)界屬于新款車型，1.3t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣很有魅力，在起步階段和加速階段的表現(xiàn)都很強(qiáng)勢(shì)，不比同級(jí)別的任何一款緊湊型SUV差。一開(kāi)始擔(dān)心三缸機(jī)，現(xiàn)在開(kāi)這么久了也沒(méi)發(fā)現(xiàn)有啥區(qū)別。再說(shuō)現(xiàn)在八年十六萬(wàn)公里的質(zhì)保，也讓我對(duì)以后廠家的處理措施更放心。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面現(xiàn)在表現(xiàn)的挺好，1.3t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9at的手自一體變速箱組成的動(dòng)力總成很不錯(cuò)，既保證了動(dòng)力穩(wěn)定的輸出又保證了動(dòng)力平順性的表現(xiàn)，就是三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)好比心中的梗，總是很難平復(fù)，有的時(shí)候我就這么想連寶馬的X1都有三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)了，我還有什么好擔(dān)心的，這就是未來(lái)汽車的發(fā)展趨勢(shì)。
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