一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意當(dāng)屬顏值。豐田的車標(biāo)品牌沒(méi)有奔馳寶馬那么高級(jí),身姿也沒(méi)有SUV那么張揚(yáng),可開(kāi)在路上回頭率就是那么的高,屬于不經(jīng)意一眼被驚艷到,猛回頭仔細(xì)看的那種。最讓人震撼的是亞洲龍那修長(zhǎng)的車身和個(gè)性的車臉,在最平常的地方給人驚喜。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)有什么地方令我特別不滿意的地方,都能接受,如果非要說(shuō)有什么不滿意的地方,也只能吐槽一下它的大屏幕了!屏幕挺大氣,就是功能太少,最基本的導(dǎo)航都沒(méi)有,還得回來(lái)自己刷程序!價(jià)格還死貴!不是說(shuō)不舍得花,也是也覺(jué)得意義不大,但是沒(méi)有呢,總感覺(jué)缺點(diǎn)什么!
外觀:仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,己所不欲勿施于人。嗯,外觀不發(fā)表意見(jiàn)。起碼我挺喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面網(wǎng)上吐槽最多的就是中控了,這個(gè)中控確實(shí)有點(diǎn)丑,習(xí)慣就好了,多媒體的實(shí)時(shí)響應(yīng)都挺好的。不過(guò)最低配的沒(méi)有真皮座椅,后續(xù)準(zhǔn)備加裝一下,提升一下整體格調(diào)
空間:空間真的很寬敞,尤其是后排,雖然中間有個(gè)大鼓包,但是坐墊特別厚,坐著也很有包裹性,很舒服,之前那臺(tái)車是美系車,坐墊是不比日本車舒服哈!前排空間夠用,都說(shuō)這個(gè)車太低,會(huì)頂頭,我感覺(jué)頭部空間夠用就行,反正我是頂不著,還有三指的空間!后備廂容積:后備箱確實(shí)很大,可能是因?yàn)檐囬L(zhǎng)吧,感覺(jué)比別的車都要深一點(diǎn)!一般也不拉什么東西,也就過(guò)年回家拉的東西滿滿登登的!
配置:這輛車在B級(jí)車中算的上很不錯(cuò)的,配置上的車道偏離系統(tǒng),防預(yù)碰撞剎車系統(tǒng),動(dòng)態(tài)巡航定速系統(tǒng),這些功能加起來(lái)已經(jīng)達(dá)到一輛B級(jí)車的資格。外觀上的霸氣側(cè)漏,線條的修長(zhǎng)油耗低,動(dòng)力十足,讓駕駛員在舒適度感到滿意,不會(huì)讓你感覺(jué)到笨重。操縱自如,性價(jià)比高,
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)2.5L,最大馬力209,最大扭矩250,最大功率154,看數(shù)據(jù)就知道動(dòng)力表現(xiàn)如何了。路上很多車都不足100馬力,照樣能跟得上滾滾車流,亞洲龍這個(gè)動(dòng)力配置簡(jiǎn)直是隨心所欲。
操控:
買這個(gè)車還有一個(gè)重要因素就是,一個(gè)20萬(wàn)的車居然帶自適應(yīng)懸掛系統(tǒng),可以根據(jù)路況來(lái)調(diào)節(jié)懸掛的軟硬,這個(gè)真不是蓋的,據(jù)說(shuō)那些上百萬(wàn)的豪華轎車才帶這個(gè)功能,現(xiàn)在開(kāi)了幾百公里,還沒(méi)感覺(jué)出來(lái),慢慢感受吧!
油耗:2.5L的排量,突出的動(dòng)力輸出,目前交出7.3的油耗表現(xiàn),讓我心悅誠(chéng)服。
舒適:AⅤS咱也不懂 只覺(jué)得過(guò)減速帶 小坑 輕描淡寫的砰砰幾下 指向性還不錯(cuò)豐田處理的很老道
|
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3215公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):喜歡上的是這款車的強(qiáng)勁動(dòng)力,本身就是汽油版的,動(dòng)力輸出上肯定是沒(méi)有問(wèn)題的,另外外形上也十分的帥氣,不比那些名牌車輛的外觀差很多,整體的線條感很時(shí)尚,年輕人就應(yīng)該開(kāi)這種有朝氣的車!
缺點(diǎn):開(kāi)了有一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn)這款車的隔音方面略微的不足,不光是車速上到90之上,一般遇到一些不怎么平坦的路面,主駕駛上很清楚的聽(tīng)到外界的聲音。
外觀:最直接喜歡的就是外觀了,外觀沉穩(wěn)扎實(shí),前臉霸氣十足,車身線條優(yōu)美,車位時(shí)尚運(yùn)動(dòng),絕對(duì)遠(yuǎn)好于凱美瑞!
內(nèi)飾:亞洲龍的內(nèi)飾特別大方?瓷先哟畏置、簡(jiǎn)潔,皮座椅全包裹,坐上去很舒服,摸起來(lái)手感很好。前排一塊實(shí)木裝飾,提升了整個(gè)車內(nèi)的檔次,9英寸的大屏凸顯了科技感,就是手機(jī)聯(lián)網(wǎng)沒(méi)法實(shí)現(xiàn),方向盤上功能鍵聚集,操縱起來(lái)很方便。
空間:打開(kāi)車門一看就知道這輛車內(nèi)部空間挺大的 不用擔(dān)心空間的問(wèn)題 再看看后備箱 也是不小的 可以放很多東西 試了一下嬰兒小車都可以放得下 整車長(zhǎng)4975MM 軸距為2870MM 腿部前后空間都很寬敞
配置:整體性能和配置都很棒,希望后續(xù)使用中繼續(xù)表現(xiàn)。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)得也很好,2.5的排量絕對(duì)夠用的
操控:
這車方向盤挺輕的,剛開(kāi)始還不是很習(xí)慣,現(xiàn)在慢慢覺(jué)得習(xí)慣,順手,轉(zhuǎn)彎方向比較靈活。
油耗:提車時(shí)39.3目前63kM降至8.1市郊各一半 畢竟1.6噸2.5L擺在那里 希望過(guò)首保再降點(diǎn)
舒適:空調(diào)的后座風(fēng)口設(shè)計(jì)的也是很巧妙 讓人感覺(jué)很舒適 但是隔音效果做的不是很好 胎噪有點(diǎn)大 座椅雖然不是真皮的 舒適度換是可以的 包裹性夠好
|
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大 比前任老科魯茲大多了 坐進(jìn)去大的不要不要的
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是沒(méi)有不滿意的地方,哈哈,因?yàn)槲矣X(jué)得這臺(tái)車在我使用的過(guò)程之中真的是非常的不錯(cuò),幾乎沒(méi)有什么地方做的不滿意的
外觀:外觀是我這個(gè)顏值控最喜歡的地方,腰身真心修長(zhǎng),非常漂亮,R17的輪轂,很有力量感,造型動(dòng)感,車頭時(shí)尚,姿態(tài)有點(diǎn)臥姿形態(tài),充滿動(dòng)感,B級(jí)轎車有跑車的韻味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾到處可圈可點(diǎn),整體上非常棒,原裝織物座椅,沒(méi)有更換,質(zhì)感很好,沒(méi)必要?jiǎng)有萝,倒車影像給免費(fèi)加裝的。車開(kāi)回來(lái)的時(shí)候,副駕駛安全帶有過(guò)異響,讓我在意了幾天。
空間:車子的空間我覺(jué)得也是很好的,內(nèi)部的空間非常的大,而且儲(chǔ)物空間也做的非常的優(yōu)化
配置:20幾萬(wàn)的車,除了奧迪,對(duì)比過(guò)凱美瑞,個(gè)人還是喜歡亞洲龍而且內(nèi)飾也比凱美瑞高級(jí),凱美瑞動(dòng)力不夠強(qiáng)勁
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),推背感好,加速超車都非常的快。
操控:
方向盤這個(gè)手感偏輕 另外基本都是中規(guī)中矩的雨雪泥濘路面:對(duì)于坑坑洼洼的路面這個(gè)車子的避震還是很不錯(cuò)的
油耗:油耗是比較高得 7-8個(gè)的油耗在同級(jí)別的車中也算挺高的 畢竟質(zhì)量和排量在那擺著的 在市里開(kāi)著空調(diào)行駛的時(shí)候油耗會(huì)比較高的 高速行駛的時(shí)候或許換比較省油的
舒適:隔音差導(dǎo)致開(kāi)車的時(shí)候有點(diǎn)煩,懸架調(diào)節(jié)還算不錯(cuò)
|
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是空間啦,本人身高172,對(duì)于我這個(gè)身高,前排后排頭部都非常充裕。其次就是配置,10安全氣囊,車道偏移,移動(dòng)啟停,Auto hold,應(yīng)有盡有,唯一缺少的就是倒車?yán)走_(dá)和影像,不過(guò)4s店也贈(zèng)送了安裝,還送了行車記錄儀,底盤裝甲,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,十分感謝
缺點(diǎn):最不滿意的就是新車氣味有點(diǎn)重,雖然買了香薰,不過(guò)還是掩蓋不了新車的味道,準(zhǔn)備回老家暴曬幾天,散散氣味
外觀:最令人深刻的就是超長(zhǎng)的車身和個(gè)性十足的車臉,流暢的造型,非常吸引眼球。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較多樣,方向盤和儀表盤的設(shè)計(jì)很舒服。
空間:空間很大,一點(diǎn)都不擠,后排放腿也很舒服。
配置:本人買的20.88萬(wàn)那款,等了1個(gè)月車到手了,比較具有性價(jià)比了,4S點(diǎn)加裝了360全景和真皮座椅,硬是要求走了個(gè)分期,還算可以吧,競(jìng)價(jià)比非常高了!品牌評(píng)價(jià):豐田的品牌力是高于本田和日產(chǎn)的,亞洲龍?jiān)诒泵酪步?jīng)歷了幾代車型的考驗(yàn)了,引進(jìn)中國(guó)來(lái)說(shuō)雖然銷量不如凱美瑞,但是質(zhì)量絕對(duì)是沒(méi)問(wèn)題了,另外據(jù)說(shuō)亞洲龍?jiān)诿绹?guó)是4萬(wàn)多美金,而凱美瑞是2萬(wàn)多美金
動(dòng)力:2.5燃油動(dòng)力很足,起步階段動(dòng)力偏弱,但是加速非常平穩(wěn),我不喜歡暴力加速,亞洲龍的動(dòng)力是我比較喜歡的感覺(jué)。
操控:
操控性兩個(gè)詞,隨心所欲,柔順絲滑。方向盤功能豐富,性能優(yōu)異,配置有多功能方向盤和換擋功能,對(duì)駕駛非常友好,性能上也很靈敏,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗:瞬間加速時(shí)油耗比較高,但總體開(kāi)下來(lái)平均油耗在6.4左右,官方好像公布是6.2左右,估計(jì)是新車磨合期以及夏天開(kāi)空調(diào)的緣故高速路行駛:目前還沒(méi)開(kāi)過(guò)高速,咱不發(fā)表意見(jiàn)? ̄▽ ̄?*
舒適:低速隔音挺好,高速不知道。以后有機(jī)會(huì)再說(shuō)吧。
|
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車子的外觀,油耗!減震效果給我很大的信心。其實(shí)油耗也是讓我比較滿意的地方,畢竟這么大的車身,高速5.6左右,市區(qū)一般9.2.車子還沒(méi)保養(yǎng),加上平時(shí)都是短途,從家到公司只需要10分鐘。不過(guò)我還是很滿意這個(gè)油耗…
缺點(diǎn):起步動(dòng)力有點(diǎn)肉,可能是8AT變速箱的緣故吧,之前開(kāi)過(guò)6AT變速箱的車,起步提速還是很好的,多了兩個(gè)擋可能是為了省油吧!不過(guò)聽(tīng)銷售說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是進(jìn)口的,那就放心了,進(jìn)口的機(jī)器應(yīng)該還不錯(cuò)吧!雖然起步階段肉,但是轉(zhuǎn)數(shù)超過(guò)2500轉(zhuǎn)的提速還是不錯(cuò)的,畢竟是2.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力不會(huì)太差勁的!
外觀:外觀很大氣,車子很長(zhǎng),豪車的感覺(jué),非常拉風(fēng)。
內(nèi)飾:座椅!座椅!座椅。。。。∵@個(gè)最鬧心的地方,中央扶手和門板全是皮的,座椅來(lái)個(gè)布的。。。。雖說(shuō)可以后期更換,但更換的皮座椅,始終是不如原廠做工。
空間:軸距長(zhǎng)不長(zhǎng)真的很影響舒適度,最起碼我們開(kāi)車的時(shí)候底部的空間肯定要足夠吧,要不然腿腳都放不開(kāi),這樣駕駛起來(lái)的話,像我一米八的身高都不會(huì)感覺(jué)到憋屈。
配置:說(shuō)到性價(jià)比,我覺(jué)得是最高的,車子出來(lái)后,我轉(zhuǎn)了很多4s店,一開(kāi)始這款2.5進(jìn)取都提不到車,銷售反饋都是這款的排產(chǎn)很少,只有2,即使有也需要加價(jià),等車,加裝等等,接受不平等條約。不過(guò)后來(lái)咨詢到了這家店,不僅不加價(jià),還贈(zèng)送倒車影像,雷達(dá),行車記錄儀,底盤裝甲,龍膜,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板等等,本來(lái)準(zhǔn)備要下真皮座椅的,沒(méi)好意思。提車之后銷售就說(shuō),這款車子現(xiàn)在已經(jīng)不產(chǎn)了,下面都生產(chǎn)2.0L的。這兩天2.0的價(jià)格出爐了,對(duì)比了一下進(jìn)取版,差距還是挺大的,不僅發(fā)動(dòng)機(jī)功率較低了,變速箱由AT變成了CVT,最不能容忍的竟然沒(méi)有了駕駛模式的切換和換擋撥片,這是幾千塊錢肯定彌補(bǔ)不了的,所以還能買到2.5進(jìn)取的朋友趕快下手吧!希望大家都買到自己喜歡的車子……
動(dòng)力:動(dòng)力非常優(yōu)秀,209馬力,最大功率154,遠(yuǎn)超一般緊湊車型,基礎(chǔ)排量2.5L,起步敏捷,提速飛快,8擋手自一體,換擋非常平順。
操控:
操控感超棒,無(wú)論是方向盤的操控手感,還是動(dòng)力輸出及換擋的平順性,以及車身的穩(wěn)定性能,都非常好。
油耗:油耗因?yàn)槎际嵌掏,一般?.1左右。上次跑了高速,發(fā)現(xiàn)油耗5.6真是驚喜
舒適:舒適性很好,減震不錯(cuò),不會(huì)有顛簸的感覺(jué)。
|
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀,動(dòng)力及油耗,可靠性?1、加速?zèng)]問(wèn)題,汽油版起步有點(diǎn)肉,我試駕了混動(dòng)版,起步?jīng)]混動(dòng)版迅速,只要舍得給油2.5G的還?沒(méi)問(wèn)題!而且動(dòng)力平順,不聲不響的已經(jīng)沖出去。加速度持續(xù)增加,非常線性,加速有輕微頓挫,過(guò)了40KMh以后感覺(jué)?到?平順。 2、底盤可變自適應(yīng)懸架,我也不太懂但比起我的凱越,過(guò)障礙物防止抖動(dòng)的效果對(duì)比明顯。過(guò)減速帶?舒服。 3、安靜,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。再豪一點(diǎn)的車我也沒(méi)開(kāi)過(guò)。?發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)但可以接受,?速100時(shí)也很安靜,可能相比雙擎混動(dòng)?配版還?差點(diǎn),但這個(gè)價(jià)格較滿意了。 4、我的是織布座椅,新車開(kāi)的時(shí)候帶?愛(ài)人孩子,有個(gè)新車刺鼻的味道,可以接受,?不像別家說(shuō)的那么夸張。我也試駕crv,比亞迪唐,途觀L,大眾帕薩特,冠道,奇駿等?同車型,新車都有點(diǎn)味道,時(shí)間過(guò)過(guò)應(yīng)該會(huì)減?,打算買活性炭除除味道。 5、多媒體音響,剛提回來(lái)一下午還沒(méi)研究好,銷售也沒(méi)詳細(xì)講解,不能跟手機(jī)互聯(lián),但中控屏沒(méi)有縮水,標(biāo)配?有檔次感。 6、提車時(shí)我刷了下一鍵開(kāi)關(guān)四門車窗及天窗,跟論壇以為?神學(xué)的,讓4S店售后幫忙用專業(yè)電腦打開(kāi)的,亞洲龍全系有這個(gè)功能,但?出廠默認(rèn)?關(guān)閉的,要售后用專業(yè)電腦打開(kāi)就行,?需要拆解刷機(jī)什么的,非常方便使用,提醒?家各位亞洲龍車友,4S打開(kāi)這個(gè)功能?免費(fèi)的哦。
缺點(diǎn):最不滿意的就是亞洲龍這個(gè)車的油耗比較高,2.5的排量本身也比較大,所以說(shuō)后期的節(jié)油效果比較一般,百公里平均油耗大約得11個(gè)左右。
外觀:外觀必須點(diǎn)個(gè)贊!LED遠(yuǎn)近光一體大燈,炯炯有神!夸張的大嘴進(jìn)氣格柵,霸氣外漏。非常動(dòng)感適合我這種有為青年。車尾部小尾翼加上貫穿是的尾燈,B格立馬就上去了,倍兒有面!
內(nèi)飾:目前剛提車一個(gè)禮拜,新車味道比較重,正好夏天多曬曬。
空間:4750長(zhǎng) 1850寬,空間接近C級(jí)車水平,限號(hào)坐了次出租車捷達(dá),感覺(jué)伸不開(kāi)胳膊了,對(duì)比賊明顯。
配置:整體上對(duì)這個(gè)車還是挺滿意的,不管是外觀,內(nèi)飾還是提速,開(kāi)了不到一星期,整體覺(jué)得都不錯(cuò)。還是要強(qiáng)調(diào)一下我覺(jué)得自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是相對(duì)可靠,另外后期保養(yǎng)成本也不高。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,2.5的排量加速感覺(jué)挺給力了。
操控:
我年初就開(kāi)始看車,基本上德系,日系,美系,所有的中級(jí)車我都看了個(gè)遍,我覺(jué)得試駕的這些車?yán)锍薭ba的車,就是亞洲龍底盤最滿意了,高速很穩(wěn),爛路很扎實(shí),尤其我之前開(kāi)的是12款?怂梗彩沁\(yùn)動(dòng)型底盤,我覺(jué)得亞洲龍走爛路的底盤整體?韌性跟福克斯差不多,但是舒適性比亞洲龍差好多。主動(dòng)懸架:Avs懸掛,太實(shí)用了,陡坡、急坑、轉(zhuǎn)彎變道,都能感受到avs起的作用,真做到了舒適性、運(yùn)動(dòng)性的完美融合。
油耗:油耗剛開(kāi)始開(kāi),目前九個(gè)多,也不知道以后會(huì)如何,不做過(guò)多評(píng)價(jià),但是油耗這塊小日本應(yīng)該還是沒(méi)什么問(wèn)題吧,但估計(jì)跟標(biāo)的得有差距,開(kāi)開(kāi)看吧先。
舒適:開(kāi)車的時(shí)候覺(jué)得座椅的包裹性非常好,特別是腰部的位置感覺(jué)很舒服,顛簸路面的時(shí)候也不感覺(jué)震動(dòng),空調(diào)制冷還是比較快的,再就是智能鑰匙確實(shí)很方便。
|
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是亞洲龍的顏值了,無(wú)數(shù)個(gè)日日夜夜夢(mèng)到它,因?yàn)閯偵鲜械臅r(shí)候看到價(jià)格有點(diǎn)超預(yù)算,但是心里非常喜歡,去談了汽油版的最低配的,但是4s店的姐姐告訴我沒(méi)有車,要等一年,當(dāng)時(shí)很崩潰,沒(méi)想到過(guò)了3天,打電話來(lái)跟我說(shuō)有輛珍珠白的進(jìn)取版,問(wèn)我要不要,二話沒(méi)說(shuō)就奔過(guò)去,看車驗(yàn)車一氣呵成,只能說(shuō)我運(yùn)氣比較好吧。
缺點(diǎn):車價(jià)沒(méi)有優(yōu)惠!汽油版的沒(méi)有抬頭顯示,往后抬頭顯示覺(jué)得應(yīng)該是都標(biāo)配的畢竟也是20多萬(wàn)的車了,還有就是最低配的,座椅都不是真皮的,低配的真低,高配的真高,一分錢一分貨啊。
外觀:亞洲龍的外觀非常的大氣,多幅的輪轂看著就特別運(yùn)動(dòng),尤其是這個(gè)車的大燈設(shè)計(jì)的風(fēng)格非常的時(shí)尚,點(diǎn)亮之后晚上大燈的亮度也很好。
內(nèi)飾:因?yàn)檫x擇的是進(jìn)取版,注定與內(nèi)飾無(wú)緣,不過(guò)已點(diǎn)看面,亞洲龍的沒(méi)事做的還是不錯(cuò)的,大屏很有范兒,不過(guò)響應(yīng)速度一般,座椅包括內(nèi)飾都是布的,手感還不錯(cuò),不過(guò)和真皮的肯定是有差距的。
空間:整車空間只能用巨大來(lái)形容了,不管是乘坐空間,儲(chǔ)物空間還是后備箱,都是超級(jí)大的乘坐空間:空間這個(gè)事情真的要說(shuō)一下,首先就是大家吐槽的頭部空間,我身高183把座椅調(diào)到最低,頭頂離車頂還有一拳的空間,我覺(jué)得很夠了,而且開(kāi)車也不是坐直了身子去開(kāi),我覺(jué)得頭部空間完全沒(méi)有問(wèn)題。后排空間就完全沒(méi)有問(wèn)題了,平時(shí)也就一家三口乘坐,偶爾行政接待,空間太寬裕了,即使我坐在后排都可以翹起二郎腿。后備廂容積:后備箱真的很大也很平整,唯一吐槽的就是后備箱頂上居然是裸露的,這個(gè)級(jí)別的車不應(yīng)該啊車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中空下面的儲(chǔ)物盒太實(shí)用了,放個(gè)手機(jī),放個(gè)眼鏡什么的,都很方便,手扶箱也很大,能裝不少東西家人乘坐評(píng)價(jià):最開(kāi)心的就是孩子,之前的車后排空間比較局促,這一下可好了,后排是想坐就坐,想躺就躺空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):感覺(jué)那個(gè)儲(chǔ)物空間都設(shè)計(jì)的恰當(dāng)好處,用著很順手,也沒(méi)有什么反人類的地方,還有就是后排有個(gè)通往后備箱的小窗口,太實(shí)用了,渴了拿水,下雨拿傘,都太方便了,說(shuō)實(shí)話,個(gè)人覺(jué)得比后排放倒實(shí)用太多了,畢竟用這個(gè)車?yán)荛L(zhǎng)的東西的機(jī)會(huì)很少,用的最多的還是能直接從車廂里拿到后備箱里放的東西
配置:既然選擇了亞洲龍,那它在我心里肯定是性價(jià)比最好的,個(gè)人對(duì)車的內(nèi)飾沒(méi)什么追求,感覺(jué)皮的布的無(wú)所謂,反正都得加個(gè)座套,最終選擇了進(jìn)取版。買車的時(shí)候查了查海外版的,不論是質(zhì)感還是口碑都挺好,身邊的朋友也說(shuō)豐田車皮實(shí)開(kāi)不壞,最終選擇了亞洲龍,現(xiàn)在感覺(jué)挺值的,后期保養(yǎng)什么的也不用操心,顏值也有,感覺(jué)選對(duì)了。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)是夠用的,平時(shí)就上下班,偶爾周末了帶家里人出去玩玩,起步中規(guī)中矩,雖然快但也不是很快,后半段加速很快,到了100左右也不肉,后勁很足。
操控:
操控可以,可變適應(yīng)懸架,電子助力轉(zhuǎn)向手感輕盈
油耗:百公里平均油耗大約9個(gè)左右吧,如果說(shuō)跑高速跑的多的話,甚至連9個(gè)都不到,油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。
舒適:車內(nèi)的舒適性非常好,超大的天窗讓整個(gè)車內(nèi)感覺(jué)非常的通透。
|
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程179公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):底盤懸架非常滿意,感覺(jué)很有緊湊感,帶有AVS的自適應(yīng)功能,濾針效果很好,尤其是經(jīng)過(guò)學(xué)校門口的減速帶的時(shí)候。比之前的開(kāi)過(guò)的同級(jí)別比強(qiáng)多了。
缺點(diǎn):1.內(nèi)飾做工用料細(xì)節(jié)處做的不滿意,比如說(shuō)方向盤的材料,中控屏下面的支架的材料,用的全是硬塑料的,還有就是門板的縫隙大,尤其是玻璃降到最底部的時(shí)候,用手去晃動(dòng),明顯的感覺(jué)有框量。2.車內(nèi)異味大,雖然自己的是乞丐版的織物座椅的,相比較皮革座椅的味道要小一些,但是開(kāi)窗放了一個(gè)星期了,負(fù)離子除味,菠蘿,炭包都同上了,目前仍有味道。
外觀:外觀我覺(jué)著這次亞洲龍真的是非常漂亮的。我也不太會(huì)形容,反正看上去非常對(duì)眼,很有范。低配輪轂雖然是和別的車不一樣,但是也挺好看。45度角顏值美爆了。
內(nèi)飾:豐田車一直屬于中庸的類型,內(nèi)飾保守,而且檔桿塑料感太強(qiáng),鏤空的設(shè)計(jì)有點(diǎn)雞肋,不實(shí)用影響腿部空間,總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,7英寸的液晶顯示屏配9寸的中控顯示屏檔次能往上提高一個(gè)檔次。
空間:車內(nèi)空間很寬敞,后邊空間大,尤其是腿部空間非常的有優(yōu)勢(shì)。
配置:性價(jià)比還是挺高的,對(duì)比凱美瑞還是好了很多,價(jià)格也差不多,本來(lái)準(zhǔn)備買凱美瑞的,但是忘不了亞洲龍,緣分還是讓我入手了,亞洲人,希望以后不會(huì)讓我失望吧。
動(dòng)力:ECO模式和NORMOL兩種模式下沒(méi)有很強(qiáng)的推背感。只要油門足夠深,動(dòng)力響應(yīng)就跟得上。
操控:
TNGA架構(gòu)據(jù)說(shuō)操控得到了優(yōu)化,沒(méi)有對(duì)比非TNGA的車,沒(méi)法評(píng)價(jià)這個(gè)架構(gòu)提升了多少,我第一輛車是斯柯達(dá)明銳,有大眾轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的優(yōu)點(diǎn),實(shí)際操控感覺(jué)沒(méi)有明顯高下之分。以上是在城市道路正常行駛,不考慮高速過(guò)彎等激烈駕駛場(chǎng)景。對(duì)了,小龍是愛(ài)信的8AT手自一體變速箱,不是卡羅拉那種蛇形操作,而是直上直下的,開(kāi)慣了大眾車的我表示沒(méi)有學(xué)習(xí)成本,直接就能開(kāi)。底盤懸架支撐:由于AVS可變懸架的緣故,起步和急剎基本沒(méi)有點(diǎn)頭的現(xiàn)象,車身姿態(tài)比較穩(wěn)定。主被動(dòng)安全配置:據(jù)說(shuō)有10氣囊,沒(méi)彈出來(lái)過(guò),也沒(méi)數(shù)過(guò)。主動(dòng)安全試過(guò)車道偏離預(yù)警(方向盤右手有開(kāi)關(guān))在變道時(shí)如果沒(méi)打轉(zhuǎn)向燈會(huì)認(rèn)為我跑偏了,會(huì)給我一個(gè)拉回來(lái)的力量。
油耗:總體油耗比較滿意,開(kāi)了150公里表顯油耗8.5左右,這么大的車不錯(cuò)了
舒適:先說(shuō)座椅,雖然我是最低配的織物座椅,但是坐起來(lái)還是很舒服的,支撐性很好車內(nèi)噪音:雖然最低配的車前面只有單層玻璃,但是整車的隔音做的也還是很滿意的,唯一的噪音來(lái)自胎噪,比較挑路面,大部分路面很安靜,偶爾會(huì)碰到很吵的路空調(diào):空調(diào)真的是太棒了,據(jù)說(shuō)豐田車的空調(diào)都是這么給力的,夏天車?yán)餂龅恼婧芸,分區(qū)空間也很好,我貪涼,老婆大人怕冷,這樣就很好的照顧到了,點(diǎn)贊??
|
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):亞洲龍外觀大氣,乘坐舒適,動(dòng)力家用足夠了,油耗8個(gè)左右,完全可以接受。
缺點(diǎn):沒(méi)有混動(dòng)車省油,剎車比較軟
外觀:外觀是我選擇亞洲龍最主要的一個(gè)因素,一見(jiàn)傾心,實(shí)車比圖片好看,尤其是在陽(yáng)光下,線條很分明,開(kāi)在路上回頭率簡(jiǎn)直不要太高。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾看起來(lái)還是特別精致的,中控臺(tái)也用了很多軟制的工藝進(jìn)行了處理,感覺(jué)在細(xì)節(jié)的地方做的挺不錯(cuò)的。
空間:這個(gè)就沒(méi)得說(shuō)了,就是因?yàn)橹暗能嚳臻g小才想換車的。我媽180斤,有次出去旅游,因?yàn)橹暗能嚳臻g小,她說(shuō)伸不開(kāi)腿,坐車憋屈、難受,腿都不能伸直,回來(lái)后還一直喊腿疼,說(shuō)什么都不跟我出去旅游了,也是很無(wú)奈?吹絹喼摭,先是被他的外觀吸引,但是怕空間小,先帶著老媽試駕一圈,回來(lái)問(wèn)老媽,她說(shuō)坐著挺舒服的,空間也大,老媽都沒(méi)有問(wèn)題了,當(dāng)即決定就他了。由于買的是標(biāo)配的,后排座椅不能放平,雖然空間不小,但是還是覺(jué)得有些小遺憾。
配置:性價(jià)比這個(gè)東西仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智了,我覺(jué)得我買的這個(gè)配置夠用了,價(jià)格在我的理想范圍之內(nèi),那就是很高的性價(jià)比,我覺(jué)的雖然是最低配的車型,但是安全配置一點(diǎn)不少,動(dòng)力沒(méi)話說(shuō),空間越級(jí)的存在,這就夠了!
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用,跟渦輪的車是完全不一樣的體驗(yàn),剛開(kāi)始起步不敢踩油門,都是慢慢的起步,現(xiàn)在熟悉了,一腳油門直接甩開(kāi)后車一大截,高速跑起來(lái)有驚喜,120再加速,有明顯的推背感,運(yùn)動(dòng)模式簡(jiǎn)單試了一下,反映靈敏,動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái),不拖沓,經(jīng)濟(jì)模式就不考慮了,不符合本人的脾氣動(dòng)力平順性:低速能感覺(jué)到車在換擋,汽油車么,這點(diǎn)再?zèng)]有,就沒(méi)意思了
操控:
對(duì)于我這種開(kāi)慣了老車的人來(lái)說(shuō)方向盤太輕盈了,高速會(huì)變的相對(duì)沉一些。自適應(yīng)懸架太給力了,彎道超級(jí)有信心,還有就是過(guò)減速帶的時(shí)候,很舒服,雖然不是說(shuō)完全沒(méi)感覺(jué),但是不會(huì)讓你提心吊膽的,也不會(huì)像大眾一樣硬邦邦的,各種路況都是游刃有余。輔助操控配置:跑高速的時(shí)候用了一下自適應(yīng)巡航,自動(dòng)識(shí)別前車并保持距離,太方便了,只是車道保持沒(méi)有那么滿意,不能始終把車子保持在兩條線的中間。
油耗:現(xiàn)在剛買車還在磨合期,天氣又熱,油耗基本在八九個(gè)左右,等過(guò)了磨合期應(yīng)該還會(huì)降低。
舒適:因?yàn)榈团渥味际遣嫉,做起?lái)沒(méi)有高配的舒服,后期考慮包個(gè)真皮,慶幸的是音響沒(méi)有減配,因?yàn)槠綍r(shí)喜歡聽(tīng)歌,所以對(duì)這方面還是比較滿意的。
|
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):1、外觀,外觀,外觀,重要事情說(shuō)三遍,和同價(jià)位其他品牌車型比外觀更大氣。黑色也是金屬漆,在陽(yáng)光下熠熠生輝。2、十氣囊安全配置全系標(biāo)配,安全配置不簡(jiǎn)配。TNGA平臺(tái)必須服氣。帶車道偏離預(yù)警,車道保持,自適應(yīng)巡航,行人碰撞預(yù)警……配置高大上。3、地盤也有驚喜,燃油版標(biāo)配AVS可變懸架,過(guò)減速帶太愜意,和混動(dòng)比駕駛感受也能略微覺(jué)察出區(qū)別,這個(gè)更穩(wěn)。4、性價(jià)比,在我看來(lái)進(jìn)取版性價(jià)最好高,R17輪轂外觀看著雖顯的小氣了點(diǎn),但比R18更舒適,輪轂樣式也耐看。織物座椅我的最愛(ài)!帶天窗,最低配對(duì)全景天窗就不奢望了,雷達(dá)影像后續(xù)都好弄。5、2.5 8AT動(dòng)力組合算是油耗與動(dòng)力的平衡點(diǎn),混動(dòng)雖好,可惜我算算一年用車?yán)锍滩贿^(guò)萬(wàn)來(lái)公里,省下油錢根本不夠增加的車價(jià)。而且電池不是終身質(zhì)保。后期二手買賣保值上有顧慮6、四年十萬(wàn)公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)也是吸引我購(gòu)買的原因之一,又能省下不少。
缺點(diǎn):雖說(shuō)別的配置都有,但是怎么也給個(gè)真皮座椅吧,包括電動(dòng)調(diào)節(jié)都沒(méi)有。
外觀:外觀霸氣,尤其是腰線非常好看,尾燈凹進(jìn)去的造型很別致!
內(nèi)飾:總體來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)約大方,部分用料感覺(jué)很廉價(jià),有待提升。內(nèi)飾材質(zhì):半包圍式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),向駕駛席略微傾斜的中控屏。
空間:乘坐空間:175cm的還可以,身高超過(guò)180cm的,頭部空間會(huì)很窄,尤其是關(guān)上天窗的時(shí)候。
配置:在我看到他的第一秒鐘,我就被他夸張霸氣的大嘴吸引,在我看到他的第一分鐘,我就被他流線型的車身設(shè)計(jì)吸引,在我看到他的第一小時(shí),我就被他優(yōu)越的性能以及超大的空間吸引,在我看到他的第一天,我就決定帶他回家。正好有現(xiàn)車,20萬(wàn)少多點(diǎn)的價(jià)格,4S店還贈(zèng)送了10萬(wàn)的基礎(chǔ)保養(yǎng)、車膜、腳墊、把套、擋泥板,上好牌直接就開(kāi)著上路了,不需要再去汽配城購(gòu)買配件了。提車的時(shí)候還讓我加入他們的一個(gè)會(huì)員,說(shuō)可以積分,做保養(yǎng)可以頂錢用,還會(huì)組織自駕游活動(dòng)。買車最怕買了車后4S店就不管不顧了,如果真有自駕游活動(dòng)也是挺不錯(cuò)的,我這人比較愛(ài)到處玩,這樣的福利也是挺好的。就是上牌、走手續(xù)什么的用了一天的時(shí)間,老媽等的都著急了,讓她先打車回家吧,她還不愿意,非要做新車回家。亞洲龍這個(gè)車的性價(jià)比還是很高的,顏值在線,油耗低,內(nèi)飾好看,空間大,舒適性高,操控順暢,所以我選亞洲龍。
動(dòng)力:這個(gè)車這個(gè)動(dòng)力組合就不要指望起步飛行了,和某些緊湊車都沒(méi)法比,只能說(shuō)宜商宜家,低速起步不給力,但速度起來(lái)之后,再深踩油門,加速快感還是有的。而且即便是混動(dòng)的,試駕也沒(méi)有感覺(jué)所謂的加速推背快感,只是比燃油的提速更加絲滑。喜歡加速快感就上渦輪和銳混動(dòng),這車就適合上有老下有小佛系開(kāi)車的中年油膩大叔。
操控:
操控也可以,銷售員說(shuō)有轉(zhuǎn)向輔助,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不光前輪轉(zhuǎn),后輪也跟隨輕微轉(zhuǎn)動(dòng),我開(kāi)的時(shí)候就感覺(jué)變道轉(zhuǎn)向,方向盤操控感很舒服,方向盤很輕,一個(gè)指頭就可以轉(zhuǎn)動(dòng),跟ES很像。剎車也不想別人說(shuō)的日系剎車軟,個(gè)人感覺(jué)還可以啊。
油耗:7.9L100KM的油耗還是可以接受的,畢竟排量和車的質(zhì)量在那里呢
舒適:這是選他原因之一,特別是后排,舒適性不錯(cuò),后排腿部空間看軸距,頭部空間夠用,黑色內(nèi)飾,頂棚也是灰色的,沒(méi)有全景天窗,略顯壓抑。再說(shuō)一下底盤,過(guò)減速帶真的很舒服,但小的顛簸路面反倒能明顯感受到。和試駕頂配相比,這個(gè)座椅略微偏硬,即便是織物座椅,也不柔軟。不知道是否是剛開(kāi)始沒(méi)怎么使用原因,期待后期坐坐能改善。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包