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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格26.73萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):酷酷的銀龍,帥帥的銀龍,柔美的銀龍,顏值高,性價(jià)比高,空間超大,我的小銀龍不用和任何人商量,因?yàn)檫@小龍是大家都會(huì)做的選擇。
缺點(diǎn):內(nèi)飾不是很精致,和價(jià)格不是很匹配。這點(diǎn)讓我不太滿意,但是看在省油的份上我還是把它拿下了。
外觀:外觀是我買車和覺得很滿意的地方,從這個(gè)車上市就開始有了換車的想法,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)悠悠大半年,從轎車到SUV,最終又轉(zhuǎn)回了最初的選擇。故障-外觀:目前還沒有發(fā)現(xiàn)這方面額問題,后排玻璃快升到頂?shù)臅r(shí)候感覺阻力很大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾算中規(guī)中矩,用料其實(shí)還是可以,異味大,除了幾次味,最近味道才慢慢散去,
空間:亞洲龍車長接近五米,它的軸距達(dá)到了2870,和雷克薩斯尺寸都一樣,空間很寬敞,腿長的人坐進(jìn)去也不會(huì)感到憋屈,(腿長也會(huì)有煩惱)??而且老爸身高比我也高,坐進(jìn)去正好,不會(huì)有那種壓抑的感覺,而且爸媽,弟弟也坐過后排,他們都是很舒服,很寬敞,尤其是后備箱可以放好多東西,弟弟去上學(xué),住宿舍,行李箱,被子什么的,都能裝進(jìn)去,以前都是能少拿就少拿,備箱沒得說☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):抬頭顯示非常實(shí)用,不用經(jīng)常低頭看,尤其是高速上,得專心開車吶,哪敢隨便亂看乘坐空間:我1.72坐著還有一拳的距離,我爸爸比我高,坐上也不感到頭部壓抑
配置:這是換標(biāo)凌志,大部分零件都通用,長度,軸距,發(fā)動(dòng)機(jī)都一樣,所以說這么看性價(jià)比就很好了,ES200能買大龍的最高配還能剩點(diǎn)。對(duì)比了很久,也考慮了很久,綜合下來還是選了龍,有里有面。
動(dòng)力:動(dòng)力也是比較重要的吧,畢竟一款車的靈敏程度直接影響一天的心情!我是那種特別急性子的人,受不了不靈敏,這也是我定下這款車的原因。
操控: 沒覺得有什么特別的操控,中規(guī)中矩吧我的是油電混動(dòng)的,現(xiàn)在天冷了,一打火就要充電,電量下的比較快。
油耗:因?yàn)榛靹?dòng)版本比起凱美瑞的混動(dòng)價(jià)格,基本上沒差多少,就買了混動(dòng),后期油耗也更低,起步的時(shí)候更安靜,剛提車半個(gè)月,目前油耗在5.7升,因?yàn)槲页T谑袇^(qū)開走走停停,所以油耗比較低,如果經(jīng)常高速的話可能沒這么理想。
舒適:車子的舒適還算不錯(cuò),座椅非常的柔軟皮質(zhì)材料包裹的很好,摸上去很細(xì)膩。就是車子的減震有點(diǎn)不滿意,在通過坑洼路段的時(shí)候車子明顯的感受到顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4572公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車讓我滿意的地方還是很多的,像是空間我坐起來就感覺挺寬敞,座位也很舒服,試車就感覺手感挺不錯(cuò),買回來幾天以后,我也有了新發(fā)現(xiàn)我在起步的時(shí)候,這個(gè)車子推背感很強(qiáng),也沒有聲音,噪音挺小。
缺點(diǎn):中空儲(chǔ)物空間那塊塑料件不好,放手機(jī)時(shí)碰到會(huì)有清脆的聲響,這是最不滿意的一點(diǎn);第二是天窗和遮陽簾開啟按鍵質(zhì)感太差,使用時(shí)的感受可以說不及格;第三是細(xì)節(jié),如轉(zhuǎn)向桿上部件的縫隙比較大(有圖)。
外觀:外觀五星,沖著外觀來的我能給4個(gè)星?相當(dāng)?shù)拇髿猓嚿韷蜷L空間夠大外觀夠犀利,這設(shè)計(jì)太傲嬌了哈哈,只不過…略微有點(diǎn)兒油膩,不太適合我這個(gè)95后吧,我都懷疑我的年齡哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說“說得過去”一分錢一分貨,座椅縫線是裝飾,座椅皮質(zhì)也一般,乍一看反正夠意思,仔細(xì)一看略微有點(diǎn)兒粗糙,但是在這個(gè)價(jià)位里也算是不錯(cuò)的了。
空間:空間設(shè)計(jì),說成四人座更為合適,用四人座的眼光看,那是非常寬敞富足了,我身高179,坐在哪里都很舒服,大尺寸的車在空間方面應(yīng)該給出一定的表現(xiàn)。后排中間做人有點(diǎn)勉強(qiáng)了,坐墊顯得有些高了,導(dǎo)致頭部吃緊。好在實(shí)際中很少坐滿人,尤其坐滿大人,湊合吧。
配置:這輛車的性價(jià)比真的是沒得說的,不然也不會(huì)買這輛車了,當(dāng)時(shí)入手這輛車就是綜合考慮了它的價(jià)格配置性能以及油耗方面,覺得在同款價(jià)位的車?yán),這輛車的優(yōu)勢(shì)非常的大。
動(dòng)力:跑的不多,但是在等紅綠燈和停車的時(shí)候車很安靜,在跑起來的時(shí)候混動(dòng)加速很不錯(cuò),不會(huì)有頓挫感,提速很快。特別是80邁左右的時(shí)候再加速動(dòng)力也是很給力。
操控: #80以內(nèi)油門響應(yīng)更為明顯,靜音效果也更好,主要以舒適性為主的車子,操控有多牛逼,那是不現(xiàn)實(shí)的,車子變道后視鏡感覺有盲點(diǎn),有兩次差點(diǎn),幸好是老司機(jī),變得比較慢☆ 車道保持輔助系統(tǒng):用過,車道糾正感覺不明顯,但是在高速上用還是挺好的,
油耗:提車最開始6.5,現(xiàn)在5000公里,做首檢不久,油耗一直4.7-4.8,還是比較滿意的。
舒適:坐在車?yán)锩嬲娴氖呛苁娣,感覺他很穩(wěn),就像我過一個(gè)坑什么的我感覺一點(diǎn)都沒有顛簸的感覺。我以前坐別人的車也是會(huì)暈車的,但是坐在這個(gè)車?yán)镆稽c(diǎn)暈車的感覺都沒有。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):啊!等了好久終于等到我的神龍座駕了,趕快分享分享提車感受!首先吧這車顏值真的很高(外觀因人而異不喜勿噴),前臉真的很霸氣,車身也很長,這個(gè)大嘴加上修長的大燈真的很有攻擊性!神龍畢竟是輛車,所以這車開起來真的很舒服!舒服在哪呢?首先2.5自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來真的沒有渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)的闖動(dòng)感,就是一個(gè)字:順!兩個(gè)字:線性!怪不得大家都喜歡大排量自吸,真的不一樣!變速箱是愛信8AT的,聽說也是個(gè)有名的變速箱,不過換擋確實(shí)很平順,沒什么頓挫的感覺。再就是這車的操控很精準(zhǔn),方向盤搓起來基本上沒什么虛位,而且轉(zhuǎn)彎小,進(jìn)車位很好進(jìn)。
缺點(diǎn):我覺得后排頭部空間略低了點(diǎn)可能是由于車型的流線設(shè)計(jì)吧,另外中控我覺得不好看,感覺像是后裝的大屏,要是能把這改了我覺得就完美了,
外觀:我是外貌協(xié)會(huì)的,外觀是選車的第一決定因素。亞洲龍的側(cè)面線條非常漂亮,看起來很舒展,大氣,這個(gè)設(shè)計(jì)很大程度的提升了他的氣場(chǎng),尾燈和前面也很協(xié)調(diào),不張揚(yáng),不怒自威。
內(nèi)飾:內(nèi)飾誠意十足,每個(gè)方面的配置都很豐富,亮點(diǎn)很多,比如副駕駛后排可調(diào)節(jié)按鈕、全景天窗、HUD抬頭數(shù)字顯示,都很棒。
空間:表揚(yáng)后排腿部,軸距2870,給后排帶來更好的乘坐舒適性
配置:豐田的車我覺得,談不上性價(jià)比很高,都沒得啥優(yōu)惠,??
動(dòng)力:加速順暢無頓挫感,低速行駛靜音效果特別好,油門靈敏度高
操控: 亞洲龍的操控還是很出色,TNGA平臺(tái)打造,前后獨(dú)立懸架,非常舒適過顛簸路段只能感覺到輕微的震動(dòng),,帶ACA主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助,急轉(zhuǎn)彎車輛側(cè)傾不是很明顯☆ 主動(dòng)剎車:帶的預(yù)碰撞,車道偏離預(yù)警,非常實(shí)用,還帶的方向盤修正,安全系數(shù)非常高方向盤操控感:方向盤沒有虛位,非常精準(zhǔn),很好操控,特別靈活
油耗:真的省油,真的省油,真的省油,重要的事我想說三遍啊。我在市區(qū)上下班基本上每天都是5個(gè)左右。
舒適:懸架減震過濾效果好,座椅軟硬度適中,無論短途還是長時(shí)間駕駛均不累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格24.93萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車的外觀真的是非常的好看,尤其是前臉,非常的像雷克薩斯,整個(gè)車身線條是比較流暢的,開出去非常的有面子,而最良心的應(yīng)該是油耗了,基本上不會(huì)超過6個(gè)油,在高速的時(shí)候就更不用說了。
缺點(diǎn):后排三人座,可能坐兩個(gè)人更能讓人接受,三人有點(diǎn)勉強(qiáng),中間座位偏高,坐人的話頭頂空間可能顯得不足,是不是就是奔著兩人設(shè)計(jì)的后排,這就不得而知了。
外觀:外觀我選擇這個(gè)車子的一個(gè)重要原因,這臺(tái)車外觀造型非常霸氣。尤其是車頭前的大嘴巴讓人看著就感覺別致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很合格,各個(gè)版本都沒有敢在內(nèi)飾上做太大的刪減,軟包很有檔次,雙擎尊貴版的配置上也很豐富。
空間:空間前后是很大的,真心大,我朋友也是188的身高,坐副駕上,座椅調(diào)到最后,腿都可以往前伸直了,當(dāng)時(shí)一調(diào)座椅我都嚇了一跳!乘坐空間:前后長度很大,而且特別是副駕前后可調(diào)節(jié)距離很大,但是對(duì)于我188身高的人來說,頭部空間緊張點(diǎn)。前后尺寸驚呆媳婦!:這個(gè)場(chǎng)景有點(diǎn)尷尬,有對(duì)象的都知道,女士愛把腳翹在中控臺(tái)上,有次我對(duì)象坐副駕,把座椅調(diào)到最后時(shí),腳差點(diǎn)沒搭的上去,,,不是我對(duì)象矮也不是她腿短,確實(shí)是前后空間大!車內(nèi)儲(chǔ)物能力:檔把前后有兩個(gè)大儲(chǔ)物格,而且都有托板可以分層放東西!
配置:這個(gè)價(jià)位吧,其實(shí)也不低了,快能夠的上A4了,不過考慮到那些品牌后期使用費(fèi)用太高,維修保養(yǎng)都貴,而且油耗高還加95的油,畢竟豐田嘛,故障率低,尺寸也大,所以覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的,有這個(gè)自動(dòng)剎車的功能,而且是十個(gè)氣囊!十個(gè)氣囊!所以被震驚到了!所以就選你了!我的龍駕!
動(dòng)力:純發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力178馬力,還有電動(dòng)機(jī)助力,綜合功率160,雙擎合璧,起步快,提速急,策馬奔騰,動(dòng)力濤濤。
操控: 這個(gè)車的操控是真的好用,掛檔的時(shí)候也很流暢,方向盤也很輕,我在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也感覺不到這個(gè)車有明顯的傾斜。
油耗:我選的這個(gè)車是雙擎版的,銷售人員介紹的時(shí)候說官方油耗百公里4.3升,我這車不行,開著空調(diào)的百公里油耗是4.7升。
舒適:舒適型還是可以,跟試駕的es做起差不多,連座椅樣式都一樣,就是隔音跟es有點(diǎn)差距,胎躁相當(dāng)大。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格25.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是外觀哈哈,買這臺(tái)車有一部分原因也是沖著外觀來的,將近5米的車長可是看起來還是那么秀氣,前臉太犀利了第一眼好像有點(diǎn)兒接受不了太高調(diào)了,但是越看越讓人留戀哈哈,好像是有那么一種蓄勢(shì)待發(fā),準(zhǔn)備迎接戰(zhàn)斗的感覺,每次一開車都信心滿滿,也確實(shí)有點(diǎn)兒雷克薩斯的基因,和es有那么點(diǎn)兒像。空間大,后排躺著睡覺都沒問題后備箱的空間也超大,前排駕駛位置空間也很充裕適合家用和出差。操控相當(dāng)不錯(cuò),TNGA顛覆了我對(duì)豐田的認(rèn)知,開過09的凱美瑞自我感覺真的沒什么操控可言,駕駛感受中規(guī)中矩,讓我感覺汽車就是交通工具,但是當(dāng)初試駕完亞洲龍給我的第一感受就是,這才是享受,必須選豐田,因?yàn)榧依镉幸粋(gè)14款的a4自己第一臺(tái)車是09年的速騰,都是德系,所以對(duì)德系車總有一種依賴,操控和舒適確實(shí)不錯(cuò),但是我那個(gè)速騰確實(shí)不讓我省心,陪我到了30萬公里也算是光榮退役了安全配置一應(yīng)俱全,主動(dòng)剎車,車道偏離,盲區(qū)探測(cè),acc,全景影像(雖然渣的一批),剛提車沒多久,雖然沒觸發(fā)過主動(dòng)剎車但是總有一種被保護(hù)的感覺,也希望永遠(yuǎn)用不到。舒適性不錯(cuò),底盤感覺很緊湊,過顛簸路面很有信心,汽車廠商對(duì)汽車的制造經(jīng)驗(yàn)先看底盤,底盤最能體現(xiàn)汽車的整體質(zhì)量,看來真的是沒錯(cuò)的,前麥弗遜后多連桿,如此傳統(tǒng)的構(gòu)造能調(diào)教的這么均衡確實(shí)豐田不是蓋的哈哈哈靜謐性只能說還算滿意吧,買車前試駕的是頂配車型,因?yàn)槭请p層玻璃,所以和這個(gè)車的靜謐性沒多大關(guān)系,提了這個(gè)車以后感覺和頂配是差點(diǎn)兒,我這個(gè)原廠是優(yōu)科豪馬的輪胎,中規(guī)中矩,胎噪偏大,風(fēng)噪處理的不錯(cuò),應(yīng)該得益于亞洲龍進(jìn)行了很多空氣動(dòng)力學(xué)方面的導(dǎo)流設(shè)計(jì),這一點(diǎn)兒還可以。稍微猛加油會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳進(jìn)來的噪音,有點(diǎn)兒不舒心,畢竟價(jià)位在這也知足了。
缺點(diǎn):外觀的前部不是很滿意,不算運(yùn)動(dòng)也不算商務(wù),有點(diǎn)接受不了,但是通過新改的前網(wǎng)格完美的修復(fù)了。
外觀:側(cè)面造型可以打滿分,后面的造型也可以打滿分,車前面的大嘴不喜歡,感覺有點(diǎn)太寬了,感覺會(huì)有審美疲勞,只能打80分,我自己后換了一個(gè)前網(wǎng),比之前的造型好看太多了。現(xiàn)在的造型整體都可以打到100分。
內(nèi)飾:雖然外表看起來高大上,但是內(nèi)飾真的很粗糙,不滿意,不像是這么貴的車。不過在我的裝飾下,現(xiàn)在也還行。
空間:前排空間不錯(cuò),副駕駛配有老板鍵,雖然用處不大但是也不至于用到的時(shí)候手忙腳亂,后排那空間更沒的說了,要不是后排中間隆起夠一個(gè)人打地鋪了哈哈哈,空間表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀,后備箱空間也沒的說,不怕不夠用,就怕用不到。
配置:個(gè)人覺得很值這個(gè)價(jià)格,其性能方面,外形方面,都達(dá)到了很高水平,還能給我?guī)砹己玫目萍枷硎堋?/span>
動(dòng)力:新車,沒試過激烈駕駛,不過試駕的時(shí)候開了運(yùn)動(dòng)模式推背感還是有的,可能瞬間加速?zèng)]有我原來都帕薩特快,后期穩(wěn)定。
操控: 他們有人說日本車飄,以前也開過,是不跟德系的開著厚重,但是開完亞洲龍我覺得不是以前那感覺。SSSS店那哥們帶我各種拐彎變道,140的時(shí)候不把著方向盤急剎,讓我看說一點(diǎn)不跑偏,也不軟,回來都蒙圈了,差點(diǎn)吐了,但是讓我開的時(shí)候確實(shí)挺穩(wěn)的,跑到160了,拉著我一起看車的倆老弟,總共四個(gè)壯漢,挺穩(wěn)的,開著心里有底。
油耗:油耗沒法再滿意了,3.5L, 3.7L, 4.1L, 4.7L都開出來過,綜合5升,開的猛時(shí)6、7升,再加上是92的油。要知道是這樣,早就應(yīng)該選這個(gè)了。不只是油耗低,駕駛的感覺也更好這兩天天冷了,感覺油耗可能有點(diǎn)上升,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的頻率更高了,即使在動(dòng)力電池電量比較大的時(shí)候,只要水溫不高(因?yàn)橛须姍C(jī)的存在,即使開個(gè)十分八八鐘的,水溫也不會(huì)上的很快,這是優(yōu)點(diǎn)),開空調(diào)加熱的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。
舒適:舒適性還可以,配置比較全,360全景,變道輔助,感應(yīng)大燈,自適應(yīng)巡航,車道保持等高科技配置都有,唯一不足之處就是沒有感應(yīng)雨刷。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分為兩區(qū)控制,也可以不設(shè)置,感覺是個(gè)可有可無的配置! 后座空調(diào)出風(fēng)口:目前還沒有試過,不過對(duì)后排乘客肯定能提升舒適度。座椅舒適性:舒適度還可以,前排座椅太短了,靠背感覺比較舒服。車內(nèi)噪音:隔音感覺一般。尤其是胎噪感覺比較大,玻璃感覺漏風(fēng)。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):亞洲龍和雷克薩斯同平臺(tái)生產(chǎn),聽起來就很有檔次的感覺有木有!嘿嘿!出色的外觀和簡(jiǎn)潔大方的內(nèi)飾一下就虜獲我的芳心,真的是一見鐘情,在安全性,舒適度,還有它的燃油經(jīng)濟(jì)性這幾個(gè)方面真的是非常滿意!我們家人個(gè)子都在1.7米左右,坐進(jìn)去空間也不擁擠,很寬敞,不管家用還是商務(wù)使用,我的小帥哥亞洲龍都能輕松勝任!
缺點(diǎn):不滿意的地方目前還沒發(fā)現(xiàn),哦,對(duì),可能2.5的噪音有點(diǎn)大。
外觀:外觀非常大氣,車身修長,開出去一看就倍有面,尤其的車頭,非常個(gè)性,還有三眼式的LED燈,朋友見了都說很好看,顏值非常高,停路邊吃個(gè)早餐都有人問,這什么車,得好幾十萬吧,瞬間虛榮心得到了滿足,很有面子外觀感受:霸氣側(cè)面線條非常好看,尾部造型也非常獨(dú)特,如果尾部中間那一段可以亮燈,那樣更拉風(fēng)
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾啊,之前看過論壇,說啥的都有。我覺得吧,都能接受。要是實(shí)木就妥妥的了,尤其是方向盤和檔把,哈哈
空間:空間完全夠用 這回外甥在后面就能玩開了。
配置:這款車贏在了外觀油耗和動(dòng)力上,我不是很懂車,覺得這幾樣比較重要,這款車也全符合要求,希望開的時(shí)間越長我能越喜歡吧。
動(dòng)力:買的混合動(dòng)力的,省油啊,安靜,剛起步的時(shí)候沒聲音,那一瞬間挺有檔次,我開了純油的試試,感覺沒有油電的提速好,個(gè)人感覺啊,沒有別的意思,這個(gè)不是和凌志那個(gè)300h的一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)嘛,豪車都用的,咱也有,杠杠的
操控: 方向盤操作很舒服,不像之前的車方向盤太輕,感覺在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很好操控。車內(nèi)的操控鍵也是比較多,很方便,特別是方向盤上,基本的功能鍵都有,在開車時(shí)來操作也是比較方便的。
油耗:混合動(dòng)力的車油耗真的太好了,提車這么一段時(shí)間油耗綜合下來才5.2左右。非常的省油
舒適:滿意,座椅不硬但是應(yīng)該也不軟吧,我感覺正好,不知道別的車,中長途駕駛沒有太強(qiáng)的疲勞感平平常常跑二三百公里反正一點(diǎn)兒壓力都沒有,一點(diǎn)兒也不累,由于車身過低或許后排會(huì)壓抑一點(diǎn),總的來說不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.43萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1356公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車開著真是好啊,可能是我之前開的小車太破了,不是一個(gè)檔次的,哈哈,空間夠大了,很穩(wěn),開著也不是那么費(fèi)油,身邊人都問我這車多少錢提的,回頭率高
缺點(diǎn):比較適合男士開,女士開的話比較老氣
外觀:外觀上震懾魂魄,打造得很用力,車臉前衛(wèi),車尾俏皮,車身修長,腰線明朗,輪廓盡量流暢大氣,細(xì)節(jié)盡量前衛(wèi)運(yùn)動(dòng),這是著眼在大處,雕琢在細(xì)節(jié)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是比較豪華的,而且用料比較良心,基本上能碰到的地方都是搪塞軟質(zhì)的,中控大屏操作起來非常的方便,而且全景天窗讓我非常喜歡。
空間:整個(gè)車的內(nèi)部空間還是很大的,橫向和縱向空間都可以,和原來的新帕薩特相比,縱向空間更大,后排空間幾乎一樣,后排坐墊比帕薩特還要長,舒適度更好,頭部空間有點(diǎn)差了,我180,算是夠用了。后排頭部還可以,主要是副駕駛。
配置:價(jià)格來講,算是挺高的了,不過還是滿意的,打算開很多年的車,相信也沒問題。保養(yǎng)維護(hù):四年的基本保養(yǎng),這一塊很滿意的,一般車是沒有的,很好。
動(dòng)力:我不是特別追求動(dòng)力的人,感覺急加速動(dòng)力肯定不如帶t的,但自然吸氣的技術(shù)我覺得還是相對(duì)穩(wěn)定,而且自然吸氣開起來聲音比較好聽 總感覺自然吸氣更穩(wěn) 不知道是不是心理作用。
操控: 這個(gè)五星是給TNGA的,是相對(duì)于豐田的,和德系車比算是標(biāo)準(zhǔn)不算優(yōu)秀,方向盤輕且無虛位,指哪打哪所以上手也很快,底盤扎實(shí),總的來說就夠了,城市通勤又不飆車,這價(jià)位,要什么自行車?
油耗:油耗真是充滿科技的力量,2.5的排量,油耗只有區(qū)區(qū)的4.8,簡(jiǎn)直是科技給我的錯(cuò)覺,主要是電動(dòng)機(jī)助力起步這塊很省油,尤其是擁堵路段,優(yōu)勢(shì)最為明顯。
舒適:這車開著穩(wěn)當(dāng),坐著肉乎,跑快了開起來沒啥噪音,說是用了很多密封條。座椅是帶縫線的那種,緊實(shí),開遠(yuǎn)道不覺得累,那個(gè)抬頭顯示挺實(shí)用的,不用低頭看儀表,有座椅加熱,馬上冬天能用上了
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格27.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):好看,顏值高,女人買車沒什么標(biāo)準(zhǔn),看起來順眼,好看,氣場(chǎng)足。
缺點(diǎn):總體還算挺滿意,就是車內(nèi)有一些異味,一打開車們,味道有點(diǎn)嗆,然后買了一些車載香薰什么的,味道散的也差不多了,還有它的隔音不是很好,高速上風(fēng)噪還是有點(diǎn)大
外觀:小龍的前臉大嘴設(shè)計(jì),橫條的進(jìn)氣格柵,特別霸氣,跟我這小個(gè)子真是有些突兀了,哎,誰讓咱個(gè)頭低了,讓這小龍給咱長長臉吧。小龍的前大燈三合一設(shè)計(jì),棱角分明的,特別犀利。后屁股中間亞洲龍的英文標(biāo)志也是檔次感滿滿的。車身流線很是圓潤,柔和不失力量感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最滿意,選擇的是棕色和黑色雙拼的顏色,整體不會(huì)覺得壓抑,很有檔次感,黑色的輪廓不會(huì)顯得臟,比較抗造。棕色的主題完美的提升了車的品質(zhì)和檔次。
空間:四個(gè)字:天地悠悠。非常的寬敞,車身都快五米了,坐進(jìn)去太舒服了,頭頂腿膝各個(gè)部分都非常自在。
配置:我的小龍,整個(gè)買下來大約二十七八萬 的價(jià)格,卻可以享受到B級(jí)轎車和豐田大品牌的質(zhì)感,我也是很滿足了。我的小龍要顏值有顏值,要質(zhì)感有質(zhì)感,要亮點(diǎn)有亮點(diǎn),要內(nèi)在有內(nèi)在,要空間有空間,要省錢能省錢,我的小銀龍,夠贊。
動(dòng)力:2.5升對(duì)比我之前那個(gè)老車相比,這屬于大排量了已經(jīng),尤其是怠速的時(shí)候有電機(jī),基本上聽不到噪音,但是要注意電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)切換的時(shí)候,突然給大腳油可能會(huì)有頓挫的感覺,其他之外我覺得沒問題
操控: 這個(gè)必須要贊,開著是真心舒服啊,方向盤很輕柔,而且轉(zhuǎn)向真的很準(zhǔn)確,這么大的車,車長4975,掉頭很簡(jiǎn)單,而且我專門試了,走S彎很從容,真心有種人車合一的感覺,其他的朋友們腦補(bǔ)吧
油耗:之所以提雙擎版,不是為了省油,但確實(shí)是為了享受低油耗帶來的科技享受。我的亞洲龍蓮步初移,油耗4.9,非常滿意,這種混動(dòng)模式特別適合在城市里開車,最能體現(xiàn)它在動(dòng)力優(yōu)化方面的優(yōu)越性。
舒適:座椅舒適度還算不錯(cuò),就是后排座椅不能調(diào)節(jié),高速行駛坐后邊還是有點(diǎn)不舒服,總體來說不錯(cuò)啦,座椅加熱功能非常實(shí)用,尤其冬天,不會(huì)凍的屁屁涼,高速行駛速度快的話還是會(huì)有一點(diǎn)風(fēng)噪,有的后排出風(fēng)口,USB接口,非常實(shí)用☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)配置簡(jiǎn)直大愛啊,爺爺奶奶坐后邊就可以享受和前排一樣的溫度
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格26.13萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀夠大氣,空間很舒服
缺點(diǎn):這個(gè)車雖然是皮質(zhì)的座椅,但是卻“忘”了弄座椅通風(fēng)。我每次開完這個(gè)車的時(shí)候都要出一屁股汗,我的衣服濕噠噠的,感覺特別尷尬,所以我后來也只能買了一個(gè)馬甲給我的座椅套上。
外觀:前面已經(jīng)說了,亞洲龍的顏值非常的高,本來就是沖著外觀去的。LED大燈非常的犀利,前臉酷似雷克薩斯,真的是沒的說。
內(nèi)飾:中控設(shè)計(jì)不喜歡,屏幕分辨率低,屏幕里的360全景影像還不錯(cuò)挺實(shí)用
空間:空間,前后左右者夠用,就是高度不夠,本人1米7左右,家里沒有太高的個(gè)子,用著正好。如果個(gè)子過高,可能要考慮頭部空間問題。這個(gè)問題仁者見仁,亞洲龍這車就是低趴造型,不可能要求面面俱到。尾箱的空間還是很大的(尾箱比較輕,關(guān)的時(shí)候要用點(diǎn)力氣,有不關(guān)不上),有關(guān)空間問題,有大量的描述,這里就不再多發(fā)圖片和描述了。準(zhǔn)備了些安全配置顯示的圖片分給大家。這類的信息比較少
配置:車子的性價(jià)比很高,車子霸氣的外觀顏值,內(nèi)飾的低調(diào)奢華,再加上配置與動(dòng)力。車子已經(jīng)做的非常不錯(cuò)了。
動(dòng)力:動(dòng)力基本上下班,跑跑短途高速,還是夠用,目前還沒有感覺到吃力的地方,
操控: 開起來比較輕松,轉(zhuǎn)彎半徑小,比我之前的車還開很多
油耗:油耗真的非常的良心,因?yàn)橐话愣荚?.5左右,而上高速的時(shí)候一般采用四個(gè)多,沒想到車身這么長的車才用四五個(gè)油。
舒適:這個(gè)級(jí)別的車買車之前心里就有數(shù),一般到這個(gè)級(jí)別的車舒適型都是差不太多的,看過之前的一期測(cè)評(píng),要比es的底盤好,我不知道是真是假,因?yàn)槲覜]開過es,朋友是邁騰和凱美瑞的車主,他們坐過我的車,也說過要比他們的車好,我開著感覺也要買B級(jí)車高級(jí)很多。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.33萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是油耗,綜合5升;第二點(diǎn)是加速時(shí)的順滑程度,有一種高級(jí)感;第三點(diǎn)是駕駛感受比較穩(wěn)。造型比較喜歡,隔音還可以,空間表現(xiàn)也可以。對(duì)青島安利捷的服務(wù)很滿意。
缺點(diǎn):最不滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)充電時(shí)聲音有點(diǎn)大,嗡嗡的響。副駕駛只能前后調(diào)不能上下調(diào)整,這個(gè)價(jià)格了感覺太廉價(jià)了。
外觀:外觀整體還是可以,只是某些材質(zhì)不能細(xì)看,縫隙比一般的車要大,
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不用說啦,都是打孔真皮,能觸摸到的地方都是軟包,做工精細(xì),摸著非常舒服,就是異味比較重
空間:說句實(shí)話,這車要是我開著都覺得這車太大了,本人身高155厘米,開著這車真是都看不到我在里面,之前的小菠蘿太小了,這次買車說什么也要換個(gè)大的,這空間是大了,我開著車都看不到有人在開車,誰讓咱就是沖著這大空間去的呢。后備箱空間也是超大的,上次買了四箱蘋果,全放下還有剩余空間呢,真真是很給力啊。
配置:總價(jià)不低,有些小貴,不過車很完美了,還是很值的。
動(dòng)力:動(dòng)力也是比較足的,2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)杠杠的,只要舍得給油,推背感比較明顯,即使?jié)M載爬坡也是沒有壓力的。
操控: 操控也是很方便的,方向盤采用了電子助力,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺很輕松靈活。換擋也很方便沒有頓挫感。剎車油門的靈敏度也挺不錯(cuò)。
油耗:這個(gè)車最好的地方就是油耗了,現(xiàn)在平均油耗6.3,開過最低的單程3.8。
舒適:舒適性就不用說了,我同事都夸了好幾回了,不過也是新車的緣故吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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