一鍵砍遍全城
創(chuàng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格17.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)我一開(kāi)始心里是抗拒的，畢竟感覺(jué)有點(diǎn)弱了，不過(guò)當(dāng)時(shí)4S店的工作人員非要讓我試駕一下，說(shuō)親自試一試才能知道車(chē)好不好，喜不喜歡，我就試了一下，感覺(jué)真的很棒，起步一點(diǎn)都不肉，我之前一直以為1.3T的話，起步應(yīng)該會(huì)肉肉的，這樣拉人時(shí)讓人家看見(jiàn)挺沒(méi)面子的。試駕之后我這個(gè)想法完全沒(méi)有了，動(dòng)力真的夠用了，跑高速也沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7940公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：如果想要極其爆炸的動(dòng)力輸出和無(wú)與倫比的推背感覺(jué)，那么我的建議不是不要買(mǎi)創(chuàng)界，而是好好攢錢(qián)吧，兄弟，能保證像這樣，起步的時(shí)候踩狠一點(diǎn)兒就不肉，高速上跑個(gè)一百二三不費(fèi)勁兒，對(duì)于一個(gè)十五萬(wàn)都沒(méi)到的車(chē)一點(diǎn)兒都不丟人，反而倒是應(yīng)該慶幸自己能選到它。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.3T的動(dòng)力，本來(lái)還是有點(diǎn)失望的，畢竟這個(gè)價(jià)位了，車(chē)子還這么大個(gè)，搭載1.3T是不是有點(diǎn)太弱了？當(dāng)時(shí)的確有點(diǎn)懷疑，但是現(xiàn)在看來(lái)，只能說(shuō)夠用，雖然體會(huì)不到激情的感覺(jué)，但是家用、代步完全夠用，起初還有點(diǎn)擔(dān)心的，但是考慮到油耗的原因，我還是愿意選擇它。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1238公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得應(yīng)該也可以算是這款車(chē)的一大特點(diǎn)之一了，平時(shí)走高速超車(chē)加油都很好，一點(diǎn)不費(fèi)力氣，開(kāi)起來(lái)就是滿滿的安全感，而且整個(gè)車(chē)身特別的穩(wěn)，朋友來(lái)開(kāi)過(guò)我的車(chē)之后也說(shuō)感覺(jué)我的車(chē)要比他們的車(chē)有勁，我聽(tīng)了心里還是很舒服的，哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是感覺(jué)有點(diǎn)不夠，加速有點(diǎn)肉，上坡的時(shí)候更明顯，沒(méi)裝滿人的時(shí)候也不是很有勁，不過(guò)我平常很少開(kāi)，都是老婆在開(kāi)，也無(wú)所謂的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：排量雖然只有1.3，也沒(méi)有頂配的9AT，但依然不妨礙這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，渦輪應(yīng)該是比較早就介入了，怠速的轉(zhuǎn)速比較高，起步力道足夠，低速情況下的提速表現(xiàn)非常好，動(dòng)力給的很順滑，高速后就有點(diǎn)跟不上，畢竟只有1.3T，滿足日常駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力其實(shí)真的是很一般的，因?yàn)樗莄vt的變速箱，雖然說(shuō)平時(shí)性做的非常的好，但是我總感覺(jué)這臺(tái)車(chē)尤其是在加速的時(shí)候，讓人感覺(jué)到非常沒(méi)有信心，因?yàn)榧铀儆幸稽c(diǎn)太慢了，本來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)都比較小，然后這也是一臺(tái)SUV車(chē)型，所以說(shuō)的話感覺(jué)加速上面是有一點(diǎn)點(diǎn)弱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是很好的因?yàn)橐郧伴_(kāi)過(guò)幾十萬(wàn)的.車(chē)感受過(guò)動(dòng)力但我發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力一點(diǎn)也不虛呢些豪車(chē)。腳不累開(kāi)起來(lái)給- -點(diǎn)點(diǎn)力量就有推背的感覺(jué)朋友說(shuō)還好可我覺(jué)得就很愛(ài)這款車(chē)所以什么感覺(jué)都有超車(chē)什么的一點(diǎn)也不費(fèi)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺夠用的，平時(shí)在城市里面開(kāi)著也不錯(cuò)，不管是起步還是中段的加速都很輕松，偶爾超個(gè)車(chē)變個(gè)道也比較有信心，目前還是磨合期沒(méi)有上過(guò)高速，不知道這個(gè)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在后段的加速會(huì)怎么樣，后續(xù)再來(lái)分享一下吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然排量是1.3的，但是動(dòng)力依然足夠，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候覺(jué)得1.3肯定不行，然后試下之后就被改觀了，所以說(shuō)動(dòng)力不能只聽(tīng)多大排量的，實(shí)際上去感受一下才可以
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