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(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro 2020款 超越版 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先是秦PRO的外觀設(shè)計(jì),標(biāo)志性的龍臉、流暢的車(chē)身線條,第一眼看過(guò)去感覺(jué)就很精致,我和家人都非常喜歡它的造型。其次是在緊湊型轎車(chē)中,秦PRO的空間是很寬敞的,它的軸距2718mm,尺寸上優(yōu)勢(shì)明顯,后排腿部空間也很寬松,坐著不會(huì)覺(jué)得擁擠。最后是油耗方面,我現(xiàn)在主要用車(chē)都是上下班,平時(shí)行駛的路況不算通暢,平均速度一般也就是20多,能做到8L左右的油耗真的讓我很滿意,使用成本也很經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn):不埋的地方就是我在踩油門(mén)的時(shí)候聲音有點(diǎn)大,這一點(diǎn)還是我這次接送考生的時(shí)候嗯,這位考生小妹妹給我提出來(lái)的,他說(shuō)姐姐你的車(chē)后排的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)聲音,這可能是我這次最不滿意的一點(diǎn)點(diǎn)小瑕疵吧!
外觀:最先看中的就是它的外觀,特別精致,前車(chē)燈辨識(shí)度很高車(chē)身充滿著運(yùn)動(dòng)氣息,線條流暢自然,輪廓立體充滿魅力,整部車(chē)顯的特別精致!車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)實(shí)屬一個(gè)亮點(diǎn),不奢華但是也不簡(jiǎn)單,整個(gè)外觀沒(méi)得說(shuō),完美!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,里面空間大座椅舒服,里面的大屏還可以玩游戲
空間:空間還是很大的,畢竟參數(shù)在那里。我一米七五的身高感覺(jué)很寬松,前后排都沒(méi)有壓抑的感覺(jué),后排缺中央頭枕比較遺憾,但是比例放倒,好評(píng)也比較平,不像某些車(chē)型放倒后會(huì)很翹。后備箱的空間還是挺規(guī)整的,而且還帶燈。車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物空間也比較多。整個(gè)空間上還是比較好的。
配置:看過(guò)前面的應(yīng)該知道這個(gè)車(chē)的性價(jià)比還是比較高的,如果不高我也不會(huì)買(mǎi),不管從外觀動(dòng)力舒適空間上,這個(gè)車(chē)都能完美的滿足我所有的需要。
動(dòng)力:對(duì)于這個(gè)動(dòng)力在買(mǎi)之前就做了功課,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在比亞迪宋Pro上就使用了,宋Pro上跑起來(lái)錯(cuò)錯(cuò)有余,更何況我這個(gè)小車(chē),動(dòng)力更強(qiáng)勁更快,動(dòng)力大了,車(chē)小了也就省油,因?yàn)槟憬?jīng)常開(kāi)車(chē)發(fā)現(xiàn),動(dòng)力大了,你輕點(diǎn)油門(mén)車(chē)就走了,而且轉(zhuǎn)速也不會(huì)很高,也就不費(fèi)油了。
操控:
操控還是蠻舒適的,一個(gè)手開(kāi)車(chē),一個(gè)手開(kāi)車(chē)?
油耗:油耗我試跑了100公里的城區(qū)路線,實(shí)際油耗低至7.2,對(duì)于車(chē)輛還是比較喜歡的,開(kāi)空調(diào)油耗:油耗方面目前都夏天都是開(kāi)著的,反正是覺(jué)得不會(huì)消耗多少油,除了高速,市區(qū)7,2-7,4個(gè)油隨便開(kāi)
舒適:舒適度方面,個(gè)人覺(jué)得還挺好的。首先座椅是皮質(zhì)的,填充柔軟包裹適中,加上主副駕駛座可以電動(dòng)調(diào)節(jié),想要調(diào)整座椅前后、高低的就很方便了,乘坐感覺(jué)很舒服,能感受到腰部被襯托著。然后是隔音這塊,平時(shí)在市區(qū)行駛,關(guān)上窗戶,坐車(chē)?yán)锔杏X(jué)挺安靜的,車(chē)內(nèi)聽(tīng)歌談話都可以正常音量交流。空調(diào)的制冷效果給力,出風(fēng)快,差不多上車(chē)半分鐘這樣就感覺(jué)有點(diǎn)涼涼的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro 2020款 超越版 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方有好幾點(diǎn): 1,動(dòng)力很不錯(cuò),1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)放到這臺(tái)秦上動(dòng)力很狂野,聽(tīng)說(shuō)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和宋Pro用的是一款發(fā)動(dòng)機(jī)。2,比亞迪這個(gè)手機(jī)NFC鑰匙挺滿意的,出門(mén)不用刻意去找鑰匙,帶上手機(jī)就可以了,也不用擔(dān)心手機(jī)沒(méi)有電,沒(méi)電了也能解鎖車(chē)子,這一點(diǎn)還是非常好!
缺點(diǎn):傳說(shuō)中的旋轉(zhuǎn)大大屏沒(méi)有,太小氣了 導(dǎo)航一點(diǎn)不方便
外觀:車(chē)子的整體線條很流暢,有轎跑的感覺(jué),開(kāi)在路上回頭率還是很高的。
內(nèi)飾:全液晶的儀表搭配中控可旋轉(zhuǎn)的大尺寸屏幕,剛開(kāi)始會(huì)讓人覺(jué)得挺稀奇,但是看久了也就那么回事,很容易審美疲勞。另外,中控臺(tái)的用料上缺少了一些皮質(zhì)包裹,檔次氛圍不足。
空間:主要是設(shè)計(jì)成橋跑所以后背箱小了一些,但是風(fēng)阻低油耗也降低了! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間上車(chē)輛2700 的軸距坐的肯定是很舒服的,副駕駛的180人坐上去也不會(huì)膝蓋碰到。后座坐的放平設(shè)計(jì),還可以3人坐完全夠用了。
配置:性價(jià)比很高,NFC,遠(yuǎn)程空調(diào),旋轉(zhuǎn)大屏,語(yǔ)音交互,買(mǎi)它就對(duì)了。反正我不后悔。最后求個(gè)滿級(jí)精華,炫炫!
動(dòng)力:動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。油門(mén)兒給上之后,超車(chē)很輕松,起步也比較快;緵](méi)有超過(guò)4000轉(zhuǎn)兒的時(shí)候我自己跑。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出也比較平順,沒(méi)有明顯的頓挫感。
操控:
操控上來(lái)說(shuō),因?yàn)槭寝I車(chē)還是比較好操作的。方向盤(pán)也沒(méi)有虛位,有一種指哪兒打哪兒的感覺(jué),另外就是老司機(jī),對(duì)于車(chē)子來(lái)說(shuō),操控方面基本上都能駕馭的了
油耗:買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難,的確是這樣,油耗要是真的5升百公里就好了,開(kāi)高速都6點(diǎn)幾。
舒適:比較喜歡他的座椅以及操控的穩(wěn)定性,這些都是影響舒適性的重要因素,在這方面做的還蠻不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro 2020款 超越版 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):怎么說(shuō)呢?這個(gè)車(chē)座位1.5t的轎車(chē)來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)確實(shí)動(dòng)力不錯(cuò),尤其是它這個(gè)渦輪接入,與其他車(chē)相比,比較早,而且車(chē)身比例比較好看,作為一個(gè)溜背式的轎跑后排空間,相對(duì)而說(shuō)比較寬一點(diǎn),之前跟兄弟也去看過(guò)朋友一米八的身高,坐很多車(chē),后排都比較矮,但是這個(gè)車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)還比較滿意,坐里面沒(méi)有那么擠,而且這個(gè)車(chē)操作起來(lái)相當(dāng)方便,中間那塊大屏簡(jiǎn)直就是神器
缺點(diǎn):個(gè)人覺(jué)得隔音效果還是有待加強(qiáng)的,時(shí)速超過(guò)100以上風(fēng)噪就上來(lái)了,導(dǎo)致高速的時(shí)候的體驗(yàn)感還是有些受影響。
外觀:這款車(chē)的顏值真的是高,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)就奔著它的顏值去的,一點(diǎn)毛病也沒(méi)有,讓我歡喜的很,而且車(chē)子也是LED燈,前臉和尾部設(shè)計(jì)的都十分好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格看起來(lái)就挺簡(jiǎn)單樸素的,沒(méi)有什么看上去特別華麗的設(shè)計(jì),但功能還是一個(gè)都不會(huì)少的,很實(shí)用的配置還是很多的。
空間:車(chē)小空間就不會(huì)大到哪里去,后排的空間已經(jīng)做得不錯(cuò)了,但是尾箱的空間就有點(diǎn)不夠看。
配置:國(guó)產(chǎn)大品牌質(zhì)量有保障,十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格,該有的配置都有,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力還可以,起步還是蠻快的,日常開(kāi)起來(lái)很好,油門(mén)也比較平順,提速很快,平時(shí)上下班開(kāi)起來(lái)很不錯(cuò)。
操控:
操控性還行,方向盤(pán)也比較好控制,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。
油耗:油耗我現(xiàn)在開(kāi)的公里數(shù)也不多,700公里,加了有兩次油,第一次是加滿了,現(xiàn)在他這個(gè)屏幕顯示是六升多油,也不好給友友說(shuō),是不是確定的油耗?你叫姐姐,這里開(kāi)的公里數(shù)太少了,現(xiàn)在油價(jià)比較便宜耗一點(diǎn)油也不心疼
舒適:整車(chē)還是很舒適的,后排座完全適合160斤的人做,3人也不覺(jué)得很擠! PM2.5過(guò)濾裝置:車(chē)輛無(wú)其他異味,家里人還是比較滿意的,過(guò)濾系統(tǒng)好像也是PM2,5的空氣濾芯! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié)我的是新車(chē)制冷系統(tǒng)還是比較快的,基本開(kāi)啟后抽根煙的時(shí)間就可以上了,還是暴曬的情況,同時(shí)也看個(gè)人情況吧。是可以做上去了,制冷基本10分鐘就沒(méi)熱烈的感覺(jué)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro 2020款 超越版 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一眼看見(jiàn)它,就用兩個(gè)字形容——精致,外觀設(shè)計(jì)是最讓我滿意的,整個(gè)造型設(shè)計(jì)、比例還有線條讓整個(gè)車(chē)散發(fā)著大氣兩個(gè)字,非常的耐看!再加上我生活的城市隨處可見(jiàn)大部分都是比亞迪系列的車(chē)型,這給我?guī)?lái)了很大的沖擊感,所以我決定嘗試一下,支持國(guó)貨精品!
缺點(diǎn):不滿意的地方基本沒(méi)有,在這個(gè)價(jià)位都很合適,要說(shuō)實(shí)在不滿意,是些小配置,比如化妝鏡可以加個(gè)燈,副駕要是有個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)就好了,,后備箱能把裸露的鐵質(zhì)給包裹了,其實(shí)這些沒(méi)啥影響
外觀:外觀上大體上我是挺喜歡的,本身用漢字來(lái)作為車(chē)標(biāo)也是很有創(chuàng)意的,但是會(huì)發(fā)光就顯得過(guò)于汽配風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)看起來(lái)有點(diǎn)樸素了,其實(shí)我不是很喜歡這一掛的風(fēng)格,但是看久了覺(jué)得還好,挺耐看的,關(guān)鍵是各個(gè)功能用起來(lái)挺方便的。
空間:我和我老公的身高都非常高,都我在一米七五,我老公在一米八,然后他坐在后排的話,腿部還能還有一拳距離呢,我做在職駕駛,因?yàn)樗且粋(gè)電動(dòng)座椅,還是還能很好的調(diào)節(jié),空間還是挺滿意噠!
配置:性價(jià)比同級(jí)別都看了,國(guó)產(chǎn)車(chē)10級(jí)別性價(jià)比扛把子了,不知道為啥就是銷(xiāo)量不行。
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí),我個(gè)人是更傾向于渦輪增壓的車(chē)的,因?yàn)橄啾茸匀晃鼩,在不提升排量的基礎(chǔ)上,動(dòng)力有很大的增強(qiáng),油耗也不會(huì)高太多,既有勁,用起來(lái)又省錢(qián)。秦PRO上面的這臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大160匹馬力,加速上很給力。而且渦輪介入的很快,反正平時(shí)輕輕一點(diǎn),感覺(jué)動(dòng)力輸出就很迅猛,沒(méi)有太明顯的渦輪遲滯。變速箱用的是雙離合,換擋的速度真的很棒,急加速時(shí)看著儀表指針唰唰的,心里很帶勁。
操控:
操縱的話,整車(chē)感覺(jué)還是比較聽(tīng)話的,方向盤(pán)也比較輕,而且再加上他這個(gè)舒適度還是不錯(cuò)的 整體表現(xiàn)的話,綜合還是比較滿意的
油耗:油耗是我最不滿意的!一會(huì)多,一會(huì)少,開(kāi)了1000公里了,平均油耗8個(gè)多油,有點(diǎn)高!
舒適:舒適性很好,座椅的包裹性很舒服,后排座位空間,中間坐人也很舒服,因?yàn)楹笈胖虚g地板沒(méi)有隆起,后排也有出風(fēng)口! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個(gè)價(jià)位都有空調(diào)分時(shí)調(diào)節(jié),很驚喜,就是副駕和主駕的空調(diào)溫度可以分別調(diào)節(jié),很人性化,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro 2020款 超越版 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格9.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程415公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):計(jì)劃買(mǎi)車(chē)一年多了,關(guān)注了許多車(chē)型,最終選擇了秦Pro這臺(tái)車(chē),從看車(chē),訂車(chē),等車(chē)到店,到最后提車(chē),等了一個(gè)星期左右,最后在6月19號(hào)的時(shí)候交首付打臨牌才把車(chē)開(kāi)回了家,又過(guò)了一個(gè)多星期,一直到七月的時(shí)候才把牌照給上好了,提車(chē)也實(shí)屬不易,但這款車(chē)價(jià)格實(shí)惠,外觀大方美麗,總體看起來(lái)比較上檔次,許多的功能對(duì)我來(lái)說(shuō)也很新奇,油耗的話不算低也不算很高,家用代步是非常合適的,主要顏值真的超高,配置很豐富,一款小橋車(chē)的后排座椅竟然還可以放倒,最有意思的是中控大屏是可以旋轉(zhuǎn)的,跟平板一樣,可以玩游戲,看電視,刷抖音,十分人性化。
缺點(diǎn):最不滿意的話,估計(jì)就是油耗和動(dòng)力了,油耗感覺(jué)稍微有點(diǎn)大,說(shuō)起來(lái)是1.5t,但是起步和突然加速的話,動(dòng)力還是不夠!
外觀:外觀的dragon face造型讓人覺(jué)得喜歡,整體的設(shè)計(jì)布局挺好的,加上它的車(chē)漆顏色選擇我也很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面首先質(zhì)感是不錯(cuò)的,用了很多的皮質(zhì)包裹。讓它能夠表現(xiàn)的相對(duì)高級(jí)一些,然后就是科技配置很豐富。
空間:空間就是足夠使用了,2718mm的軸距也是比較主流的緊湊型轎車(chē)軸距,坐進(jìn)去感覺(jué)后排也是很寬敞。
配置:性價(jià)比還是很高的,很值得推薦,十萬(wàn)塊的國(guó)產(chǎn)車(chē)有這個(gè)配置和顏值,我已經(jīng)很欣慰了!特別是油耗和動(dòng)力方面也是超過(guò)了我的預(yù)期要求,反正一句話!值了!
動(dòng)力:1.5帶增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),比不上什么大牌,我自己一家人代步還是夠用的。
操控:
開(kāi)起來(lái)操作性還行,方向盤(pán)操控感還行,方向是電子助力,轉(zhuǎn)彎的話,很輕很靈敏。因?yàn)槭请娮訖n,所以開(kāi)起來(lái)也比較舒服,之前開(kāi)的是手動(dòng)擋,挺累的,這次買(mǎi)車(chē)換成自動(dòng)擋了。手機(jī)鑰匙:這個(gè)功能挺好,鎖車(chē)了自帶升窗和折疊后視鏡,手機(jī)沒(méi)電也可以使用。
油耗:油耗在跑高速比較省油,應(yīng)該所有的車(chē)都一樣,跑高速省油,低速平均7個(gè)左右,和我的駕駛方式有很大關(guān)系,起步快,就得剎車(chē),追尋速度,這樣油耗會(huì)高。
舒適:怎么說(shuō)呢?相當(dāng)內(nèi)部寬敞,坐著舒服,開(kāi)起來(lái)也舒服,畢竟她這個(gè)油門(mén)確實(shí)是自己非常喜歡的那種,腳上根本就不累,而且自己也坐過(guò)后排,過(guò)減速帶也沒(méi)有那么顛,開(kāi)了這兩個(gè)多月,就唯獨(dú)有一次跟朋友跑了兩三趟長(zhǎng)途,回來(lái)感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)響,開(kāi)到4S,查了一下,卡了個(gè)小石子,就是如果說(shuō)他這個(gè)前進(jìn)角能稍微再高一點(diǎn),那就完美了,當(dāng)然,畢竟作為一個(gè)轎車(chē)。表現(xiàn)還是可以的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro 2020款 超越版 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、4s店員耐心的講解,讓我對(duì)秦PRO的功能有了深入了解,而且恰逢有活動(dòng),買(mǎi)這個(gè)車(chē)真的性價(jià)比太高了。2、最吸引我的就是外觀的流線,特別時(shí)尚,這款車(chē)很適合年輕人開(kāi),可以滿足轎跑的情懷。3、配置相當(dāng)奢華,渦輪增壓、6擋雙離合、獨(dú)立懸掛、電子駐車(chē)、胎壓監(jiān)測(cè)、高清大屏、定速巡航等功能都是我需要的。真的很適合自己的選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。4、家人最滿意的一點(diǎn)是后排空間夠大。5、油耗低,7個(gè)油左右很低了。
缺點(diǎn):尾箱空間沒(méi)有很寬敞,我是經(jīng)常要幫公司拉點(diǎn)樣品給客戶的,每次放兩箱尾箱就放不下了。
外觀:外觀不用多說(shuō),就是沖著外觀買(mǎi)的,實(shí)車(chē)比照片要好看,低趴趴的車(chē)頭,帥,國(guó)產(chǎn)奧迪A7
內(nèi)飾:里面全部都是采用搪塑小內(nèi)飾,摸上去都是軟軟的,像寶寶的皮膚一樣,非常的絲滑,也不是我吹牛,姐開(kāi)車(chē)都是單手扶方向盤(pán),另一個(gè)手是放在門(mén)上那一塊,悠然的敲著內(nèi)是非常的愜意呦。
空間:空間大小還是可以的!我還是比較滿意的!希望更好!
配置:總的來(lái)說(shuō)買(mǎi)一臺(tái)秦pro是很劃算的,本身車(chē)子的價(jià)格是很便宜的,而且車(chē)子的經(jīng)濟(jì)性依舊是很出色?傮w沒(méi)有什么明顯短板。
動(dòng)力:160的馬力在這么一輛小車(chē)上已經(jīng)是十分的強(qiáng)勁了,起步的時(shí)候都可以領(lǐng)先別的車(chē)很多。
操控:
方向盤(pán)很輕,只要稍微動(dòng)一下方向盤(pán),車(chē)身就跟著晃動(dòng)了,開(kāi)起來(lái)就沒(méi)那么穩(wěn)。
油耗:油耗還是行的,比我開(kāi)試駕車(chē)的時(shí)候都低了很多,現(xiàn)在油耗七個(gè)多,平時(shí)開(kāi)車(chē)也佛系,一來(lái)省油二來(lái)安全。
舒適:這車(chē)別看價(jià)不高,坐起來(lái)還是很舒服的,都是皮的座椅,坐在車(chē)內(nèi)的噪音也不大,媳婦開(kāi)車(chē)的時(shí)候我還能在后排打個(gè)盹。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro 2020款 超越版 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的外觀很養(yǎng)眼,線條流暢,秦字的車(chē)標(biāo)顯得很有東方之美。
缺點(diǎn):最不滿意的就是內(nèi)飾看著不是很高檔,比較簡(jiǎn)陋一點(diǎn),個(gè)人感覺(jué)后排空間有點(diǎn)小,如果家里人個(gè)子大的話,可能會(huì)有點(diǎn)擁擠,就只適合一般的家用,上下班代步什么的,還是很不錯(cuò),也沒(méi)什么大的缺點(diǎn),整體的話還是讓人比較滿意的,畢竟價(jià)位性能和顏值都擺在那里。而且隔音比較一般,而且我剛提的新車(chē),車(chē)內(nèi)味道也有點(diǎn)重。
外觀:沒(méi)關(guān),我說(shuō)了我非常喜歡帶中國(guó)元素的一些東西,比如我都喜歡穿旗袍,親,這款車(chē)的話,它非常有我們中國(guó)的元素,據(jù)銷(xiāo)售說(shuō)的龍顏設(shè)計(jì),遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看上去的確挺威武霸氣,特別是這個(gè)中文字,在車(chē)身上開(kāi)出去簡(jiǎn)直就是民族的一個(gè)自豪感,油然而心生
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話,個(gè)人感覺(jué)這車(chē)用料還可以,尤其是他中間那個(gè)金屬拉絲的撞色,相對(duì)而說(shuō)做包還比較軟,就是可能猛的剛一開(kāi)的時(shí)候中間會(huì)有點(diǎn)不太習(xí)慣,畢竟這個(gè)車(chē)中間就沒(méi)有物理按鍵,但是也就剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)那一會(huì)兒,習(xí)慣了,以后就會(huì)感覺(jué)這車(chē)真的比較方便,看著非常清爽
空間:尾箱是在我看過(guò)的車(chē)?yán)锩嫠闶潜容^不錯(cuò)的了,但是畢竟是轎車(chē),使用起來(lái)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠裝的,出個(gè)門(mén)隨便裝一點(diǎn)東西就差不多滿了的。
配置:國(guó)產(chǎn)車(chē)在價(jià)格方面也比較占優(yōu)勢(shì),更何況還有科技方面的升級(jí),外觀也漂亮,支持國(guó)貨。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面呢,由于我是女性,我沒(méi)有特別的詞匯去描述它,我只能說(shuō)我在去我們這里沃爾瑪?shù)臉巧贤\?chē)場(chǎng)的時(shí)候開(kāi)上去還是挺輕松的,有一點(diǎn)值得說(shuō)的是,他有一個(gè)運(yùn)動(dòng)按鍵,按下去之后,感覺(jué)那個(gè)推背感還是有的
操控:
轉(zhuǎn)向的時(shí)候手感略微變沉一點(diǎn),老家那種山路彎道多的路程開(kāi)一趟下來(lái)手臂就會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)酸酸的。
油耗:新車(chē)提回來(lái)不久才跑了4百多公里,高速只跑過(guò)一趟,所以大多數(shù)都是在市區(qū)行駛的,免不了紅綠燈、堵車(chē)這個(gè)情況,就表顯7L100km來(lái)說(shuō),說(shuō)實(shí)話這個(gè)油耗我感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的,我的小秦還是挺省油的哈!
舒適:我在加速的時(shí)候,他的聲音有點(diǎn)大,座椅軟硬程度非常完美,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)太累,太辛苦。還有就是他的一個(gè)后排,居然在放水杯的地方,我讓我老公坐在后面,他非常得意,還調(diào)皮地說(shuō),居然有一個(gè)女司機(jī)可把我氣壞了!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格10.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐舒適度很舒適懸架還是很舒服的,座椅包裹性很充實(shí),動(dòng)力對(duì)于國(guó)內(nèi)交規(guī)完全夠用,很有科技性大屏幕很方便,在者就是空間很大。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是那質(zhì)感不是很好。塑料用的比較多。整體看上去有些塑料感,其他的地方都還好。除了內(nèi)飾以外,我別的地方都是非常滿意的。感覺(jué)內(nèi)飾的質(zhì)感需要提升,把用料換成比較高檔的,這樣看著就比較舒服了。
外觀:外觀時(shí)尚,很喜歡類(lèi)跑車(chē)的感覺(jué),改改加個(gè)尾翼應(yīng)該會(huì)更帥氣。輪毅也很動(dòng)感。尾燈等設(shè)計(jì)太巧妙了,尤其在夜晚開(kāi)車(chē),簡(jiǎn)直是一條靚麗的風(fēng)景線,前臉秦的漢字標(biāo)識(shí)也很喜歡,很有中國(guó)風(fēng)的韻味。
內(nèi)飾:很簡(jiǎn)單,很大方!按鍵少,是我最喜歡的一點(diǎn)!
空間:前排的話要注意一下頭頂,后排能正常坐人,還是有一定的活動(dòng)空間。
配置:秦pro是一輛買(mǎi)了不用過(guò)于操心的車(chē),車(chē)子做工質(zhì)量好,還提供時(shí)間很久的質(zhì)保,功能多開(kāi)車(chē)過(guò)程就很舒服,總體看性價(jià)比很好。
動(dòng)力:加速?zèng)]有任何卡頓了解一下,還有專門(mén)的跑車(chē)引風(fēng)口,覺(jué)對(duì)價(jià)位實(shí)在,良心車(chē)。日常加速動(dòng)力:原來(lái)也試駕4S店里的新能源車(chē)和宋經(jīng)典,然后后面試駕秦Pro超越版,感覺(jué)跟e2的提速差不多,這個(gè)是我意想不到的,因?yàn)樗谓?jīng)典的話,我踩油門(mén)響是響了它不走呀, - -、,實(shí)際試駕體驗(yàn)。秦的提速絕對(duì)算是可以的,沒(méi)有多少敦促感,也來(lái)自于偏轎跑的設(shè)計(jì)吧,
操控:
方向爬手感很輕,控制方向十分精準(zhǔn),感覺(jué)地盤(pán)特別的扎實(shí),過(guò)彎道不會(huì)飄駕駛起來(lái)讓人覺(jué)得很踏實(shí),到目前為止沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)虛位的情況。
油耗:油耗放在同級(jí)別車(chē)?yán)锩嬉呀?jīng)算是中上水平了的,可以跟日系車(chē)碰一碰了,我這1000多公里開(kāi)下來(lái)平均也只要7.4個(gè)油左右的吧。
舒適:大部分時(shí)間都是我開(kāi)車(chē),平時(shí)在前排感覺(jué)舒適性挺好,過(guò)減速帶也不會(huì)太顛,不過(guò)有幾次坐后排我就發(fā)現(xiàn),在后面的平穩(wěn)程度不如前排,感覺(jué)后排要更跳一些,遇到溝坎沒(méi)有前懸架表現(xiàn)的那么從容,可能也是因?yàn)橛昧伺ちα菏椒仟?dú)立懸架的原因吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)它最滿意的還是這個(gè)外觀了,真的是百看不厭,越看越喜歡的,飽滿的車(chē)頭,中網(wǎng)橫穿的鍍鉻條讓整個(gè)車(chē)頭視覺(jué)效果看起來(lái)更矮,有一絲轎跑的味道了。
缺點(diǎn):第一還是一些細(xì)節(jié)工藝還是有待提升,但對(duì)于這個(gè)價(jià)格感覺(jué)也不能要求更多了,但還是希望提升內(nèi)飾的質(zhì)感。第二是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是大,感覺(jué)高速行駛時(shí)候特別明顯,是不是能有個(gè)工藝降一下噪音。第三是車(chē)內(nèi)異味,放這么久味了,還是味道很重,很讓人頭疼。還有胎噪和異響問(wèn)題還是很困擾自己。
外觀:近幾年比亞迪外觀值得肯定,轎車(chē)中最漂亮的就是它了。
內(nèi)飾:新車(chē)味道大我能理解,只是塑料材質(zhì)比較多,有點(diǎn)廉價(jià)的感覺(jué),但是什么價(jià)格買(mǎi)什么車(chē),我已經(jīng)很知足了!
空間:這車(chē)的內(nèi)部空間表現(xiàn)我很滿意,軸距達(dá)到2718mm,前后排乘坐空間完全足夠,后排并排坐3個(gè)成年人不會(huì)覺(jué)得擁擠,像我174cm 身高,體重70公斤,坐駕駛位,調(diào)整最舒服的坐姿,頭部還有差不多4指的距離,腿部也不覺(jué)得局促。內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也豐富,手機(jī) 錢(qián)包數(shù)據(jù)線啥的都有地方可以歸納,很實(shí)用。后備箱容積:挺大的,深度也可以,日常放些物品沒(méi)有問(wèn)題。車(chē)子提回來(lái)還沒(méi)帶家人去自駕游過(guò),改天挑個(gè)周末帶他們出去耍耍,目測(cè)這后備箱能裝下挺多東西的。
配置:性價(jià)比方面還是不錯(cuò)的,價(jià)格以及性能還是比較匹配的。
動(dòng)力:超車(chē)比較簡(jiǎn)單,起步速度挺快,家用上下班合適。
操控:
操控方面,秦PRO就沒(méi)有那么出彩了?赡苁撬旧淼亩ㄎ痪褪羌矣密(chē),所以對(duì)于駕駛感受這塊沒(méi)有很好的兼顧。底盤(pán)的支撐說(shuō)實(shí)話是還可以的,有時(shí)候速度快了過(guò)彎,也沒(méi)有明顯的側(cè)傾和搖擺。但是方向盤(pán)的手感太虛,開(kāi)起來(lái)沒(méi)有指哪打哪的感受,遇到一些狹窄路段會(huì)車(chē)會(huì)讓我有些措手不及,感覺(jué)不出來(lái)到底打過(guò)多少方向。
油耗:個(gè)人覺(jué)得這個(gè)車(chē)作為一個(gè)1.5t的轎車(chē),油耗表現(xiàn)是相當(dāng)不錯(cuò),因?yàn)槠綍r(shí)也開(kāi)過(guò)朋友的1.5自吸和1.8t,可能是自己開(kāi)車(chē)習(xí)慣的原因,我車(chē)油耗四毛左右剛剛好,但是那1.61點(diǎn)8t的油耗比我這多出兩三毛,但是都說(shuō)三倍油耗,三倍動(dòng)力,三倍快樂(lè),也沒(méi)覺(jué)得那些車(chē)反應(yīng)速度啊。動(dòng)力都差不多
舒適:昨天小孩子在后座睡著了我都很久才發(fā)現(xiàn),是困了,還是太舒服了,你們感覺(jué)吧。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀側(cè)面最帥,尤其側(cè)45度,行駛質(zhì)感好,綜合實(shí)力強(qiáng),好開(kāi) 長(zhǎng)途也不累
缺點(diǎn):還有本人喜歡開(kāi)快車(chē),動(dòng)力有點(diǎn)小弱吧
外觀:外觀帥爆了,就是因?yàn)橥庥^才選,尤其白車(chē)車(chē)窗貼黑膜以后,側(cè)面102分,前大燈造型個(gè)人覺(jué)得好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾縫線設(shè)計(jì),挺好看,我的車(chē)就自己開(kāi)。。單身狗你懂的,我要這后座有何用。。手感材質(zhì):方向盤(pán)握感棒極了。中控簡(jiǎn)單方便
空間:空間,不太好,不過(guò)我這個(gè)車(chē),副駕駛都沒(méi)人坐過(guò)。后排無(wú)所謂了,乘坐空間:不坐人,不過(guò)挺大
配置:總體滿意,除了操控差點(diǎn),配置覺(jué)得夠用,反正我不喜歡哪些沒(méi)用的功能
動(dòng)力:起步還滿意,綠燈輕輕一踩,有時(shí)候一下就串出去了,有種開(kāi)小鋼炮的感覺(jué),不過(guò)就一秒,深踩就么了,一秒鐘英雄,不過(guò)買(mǎi)菜用足夠
操控:
操控感覺(jué)還滿意,車(chē)小軸距短,還是得心應(yīng)手的,山路:得心應(yīng)手。主要車(chē)小
油耗:油耗重來(lái)沒(méi)算過(guò),高速200跑過(guò)近500公里,我重來(lái)不考慮油耗,經(jīng)常油門(mén)到底的。油耗不做評(píng)價(jià)。
舒適:懸架很舒適,舒適性感覺(jué)同級(jí)別應(yīng)該最強(qiáng)了,過(guò)減速帶很輕松,車(chē)身跳動(dòng)不大,并且沒(méi)有太多余的跳動(dòng)
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