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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2020年09月
購買地點福建 三明
裸車價格34.74萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格33.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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越野：
操控其實和很多因素都有關(guān)系的，比如說駕駛經(jīng)驗、個人的反應(yīng)能力、車子的操控性能等，拿我來說的駕駛這輛車問題不是很大，因為我是2014年拿證，15年開始開車，到現(xiàn)在差不多也有五年的實際駕駛經(jīng)驗，所以說在我第一次試駕這輛車的時候就能夠開的很順利。當(dāng)然這輛車的操控還是挺不錯，比如說方向盤轉(zhuǎn)向精準穩(wěn)定，力度輕盈等。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格33.09萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1355公里
綜合評分
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越野：
車子的操控主要是看人對車子的理解了，每個人都會有不同的看法，開拓者給我的感覺就是很安全的。和小車最大的不同就在于它在面對比較險峻的路況是，整體表現(xiàn)的穩(wěn)定性會更強，底盤的回饋會更清晰自然。并且全車的底盤更加厚實。方向盤操控感:方向盤的手感很好，功能多，多功能的方向盤，在功能上就很好了。控制音量等都是常態(tài)，多了個加熱功能，還有就是打電話、定速巡航等一系列功能，操控感十足，清晰。脫困能力:這么大的輪子，加上四驅(qū)系統(tǒng)，脫困能力怎么會差呢。不過基本上也不會開去大沙漠或者戈壁灘的，這些功能就當(dāng)是有備無患了。
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格33.34萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1682公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.79萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2820公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點湖北 荊門
裸車價格32.74萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格32.09萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3624公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格33.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點福建 福州
裸車價格34.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格34.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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越野：
我一直都覺得，在國內(nèi)這樣的路況下，所什么操控都是毫無意義的，國內(nèi)的車子多，幾百米就一個紅綠燈，油門稍微的踩一下，就需要踩剎車，這樣的路況談何操控，在我看來，最重要的就是開的舒服，開的平穩(wěn)，這才是最實在的，美系車，作為SUV的鼻祖，在底盤的設(shè)計還有調(diào)校上做的是很不錯，平穩(wěn)，扎實，這是我對開拓者底盤操控的唯一評價。方向盤操控感:方向盤比較大，手感還是很好的，而且冬天的時候還有加熱功能，指向很精準，指哪里打哪里，沒有太多的虛位。而且功能很多，造型也好看。
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