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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時間2020年05月
購買地點四川 樂山
裸車價格26.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是亞洲龍這款車的外型設(shè)計,給我?guī)硪环N比較珍貴低調(diào)的享受,個人非常滿意。
缺點:不太滿意的地方,就是內(nèi)飾了,有點粗糙,有的地方塑料還劃手呢,真是太惡劣了,是不是我盤出來就好了。剩下的地方都覺得還可以了,內(nèi)飾我擺點小可愛的裝飾品,就好了很多,現(xiàn)在開的時間長了,也沒什么感覺了,順眼多了。
外觀:外觀的設(shè)計很符合我的審美,雖然說看起來沒有讓人眼前一亮的地方,但是越看越喜歡,不管從哪個角度看,他都顯得那么低調(diào),有內(nèi)涵。
內(nèi)飾:超級喜歡的顏色。座椅看著也舒服。坐上面不硬,也不板。
空間:這款車很少有坐滿的情況,關(guān)于它的乘坐空間我是沒有什么特別大的需求的,但是它的乘坐空間還是挺令我驚喜的,坐在里面沒有一點束手束腳的感覺反而還很寬松,并且它的后備箱也挺深的,能放下很多東西。
配置:個人感覺,總體上它的性價比還是比較高的,無論是動力方面還是操作方面。我個人對這輛車還是挺滿意的,而且在4S店購車的服務(wù)也是非常的周到、熱情。這點也非常加分
動力:開車的時候我一般都是中速平穩(wěn)駕駛。所以動力的表現(xiàn)還是可以滿足的。在城市區(qū)的紅綠燈起步或者加速的動力都比較給力。高速上只要敢給油門,動力還是比較充沛的。
操控:
亞洲龍這款車非常的好上手,方向盤使用起來特別的穩(wěn),沒有虛位,十分的有質(zhì)感。
油耗:油耗目前市區(qū)的油耗是5.7,還有更低的,我看車友群里面還有四點多的,就真的是很離譜了,油耗真的沒什么可說的
舒適:舒適度方面還是非常好的,座椅非常的柔軟,而且對身體的包裹性和支撐性都是非常不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 日照
裸車價格26.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿足的是動力,感覺是歸于特別微弱的那種,平常讓咱們開感覺都有點浪費,起步特別迅速,感覺仍是很舒服的,就算是滿載的情況下也不會一點點影響它的動力輸出,就喜愛這種開起來特別爽的車。
缺點:車內(nèi)的噪音有點大,隔音效果不是特別好,而且就算不上高速也依舊能聽到很明顯的噪音,因為這點坐在車里非常的不舒服,我平時喜歡聽歌,打開音樂以后噪音不是太明顯。
外觀:外觀沒什么說的,目前來說,豐田在國內(nèi)上市的轎車里面顏值最高的一款車,我就主要是看上這個外觀了,不老氣,又顯得比較時尚
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾也不是那種特別豪華的感覺,對比大眾的車子又稍微好一點,布局倒是合理,做工也算比較的精細。
空間:平時都是我一個人開,所以空間方面我覺得是沒問題的,坐著也不會有壓抑感,偶爾跟家人出去玩,也不會覺得很擁擠,后備箱的空間,外出旅游東西也足夠放得下了。
配置:對于后期的維修保養(yǎng)費用都不會特別的高,這款亞洲龍經(jīng)濟性還是蠻強的,不管他的動力,外觀還是油耗方面都很出色。
動力:亞洲龍的提速有點延遲,動力對于一款家用車來說還是充足的,速度100以上有點肉。
操控:
他這款車操控起來還是比較簡單的,方向盤比較穩(wěn)。但是指向性非常好,不僅如此方向盤的設(shè)計也很貼心。
油耗:我基本上都是在市區(qū)里面開上下班,接小孩的話,經(jīng)常要走走停停的,它的油耗我覺得很好,是一臺非常省油的車。
舒適:這款車的舒適性也很好,隔音效果減震都很不錯,就是新車味道難免會有點大,像這種過幾天就會好很多了,也不用我擔心。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格26.78萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點:之所以選亞洲龍雙擎2.5L尊貴版,是因為它的動力是我最滿意的地方,一腳油門上去,感覺真的很平順。而且他的動力輸出非常的靈敏且平靜,不會有意識的錯頓感。作為混動車型,亞洲龍的油耗比較低,這一點也是非常讓人滿意的。反正體驗的時候給我的感覺總體上還是相當不錯的。
缺點:也使用了一段時間了,還沒有什么不滿意的地方,就是它的減震效果不是很理想,還好市區(qū)的道路都挺平穩(wěn)的。
外觀:外觀顯得比較年輕一點,整體的車身看著很修長,車身線條還是很流暢的。
內(nèi)飾:這個配置有氛圍燈,杯架的位置,晚上還挺好看的。這個圖片位置的塑料內(nèi)飾,不知道其他車主怎么覺得,這真是一個吐槽點,感覺怪怪的,不是很好看,但是放點東西也挺方便的吧,就是塑料感太強了。
空間:平時就我一個人開,偶爾會有朋友坐坐,空間相當足夠 。有時候后排坐小朋友也是完全沒問題的。
配置:這款車的價格對上這款車的配置還是非常成正比的,性價比非常的高。
動力:動力挺好的,電機確實快,又安靜又快,如果不是糾結(jié)于電動車的續(xù)航,我真的想買輛電動車來開了
操控:
車子上手比較快,方向盤屬于那種比較靈活輕便的,各種油門踏板也很靈敏。上高速有很多助力的功能,例如,車道輔助還有主動剎車。
油耗:對于這款車的油耗表現(xiàn)還是特別滿意的,沒有很高,適合家庭日常使用。
舒適:車子的減震做的很贊,因為業(yè)務(wù)經(jīng)常跑山路,以前都要被顛的不行,換這款車以后舒適很多了。
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購買時間2019年08月
購買地點黑龍江 鶴崗
裸車價格26.73萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程35069公里
綜合評分
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優(yōu)點:說起亞洲人,我覺得滿意的地方還是挺多的。首先豐田這個老牌子的口碑一直都是挺不賴的,它的安全性還是讓人放心駕駛的。還有就是他的動力它是屬于混合動力,但是開起來特別的順暢,這一點非常讓人滿意。還有就是它的價格方面還有挺多的優(yōu)惠,這就很棒了。
缺點:最不滿意的就是我覺得這輛車他價格方面他老是沒什么優(yōu)惠,其他地方都沒有特別不好的,我除了對他的優(yōu)惠力度不是很滿意之外。
外觀:亞洲龍的外觀我覺得沒得說。真的第一眼看上去就很喜歡。他的氣勢格局看著就大,還有它的車輪跟車身真的很配,至少不像有些看上去不合群的樣子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體對得起這個價格,帶絎縫工藝的座椅,前排加熱,腰部支撐也挺到位的,就是中控的設(shè)計有點一般。
空間:亞洲龍車長將近5米,空間肯定是不用說得了,夠大夠長,后排做我老公1米9的身高,頭部空間也夠用。車長后備箱也特別深,能裝很多東西,家里過年過節(jié)串門也夠用了。中控下面檔把前面的位置,平時放手機放紙抽,非常方便。像門板上,中央扶手箱,副駕駛儲物盒,都能裝很多東西,空間還是很大的。
配置:總有人說這個車比不上BBA,但是這車只有誰開誰才知道。我覺得性價比不錯。
動力:平時在市區(qū)里行駛動力優(yōu)勢發(fā)揮不出來,上高速之后推背感還是很強的,輕輕松松上120,車身也不會很飄。
操控:
我個人感覺亞洲龍的底盤穩(wěn)定性還是挺棒的,它的方向盤的手感挺好而且也靈活。轉(zhuǎn)彎呢都不會有大幅度的側(cè)傾。我覺得這些操控系統(tǒng)非常的滿意。
油耗:走了兩次市區(qū)高架,現(xiàn)在油耗5.2,混動油耗就是不高。特別爽。
舒適:亞洲龍的座椅,不管是前排還是后排的舒適性基本一致,硬軟適中,也挺適合老人家或者小孩子坐的,我覺得我主駕駛的支撐感很強。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 日照
裸車價格27.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點:車很大,很漂亮的外觀,特別酷。而且專門要的內(nèi)飾淺顏色的,看著特別的舒服。而且這個油電混合的動力,特別省油,還沒有噪音。開著很方便,加油用92的就可以,跟普通的汽車一樣,養(yǎng)車成本少,這個車有并線輔助,前后的倒車雷達,特別實用。雖然是起步電的模式,但是一點也不慢,提速也是很好的,特別是一點噪音都沒有,也不會開起來一顫一顫的,整體就是開著很不錯?臻g也是很大的,最滿意的就是這個車的顏色還有內(nèi)飾,真是太喜歡了。
缺點:大問題,沒有什么會存在一點小問題。一個是新車剛提,到時候味道比較大,還有就是跑高速的時候,車胎噪音風(fēng)聲會比較大。
外觀:外觀是屬于大家都很喜歡的那種,我還是挺喜歡這種設(shè)計風(fēng)格的。我特別喜歡喜歡側(cè)面設(shè)計,看起來非常的大氣,微微上揚的腰線條很有質(zhì)感。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾用的原料是挺給力的,可以說特別真實,至少摸起來給人的手感就挺不錯的,可是感覺它的規(guī)劃感沒有那么強,有那么一點點過于簡略了,我是不太喜歡這種簡略型風(fēng)格的,但整體來說,它的內(nèi)飾體現(xiàn)還是可以的。
空間:車子的軸距很大,內(nèi)部空間確實是挺大的,前排空間大小調(diào)節(jié)的尺寸夠大,我坐進去還比較舒服。后排的腿部空間可以給個贊,我前面占點地方,后排的腿部也有富余量,不會蹭腿。
配置:性價比感覺蠻好,除了對車機沒好感,各方面也都符合我的心意,安全性,配置也都很實在,符合大眾的初心吧。
動力:動力輸出也很流暢,跑高速的時候輕輕踩個油門就可以加速了,而且爆發(fā)力還是很猛的,車身也不會特別的飄。
操控:
方向盤的手感不錯,還是非常好上手的,底盤很有韌性,開起來非常的沉穩(wěn),高速轉(zhuǎn)彎的時候也是基本感受不到側(cè)傾。方向盤的轉(zhuǎn)向力度調(diào)校的非常優(yōu)秀,很好上手,而且沒有虛位,開起來十分的有駕駛樂趣,獨立懸架的韌性也不錯,遇到顛簸路面的表現(xiàn)很優(yōu)秀
油耗:油耗沒有很高,在我的預(yù)期之內(nèi),我是很滿意的了。
舒適:亞洲龍座椅特別舒服,座椅門板也都是皮的,很舒服,空間還大,就是后排的凸起特別大,坐3個人不是很舒服,后排也有出風(fēng)頭,還是很舒服的。這是一款老板車,還帶老板鍵呢,隨便調(diào)節(jié)副駕駛的位置,就在左側(cè)靠背上,很高端。亞洲龍?zhí)貏e安靜,剛起步用電,剛買車的時候,都不知道是不是打火了,科技感真高。
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購買時間2020年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格25.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這輛車的顏值的,無論是它的外觀還是內(nèi)飾,我覺得他都做的挺好看的。無論是做工還是用料方面來看,我覺得都挑不了太大的毛病。
缺點:做工有待考量,20多萬的車,雖然說也不是什么豪華車,但是做工我覺得還是得有一個標準,有些塑料件做的確實不是那么精致,不過這也是日系的一向風(fēng)格
外觀:車的外觀,那可以說是高端大氣上檔次,低點奢華有內(nèi)涵,就主要是看中外觀才購車的,大氣不失風(fēng)度,居家非常有面子的車。
內(nèi)飾:它的顏色是比較單一的,如果需要就得自己裝飾。還有就是喜提的新車內(nèi)飾有點點異味,但不太影響。
空間:車子車長還有軸距都很長,在b級車里面,絕對是排得上前列的。乘坐空間:我一米八六的身高,體重兩百出頭,駕駛席空間很不錯。主要是這款車后排空間也很大,我這個身高體重,坐在后排空間都很有余地。后備廂容積:后備箱的深度比較深,能塞不少東西。
配置:這款車在同價位里,性價比還是蠻高的,外觀動力都比較出色,而且駕駛起來操作手感很不錯。
動力:有推背感,但畢竟前驅(qū),電動機起步急加速會有打滑現(xiàn)象,平時代步足夠了,120輕輕松松 。
操控:
操作手感是我比較喜歡的一個地方,我覺得好開的車子是一個很重要的標準,所以這一款亞洲龍,它非常符合我的需求,方向盤的手感很輕盈,轉(zhuǎn)向也沒有什么虛位,主要的是車身比較穩(wěn)定。
油耗:油耗在我看來這款車一直都是以省油來做標準的,它的油耗像我們平時跑市區(qū)的話百來公里都是在6點左右,非常的輕松。
舒適:整個座椅是皮質(zhì)的,包裹性比較好,支撐性也還不錯,就做不會感覺到累,而且車子的空間比較大,無論是前排操作空間,還是后排乘坐空間。給人一種自由的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 東營
裸車價格25.08萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車子我最滿意的地方應(yīng)該是他的一個操作手感了,確實開起來比較輕松,靈活一點,而且外觀也是我喜歡的類型。
缺點:沒有什么特別不滿意的地方,不過內(nèi)飾的設(shè)計,還是比較簡單,沒有達到我的要求。
外觀:感覺個人很喜歡這種外形,商務(wù)還是家用都可以,前臉線條分明,車身流暢,大燈犀利,辨識度也很高
內(nèi)飾:整個車的內(nèi)飾中規(guī)中矩,比較實用,車內(nèi)有很多實用的儲物空間,還有自動天窗設(shè)計也比較高級。
空間:空間還是非常不錯的,節(jié)假日帶著父母自駕游還是非常方便的,而且也非常的舒心,后備箱的空間還是挺大的,對空間還是很滿意的。
配置:這款亞洲龍性價比還是挺不錯的,畢竟它用起來的話還沒發(fā)現(xiàn)什么大問題,而且豐田的品牌也值得信賴。
動力:我是用來平時上下班接送孩子城市代步用的,我覺得這種動力完全足夠,如果說去爬山,路三坡可能會有點吃力。
操控:
方向盤的屬于不輕不重的哪一種,在轉(zhuǎn)向或者掉頭的時候也不會感覺道明顯的吃力。控在同等價位里的車子是很好的了。
油耗:混動車型的油耗不用說,特別省油,市區(qū)一公里3毛多錢,高速也差不多,3毛左右,空調(diào)用電不用油,夏天油耗也沒什么變化。
舒適:我覺得坐在這個座椅上面,感受還是挺享受的,舒適度挺不錯的,材料用的挺不錯,包裹性很好,而且它的減震效果也挺好的。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.28萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程698公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子空間是我最滿意的地方。本來買這款車就是為了商務(wù)用途的,自然空間越大越有面子。后排空間坐著跟前排一樣,腿部完全沒有壓迫感,昨天客戶坐車還說這車的空間比他的凱美瑞大上不少。代表滿意的就是這車動力,本身就是一款2.5動力的車,然后我買的是混動,也就是起步是用電,后面加速用油。所以這個車起步特別快,跟那些新能源沒區(qū)別,后半段用油的加速,2.5的發(fā)動機也很強勁。所以我感覺這款車在動力方面是沒有缺點的。
缺點:我覺得也沒有什么特別大的不滿意,小的瑕疵還是有的,比如說他的隔音效果和車內(nèi)座椅異味的一個問題。
外觀:外觀顯得很年輕,前臉的設(shè)計非常的有辨識度,車身也很修長,看起來很流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這塊兒有點小不喜歡,雖然說設(shè)計的風(fēng)格比較簡約,但是材質(zhì)也不太高檔,沒有太多繁華的設(shè)計。
空間:這款車子比一般的中型車身要長一點,就是因為如此,前排和后排的乘坐空間都非常的寬敞,腿部得為此足夠?qū)捲#o人暢快輕松的感覺。
配置:性價比很高,駕駛體驗感很棒,是一款值得入手的車。
動力:這款車在動力上我是挑不出什么毛病的,能夠滿足我的需求,加減檔位靈活性很高。
操控:
方向盤的手感非常的好,車子非常的靈動,開時間長了也得心應(yīng)手,指向性也非常的好,而且轉(zhuǎn)向非常精準,沒有虛位,使用起來非常不錯。
油耗:油耗可以,不高,畢竟是油電混合的車,油耗比油的要低很多的。這樣可以省不少的用車成本。電動起步,也很靜,一點噪音也沒有,在擁堵的路段,開不起來,直接就是用的電行走,也不費油,挺好的設(shè)計。
舒適:車內(nèi)沒有什么特別大的異味,座椅也挺寬闊的,支撐性很好,而且空調(diào)的降溫效果都非常的強,車內(nèi)溫度幾分鐘就降下來了。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 日照
裸車價格25.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6314公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方,就是亞洲龍的顏值了。我是女生,長的好看有眼緣才是最重要的,一眼相中了才會有繼續(xù)深入了解的理由,要不車然再好瞅著不舒服也不能要啊。我買的是混動的,以前也沒了解過,跟老公一起試駕了,動力足還省油。這款車空間特別大,特別長,都擔心自己開不了,就選了帶360環(huán)影的配置,還能放心一些。當時這款車也沒有優(yōu)惠,廠家還送4年10萬公里的基礎(chǔ)保養(yǎng),就直接定了,等了2.3個月才到貨,等的心里抓心撓肝的,到車了很開心啊!
缺點:車都很喜歡,滿意,就是感覺這個不到1米5的高度有點低,有時候稍稍不注意,就會磕一下?赡芤彩歉總人的身高不同,感覺就不一樣吧。
外觀:這款車的外觀設(shè)計非常的漂亮,它的車身也非常的修長,線條也很完美,而且這款車大燈的設(shè)計比較的犀利,非常的好看。
內(nèi)飾:自己縫了個翻毛皮的套,手感很好,內(nèi)飾的話,中控的車機反應(yīng)有些慢,其他倒是還好,塑料件做工有待提升
空間:三口之家來講還是綽綽有余的,后排座三個人很輕松,車里活動空間也很大,后備箱比較深,日常所需沒有任何問題。
配置:亞洲龍的性價比真的超級高,油耗還低,4年10萬公里保養(yǎng)免費,車身也長,顏值還高,真是優(yōu)點多多,鶴崗的豐田店服務(wù)還是很好的,銷售和售后都不錯,畢竟這么大的品牌,還是很考慮客戶的滿意度的。每次去保養(yǎng),都能把車刷干凈,告訴你什么該換了,什么不用換,特別貼心,方方面面都很好,買了這么久,還是覺得豐田亞洲龍,真的是我最滿意的選擇,最明智的決定,朋友買車我也會極力推薦的。
動力:買之前因為有實際試駕所以還比較擔心2.0的動力,所以狠狠心提了2.5的雙擎,對比2.0是好了很多,實際體驗下來效果還是非常不錯的,尤其是開啟運動模式以后,動力非常的充足。
操控:
這款車的方向盤的操控和油門和剎車都是非常的靈敏輕巧,操控起來簡直就是簡單易學(xué),輕易上手,非常滿意的。
油耗:目前在市區(qū)里開空調(diào)出行的話,百公里油耗都保持在七個點左右吧,上高速就會低一點,總得來說還是很滿意的了。
舒適:亞洲龍的舒適性效果大體上能讓人買。但是上高速的時候,我覺得那個風(fēng)噪聲有點大,這就會影響我們開車的體驗了。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.08萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3160公里
綜合評分
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優(yōu)點:入手這款亞洲龍之前我也是看過蠻多地方的,首先第一個就是車子的顏值了,我特別喜歡高顏值的車子,所以在選車階段自然首先看顏值的。其次就是價格了,我預(yù)算不高,選擇一款合適自己的車子就行。
缺點:胎噪有點大,聽音樂還能接受,還有后排隆起太高了,坐三個人的話會比較擠
外觀:側(cè)著看這款亞洲龍時,感覺車身非常修長,線條分布次序分明,碩大的車尾,犀利的LED車燈,這些都是它可圈可點的優(yōu)點。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料不錯,皮質(zhì)材料包裹的地方比較多,9英寸的中控觸控液晶屏在顯示360度全景影像時的效果也夠清晰。不過就是剛提車時的異味有點重,開回家需要給它幾天時間來散散味。
空間:空間還是挺大的,尤其是乘坐空間,非常的寬敞,并且后排坐人非常舒服,空間大,而且靠背非常的得勁,長途跋涉也不累
配置:目前這車子雖然開的里程數(shù)不多,但是它的綜合表現(xiàn)很讓我滿意,我也覺得這款亞洲龍的性價比是挺不錯的。
動力:動力是一臺2.5升大自吸的發(fā)動機在排量上絕對是充足的,提速也都特別快,動力感很強,超車的時候也都非常的輕松。
操控:
操控還是挺讓我滿意的,雖然車身尺寸是挺大的,開起來卻沒有笨重的感覺。方向盤的轉(zhuǎn)向挺輕巧的,懸架的支撐力不錯,底盤更是穩(wěn)重厚實。這車也搭配了挺多駕駛輔助系統(tǒng)的,360全景影像,倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),并線輔助,主動剎車等等嗎,對于這款車身近乎五米的車子來說,功能配置很實用。
油耗:混動版油耗很滿意,本來就是奔著省油才買的,目前跑了大概700多公里,表顯5.7,以后還有降的空間!
舒適:個人是覺得車子的隔音做的相對較好,坐在里面聽不到什么噪音。座椅的填充物也夠柔軟,坐上去的包裹性也不錯?照{(diào)制冷的速度較快,冷風(fēng)可以吹遍車里面的每一個角落。
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