一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.09萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3624公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不吹不捧的說，開拓者的外觀真的是我看的車中最好看的，相對(duì)比其他車子，外觀上開拓者已經(jīng)是領(lǐng)先了一大步了，再加上空間的優(yōu)越性，這樣的車，我很滿意。
缺點(diǎn)：最不喜歡的地方，那就是內(nèi)飾的材料，還有內(nèi)飾的元素過于單一。雖然說用了紅色表現(xiàn)的有點(diǎn)大膽，但是不夠耐看，而且做工上會(huì)比較粗糙，沒有高端車的細(xì)膩和精致。
外觀：我想外觀就不用我多說了吧，用媳婦當(dāng)車模拍了一組照片，拍照技術(shù)一般哈，老婆總說我把她拍丑了呢哈哈，時(shí)尚大氣青春動(dòng)感的開拓者我喜歡。大家文明觀賞，不喜勿噴哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的裝潢設(shè)計(jì)看上去也很炫酷，中控前臺(tái)的造型設(shè)計(jì)充滿了時(shí)尚與科技感，代步使用這個(gè)內(nèi)飾的用料也挺好，用心的做工讓整輛車看起來都是特別的大氣有范。
空間：開拓者的體型比較龐大，接近于5米的車身本來就可以說的上是個(gè)巨漢了，空間的設(shè)計(jì)上更是不含糊，車內(nèi)各個(gè)地方都得到了合理的利用。前排的座位主副駕駛座都可以上下前后調(diào)節(jié)，后排座椅也可以前后調(diào)節(jié)，第三排的座椅，雖然沒有那么多的功能，但是空間卻是很大。后備廂容積:后備廂的容積我覺得有必要吐槽下，那就是如果在平時(shí)的話，后備廂的空間都是足夠用的。但是一旦坐7個(gè)人的話，那么空間就小的多了，放一個(gè)行李箱就已經(jīng)很大了。不過確實(shí)，在后排沒有乘客情況下，后排的空間非常大，可以充當(dāng)運(yùn)貨的功能，非常的方便。家人乘坐評(píng)價(jià):我們家都是清一色的胖紙?bào)w質(zhì)，除了我老婆以外，所以開拓者的空間對(duì)我來說是非常重要的，我們家人對(duì)于開拓者空間的評(píng)價(jià)也是一致的好，主要是坐在里面不會(huì)感覺到擁擠，舒適感較強(qiáng)。
配置：我非常喜歡這款車子，日常里我會(huì)經(jīng)常保養(yǎng)，對(duì)它呵護(hù)有加，就是因?yàn)樗且豢钚詢r(jià)比很高的車子。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，這款開拓者搭載的是一臺(tái)2.0T，237馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是9檔手自一體變速箱，該車的最大功率是174KW，這樣的動(dòng)力配置滿足我們?nèi)粘５挠密囆枨笸耆珱]有問題，所以車子在起步的時(shí)候，能夠輕松做到迅速，平穩(wěn)，提速也沒有任何的遲鈍感，即使是滿載或者爬坡，也完全不吃力，尤其是跑高速的時(shí)候，不超速的前提下，可以任意馳騁。如果是想追求超強(qiáng)動(dòng)力的朋友，真的可以考慮這款車子。
越野：
這輛車的體積很大，自重也不小，但是方向盤并不是很沉，感覺掌控力度還是比較輕盈，跑長途的話也不至于會(huì)很累。另外轉(zhuǎn)向也很穩(wěn)，指哪打哪。車子底盤的設(shè)計(jì)很扎實(shí)，在高速駕駛的時(shí)候也沒有太多晃動(dòng)的感覺。剎車調(diào)校的很靈敏，在行駛的時(shí)候安全性還可以，現(xiàn)在每天形影不離，就像是我的好玩伴一樣。
油耗：目前油耗穩(wěn)定在10個(gè)油左右，這輛車子開了2500多公里，磨合的不算是特別好，但是也有盡力的在去跑，所以我感覺現(xiàn)在的這個(gè)油耗是可以接受的。平時(shí)我一般很少跑高速公路，所以相對(duì)于其他車子來講能夠費(fèi)點(diǎn)油，要是經(jīng)常跑跑高速給跑開了的話，我覺得這輛車子的油耗可能還會(huì)更低，平時(shí)多注意一下開車習(xí)慣的話會(huì)更低一些，而且正常來講這么大個(gè)車子都得費(fèi)點(diǎn)油。
舒適：值得一提的是這個(gè)車的空調(diào)，在二排有獨(dú)立的控制。出風(fēng)口也是在車窗上面，因?yàn)檎麄�(gè)車的空間比較大，使用的時(shí)候明顯的感受到了這種巧妙的設(shè)計(jì)有效的讓整個(gè)空間的溫度能很快下降。
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