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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適度很舒適懸架還是很舒服的，座椅包裹性很充實(shí)，動(dòng)力對于國內(nèi)交規(guī)完全夠用，很有科技性大屏幕很方便，在者就是空間很大。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是那質(zhì)感不是很好。塑料用的比較多。整體看上去有些塑料感，其他的地方都還好。除了內(nèi)飾以外，我別的地方都是非常滿意的。感覺內(nèi)飾的質(zhì)感需要提升，把用料換成比較高檔的，這樣看著就比較舒服了。
外觀：外觀時(shí)尚，很喜歡類跑車的感覺，改改加個(gè)尾翼應(yīng)該會(huì)更帥氣。輪毅也很動(dòng)感。尾燈等設(shè)計(jì)太巧妙了，尤其在夜晚開車，簡直是一條靚麗的風(fēng)景線，前臉秦的漢字標(biāo)識也很喜歡，很有中國風(fēng)的韻味。
內(nèi)飾：很簡單，很大方！按鍵少，是我最喜歡的一點(diǎn)！
空間：前排的話要注意一下頭頂，后排能正常坐人,還是有一定的活動(dòng)空間。
配置：秦pro是一輛買了不用過于操心的車，車子做工質(zhì)量好，還提供時(shí)間很久的質(zhì)保，功能多開車過程就很舒服，總體看性價(jià)比很好。
動(dòng)力：加速?zèng)]有任何卡頓了解一下，還有專門的跑車引風(fēng)口，覺對價(jià)位實(shí)在，良心車。日常加速動(dòng)力:原來也試駕4S店里的新能源車和宋經(jīng)典，然后后面試駕秦Pro超越版，感覺跟e2的提速差不多，這個(gè)是我意想不到的，因?yàn)樗谓?jīng)典的話，我踩油門響是響了它不走呀， - -、，實(shí)際試駕體驗(yàn)。秦的提速絕對算是可以的，沒有多少敦促感，也來自于偏轎跑的設(shè)計(jì)吧，
操控：
方向爬手感很輕，控制方向十分精準(zhǔn)，感覺地盤特別的扎實(shí)，過彎道不會(huì)飄駕駛起來讓人覺得很踏實(shí)，到目前為止沒有出現(xiàn)過虛位的情況。
油耗：油耗放在同級別車?yán)锩嬉呀?jīng)算是中上水平了的，可以跟日系車碰一碰了，我這1000多公里開下來平均也只要7.4個(gè)油左右的吧。
舒適：大部分時(shí)間都是我開車，平時(shí)在前排感覺舒適性挺好，過減速帶也不會(huì)太顛，不過有幾次坐后排我就發(fā)現(xiàn)，在后面的平穩(wěn)程度不如前排，感覺后排要更跳一些，遇到溝坎沒有前懸架表現(xiàn)的那么從容，可能也是因?yàn)橛昧伺ちα菏椒仟?dú)立懸架的原因吧。
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