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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格27.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2170公里
綜合評分
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優(yōu)點：從車提回來后，是越看越喜歡，不僅外觀大氣車身的流線型設(shè)計更是時尚開在道上我感覺回頭率老高了！其實最喜歡的不僅是外觀還有汽車的油耗是個驚喜，新車買回來度過了磨合期油耗才到8.0，對于像我家這種來回上班接送孩子的家庭來說是個福音！
缺點：不滿意的地方就是我覺得它整體的外形沒有什么很突出的亮點，有一點普通。誰都想要自己開的車好看嘛，所以在這一點上，我不是特別的滿意。
外觀：黑色大氣，設(shè)計的感覺很城市化。特別是前臉的大燈造型，晚間格外的不一樣。
內(nèi)飾：簡約的設(shè)計風(fēng)格，不夸張，真皮和木質(zhì)的搭配，軟硬度剛剛好，各種小配置設(shè)計的比較到位比較人性化。
空間：乘坐空間很寬敞，后備箱容量很大，車內(nèi)儲物空間較足，一家5個人乘坐寬敞有余。
配置：當(dāng)然是高性價高比才買的，這也是我為什么推薦的理由，我同事家買的也基本是豐田家的車，不僅外觀好看還省油，售后服務(wù)也是一流的，而且我認(rèn)為性價比是這個價位車?yán)镒詈玫�。�?qiáng)烈推薦希望我做的評價能給廣發(fā)想買車的朋友一點建議，少走彎路！買他！買他！買他！
動力：動力滿分，亞洲龍?zhí)崴俜浅？�，超車無壓力，運動模式秒殺同級車，動力儲備非常充沛。
操控：
輔助架勢功能用的比較少，到現(xiàn)在我都不知道這車有沒有主動剎車功能。
油耗：混合動力的油耗是絕對不會讓我失望的，市區(qū)平均百公里5.2個油，高速上更低，很滿意了。
舒適：舒適性方面車子乘坐舒適，駕駛感受也好，比較滿意的就是車子的空調(diào)系統(tǒng)非常的棒制冷制熱都是非常的滿意
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購買時間2019年11月
購買地點河南 濮陽
裸車價格26.43萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外形前衛(wèi)，大燈細(xì)長，很有銳氣，配備特有運動感的大輪轂，整車顯得造型特別流暢。
缺點：當(dāng)電切換到發(fā)動機(jī)瞬間般的噪音是很不小的，因為剛剛是從特別安靜的狀態(tài)下突然切換 而且在瞬間切換那會聲音要比正常的發(fā)動機(jī)噪音大。我覺得亞洲龍要是能把這一點調(diào)校的在優(yōu)越一下，那20幾萬的車就可以和百萬級別的座駕比拼了。
外觀：外觀整體車身低矮，側(cè)面沉穩(wěn)大氣，前臉感覺像皇冠，線條感更強(qiáng)！
內(nèi)飾：這個中控臺的布局棱角分明，多層次的造型擺脫了豐田一貫的中庸無趣，還是有點像雷克薩斯的風(fēng)格。扶手箱足夠?qū)挻�，加上座椅跟扶手箱足夠的落差，所以開車過程腕部得到足夠的支撐舒適。略顯遺憾的就是棕色的豪華最有氣質(zhì)的內(nèi)飾只有最高配才會搭載，所以內(nèi)飾風(fēng)格也就黑色才能選擇，有點無趣。
空間：級別所致，乘坐空間 駕駛空間及后備箱都是非常充足。這一點不需要多多去描述了，大家看到實車也應(yīng)該有了自己的答案。
配置：光個人角度認(rèn)為性價比挺高的，車內(nèi)的所有配置也都對得起這個價，選擇了亞洲龍不后悔。
動力：動力足。電機(jī)與汽油匹配很順暢，起步迅速，發(fā)動機(jī)介入前提速十分安靜，剎車靈敏。跑高速油電自行切換。
操控：
操控感覺還可以，懸架雖然不硬但是側(cè)傾不大，畢竟舒適為主，沒有激烈駕駛的習(xí)慣，很容易上手，開起來沒有開大車的感覺，得心應(yīng)手！車道輔助系統(tǒng)有點麻煩，變道必須打轉(zhuǎn)向燈，要不會輕輕的拖拽方向盤，剎車有點軟，剛開始不習(xí)慣，主動剎車還沒試過，怕出危險！
油耗：混動的油耗自己高不了，但也沒有傳說中的那么邪乎。市區(qū)還是不錯的基本在7左右，天氣暖和了差不多6L左右。高速基本上就和正常一樣了，因為電機(jī)基本沒啥作用了。
舒適：寬敞 明亮 包裹性也很不錯，跑長途后排比SUV舒服一些。
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購買時間2020年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格27.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：加滿油能跑800公里，超級省錢！2.5L排量動力十足，行駛超靜音。外觀時尚大方，空間寬敞舒適，儀表盤較炫酷，超大屏幕設(shè)計有點過氣，不帶原車導(dǎo)航，用處不太大，總體來說性價比很高！
缺點：內(nèi)飾的設(shè)計感不是很強(qiáng)烈，整體是簡約大方的風(fēng)格，總感覺缺點什么。
外觀：外觀：外觀就是那種比較商務(wù)比較普通的風(fēng)格吧，如果是那種追求時尚的年輕人的話，應(yīng)該對這種外觀不會很感冒。
內(nèi)飾：外黑內(nèi)黑，省心的搭配，原來打算定制棕色的，看到展車內(nèi)飾是棕色的，都被買車看車的人坐的都染色了，以后坐久了打理起來費錢費力。
空間：空間表現(xiàn)不錯，前后排乘坐空間競敞，儲物空間非常多，而且后備箱縱度深，能容納很多物品。
配置：性價比這東西沒辦法評價，太主觀，喜歡就買，不喜歡就不買。
動力：2.5混動幾種模式切換，本身2.5就優(yōu)于2.0很多，在加上混動電機(jī)的動力。所以它在動力儲備這讓我還是很有自信的。不過平時基本上不表現(xiàn)出來，畢竟這么大車身，慢慢開就好了。經(jīng)濟(jì)運動模式加速:經(jīng)濟(jì)模式下，因為是混動嘛 動力只能說一般，畢竟它還是有一方面在考慮油耗，而運動模式會顛覆你對動力的想象�？梢哉f非常充足，能感覺到電機(jī)動力介入的更強(qiáng)一些，而且感覺電機(jī)比動力來的更快更猛。
操控：
操控方面的話，我開起來給我的感覺就是不是太好，因為開這款車的話還是稍微有那么一點點累，這臺車并不是很好的駕馭的一款車型，因為它的車身長度真的相當(dāng)?shù)拈L。
油耗：油耗沒的說，正常駕駛目前綜合油耗5.3，今天路上跑了一個4.0的油耗，26公里37分鐘。
舒適：買車時我直接在4s把輪胎氣壓沖到2.3，很多朋友說沖到2.5，我認(rèn)為這個胎壓也決定著舒適性。這車過一些減速帶和坑包路給我傳遞的感覺還是有優(yōu)越的。特別是駕駛感，電機(jī)啟動時 的駕駛模式表現(xiàn)的很不錯。怪不得那些論壇混動人都說，我買混動不是為了省油，就是喜歡混動車的駕駛感。當(dāng)自己擁有且駕駛時才知道在夜深人靜的時候電機(jī)來給我們的是一種駕駛享受感。覺得這錢花的值。空調(diào):車內(nèi)的噪音效果不是特別好，特別是電機(jī)啟動時，嗡嗡的特別大，特別明顯。
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購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車我主要用于商務(wù)接送，混動也主要是要它的駕駛感和乘坐感。因為在市區(qū)它在低速行駛時混動帶來的感覺是非常舒適的。
缺點：有小的異響，找不出原因，沒有蘋果卡普累，沒有導(dǎo)航，懸掛有點軟，開的昏昏欲睡，沒有激情！倒車影像太渣，還不如十幾萬的車清楚，打算以后換個高清攝像頭！韓泰輪胎噪音有點大，車漆太薄，路上濺起來的小石子都能掉一塊漆！
外觀：外觀我挺滿意的，看著很有豪華氣息，前臉大面積的進(jìn)氣格柵的設(shè)計顯得很大氣，很有辨識度，兩個led大燈很是犀利，炯炯有神，車身整體的線條感很強(qiáng)，而且棱角分明，尾部的設(shè)計很有層次感，車漆的做工很好，光澤度很亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，但是如果喜歡別的都不是問題，誰讓你喜歡上她呢？你說是吧！儲物空間夠用，尤其是前邊的暗格，推開空間很大！異味也不算很大，曬了幾天幾乎就沒有了（貼得摸讓七天以后在升降玻璃）藍(lán)色吧氛圍燈晚上挺溫馨的，也就這一個顏色，不知道別的會不會更好看！
空間：快五米的車身了，無論是前排后排的空間自然小不了。這個級別的車內(nèi)空間都比較大，這也符合咱國內(nèi)人的需求了。一般情況我在前排駕駛，坐在我后面的人個子在1.7米左右都可以翹二郎腿的。我覺得空間是這個級別的長處，但車身長停車就會受到很大的影響。后備箱總體來說長度是夠，但高度不是特別理想，放一些小東西可以儲存很多但大一點嬰兒車是放不進(jìn)去的，車內(nèi)各種儲物格做的也比較多，多元化設(shè)計。
配置：整車的使用情況還是不錯的。雖然有很多優(yōu)點 但是也有很多缺點。不過我主要是選擇它的混動給我?guī)淼氖孢m感，這一點確實沒讓我失望，所以性價比還算不錯的。
動力：談及這款車子的動力，我覺得是比較的澎湃，自然吸氣的發(fā)動機(jī)也能夠開出很好的爆發(fā)感，一腳油下去會給我?guī)砗芎玫耐票掣�，體驗不錯。
操控：
方向盤的手感和材質(zhì)我很喜歡，操控臺簡單好操作，沒有很繁瑣，操作起來很容易，媳婦平時也可以開，我居住的地區(qū)本就是雨雪天氣多，遇到冬天路面結(jié)冰方向盤也能很好的操控輪胎，雨刷器在下雨下雪的時候真的是好用，在冬天下雪低溫情況下車輛啟動時也很好啟動，真的操作真的好用的沒話說。
油耗：油耗保持在7個左右，對于這么大的車子來說是很省油的了。
舒適：這款車子的舒適性的話，我還是要給滿分的，座椅的包裹性很強(qiáng)，腰部支撐很到位，懸掛減震調(diào)校得不錯，過顛簸路面時沒有多余的彈跳，不會影響乘坐的舒適感，隔音方面做得不錯，高速上的話也會有風(fēng)噪聲，不過對車內(nèi)不會造成多大的影響。
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購買時間2020年01月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格25.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程506公里
綜合評分
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優(yōu)點：來聊一下這臺車子整體給我?guī)淼母惺�，這臺車子談到最滿意，那就是這臺車的油耗選擇的是雙擎的亞洲龍，它的油耗百公里，只有6.8升油，可以說是相當(dāng)?shù)氖∮停褂闷饋淼某杀静⒉皇呛芨摺?/span>
缺點：最不滿意的就是最近鬧得機(jī)油乳化，所以我也一直擔(dān)心我的發(fā)動機(jī)也出現(xiàn)問題，好在去ssss檢查過一次，目前并沒有網(wǎng)傳那種跡象，好在ssss也答應(yīng)了正常是不會出現(xiàn)這種問題，即使出現(xiàn)也完全在質(zhì)保范圍內(nèi)的。
外觀：外觀我給滿分，我買的是黑色的亞洲龍，外觀霸氣，而且流線性的線條設(shè)計讓車看起來很時尚，保值性很強(qiáng)。大燈這方面也就一般下雨起霧或下雪時候用用，一般晚上不習(xí)慣開車，所以對車的大燈這塊也算滿意吧，主要近視眼其實車燈還蠻不錯的只不過我沒太研究。
內(nèi)飾：呵呵，有內(nèi)飾？那叫內(nèi)飾？我嫌丟人，真的自卑。
空間：空間這方面比較有意思，車子設(shè)計的矮且長，前后左右的空間沒問題，特別寬敞。就是頭部不適特別理想，可能這就是轎車和SUV的區(qū)別吧。乘坐空間:我身高1.78，坐在后排或者前排駕駛毫無問題。但朋友1.9米坐在后排說頭部幾乎快貼合棚頂了，我想說 我就一個這么高朋友，難不成我為了你還換一個SUV？ 哈哈后備廂容積:后備箱特別特別平整，可能是由于小備胎的原因。孩子的滑板車玩具車塞進(jìn)去沒問題。
配置：性價比這款車子更是不用講車子在30萬內(nèi)性價比是非常的高的很滿意
動力：2.5的發(fā)動機(jī)加上混動電機(jī)的攻略動力儲備相當(dāng)理想。起步階段和順滑，提速也比較明顯，主要是低速行駛時候毫無頓挫感，這點非常棒。
操控：
靈活的轉(zhuǎn)向盤和穩(wěn)定的底盤，但要是說極致的操控我還是覺得奧迪的更勝一籌，畢竟操控是奧迪的強(qiáng)項，
油耗：目前開了6500公里呢，百公里的綜合油耗是7.2升油，剛過磨合期的油耗感覺還是感覺非常低了，畢竟是雙擎，這個油耗自己也是完全能夠接受的了。
舒適：舒適度來說最喜歡就是真皮的材質(zhì)了，特別是前排座椅，感覺包裹性很強(qiáng)，坐在上面不會覺得很硬，也不會覺得皮子軟，這種皮子應(yīng)該開上幾年也不會出現(xiàn)變形，總體來說是很舒服的。
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購買時間2019年11月
購買地點河南 濮陽
裸車價格26.68萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程9270公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛安靜，油耗超低，外觀大氣！目前綜合油耗5.3，一般郊區(qū)駕駛4點幾，最低4.0。座椅舒服，特別是副駕駛后面那個位置，老板座配老板鍵。
缺點：就是車子的橫向空間不太夠，雖然車寬有1855，但是坐進(jìn)去之后并沒有很充裕。然后就是后排中央的頭頂處，有一個明顯的凸出來的，如果中間是一個成年人的話，就很是壓抑了
外觀：外觀很漂亮，模仿的是雷克薩斯的，很像，線條也很流暢，大燈也是LED的，前臉很霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工上無可挑剔，下料也算充足，抬頭數(shù)字顯示是亮點，功能強(qiáng)大科技感很足。
空間：空間：整個車內(nèi)空間非常的大，尤其是前排，個子比較高的人就能明白，有時候，如果駕駛位的空間比較狹小的話，腿放過去會不太舒服。如果把座椅往后移的話，后排的空間又會變小了。但是這款就不會，不管是前排后排位置都十分的充裕。
配置：車子用了半年多了，跑了1萬公里了，剛剛也是做了首保。車子本身使用起來是完全沒問題的，但我覺的價格方面可以考慮在親民一些，比如設(shè)計個2.0混動，價位在低2到3萬，我覺得性價比會是很不錯的。我覺得現(xiàn)在人們追求的不再會是動力，更多的是安全，環(huán)保和駕乘的舒適程度。而動力只是人們心中隱約存在的觀念，當(dāng)你在實際用途中你會發(fā)現(xiàn)安全穩(wěn)定的駕駛才是更重要的。如果你的車子有很強(qiáng)的動力儲備，那你會不會在某種時候某種調(diào)教下嘗試高速或者超速行駛，現(xiàn)在的人都很理性的選擇在安全的要求車速內(nèi)來行駛，所以我認(rèn)為性價比應(yīng)該在20萬這個價位能說是相當(dāng)不錯，而25萬的性價比我認(rèn)為并不高吧，只能說適合我這樣一小部分，商務(wù)能占百分之30 而絕大多數(shù)還是家用，所以實實在在的才是性價比所能體現(xiàn)出來的。目前使用了這么久，整體來說處在一個中級水平，油耗啊 隔音啊 操控和舒適性啊，在這個價位里還算上說的過去吧。
動力：動力很足，平常在市里代步開，也就過年放假時候回鄉(xiāng)下幾趟，就算去鄉(xiāng)下的土路上開也一樣夠用。
操控：
并不是很好駕馭的一款車，整體給人的操控感覺，我感覺是比較的不太好，它的方向盤開起來的話有點硬，過坑洼路面的時候表現(xiàn)的并不是很友好。
油耗：這么大的車身，所以我選擇了油電混合的，目前跑了兩千多公里，油表顯示的6.7個，4s店的人說應(yīng)該還會降下來，很期待
舒適：空調(diào)感覺不夠勁，感覺還沒crv的帶勁，反正感覺空調(diào)用起來不舒服，可能封閉性太好了吧，內(nèi)飾的味道快把我毒死了。
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購買時間2019年08月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格26.13萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適的駕駛感和乘坐感吧，主要是因為在市區(qū)低速的狀態(tài)，當(dāng)電量充足時，可以感受到那種靜音性和柔和得電機(jī)帶來的動力。如果下車再換車我可能會考慮純電，因為那種安靜的駕駛感和乘坐感真的是汽油版給不了的。
缺點：不滿意的是后排頭部空間略小，身高比較高的人坐著壓抑。
外觀：沖著外觀買的，最滿意，可以給98分了，棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：提了新車之后趕快買了一些木炭之類的來吸附那些異味，也經(jīng)常會對車內(nèi)做通風(fēng)。內(nèi)飾的味道很快就消散了。
空間：空間對于我們家里來講足夠了，接近五米的長度，這個價位能找出來的車子屈指可數(shù)，尤其當(dāng)有后排坐人的時候，自己足夠舒服的同時，后排的人也不會被壓縮空間難受。乘坐空間:我173，頭部空間完全不會壓抑，后備箱更是深不見底
配置：性價比：原本手頭上的預(yù)算有一點緊，這車實際上是有一點超出我當(dāng)時的預(yù)算的，但是確實心里也很喜歡，因為配置都挺滿意。咬了咬牙，以超出了一點在自己預(yù)算范圍的價格成功拿下了這輛車。
動力：對于車子的動力我很滿意，我是對駕駛比較佛性，這款車子的動力剛好很符合我的要求，起步加速都很平穩(wěn)，動力的輸出很從容，換擋時也不會有頓挫感。
操控：
方向盤是純皮的，剛買回來感覺特別光滑，現(xiàn)在被我盤的已經(jīng)舒服多了，手總出汗，慢慢侵蝕到皮子了就像盤核桃一樣，慢慢習(xí)慣了我的汗液。其實這么大車，底盤調(diào)教的很不錯，但是在操控方面我覺得A4應(yīng)該是優(yōu)于亞洲龍的。但奧迪我是真不敢碰，真是又愛又恨，喜歡它的駕駛感和質(zhì)感又受不了它的故障率。
油耗：雙擎車的油耗沒有讓我失望，我經(jīng)常暴力駕駛，開了1800公里了，但是它的百公里綜合油耗也只有6.8升油，而且基本上都是在市區(qū)跑著，這個油耗相當(dāng)?shù)臐M意。
舒適：亞洲龍舒適性是最好的了，座椅寬大，但是不太柔軟，跑長途應(yīng)該不累，噪音在可以接受程度，畢竟才1000公里，以后但愿能小點！空調(diào)制冷效果很好，只開一擋一會兒就涼快了！而且操作簡單，非常方便！
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購買時間2019年11月
購買地點安徽 亳州
裸車價格26.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是廠家對于安全真的看得很重。剎車系統(tǒng)非常的靈敏，基本上可以做到想殺就殺，不會有什么滑動，而且車內(nèi)的安全設(shè)備像安全氣囊這一些配置的也都非常多，給車內(nèi)人的人身安全帶來了極大保障。
缺點：最不滿意的就是隔音效果，高速公路上行駛時風(fēng)燥巨大，沒辦法避免。
外觀：外觀大方，漂亮，據(jù)說這車在印尼賣60萬，真的話可是賺大發(fā)了，很多人問這是什么車，是凱美瑞嗎？就是感覺這車雙擎沒有雙排氣管不如有的好看！三眼車燈很帥，亮度也不錯，珍珠白色，俗話說的大白龍！
內(nèi)飾：那是做工方面的話，還是非常棒，就是看起來有點簡陋，豐田車子的內(nèi)飾感覺并沒有國產(chǎn)車內(nèi)飾好看，但是它的內(nèi)飾屬于經(jīng)典的款式。
空間：整體空間還是非常寬敞的一臺車了。整車的乘坐空間可以說是非常的寬敞，乘坐空間足夠，沒有任何的乘坐空間壓力，整體空間表現(xiàn)自己還是非常的滿意。
配置：性價比我覺得站在混動角度上，亞洲龍確實有著它獨一無二的優(yōu)勢。比上而言，擁有著跟雷克薩斯ES300h核心的三大件，但是價格少了接近十萬。比下而言，跟凱美瑞一樣的價位和優(yōu)惠，但是有這凱美瑞沒有的四年或十萬公里的免費保養(yǎng)。全系都有的十個安全氣囊，以及標(biāo)配豐田最先進(jìn)新一代智能系統(tǒng)，也是讓這臺車子在沒有那么多優(yōu)惠的情況下還是有足夠競爭力。
動力：動力：加速很快，超車的時候可以明顯感覺到這一優(yōu)點。而且后勁也很足。
操控：
操控性較好，有偏向輔助功能，個人不太喜歡這個功能，不知道怎么能關(guān)閉。
油耗：車子油耗可以講是非常的滿意的車子那么大的排量，車子在市區(qū)行駛油耗外百公里6個油耗以內(nèi)。
舒適：空間寬敞舒適，聽說有過濾裝置，還沒有找到，座椅設(shè)計較舒適。座椅舒適性:座椅挺舒適的，包裹性較好！駕駛室和副駕駛，都不錯。后排也舒適！
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購買時間2020年03月
購買地點甘肅 天水
裸車價格27.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2463公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，駕駛感受較好。帥，剛買的時候回頭率很高。
缺點：整體比較滿意，從買回來到現(xiàn)在還沒有不滿意的地方。要說有的話就是開動的時候沒有太多的推背感，畢竟家用這也無所謂。動力上總體可以，但是我性子比較急有時候有點憋屈是有的，但是方向盤的操控方面都是真心好用，指哪打哪。總體來說找不到明顯的缺點吧，在這個價位買到車?yán)锼闶巧系鹊牧恕?/span>
外觀：外觀大氣上檔次，進(jìn)氣柵面積大，前臉造型設(shè)計很有辨識度。
內(nèi)飾：我唯一不太喜歡的就是中控那一塊吧，要是把屏幕鑲嵌到里面就好了，感覺突出來一個平面很變扭
空間：后排和客戶在一起坐，兩個人顯得很得體，中間扶手箱放下來，感覺還是不錯的。
配置：很喜歡這臺車子的性價比方面，購買這款車給了我現(xiàn)金優(yōu)惠，而且還送了我5次的常規(guī)保養(yǎng)，按照我目前的用車使用水平而言的話，我最少有三年時間的保養(yǎng)費用是不需要自己掏錢的。
動力：這是2.5的發(fā)動機(jī)，油電混合等我這個我起初還不怎么相信，但是這個車的動力是特別好，提速特別快，上高速的時候動力很充沛，完全夠用
操控：
操控還可以，方向盤輕巧靈活，轉(zhuǎn)向虛位小，可以說是指哪打哪，主動剎車系統(tǒng)提高了行駛的安全性。
油耗：油耗這一方面豐田車一直都是做得挺好的，反正我是上下班開開，偶爾出去玩一下，上班距離也不是很遠(yuǎn)，一箱開上大半個月左右。
舒適：舒適性：我很喜歡車內(nèi)一些貼心的小設(shè)計，比如說放雜物位置的設(shè)計，以及空調(diào)出風(fēng)口的分布。這些都從細(xì)節(jié)上增加了它的整體舒適性。
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購買時間2019年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車也是我人生中的第1臺車，當(dāng)初購買這款車的時候就是因為這臺車非常好看，而且非常符合家用，對于這輛車最滿意的地方就是它的空間很寬敞，因為我一家也有5口人，然后我選擇的也是B級商務(wù)大轎車。
缺點：要談最不滿意，我覺得就是寬大的車身，我開起來的話不是那么順手，在市區(qū)的時候靈活度不是很高，沒有那種小鋼炮的，操控體驗好。
外觀：最滿意這個亞洲龍的地方，都說現(xiàn)在的豐田已經(jīng)不是以前的豐田了，這個亞洲龍的顏值絕對是在豐田現(xiàn)在所有車型里面最好看的，配上了快5米的車身長度，整個車子給人的感覺就是既穩(wěn)重又時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有亮點，還可以吧，日式簡約風(fēng)。黑色。米色內(nèi)飾豪華，但只有頂配才可以選。
空間：車子的空間很大，前后排都很競敞，即使在滿載的情況下也不會讓人感到局促，擁擠，車內(nèi)的儲物空間很足，水杯手幾之類的都很好擱置，后備箱容量很大，裝載能力很強(qiáng)，出門遠(yuǎn)行的行李可以妥帖放置。
配置：雙擎動力的性價比是無與倫比的，油耗上面相較于汽油版占盡了優(yōu)勢，對我這種小白領(lǐng)來說可真是太省心了，節(jié)省一大筆開支。
動力：車子的動力爆發(fā)我覺得還是一般般，雙擎的后期動力表現(xiàn)并不是很強(qiáng)勁，只能說勉強(qiáng)符合家用。
操控：
車子的智能安全系統(tǒng)，可以說是特別實用了，不論是兩車之間的距離還是在一些盲區(qū)，他都能夠照顧得到。
油耗：油耗：我對于油耗沒有特別高的要求，能夠維持在一個正常水平就可以了，畢竟這么大的車身要驅(qū)動它，太低的油耗也不是很現(xiàn)實。
舒適：座椅寬大 ，柔軟，縫線工藝很不錯，一個字，舒服。
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