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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.84萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4942公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的有幾個(gè)方面,首先第一點(diǎn)就是它的外觀,創(chuàng)界的外觀,本身就在同級(jí)別車(chē)?yán)飳儆谏铣说乃剑木條,方方正正的造型,給予了這輛車(chē)很強(qiáng)的一種硬漢色彩,然后頂配的RS版本,整個(gè)加入了RS外觀套件,讓這輛車(chē)變得更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚了起來(lái),戰(zhàn)斗風(fēng)很濃重。然后他這輛車(chē)的操控感也是蠻不錯(cuò)的,作為雪佛蘭家族旗下的最新的SUV,繼承了雪佛蘭家族骨子里的運(yùn)動(dòng)基因,操控起來(lái)也是運(yùn)動(dòng)十足,開(kāi)起來(lái)不像是一個(gè)SUV而更像是個(gè)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)。
缺點(diǎn):唯一令我不滿(mǎn)意的是后備箱設(shè)計(jì)不夠合理,后備箱的空間設(shè)計(jì),我覺(jué)得有點(diǎn)太小了,平時(shí)放點(diǎn)大的東西都放不下。但是畢竟是緊湊型SUV,后備箱的空間小-些也都是自然的。
外觀:外觀是創(chuàng)界最有優(yōu)勢(shì)的地方,回頭率很高,很多同事都夸我的車(chē)很帥。而且創(chuàng)界的外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚又個(gè)性,很適合現(xiàn)代的年輕人開(kāi),而且女生開(kāi)也很帥
內(nèi)飾:這款車(chē)的內(nèi)飾采用雙縫線條設(shè)計(jì),紅黑搭配的恰到好處,非常耐看。當(dāng)初看上這款車(chē),內(nèi)飾較之以前有很大的改進(jìn),紅色搭配設(shè)計(jì)在很多地方都有體現(xiàn),排擋桿,把手、中控臺(tái),座椅這些地方都有搭配,大方不失單調(diào),非常耐看。
空間:在空間方面創(chuàng)界的表現(xiàn)中規(guī)中矩,在同級(jí)別算得上是中偏上游的水準(zhǔn)。對(duì)我一個(gè)人來(lái)說(shuō)是肯定夠用的,前排我調(diào)好位置以后,腿部空間充裕,頭部大約3~4指的水平,后排可能就顯得比較拘束一些,前面是我調(diào)好的位置,然后我坐到我的駕駛座后面。腿部空間大約兩到三指,頭部空間基本上沒(méi)有,有時(shí)候頂頭,就顯得比較局促一些。然后中間的話,地臺(tái)有一個(gè)比較大的鼓包,所以三個(gè)人一起坐的話,中間那個(gè)人坐起來(lái)會(huì)比較不舒服。然后儲(chǔ)物空間的話是比較豐富,大大小小的儲(chǔ)物盒可以放很多東西,后備箱容積中規(guī)中矩,一個(gè)人的話,平時(shí)我是肯定夠用的,我自己看了一下大概夠一家人的行李存放差不多的。
配置:總之,整體表現(xiàn)還是可以的,開(kāi)著也很穩(wěn)重,價(jià)格的話,在這個(gè)價(jià)格里面,算性?xún)r(jià)比很高了,再怎么說(shuō)也是一個(gè)合資品牌的,咱也不和國(guó)產(chǎn)的比較了。
動(dòng)力:最大功率121kw,最大扭距240牛米。放在一個(gè)三缸機(jī)上,你不能說(shuō)這個(gè)數(shù)據(jù)不亮眼。實(shí)際開(kāi)著這個(gè)車(chē)一段時(shí)間之后,還是會(huì)對(duì)它的動(dòng)力有一個(gè)更為直觀的認(rèn)識(shí)。起步比較干脆,渦輪介入的比較及時(shí)。高速巡航也沒(méi)毛病,延續(xù)性不錯(cuò)。
越野: 輔助駕駛配置和安全配置確實(shí)是很多的,這也是當(dāng)時(shí)我選了這個(gè)版本的很大的原因。你像是胎壓顯示,還有那個(gè)車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助以及那個(gè)主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng),還有高速神器定速巡航,這都是些實(shí)打?qū)嵉呐渲茫瑢?shí)用而且提高安全性。
油耗:油耗方面市區(qū)油耗目前是8.5,高速油耗在6.2個(gè)左右,這樣的油耗還是可以接受的。雖然平時(shí)都是開(kāi)著上下班,但走的道路幾乎沒(méi)有堵車(chē)的現(xiàn)象,油耗稍微低了不少。高速上跑速度保持在110左右再開(kāi)著定速巡航的功能,油耗會(huì)更低了。
舒適:雪佛蘭創(chuàng)界的座椅非常舒適,真皮的材質(zhì),造型設(shè)計(jì)很人性化,坐墊的邊緣有一塊隆起,對(duì)腿部和背部包裹的很?chē)?yán)實(shí),防止轉(zhuǎn)彎的時(shí)候臀部會(huì)左右移動(dòng)。只是在隔音方面處理的不是很?chē)?yán)謹(jǐn),要是隔音處理再好一些,舒適性應(yīng)該是可以滿(mǎn)分的。
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