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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2019年08月
購買地點湖南 株洲
裸車價格21.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍在外觀打造上，拿捏得很有分寸，作為一款中型轎車，外觀不失優(yōu)雅大氣，將近五米的車長，線條非常流暢，同時緊跟潮流，滿足青年一代對時尚的追求，超大面積的格柵，顯得非常開放，LED大燈組合以及輪轂造型，都充滿時尚感。
缺點：油漆太薄了，才1個多月 車漆被石子蹦了2個疙瘩
外觀：外觀看上去還是很滿意的 修長的車身 優(yōu)美的線條 橫盾式大嘴前格柵 整體看上去高端大氣上檔次 前后車燈在夜間行駛也是一道靚麗的風景
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，大方。中控大屏觸感靈敏。面板清爽。內(nèi)飾整體的細節(jié)也是做的非常的好，想不到的是進取版汽油這個配置的也有車內(nèi)氛圍燈，到了晚上自動點亮，真是溫馨。也不擔心東西掉車里找不到了。？？？？
空間：空間相信大家有了解的都知道，B+級車型，前后排的腿部空間都沒得說，足夠用，頭部空間對于185以上的朋友可能不太友好，因為TAGN架構對車子的重心進行了降低，因此壓縮了頭部空間，這樣做的好處就是車子在急轉向的時候，地盤會比較穩(wěn)定。對于185以上的朋友要去試駕一下，看看是否能夠接受這樣的空間表現(xiàn)
配置：性價比我認為還是特別高的雖然說售價能貴一點，但是這些錢其實是花的挺值得的
動力：首先說下動力，亞洲龍有3種駕駛模式 一個正常，一個節(jié)能，一個運動模式！各有千秋，不過我喜歡運動模式 最起碼顯得車輕一點，動力足些！
操控：
操控按鍵挺多的 不錯！車身很穩(wěn)！一路開來！感覺很敦實！但又不像日產(chǎn)那樣感覺很輕！
油耗：這臺車的油耗我認為還是挺可以的，一點都不高車子的油耗，雖然說排量挺大，但是油耗不高
舒適：舒適性也做得非常好，首先他的內(nèi)飾給我的感覺就是非常的賞心悅目，讓人看著非常的舒服
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購買時間2019年09月
購買地點安徽 六安
裸車價格22.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛整體質(zhì)感非常滿意！油耗7.2L100㎞非常滿意！
缺點：車內(nèi)異味有點大，主要原因應該是更換皮質(zhì)座椅造成的。
外觀：外觀是我選擇亞洲龍的一個很重要的原因，家用車，想擁有B級車的空間和舒適性，但不太想要B級車的正派嚴肅，亞洲龍讓我眼前一亮，偏運動年輕風格的造型，超級喜歡。
內(nèi)飾：因為我是取進版 純油的座位是織布但是門板做工相當良心用的是皮質(zhì)的儀表中控:儀表和中控簡約大氣，現(xiàn)代都市風格誠意滿滿
空間：空間表現(xiàn)就是棒，和緊湊型車不是一個級別，超級寬敞。
配置：總體來說這款車是值得買的，價格，服務，品牌都是值得信賴的！
動力：不對比不知道，原先開我們家的F3也覺得動力也可以，但自從開上豐田車，完全兩碼事，特別超速時，那種感覺無法用言語表達，雖然還沒跑過高速，平時加速也相當給力，果然排量大給力
操控：
亞洲龍方向盤比較輕，轉向精準。剛開始跑高速，一變道，方向盤就會有一些自動的轉動，以為是轉向有問題，后來才發(fā)現(xiàn)是車道偏移預警，幫我們自動轉回車道，現(xiàn)在習慣了就感覺開起來很方便，減少了駕駛員的負擔
油耗：提車到現(xiàn)在跑了將近1000km，700km高速，300km市區(qū)，平均油耗6.8個左右，市區(qū)平均油耗7.5，對于這么大的車，這個油耗已經(jīng)很滿意啦。
舒適：座椅的包裹性比較強，乘坐的舒適性很高，開車即使有急轉彎，車身的晃動也比較小，不會出現(xiàn)跟坐船一樣搖搖晃晃的感覺，當后續(xù)2.0L上市后，應該會成為專車必備吧，哈哈……
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購買時間2019年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格20.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程858公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比真的很高，很多人問我為什么買個最低配，為什么不買低配呢？雖然是個最低配，但是基本配置都能滿足我，有一鍵啟動，無鑰匙進入，LED大燈，天窗，10氣囊，7寸液晶顯示屏，自適應巡航，預碰撞，車道偏離預警，自適應懸掛系統(tǒng)網(wǎng)上說這都是出現(xiàn)在大幾十萬，上百萬的車上才有的配置！這些安全科技配置對于我這個上班族來說足夠用了，偶爾回老家高速500公里，用用那些科技配置，想想還是很方便，安全的！
缺點：不滿意的中控臺沒有一點平坦的地方放擺件，高速隔音一般吧！
外觀：整體的外觀就像是型男首選，顏色也很多樣，自己喜歡什么顏色就選什么顏色。
內(nèi)飾：那是我認為還是挺好的，最起碼他的做工非常的精細，而且看起來特別的規(guī)整
空間：車長4975，中型轎車，空間上絕對寬敞，從哪個角度來看空間表現(xiàn)都是一流的，不用懷疑。
配置：性價比感覺不錯，4年~10公里免費保養(yǎng)，對于家庭來說相對可以了，
動力：對于2.5自吸的排量，如果開運動模式這個推背感還是很給力的，有時候看到別人1.6T爬坡的車子，我車從旁邊開過瞬間我小心靈說 爽歪歪！到底還是排量大點的車上坡不費力
操控：
還可以 畢竟雷車上的那套底盤 有口街碑的
油耗：油耗很低，新車才半個月，1000公里，7.4L，滿意。
舒適：開車這個車避震感覺開出50萬上下車子的感覺，很柔和但是車身起伏比較大，不過便宜啊車子在價格面前一切都是蒼白無力的
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購買時間2019年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍是一部有顏值的中型轎車，其他中型轎車擁有的是氣派，中型轎車分兩類，亞洲龍和其他中型轎車，非常喜歡亞洲龍穩(wěn)重大氣中帶有的一絲青春沖動的韻味。
缺點：新車異味很大，老婆孩子有點受不了，特別我老婆對氣味過敏，一聞刺激性的味道容易嗓子發(fā)癢，嗓子啞。
外觀：亞洲龍的外觀不用多說，喜歡的人非常喜歡，不喜歡的人可能會非常不喜歡，感覺兩級分化嚴重。我個人是看上了亞洲龍的顏值才買的亞洲龍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有質(zhì)感，雖然是最低配，配置也很豐富，本來是針織座椅，給加裝的皮質(zhì)座椅，更有豪華感了，不過異味太大了，PM2.5、負離子、空調(diào)都開著也不行，買了很多活性炭，吸吸味兒。
空間：亞洲龍空間很大，后排坐3個人也不是很擠，空間綽綽有余，膝蓋和前排也有一拳的距離，后備箱空間也不錯，可以放下一個自行車，這輛車用于家用足夠了。
配置：20萬的基本版本就配有AVS自適應可變懸架 七寸行車電腦顯示屏 九寸的中控DA屏 并且換配有TSS豐田規(guī)避碰撞輔助套裝 包含了PCS預碰撞安全系統(tǒng) LDA車道偏離警示系統(tǒng) AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng) DRCC動態(tài)雷達地航控制系統(tǒng) 時刻為駕駛員護航 總的來說性價比換是不錯的
動力：動力方面，家用足夠，高速行駛140，給油，后續(xù)動力輸出也很足，不必考慮跑不過別人的情況。不過起步的時候肯定沒有渦輪的快，之前也試駕過邁騰2.0，它的起步推背感很強，亞洲龍則比較線性，它似乎在幫你收著油門，慢慢放開，所以家用是非常不錯的選擇。如果喜歡激烈駕駛，可以將sportssports+模式打開，配合著換擋撥片，會不會開出AE86的感覺，哎呦……不錯哦。哈哈……
操控：
操控感好，駕駛的時候很舒服，讓人很放松。
油耗：雖然是2.5L的發(fā)動機，油耗真心不高，880公里，7.5個油，比著1.6L、1.2T等小排量，動力上強勁很多，油耗并沒有高多少，非常滿意。
舒適：亞洲龍的舒適性無與倫比，座椅、空調(diào)、隔音、減震，等等，每一個方面都很見功夫。
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購買時間2019年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格21.13萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程63公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次看到亞洲龍就被他霸氣的外表所吸引，要說最滿意的話，其實我最滿意的是它的做工，車子的做工特別的棒，里面的很多細致的做工反正是我非常滿意的。我本來是對車子它的乘坐空間要求不是太高的，但是這個車子它的后排空間真的是很夠用，后面的那個空間有很明顯的空間舒適，絲毫就是那種緊湊感讓我感覺車子里面太寬敞了，我在前排的時候其實就感覺也還好，在后排的時候里面的那個坐滿之后也不特別的擠，真的很舒服。操控的話，車子的剎車反應非常的靈敏，每次的這個急剎車我感覺都還挺及時的，車子它的路感反饋也是比較清晰的。油耗還好，不是特別的費油。它一直以來的超車的反應我都蠻認可的，就是我感覺這樣開車它每次反正超車都挺快的，反應也是相當?shù)难杆俚�。車子整體的舒適感也還好，它的那個座椅的質(zhì)感反正是挺不錯的。整體這個外觀我挺喜歡的，樣式的設計挺好的。內(nèi)飾也還好吧，內(nèi)飾的質(zhì)量也不錯。選擇這款車的理由：我對于車子它的需求就是在很多方面都還蠻獨特的。像我自己買車的話就是說一般主要也就是為了方便我上下班的時候，不需要走路或者是什么，但是我又是一個挺看重細節(jié)的人，我是比較注重說車子它里面的做工的，我看了很多的車子可是真正的能夠滿意的真的是挺少的，現(xiàn)在就是有很多的車子它的做工都不是很精細，特別是它的內(nèi)飾，我是看中了它這款車子里面的內(nèi)飾比其他的車子好很多，我才最終決定說買的這款車子。
缺點：新車還是有點味道.
外觀：外觀設計偏向于運動，和印象中的豐田中規(guī)中矩的有著視覺沖擊
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算很好的，進取版一些配置減少了，最后給送了記錄儀、玻璃膜、倒車影像、雷達等，如此一來該有的也都有了，唯一遺憾的是座椅再也不給送皮質(zhì)的了，只有自己想想辦法了。
空間：空間寬敞，儲物充足，我身高179，我老婆165，坐上主駕駛位置，調(diào)整好座椅，頭頂4指，前后寬松，車非常長，空間很寬松，后備箱空間充足，自駕游物資完全放的下。
配置：為什么說是撿漏提車呢，去過4S店兩次都沒有現(xiàn)車，都是預定，等車長達兩個月，銷售說最低配的他們不怎么賣，都不樂意賣低配的，所以沒有現(xiàn)車。正在對比車型這兩天，銷售給我打電話說有個客戶訂了個黑色的低配，因為別的事情退車了，我可以直接提車不需要等，我果斷拉著我媳婦奔向4S店訂車，批貸款，提車！兩天時間手續(xù)全部辦完！真夠快的哈！
動力：短距離的加速特別給力，有的時候我在市區(qū)內(nèi)開車都控制不好車速，之前也因為車速太快被記過違章了。
操控：
方向盤擦空性能好，動力充沛，變速箱平順，整體操控性能一級棒。
油耗：已經(jīng)行駛了330公里，目前7.7的油耗，2.5L的自然吸氣發(fā)動機，在動力、功率等方面，在能提供強勁的動力保障的能力下，還有這樣的油耗表現(xiàn)，非常滿意了。
舒適：舒適性沒的說，日系車坐著都很舒服，我買的低配沒有皮座椅，在店里加錢買的皮座椅，花了我3500大洋啊，在朋友那里改裝不到2000，但是考慮到這個車可是有10個氣囊呢，還是在店里改裝吧！
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購買時間2019年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：購車試駕時，那個試駕專員講得很到位，老公坐前排，我坐后排享受到了老板的級別，間大，舒適感強，把我家的F3換成你，是明智的選擇，油耗也省，總之一句話，鐘情與你！
缺點：頭部空間。前排的頭部空間足夠。后排的頭部空間偏低�？赡苁且驗榈椭匦脑O計的原因。但是還好。一般后排坐也沒人做，車子一般自己開的比較多…
外觀：外觀看起來也是特別大氣的那一種，感覺這臺車的外觀非常的吸引眼球
內(nèi)飾：比較人性化，中控臺感覺挺高大上的，后排還可以自由充電，不錯
空間：后排空間不錯，座椅舒服，就是頭部偏低。腿部空間很棒…1.75的個頭可以在后排翹腿
配置：當時試了 君越 cc 帕薩特 天籟等等 除了日產(chǎn)其他都加95號 關健亞洲龍后期基本保養(yǎng)免費的
動力：亞洲龍的動力遠甩A及轎車幾條街，能提供209馬力的動力，推背感非常強，動力提供遠超使用需求，能給駕駛帶來很有激情的駕駛體驗。
操控：
也是老司機了。還不錯！方向感細膩，輕盈…提速非常線性，只要你舍得給油，動力說有就有，速度說來就來。別看車子大，但是最小過彎，調(diào)頭一點也不費勁，可能是轉彎半徑的原因，也是銷售小哥告訴我的��？？
油耗：才跑了半箱油，320公里。當時加了多少升也沒注意，無所謂了。
舒適：舒適行沒的說，日本車坐起來都很舒服的，我買的是低配沒有皮座椅，都是織布，所以就跑出去外面包個拉絲皮在朋友哪里當時中秋搞活動不到2000，非常滿意了
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購買時間2019年09月
購買地點河南 濮陽
裸車價格22.13萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超足！我身高181，坐在后面完全可以！很舒服！除了駕駛室頭頂有點低之外，別的都很滿意！不過問題不大 等電動座椅弄好就ok了！
缺點：外觀后尾巴感覺不夠大氣，倒車燈只有一個，20幾萬的車偷工減料了，無鑰匙進入只有主駕駛，副駕駛不能操控，感覺不爽
外觀：囂張，霸氣！滿滿的鯊魚氣息，打眼一看就不像便宜車！顯得特別上檔次！
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了味道大，其他都很滿意，做工還是可以的。
空間：內(nèi)部空間很大，亞洲龍身寬體長，空間布局自由度很充分，在追求流暢的造型和優(yōu)秀的性能的同時，還能把空間布局的非常寬敞。
配置：性價比超高，這個價位能買到這么好的車很棒
動力：ECO模式和NORMOL兩種模試下沒有很強的前推后仰感 只要油門足夠大 動力就能跟得上 特殊路段上也可以開放動力
操控：
亞州龍方向盤比較輕，轉向精準，剛開始上路一變道方向盤就會有一些自動的轉動，我以為方向盤出問題了，后來才發(fā)現(xiàn)有車道偏移預警，這個功能確實不錯，減少駕駛員的壓線行為。
油耗：市區(qū)油耗在8.5左右，跑外圍7.2，總體油耗在7.6左右，這個級別的車，油耗已然非常給力啦！
舒適：舒適性方面給滿分，感覺亞洲龍的底盤調(diào)教非常牛，過坑坑洼洼的地方感受不到太多的顛簸，我搭過幾個喜歡暈車的朋友，但坐亞洲龍都沒有暈車的感覺。
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購買時間2019年09月
購買地點山東 青島
裸車價格21.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是空間非常的夠用，本人身高173，對于我駕駛位置非常舒服，前排后排空間坐的舒服，特別說配置，進取配置相對來說完全夠用了，10個安全氣囊，車道偏移等等~有的都有，唯一就是沒有雷達和道車影像，后期加裝了專用的道車影像，不過4S店送了雷達還有前后行車記錄儀。
缺點：剛提車的時候，聽到副駕駛安全帶有點異響，現(xiàn)在又沒有了，不知道怎么回事，網(wǎng)上很多人說異響，有點擔心后續(xù)會不會中招，至少現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)。
外觀：有人說前臉夸張 也有人說好看 各人所愛吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾呢稍微有點毛糙，略顯粗糙，當然畢竟我買的是最低配！座椅不是電動（改造中）！
空間：整體空間表現(xiàn)還不錯，后排腿部空間蠻大，之前坐了幾次凱美瑞，感覺后排腿部空間比凱美瑞大不少，頭部空間比凱美瑞小點，不過后排平常主要坐老婆小孩，頭部空間整理夠用，車內(nèi)儲物空間蠻多，但好像沒找到合適放太陽鏡的地方，后備箱空間超級大，放一個嬰兒車兩個大的行李箱之后還有蠻多空余空間。
配置：20萬的車子，多數(shù)用的是雷克薩斯的配件 心里美滋滋
動力：動力方面，本人開過本田的1.5T，開始加速沒那個快，但是只要踩油門，動力也是非常直接有力，自吸發(fā)動機的平順穩(wěn)健是我看中的
操控：
操控性我覺得不要一直盯著方向盤不放，現(xiàn)在的一些車載功能也都很齊全，算是保證了一個良好的駕駛體驗。
油耗：油耗這個真的寫一個大大的贊，在車身重的情況下還能保持這么低油耗，我現(xiàn)在開了2000公里，油耗8.5還是在市區(qū)的情況下，等過了首保，磨合應該還會往下降，我同學一個邁騰現(xiàn)在12點多油耗，這讓我很欣慰啊，畢竟車子是消耗品，時間長了錢自然就省出來了。
舒適：舒適性不是一般的好，特別是座椅的乘坐感，寬敞的很，空調(diào)一吹，音樂一放，車內(nèi)十分安靜。
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購買時間2019年08月
購買地點河南 平頂山
裸車價格20.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程0公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這臺車，其實性價比是挺高的，雖然說在價格上面比較貴，但是我覺得這些錢其實是花的挺值得的，尤其是這臺車的品質(zhì)和做工，真的是非常的不錯，我在用車的過程之中，覺得非常的滿意，不管是從他的油耗，底盤各個方面這些比較重要的地方都做得很好
缺點：不滿意 就是少了真皮座椅 倒車影像沒有 可雷達總配上吧 自己買了請人裝上 聽說全景的有異響 可我的是單天窗 逃過一劫
外觀：總體的外觀還是比較大氣，唯一不足的是尾巴，不是我想要的風格，但線條還可以，倒車燈只有一個，10幾萬的車都有兩個，感覺有些減配
內(nèi)飾：內(nèi)飾有實木紋設計，我感覺挺上檔次的，記得以前的豪華轎車采用實木內(nèi)飾呢�？照{(diào)出風口設計很好看，和中控融為一體，讓整體看起來簡潔大方！*語音識別控制:語音系統(tǒng)真的很好用，可以識別一些簡單的指令，打開收音機，給某人撥打電話，播放某人的歌曲這些都可以識別！
空間：車身修長導致我180的我 頭發(fā)頂車棚放行李:行李箱真的很大，估計把后排座位的空間也收割走了
配置：車是好車，要顏值有顏值，要性能有性能，要體驗有體驗，是B級車該有的樣子，很值。
動力：動力方面家庭夠用了，不過起步時候沒有渦輪的那么強，之前我開冠道2.0T的，它的起步推背感很強，畢竟亞州龍是2.5自吸沒法比，如果愛激勵駕駛的可以用sportssports 模式打開，配合換檔撥片感覺想開跑車一樣，我改了閥門尾鼓，2.5自吸的聲浪確實比渦輪的好聽，低沉 哈哈.....不錯哦
操控：
車長5米，軸距也長，操縱起來很輕松，沒有想的那么笨重，方向盤很靈活，對應的車指哪打哪，豐田TNGA平臺讓車身姿態(tài)變低，提高了車身穩(wěn)定和操縱。
油耗：因為是新車目前顯示9個油左右 大大超乎我的想象！本來覺得得10多個油！等出了磨合期應該還會更低吧
舒適：駕駛模式多樣化，可以根據(jù)自己的喜好進行調(diào)整！舒服，畢竟空間車長軸距在那放著！
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購買時間2019年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格20.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的地方也有幾處 就說一下底盤懸架吧 此車帶有AVS的適應功能就非常好 尤其是經(jīng)過在有減速帶的地方 感覺如履平地 比其他同級別的車強了一大截
缺點：前排空間有點小，我一米的大個坐前排離頂部空間有點小
外觀：真的很霸氣，我只能用這個形容詞了，亞洲龍給我?guī)砗軓姷囊曈X沖擊感，讓我第一次看到它就有買它的沖動，顏色必須選黑色了，看起來成熟穩(wěn)重，再加上這個大嘴設計，看著真是霸氣側漏��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也算良心了，有點味道，開了1000公里了也沒少多少！中控內(nèi)飾也算比較美觀，整體比較滿意！
空間：一個字大 可能以前開的是A級車相對而言 勿噴
配置：個人覺得豐田中級車2.5+8AT配置，賣這個價位性價比非常高。
動力：動力不錯 節(jié)能 一般 運動都試過 超個車還是沒問題的
操控：
前麥弗遜后多連桿獨立懸架 并且換配有AVS自適應懸架減震效果非常好 方向盤也很輕 指向精準 自動巡航功能也讓人感覺挺好的
油耗：提車到現(xiàn)在跑了5700km多，大多數(shù)跑低速，平均油耗11.0，油耗高原因我本人就愛激勵駕駛沒有的說，還有本身17寸改了18寸輪轂，11點油耗正常的，對于這么大的車油耗已經(jīng)非常滿意了。
舒適：不錯，減震很棒。自適應懸掛汽油版獨有…再也不擔心過減速帶顛簸了
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