一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:第一次開(kāi)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,朋友們不讓我買(mǎi),說(shuō)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不好,但是開(kāi)了一圈,感覺(jué)還不錯(cuò),可能是剛開(kāi)始的時(shí)候聲音有點(diǎn)大,其他的都是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。而且保修八年,十六萬(wàn)公里,沒(méi)什么好擔(dān)心的,用不了八年。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程56公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車(chē)是1.3 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),速度之快,超乎了我的想象。雖然我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較平穩(wěn),但是這輛車(chē)加速起來(lái)還是很有力量的,而且平順性很好。目前我還沒(méi)有開(kāi)過(guò)高速公路,我個(gè)人認(rèn)為,如果上高速的話(huà),這些都不成問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6328公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:提車(chē)之后,我開(kāi)了一兩次車(chē),動(dòng)力還算穩(wěn)定,加速和減速都很快,動(dòng)力跟得上,在城市里開(kāi)一輛車(chē)完全沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.3 t的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有想象中的抖動(dòng),加速能力也很強(qiáng),感覺(jué)就像是本田的1.5 t發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,加速超車(chē)也不是什么難事。變速箱搭載的是 CVT,平順性無(wú)可挑剔,哪怕是在市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候,也不會(huì)有任何不適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:如果拋開(kāi)排量不談,光憑駕駛經(jīng)驗(yàn),還真不好猜。以前還真不知道1.3 T的動(dòng)力怎么這么大,這么有動(dòng)力,踩油門(mén)都要輕輕的踩,不然以后別人還不知道要怎么裝逼呢。起步的時(shí)候,非常的平穩(wěn),沒(méi)有絲毫的滯澀,八成的推背感,比老爸的雙離合福特要好太多了,根本就沒(méi)有可比性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程965公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車(chē)搭載的是一臺(tái)1.3t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率121kw,最大特點(diǎn)就是動(dòng)力輸出有爆發(fā)性,掌握好節(jié)奏,動(dòng)力是隨叫隨到的,前階段溫度有點(diǎn)低,開(kāi)車(chē)的時(shí)候需要開(kāi)空調(diào),感覺(jué)空調(diào)壓縮機(jī)工作時(shí)對(duì)動(dòng)力影響不大,加速的時(shí)候推背感依然明顯,速度同樣提升的很快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:買(mǎi)他的時(shí)候沒(méi)怎么考慮動(dòng)力,女孩子上下班沒(méi)什么要求,但真正到手后,超車(chē)爬坡什么的真心很給力,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.94萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步:起步有個(gè)頓挫感,不知道個(gè)性還都是這樣?除了這個(gè)頓挫感,起步還是很快的。中段加速:中段加速換擋平穩(wěn),沒(méi)有明顯頓挫感。后段加速:60邁以后加速迅速,油門(mén)響應(yīng)也快,還沒(méi)走過(guò)山路等復(fù)雜路況,市區(qū)目前表現(xiàn)還不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格17.54萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格18.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我平時(shí)都是上下班在市區(qū)走,1.3T排量完全足夠用了,車(chē)子提速輕快,超車(chē)加速都很給力。檔位切換也是很平順的,沒(méi)有頓挫感或者抖動(dòng)感。
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昂科拉GX
馬自達(dá)3 昂克賽拉
智跑
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馬自達(dá)CX-4
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