一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：創(chuàng)界是我的第一輛車(chē)，也是我努力了這么多年送給自己26歲的生日禮物，我覺(jué)得它很像一個(gè)“白騎士”，因?yàn)橥庥^非常帥氣，身材也屬于比較高大的那種，是我喜歡的那種范兒，而且動(dòng)力也很不錯(cuò)，市區(qū)里面開(kāi)著它非常從容放松。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的方面就是車(chē)子的內(nèi)飾方面吧，因?yàn)橹斑x車(chē)的時(shí)候沒(méi)怎么留意內(nèi)飾這款，后面提車(chē)了，感覺(jué)內(nèi)飾沒(méi)想象中的那么亮眼，也許是我對(duì)車(chē)子的要求比較高吧，但是車(chē)子給人的感覺(jué)還是內(nèi)飾用料方面也是顯得一般，其次在中控附件塑料比較多，整體上來(lái)說(shuō)拉低了整個(gè)車(chē)子的檔次。
外觀：算得上名副其實(shí)的緊湊型SUV，外觀不像其他款SUV那么“壯”，而且很新潮，有著強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，回頭率超高，讓我小小的虛榮心有點(diǎn)爆棚，哈哈~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾要多說(shuō)一點(diǎn)兒，整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)還是很前衛(wèi)的，立體感特別強(qiáng)，外觀是給別人看的，內(nèi)飾才是給自己看的，到車(chē)上就能看到，所以一輛車(chē)的內(nèi)飾很重要；其次是用料，雖然這款車(chē)不全都是用的軟性材質(zhì)包裹，但是沒(méi)有異味，塑料感不是很強(qiáng)，尤其是在一些小的細(xì)節(jié)上做的很好，比如說(shuō)出風(fēng)口的鍍鉻裝飾，檔次感直接就上來(lái)了，中控屏幕不是很大，反應(yīng)速度很快，最主要是支持CARPLAY和CARLIFE，有兩個(gè)手機(jī)的人都知道，這樣太方便了，居然還有快充接口，這簡(jiǎn)直就是華為手機(jī)用戶(hù)的福音；
空間：我個(gè)頭不高170而已，創(chuàng)界的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)搓搓有余，前后排的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)都很寬敞，坐后排因?yàn)橛腥疤齑暗木壒�，很敞亮，頭部離車(chē)頂還有六七公分的樣子，腿部更不用說(shuō)，離前排有大十幾公分。車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物格也非常多，都不是那種小小的，起碼是大小可以容納一臺(tái)手機(jī)的。后備廂容積:后備箱空間還行，日常使用是完全足夠了，還有配一塊隔板，隔板上放的東西坐在后排伸手就能拿到。要放一些比較大的東西就把后排座椅放倒，空間立馬變大非常多，后備箱的地板還可以單獨(dú)調(diào)節(jié)高度，空間的靈活性十分優(yōu)秀。
配置：買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候也是看到配置比較齊全，基本買(mǎi)了不用后期去加裝其他的配置，4S店也送了一些精品，比如腳墊，全車(chē)膜，又剛好在自己的預(yù)算之內(nèi)，所以就直接考慮入手了。新車(chē)沒(méi)有什么優(yōu)惠，但是自己喜歡還是選擇入手了。4S店售后服務(wù):售后服務(wù)很滿(mǎn)意，售后經(jīng)理告訴我以后來(lái)洗車(chē)都不要錢(qián)，幫我省了一大筆費(fèi)用！品牌評(píng)價(jià):創(chuàng)界這款車(chē)可以提供8年16萬(wàn)公里的質(zhì)保，這給我以后的售后服務(wù)增加了一個(gè)很好的保障！屏幕:屏幕有點(diǎn)不時(shí)尚，但是很好用，安吉星的系統(tǒng)，一年可以送100G流量，可以滿(mǎn)足自己用了，平時(shí)用導(dǎo)航比較多，車(chē)展的導(dǎo)航用的比較少。
動(dòng)力：雖然排量是1.3的，但是動(dòng)力依然足夠，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候覺(jué)得1.3肯定不行，然后試下之后就被改觀了，所以說(shuō)動(dòng)力不能只聽(tīng)多大排量的，實(shí)際上去感受一下才可以
越野：
創(chuàng)界的方向盤(pán)很好打，低速的時(shí)候方向盤(pán)比較輕，打方向的時(shí)候很方便，高速跑的時(shí)候就感覺(jué)比較重了，打起來(lái)很穩(wěn)重，這樣子跑高速比較安全，比較容易操控。起步也很平順，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，就算是新司機(jī)應(yīng)該也很容易就能上手。
油耗：油耗我感覺(jué)還是挺可以的，雖然說(shuō)它的排量小，但是他相對(duì)于他這個(gè)排量來(lái)說(shuō)不是那么的省，但是相對(duì)于這個(gè)級(jí)別的SUV來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還是蠻可以的。
舒適：【舒適性】舒適性感覺(jué)非常好，首先內(nèi)飾是米色搭配紅線(xiàn)造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常協(xié)調(diào)，感覺(jué)非常順，有亮點(diǎn)而不高調(diào)，然后車(chē)內(nèi)的安謐性能也是非常好的，聽(tīng)不到什么吵雜的聲音，然后通過(guò)一些低洼路面也是比較容易通過(guò)，整體的舒適性也是非常好的。
|
昂科拉GX
馬自達(dá)3 昂克賽拉
智跑
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
