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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2019年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1.底盤,我年初就開始看車,基本上德系,日系,美系,所有的中級車我都看了個遍,我覺得試駕的這些車里除了bba的車,就是亞洲龍底盤最滿意了,高速很穩(wěn),爛路很扎實,尤其Avs懸掛,太實用了,陡坡、急坑、轉(zhuǎn)彎變道,都能感受到avs起的作用,真做到了舒適性?運動性的融合。2.空間,我覺得試駕的這些車里,亞洲龍?君越的空間是最滿意的,?些同事朋友進這車聽到最多的評價就是這車空間真大。不過看軸距跟邁騰不相上下,但是給人的感覺是比邁騰大。當(dāng)然要是沒有后排中控的隆起就完美了。3.科技安全配置,可能是我太土鱉了,我覺得開的這兩周,亞洲龍的?些科技配置給我不少驚喜,自適應(yīng)大燈,自適應(yīng)巡航,碰撞預(yù)警,停車未關(guān)車窗提示等等都是給我驚喜的配置,至于其他的還有多少得慢慢發(fā)掘了。還有10個安全氣囊,是我經(jīng)常跟別人炫耀的。4.操控性,這么大?車按理說?能講操控,但我覺得亞洲龍還是有一定操控性,底盤調(diào)教高級,再加上轉(zhuǎn)向也調(diào)教的很不錯。當(dāng)然了和我的老?怂共荒鼙龋吘谷思逸S距在那擺著。5.靜音性,車子買來沒有開?太快過,最高110麥。個人覺得靜音性還不錯,聽音樂不怎么受影響。
缺點:最不滿意的是低配的連個倒車影像也沒有,好歹來個雷達也行啊。
外觀:外觀很很很很滿意。霸氣的前臉,修長的車身,整體高端大氣上檔次。車燈設(shè)計:國產(chǎn)亞洲龍取消了北美版帶轉(zhuǎn)向輔助燈的魚骨造型大燈,這是因為魚骨造型大燈設(shè)計不能滿足中國法規(guī)。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩
空間:空間夠用,夠長。之前看過凱美瑞,比那個會寬敞很多,主駕駛這塊我覺著什么車都一樣,畢竟要開車,不能躺不能離遠,調(diào)節(jié)好了都行,沒什么大小之分,后排腿部空間是最好的一點,誰坐都行,富富有余但我要吐槽的一點就是這個頭部空間,是真的低,特別是副駕駛,我提車時帶著個一米八多點的哥們一塊去的,驗車沒發(fā)現(xiàn),往回走他坐副駕駛,唰唰蹭頭發(fā),車為了造型低趴點我可以接受。但是還不能高低調(diào)節(jié),很不人性化的設(shè)計。后備箱空間還是很大的,但開口不算寬,我買的是標(biāo)配車型,不能后排放倒, 但是后排扶手箱有一個可以和后備箱連接的疏通口,比較方便有機會可以找條狗放后備箱里,讓他把頭探出來,哈哈。
配置:個人認為,不和混動車型比,只和純油的尊貴版本比,亞洲龍20.88這款車的性價比是最高的,差3.6萬,少了全景天窗、235mm寬胎、18寸輪轂,真皮方向盤、真皮座椅、360影像等等,但最最重要的安全配置都配齊了。
動力:2.5的自然吸氣發(fā)動機動力絕對是沒有問題,選擇的時候考慮過混動,但是覺得自然吸氣更簡單更可靠,發(fā)動機和變速箱比較匹配,超車很容易,輕輕一點油門就有推背感。
操控: 開車的時候方向感很強,跑高速的時候覺得也比較穩(wěn),在我們小區(qū)里調(diào)頭頭轉(zhuǎn)彎半徑比朋友的邁騰要小,剛提車回去的路上遇見緊急情況踩過過一次急剎車,制動效果杠杠的。
油耗:7左右吧,以后再看看
舒適:舒適性挺不錯的,車內(nèi)的隔音效果很好,這點我感覺非常的滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年06月
購買地點河南 平頂山
裸車價格21.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是亞洲龍這款車的外觀,尤其是大燈看起來很漂亮,另外一點讓人非常滿意的就是這個車內(nèi)的大空間了,后排空間非常的寬敞,長途乘坐起來感覺相當(dāng)給力。
缺點:跑山路舒適度不夠
外觀:外觀也不錯 大燈設(shè)計的很好 漆也不容易刮掉
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,買的低配織布座椅很不適應(yīng),二十多萬的車起碼給個仿皮質(zhì)也行呀
空間:車內(nèi)的乘坐空間的表現(xiàn),我覺得還是相當(dāng)給力的,儲物能力非常強,這個車的第2排座椅可以輕松的放倒,躺平之后和后備箱構(gòu)成一個很大的儲物空間,用起來相當(dāng)方便。
配置:性價比也是選擇它的重要原因,只能說最低配很值,沒有白等。
動力:動力夠用,比不上爆發(fā)性特別好的,但家用夠用動力平順性:坐四個人后動力就要加一些,沒有一個人開那么爽
操控: 轉(zhuǎn)向還算精準,阻尼適中,感覺高速時候,轉(zhuǎn)向阻力增加不明顯,不如德系車那種速度越高轉(zhuǎn)向越穩(wěn)感受,但底盤確實舒服,沒有暴力駕駛過,不知道操控極限如何。
油耗:在網(wǎng)上查過參數(shù),6.2的油耗,我跑高速油耗是5.7,市區(qū)就成7.8了,排量2.5的我這樣算省的了,本人8年駕齡,還算可以吧,跑了5000了兩次高速,60L的油箱,買車時加了不到300的油(每升四塊多)加滿了跑到油表燈亮跑了770公里,還是滿意的。
舒適:舒適性完全沒有問題 座椅都挺舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年06月
購買地點山東 東營
裸車價格22.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:顏值簡直不要太好,回頭率太高了,動力和行駛品質(zhì)真的太棒了!最最重要的就是整車的安全配置,全系標(biāo)配,太棒了
缺點:一是進取丐版連個倒車雷達都沒有,沒有就沒有吧,可我掛倒擋倒車的時候還滴滴滴的響。。。二是進取版把門把手鍍鉻都省了,雖然這個門把手鍍鉻可有可無,但這一點豐田做的真的不厚道,連幾萬塊錢的國產(chǎn)車都有鍍鉻門把手,豐田這么做純屬惡心買低配的車主呢?
外觀:霸氣側(cè)漏,一氣呵成。設(shè)計的還是很可以的,凱**的前鼻子有點尖,家里人不喜歡,龍龍還是很穩(wěn)重的,比較大氣。燈的話如果把轉(zhuǎn)向燈改成流水式轉(zhuǎn)向燈,我就更喜歡他了。哥們還是喜歡它的屁股,穩(wěn)重不失炫酷,大氣不失精細,標(biāo)下還帶字母,哈哈哈,后面的車離我遠點哈,后備箱上帶著尾翼,也夠運動的。個人不是很喜歡黑色輪轂,選的是低配,輪轂根據(jù)個人喜好,低配是銀灰色,高配是黑色。一人一個眼光,針對你們自己選擇。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分除了織物座椅掉和儀表盤能一眼區(qū)分高低配差異,其余和沒啥差異,腳底下氛圍燈都帶,車內(nèi)很多值得起推敲的小細節(jié)設(shè)計。但儲物空間有點少,和本田車沒法比,還有就是主駕駛位上方的把手反人類設(shè)計,為何不給換成個眼鏡盒。
空間:空間大,可以翹二郎腿,座椅也舒服乘坐空間:空間絕對夠用,后面的行李箱也很大,座椅換了皮很舒服
配置:買的進取版,夠用,性價比不錯,價格相當(dāng)好
動力:對我個人是完全可以接受的,我說是個人呢,因為我在城市用車,所以我更傾向于的是比較平順的動力輸出。這個價位是完全可以買到很多渦輪增壓排量的車型的,這種2.5自然吸氣的排量肯定談不上什么推背感,但開著還是非常舒服的。所以在動力這塊兒純屬看個人喜好吧, 日常駕駛動力輸出還是挺充沛的,但是起步確實會肉一點。喜歡激情駕駛的朋友可以選擇一些其他品牌的車型。
操控: 操控特別好,轉(zhuǎn)向動力都沒問題底盤及懸架:這個相當(dāng)不錯,路上特別穩(wěn),這點是買其他車比不了的
油耗:油耗還是能夠接受 不算太高 油耗太低可能動力就沒有這么足了
舒適:舒適性相比我的老車好很多,開著也舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格22.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買車不到一個星期,非常喜歡這個車的設(shè)計風(fēng)格,不管是車外表時尚的外觀,還是個性的內(nèi)飾,并且考慮買自然吸氣,覺得特別可靠,開車的時候提速也蠻快的,最后就是覺得豐田這個牌子確實不錯
缺點:1.乞丐版舒適配置太摳門了,20多萬的車,不帶真皮座椅,別人都不相信。曾經(jīng)晚上拉了倆客人,他們覺得我車不錯,就問我這車得10萬吧,上路得10萬多了吧,還有上牌的時候驗車員問我這車?幾萬啊。我說21萬,他們差點栽跟頭。他們判斷的標(biāo)準就是這車沒有真皮座椅。攢夠了錢??,我一定給?龍換身皮衣,別再被看扁了。2.油耗,油耗也不能說太高,只是我之前的預(yù)期太高了,現(xiàn)在的純市區(qū)油耗10個,比我預(yù)期高了1個,中高速油耗表現(xiàn)很滿意,目測不到6個。3.科技配置。夸完科技,我還得吐槽科技配置,20幾萬的車沒有倒車影像也就算了,沒有倒車雷達,太不夠意思了。這個車我最想改的就兩樣,真皮座椅?倒車雷達。
外觀:外觀大氣,一路都有圍觀的,吸引眼球!
內(nèi)飾:車里面很多地方被皮革包裹,手感非常好,另外儀表臺上有木紋裝飾,感覺很上檔次,儀表臺設(shè)計很有層次感,我比較喜歡
空間:前排的空間非常寬綽,頭頂?shù)杰図斢幸蝗木嚯x,膝部空間也不錯,后排空間車頂和頭部距離稍微小那么一點點,要是個大個兒會有點不舒服。
配置:性價比還不錯吧,B 級車這個價位也算性價比很高了
動力:起步肉,到了80碼后,高速秒殺很多車,很穩(wěn)。發(fā)動機起停等紅綠燈很煩,空調(diào)介入,啟動很大聲音,嚇?biāo)牢伊耍?/span>
操控: 超控不錯,感覺方向盤不正,其他很好
油耗:加了400元95的油,跑了300多公里,挺高的,但是不在乎,還有半箱油估計600公里吧
舒適:在舒適性上如果不是特別追求檔次的,我其實特別推薦選擇這款布座椅的車,檔次是低了點兒,但坐著是非常舒服的,好評。就是20多萬的車是手動調(diào)節(jié)座椅,我就有點呵呵了,可能是嫌我錢沒到位吧,很不方便,不好用,也太扣了吧?照{(diào)在我們北方這會兒最熱的時候,制冷效果還是非?斓。噪音也還湊活吧,就是急加速的時候發(fā)動機嗡嗡的,我不知道其他車是不是這樣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格20.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內(nèi)部裝飾好
缺點:后座空間及布座椅。缺點可能就論壇各位提車友所說的空間問題,后配中間由于中間坐墊?頭部空間還算理想,但多車都中間坐墊都是這種設(shè)計,中間時間做人時間少還能接受吧。
外觀:就是因為中了外觀的毒,感覺比凱美瑞更大氣,更有高級感,看完亞洲龍再去看凱美瑞,就感覺看哪哪不對。
內(nèi)飾:內(nèi)飾得吐槽一下,這中控設(shè)計的太隨意了,一點精致感都沒有,很山寨的感覺,但是屏幕挺大,還有用了不少皮革和木飾板倒是挺好的
空間:畢竟是接近五米的車長,空間真是沒的說,我一米八的個子坐在后排,可以有很舒服的坐姿,坐直了的話腿部基本有個三拳左右的空間,基本上一家人坐在車里也不會有擁擠的感覺,再就是這個后備箱空間了,真的是我見過的轎車里最大的,很深很大,放兩三個旅行箱不成問題。
配置:總體來說這車很均衡,很全面,而且豐田用車省心,保養(yǎng)省錢這是有口皆碑的,所以我覺得這車是性價比的不二選擇
動力:2.5L自然吸氣的大心臟加上8AT的變速箱動力杠杠的,而且加上純油才有的自適應(yīng)懸架舒適性也不會下降,只是普通模式有點遲鈍,但是換到Sport模式就推背感十足了,兜個風(fēng)什么的想想都開心
操控: 日常駕駛起來操控感受比較一般,因為車身比較長,所以在變道的時候感覺不夠靈活。
油耗:油耗也不能說太?,只是我之前的預(yù)期太?了,現(xiàn)在的純市區(qū)油耗10個,比我預(yù)期?了?個,中?速油耗表現(xiàn)很滿意,目測不到6個。高速路行駛:跑了100公里高速,我測算了一下大約在6個油左右城市道路行駛:城區(qū)道路不算太擁擠的情況下,開空調(diào)10個油左右
舒適:靜音效果不錯,可變懸掛系統(tǒng)非常實用,個人覺得舒適可以了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年04月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格21.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:行駛質(zhì)感跟A級車能明顯感覺檔次差距,外觀仁者見仁智者見智但是最滿意的是回頭率老高了
缺點:沒車,既然追求性價比,我當(dāng)然要選擇低配的車型了,但是去哪個4S店都沒現(xiàn)車,全是預(yù)定,一等就說等倆月,號稱低配產(chǎn)量少,我覺著就是饑餓營銷吧,而且優(yōu)惠還不一樣,別的車雖然沒有現(xiàn)金優(yōu)惠吧,但起碼送送貼膜保養(yǎng)的,這車啥也沒有,還得等,必須吐槽一下。
外觀:整體外觀顯得成熟、穩(wěn)重、高端、大氣,車身線條流暢,前臉進氣口橫條設(shè)計部顯突兀,特別霸氣,也不知道怎么形容,反正就是好看、上檔次,開著很有面子,感覺酷酷的。
內(nèi)飾:高配的是實木的,咱這個是仿木的,該有的功能基本也有了,門板上也是仿皮的,也不用再考慮包皮子啥的,原車有個大屏真是良心配置,并且原車音質(zhì)嘛的也不賴,過幾天找個哥們看能不能給鼓搗一個倒車影像,現(xiàn)在倒車啥也看不見,給4兒子店說了半天好話也沒給我裝上,說線不好走,得解碼啥的,昨天跟哥們喝酒,他說就差個攝像頭一裝就行,我信了,準備改天讓他實踐一下
空間:本人身高180,體重78,前排座椅調(diào)到駕駛位合適位置,后排腿部空間還很大,頭部空間確實一般,但除了后排中間坐直了頂頭,其余都絕對沒問題,論壇里那些說空間小的黑子們,你們?nèi)ピ嚦嗽囻{過嗎?頂頭請移步雅迪和布加迪。
配置:雖然吐槽了很多小龍的槽點,你說性價比還是非常高,20萬出頭這樣的動力,大小,配置,操控夠可以的,開著也還算有面,就看后期使用如何了。三十而立選擇了你,看你能不能爭氣,陪我四十不惑,哈哈。
動力:新車不舍得踩,ECO模式動力響應(yīng)比較慢,不過感覺動力儲備很有富裕。熟練后ECO模式想超車建議用撥片降檔給油,會比直接猛踩油門響應(yīng)快。
操控: 操控方面,我覺著這次亞洲龍還是給了我挺大的驚喜的,甚至說他開起來已經(jīng)不像之前傳統(tǒng)的日系車,比較像德國車。底盤很扎實,可能歸功于它的懸架調(diào)教和低趴的造型設(shè)計,轉(zhuǎn)向也很輕快靈活。就是所謂的自適應(yīng)懸掛,我真沒感覺出來是干啥的,這塊兒有懂的朋友可以咱們私下聊一下,買的時候說的特別好,但開起來我覺著和正常的車一樣。
油耗:油耗是驚喜,回來這是開了520公里了,高速,快速路,擁堵路段都有,因為是夏天,所以都是全程開空調(diào),目前綜合油耗都在7.1-7.2L100km,還有次跑了6.8L100km,這都是城市日常路況出來的油耗,對于這么大車,真的太驚喜了!TNGA架構(gòu)下的豐田車確實不一般!自動啟停:剛開始確實感覺很煩人,上車第一件事就是管了啟停,因為總是覺得停車再一啟動會往上竄一下,后來發(fā)現(xiàn)是我自己不會用,現(xiàn)在上車也不管了,自動啟停感覺還是很好用的
舒適:這個版本的車座子是布的,跟自家沙發(fā)一樣,支撐性挺好,也挺透氣,買了以后把上面那個套套揭下去沒多久基本沒有味道了,兒子很喜歡這臺車,經(jīng)常坐后面玩,玩著玩著又時候就睡著了
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購買時間2019年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格21.63萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:沖著豐田的品質(zhì)去的,最喜歡他的舒適性,采用了之前皇冠頂配的懸掛,可以軟硬調(diào)節(jié)的,本人注重舒適,因為家里人做后面,出去玩的話想讓他們坐起來更舒服。再一個就是外觀,霸氣側(cè)漏,比凱**穩(wěn)重。
缺點:最大的一個缺點就是這個車的內(nèi)飾異味感覺相當(dāng)明顯,這也是我覺得這個車比較嚴重的問題。
外觀:這個真的得說一下,老婆大人是典型的顏控,買車必須要好看的,有一次偶然路過豐田4s店,真的是一見鐘情啊,后面再看什么寶馬奧迪的,完全看不上了,就是亞洲龍,就是銀色
內(nèi)飾:可能因為我錢花的少,低配車的內(nèi)飾是真的低啊,塑料感極強,跟個七八萬的車似的,他這個黑色面板還是磨砂的,一點兒光澤都沒有。還好中控給裝了個顯示屏,但是,竟然沒有倒車影像,真的無語。只能說還好整體布局設(shè)計還可以。要不然是真的沒法看。安全氣囊好評,即使最低配的都是十個安全氣囊, 這可能是亞洲龍最良心的一個設(shè)計了。
空間:空間很大,完全不用擔(dān)心,四個朋友坐著沒有問題。身高一米九的估計頭部空間就不會很理想了后備廂容積:后備箱容積達到了455L,方便您攜帶更多的物品,實用性強。乘坐空間:整車長4975mm,軸距為2870mm,腿部前后空間都很寬敞。
配置:最終選豐田確實是受了“開不壞的豐田”這句神話影響,畢竟人到中年不想折騰,想買臺車安心用。整車多半進口,花20多萬買個進口車B+級別的大車,性價比沒的說,送保養(yǎng),油耗低,還不挑油,后期就是換點湯湯水水的,適合咱家里用~購車:購車一分不優(yōu)惠,活動就是“不加價提車”,而且從4月等到7月,一度懷疑人生,感覺不會再愛了,直到銷售人員打來電話時,都不敢相信小龍真的來了,約好時間,辦手續(xù),交錢,上牌。之前明銳尾號是X88為了錯開限號選擇了X77的尾號(使用的在線選號,不然很難湊出這么準確的號)購車后:購車后自己買了前四后四雷達(其實應(yīng)該買前二后四的多倆安的位置總響)1600,alcantara材質(zhì)的翻毛皮方向盤套賊好,手感棒棒的!開車更享受了。ň褪怯悬c貴,618時候還五百多呢,自己看吧,反正我錢花了我覺得挺好的)真皮座椅太貴了,買了個真皮的座椅套好像三四百具體記不得了。黑車容易臟,夏天老得洗車打理,在了解了貼車衣 鍍晶 打蠟 之后,我選擇了最便宜的做法,淘寶買了瓶液體鍍晶液龜牌的,三十多,還沒用就不推薦了。擦車撣子很好用,有個土的不用老洗車了。長按鑰匙鎖車窗+天窗的功能需要4S幫刷(不要錢)。
動力:2.5的動力比較平順,還是喜歡自吸發(fā)動機的平順性,不太喜歡渦輪那種介入感
操控: 操控必須給你滿分,為什么出手純油而不是油電的車型一大部分原因在這,因為純油的是自適應(yīng)懸架,我在網(wǎng)上查過只有純油的配有這個配置,自適應(yīng)懸架會使車輛具有更高的穩(wěn)定性,出色的駕駛性以及舒適性
油耗:跑了不到一百公里,油耗表顯9.2,應(yīng)該還有下降的空間
舒適:懸掛很好,很穩(wěn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格20.33萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我有些顏控,最滿意的當(dāng)然就是顏值了,對于顏控的我來說真的是很喜歡,很對我的胃口。
缺點:五米的車長,居然既沒有倒車雷達,也沒有倒車影像,怎么開?老司機也不行啊,因為這個顧慮我錯過了我們這第一臺珍珠白,可心心念的車不買不行,好在我在某寶找到了倒車攝像頭,解決了還這個顧慮。2.5的排量配換擋撥片有啥用,誰買這個車為了這個呢,不如給個實用的雷達和影像。目前行駛100多公里,綜合油耗9.2,比預(yù)期的要高點,期望后期還能再降降。裝配工資和做工用料確實不行,居然用的也是黑心棉。和隔壁的凱美瑞都不能比,談什么吊打ES。
外觀:外觀感受:外感很驚艷,回頭率超高,很有氣場也很精致
內(nèi)飾:都說中控丑,怎么說呢?跟C200 ES比確實高級感差了很多,甚至加上別克君越 標(biāo)志508這兩位內(nèi)飾做的不賴的B+車,也顯得不夠看。同門凱美瑞都比你好看我也沒辦法。不過不跟別人比較的話,空調(diào)出風(fēng)口對稱設(shè)計出風(fēng)均勻造型大氣,中控懸浮大屏操作也方便,仿木飾板勉強挽回點顏面。高配會好一點。后視鏡:這臺車后視鏡全系支持自動折疊,這點是買了車以后才發(fā)現(xiàn),媳婦非常喜歡!
空間:軸距跟ES的軸距一樣,腿部空間相當(dāng)可以,這也是我看中的原因之一。豐田的人性化做的很到位,里面有好多儲物空間,開車時的手機安放的地方都給想好了。我家都是中等個兒,沒太高的,不過我1米77的個兒感覺駕駛位頭部空間有點小,不過也沒事,也就我開,車和媳婦兒概不外借哈哈。后備廂容積挺深的,家用完全富裕。
配置:總體來說性價比還是很不錯的,20萬的入門版本就配有AVS自適應(yīng)可變懸架,7寸行車電腦顯示屏,9寸的中控DA屏,并且還配有TSS豐田規(guī)避碰撞輔助套裝,包含了PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LDA車道偏海警示系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng),DRCC動態(tài)雷達地航控制系統(tǒng),時刻為駕駛員保駕護航。保養(yǎng)維護:亞洲龍全系都是贈送四年十次的基礎(chǔ)保養(yǎng)的,但是贈送的都是基礎(chǔ)保養(yǎng),包含機油,機油濾清器及對應(yīng)的工時費。
動力:起步動力優(yōu)點肉,舍得給油,發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升后推背感挺強,就是聲音有點大,中高速的時候動力表現(xiàn)很滿意
操控: 方向盤很輕,指向精準。前麥弗遜后多連桿獨立懸架,并且配有AVS自適應(yīng)懸架,減震效果不錯。由于都是在市區(qū)行駛,目前談不上操控二字。
油耗:現(xiàn)在這天非常熱,想不開空調(diào)都是不可能的,大概算了一下,在一直開空調(diào)的情況下,百公里油耗為7.9L,非常給力。就是不知道一直開著空調(diào)車不開動油耗會怎么樣,之前的小車,在不開動的情況下,一直開空調(diào)4個小時,油耗直接就11.7了。
舒適:乘坐很舒適,隔音很好!過個道路接縫、坑坑坎坎的,車內(nèi)感覺很輕微。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格21.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程910公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀感人,這是我見過的顏值最高的一款豐田車了,(說奕澤CHR的,看個人口味吧,我就覺著那就是個玩具,跟鬧著玩似的)這兩年開屬于時尚炫酷,真說開個五六年也還算的上穩(wěn)重不輕浮,家用接個客戶都可以。再有一個性價比高,低配版ES,只是標(biāo)和做工有所區(qū)別,便宜十來萬,當(dāng)然性價比高了。也算低調(diào)奢華有內(nèi)涵了。
缺點:新車有異味,放置了好幾個竹炭包感覺還不是很好,我家在農(nóng)村,環(huán)境不好,又不能一直開著車窗。
外觀:外形的設(shè)計還是非常出彩的,尤其是尾部的造型很漂亮,貫穿的尾燈讓整個車看起來非常時尚。
內(nèi)飾:新車內(nèi)飾異味難免不了,這個車也是,感覺內(nèi)飾的味道特別明顯。
空間:身邊有哥們開邁騰,感覺人家那車空間真的很好,大龍嘛也還好,但是翹二郎腿有點勉強,還有就是后面有時候會蹭腦袋,有點低,我哥們185的身高,坐我車不敢做太直
配置:性價比應(yīng)該說特別高,同樣的配置雷克薩斯都買到二十七八個了,二十出點頭就能買到車五米的車身,大氣的前臉,怎么看也像三十萬的車,而且配有各種安全系統(tǒng),十個安全氣囊加上廠家贈送的四年十萬公里的基礎(chǔ)保養(yǎng),很合算,加92號汽油也是很地道的,并且后備箱也特別大,很實用!
動力:看車的時候,銷售員一直在介紹什么TNGA,這個不太懂。在試駕的時候感覺很有爆發(fā)力,提速很快,也可能是我開手動擋習(xí)慣的原因吧。購車時還裝著很懂的樣子問銷售員,這個車是前驅(qū)還是后驅(qū),他們回答說是前驅(qū),我個人覺得后驅(qū)比前驅(qū)好,關(guān)于這點不是很滿意。
操控: 方向盤很輕快,長時間駕駛也不累,手感也好,而且轉(zhuǎn)向時方向盤很精確,基本上就是打多少轉(zhuǎn)多少。高速的時候車也不飄,很穩(wěn)。
油耗:2.5L排量的大車,ECO模式開空調(diào)城市路況能做到8個多油,還是滿意的,小龍能喝92號油也不挑食,加上送的4免年費保養(yǎng),別說這用車成本還真不高。ㄎ颐麂J1.6L城市里開空調(diào)8個油)
舒適:孩子爺爺奶奶坐在車上贊不絕口,座椅軟,懸架舒服,說他們沒錢享福,能跟著兒子享點福真好!座椅包裹性好,腿部有效稱托。中央扶手箱可以讓我在駕駛時把右手肘放上面這樣長時間開車肩膀就不會酸了。(女生胳膊短,是沒辦法這樣開的,肘放在扶手箱的話手會夠不到方向盤)
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購買時間2019年07月
購買地點河北 邢臺
裸車價格22.63萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程831公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是舒服,而且包裹性非常好,很貼切,顏值也相當(dāng)高,前臉很霸氣,加上大嘴運動感十足,開起來很酷,最值一提的是價格很實惠,2.5大排量的車才二十多點,太實在了!
缺點:不滿意的就是低配內(nèi)飾太簡陋了,座椅也是布的,好在做工還不錯,后續(xù)自己再改吧。
外觀:拉風(fēng),回頭率很高,很霸氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是結(jié)實,座椅沒得說了。自己改包皮
空間:坐過我車的都說空間大
配置:這個車的配置我覺得還是非常豐富的,價格特別的劃算,相比較下來感覺性價比還是比較高的。
動力:雖然玩的車不多,但是對這個自然吸氣絕對有著非常深的清潔,感覺車跟人一樣,有多大使多大力就行了,搞什么增壓,一不留神就可能燒機油??,大龍的動力想表達傳遞的特別好,換擋一點頓挫沒有,像德芙一樣縱享絲滑
操控: 方向盤很輕,說實話,不太喜歡這么輕的方向盤,但是指向還是很精準的,速度高的方向盤也會慢慢變成慢慢去,慢慢去習(xí)慣適應(yīng)吧,底盤很穩(wěn)很厚重,很喜歡這種感覺。
油耗:提車的時候油箱已經(jīng)基本空了,去加油站加了兩百塊錢的油,儀表上顯示可以跑280km左右,現(xiàn)在總共跑了一百多公里,感覺油耗八個半左右吧,覺得自己開久了,應(yīng)該會再省一點兒。
舒適:座椅包裹性不錯,轉(zhuǎn)向的時候給到了一定的支撐,這個座椅軟硬度也不錯,不像是沙發(fā)的那種坐上去就陷進去了,也不是那種硬的硌人的,取了個適中的程度,這個自適應(yīng)的懸掛也不錯,平時路上壓了個小石子什么的基本上就過濾了感覺不到了。整車的隔音也很不錯,基本上可以說聽不到什么聲音,坐在車里很安靜。
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