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秦Pro
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購買時間2020年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1653公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，大氣車的長和寬都要比普通的價位車要大一點，再加上大燈是LED自動大燈很合適，還有一個滿意的點就是動力很強勁，普通模式下加速都很快，運動模式更加狂野。
缺點：這段時間車子用下來感受還不錯，操控也可以，覺得自己提車時間也不是特別長的，滿意的地方目前還沒有發(fā)現(xiàn)，不過我希望我的車子是一個非常優(yōu)秀的希望，他以后不會出現(xiàn)什么毛病故障之類的。
外觀：外觀給我感覺就是特別的漂亮時尚，讓我說的話就是滿分。特別的帥氣。感覺它的車身長度是比較長一點兒的。車身造型看起來是偏運動型的。大燈感覺特別的犀利。夜間開啟也是很漂亮。車尾貫穿式的尾燈非常的時尚。給人一種高檔轎車的感覺。
內飾：內飾設計風格是偏向簡約風格的，中控的設計也很特別，科技感也蠻強的。但是總體來說內飾還是有待提升一下的。
空間：空間我覺得沒話說，畢竟是我喜歡它的一個點，我是身高178，坐在后排給我感覺就是坐著朋友天籟的空間感啊，車友們不喜勿噴，雖然兩款車價格沒得比，就空間上來說，我覺得沒差，后備箱我以為轎車都沒有suv大，其實不然，我最近回了一趟老家，也是放了很多東西啊，官方空間好像是有500L吧，只能說在城市打工，回老家是真的算是方便了不少
配置：我個人感覺性價比還是相當不錯的，因為我覺得他各個方面給我的感受都挺不錯的，動力非常的充沛，外觀也是很漂亮的，內飾配置也是比較齊全的，開在路上的駕駛感受也不錯，乘坐的舒適度也很高，所以我覺得它的性價比非常高。
動力：1.5t、118kw的發(fā)動機，配6速濕式雙離合變速箱，動力不說強勁但也隨叫隨到，提速也是很給力的
操控：
操控的話我想轎車肯定比越野車好開吧，馬路上面轎車的占比還是很多的。我是一名新手司機第一次買車，但我我覺得還是特別好開，方向盤輕輕一撥就轉過去了，根本用很用力的去搬動方向盤。其次功能配置都很方便使用，操控特別簡單.
油耗：油耗方面剛開始我以為國產車優(yōu)惠不會低，當我真正開了的時候就會發(fā)現(xiàn)，這個車油耗真的不高，后面會上圖片體現(xiàn)真實油耗，我在市區(qū)開目前油耗就只要8.7還算是差不多了，我開過一次高速只要6.9的油耗，所以這個是我覺得意外驚喜。
舒適：車子的座椅軟硬程度非常的完美，長時間開車也不會感覺到特別的疲憊，因為它對身體的支撐性非常好，即使長時間駕駛也能讓身體得到一個非常好的放松。車子跑高速的話，速度達到一定的碼數(shù)之后，它會有一個噪音，還是能夠影響到一個駕駛體驗的。不過好在高速跑的不多，平常也就在市區(qū)跑，所以影響不是特別大�！� 空調溫度分區(qū)控制:空調溫度分區(qū)控制能夠滿足每個人對溫度不同的需求，感覺還是非常有人性化的，也是特別的實用。
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購買時間2020年07月
購買地點四川 宜賓
裸車價格9.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程170公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得買這個車之前，我是看過宣傳，也在汽車之家網(wǎng)站了解了不少，首先我特別喜歡它的外觀設計，標志性的前臉格柵，外觀設計很到位，軸距應該是到2米7吧，銷售當時給我說過，空間也是我喜歡它的一個點，在緊湊型車子里，這樣的寬�？臻g還是很少見的，最起碼在國人都喜歡suv的時候，我是更直觀的喜歡轎車的架勢感受還有舒適度的，雖然越貴的車坐著很舒服，但是畢竟錢包有限，這個價位的車子，對我來說，有1.5T的動力，還有B級別車子的空間，我覺得我是很滿意了。不問為什么，車子，就是一個體驗還有舒適駕駛感受。都有了，就是我喜歡它的一個點
缺點：不太滿意的還真沒有，新車的一些功能我自己都還沒用過，就目前使用過的來說我都挺滿意的，內飾異味如果算的話那就這一個吧。
外觀：外觀的設計真的是特別的喜歡，符合我的審美顏值很高，車身的線條很流暢，非常的有質感，前臉的大面積進氣格柵設計，加上兩側犀利的大燈，真的是讓我愛不釋手，怎么看都不會厭煩。
內飾：內飾需要扣點分，整車黑內飾，有點老氣，而且內飾過于簡單，沒有點心動的感覺，還是需要自己動手
空間：車內的空間相比轎車型的車還是挺大的，后排座三個人也不會覺得擠。后備箱的空間也挺不錯的，雖然比不上suv，但是普通的自駕游出差放一放行李箱也是足夠了的，但是如果多人出行，行李多可能就有一點壓力了。
配置：一場疫情錢包變癟，也讓我買東西更注重性價比，都說物美價廉就是個偽命題，但秦Pro的真材實料也絕對對的起一分錢一分貨
動力：在市區(qū)開確實不錯，就是跑高速動力感覺還是不足。
操控：
可能是第一臺車，個人對超控要求不是特別強烈，畢竟是買來家用的。不過這款車的轉向還是很精準的，方向盤手感也好，變道超車感覺也很OK。
油耗：油耗還可以，平均跑高速省油，市區(qū)大概七個油左右，排量1.5T，搭載比亞迪自己研制的發(fā)動機，還可以。
舒適：座椅很舒適，包裹感很好，智能網(wǎng)連系統(tǒng)很方便，一喊你好小迪，他就可以幫忙打開天窗或者播放歌曲之類的，智能改變生活呀！過坑洼地帶時，減震挺軟的，沒有顛簸感，我覺得舒適型在10萬內級別里可以名列前茅了，如果考慮國產配置高的車的話可以考慮一下。
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購買時間2020年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方應該是這款車的外觀吧，我對汽車不是特別的了解，只會駕駛，人家都說買車會看到看配置，不會看到看外觀，其實說的就是我。
缺點：感覺這臺車子操控靈活度確實是挺一般的，雖然說秦Pro本身的尺寸比較大，對于外觀和車子的空間都是有很大幫助的，但問題的關鍵就是這個車子的生活度確實是受到了尺寸很大的影響，包括這個比較長的軸距以及比較寬的輪距，對于整個車身的操控靈活度這是挺大的，或許也是因為我經常在市區(qū)用車，相對來講交通路況比較復雜一點，但目前來講，我就是有點不太適應這個大家伙。（和我的駕駛技術還是有一定關系的，哈哈）還有就是這臺車子的舒適度也確實是有點差的，配置確實比較高，這個沒問題，但座椅的舒適度確實是要差一些的，這個座椅比較硬一點，同時車內的噪音也比較大，所以說就從這一點來講，我覺得這個車子的舒適性就很一般了。
外觀：外觀的話設計的其實挺不錯的，非常精致，也很帥氣。抬頭給人家一種大氣的感覺。整個車子的話看起來比較立體感，再配上他那個山脈灰的顏色！看上去就更沉穩(wěn)。有他那一對炯炯有神的大眼睛，還是led的。這讓我在夜間行車時很有安全感。還有他那個貫穿式的尾燈的話也是十分獨特的。在路上開著，很有辨識度。
內飾：它的內飾的話我看起來的話比較單調一點。因為我買的是山脈灰的顏色，但是你的內飾也是全黑的話，就讓我看起來比較太簡便了。后期的話是可以通過自己的一些加工，讓這個車看起來內飾比較有點韻味的。但是我這個人比較懶一點，所以就沒有花心思去弄。
空間：在轎車中這個空間我感覺是不錯的了不大不小剛剛好，后備箱也非常中規(guī)中矩。
配置：性價比的話我個人感覺還是相當不錯的，至少他在我需要的方面都給了我很不錯的感受。外觀漂亮，內飾配置也齊全。駕駛感覺也不錯。來說還是比較滿意的。如果他那個內飾可以再改進一下的話，那就更完美了。
動力：跑高速很輕松，馬力大，上一百二十碼輕輕松松，高速上油耗也低，最近在高速上磨合了一下，油耗在6.5個油左右，還是合適等首保做了油耗就穩(wěn)定下來了。日常加速動力:起步時只要掛到前進檔，松開剎車，就有一個動力慢慢往前走，然后你輕點油門就走了，起步很平順，這樣上坡就不用擔心溜車，腳松開剎車就會往前走，這樣你趕緊點油門，就輕松上坡了，完全不用擔心溜車。動力平順性:動力平順性在標準模式下起步很柔和，平順，在運動模式下加速，車子就很快，平順性就沒有標準模式舒適。
操控：
超控這個車還差不多，方向比較準 開快一點也不會覺得很飄，剎車的不會很軟 不需要踩很重就能剎住了☆ 遠程啟動功能:這個車的這個功能我要為大家重點推薦一下了，這個車可以用手機遠程啟動以及開空調等一系列設置，還有一個功能就是銷售說的 NFC車鑰匙 可以用手機解鎖車輛 這個功能裝逼挺好用的，可以在朋友面前炫一炫。
油耗：大概算了一下，目前油耗在9升左右，個人感覺有點偏高，可能與一直以來都是開空調有關系，希望過了首保會有所降低。
舒適：舒適性還是很不錯的，感覺不到任何的壓抑感，別看這是一臺10萬左右的車，做工配置都是很優(yōu)秀的，特別是座椅材質 手感特別好�？照{前后都是有出風口的，車內帶有空氣凈化系統(tǒng)，可以主動識別車內空氣
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購買時間2020年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格9.33萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是秦pro價位合適，而且顏值也是完全可以的。空間也夠大。不僅能夠滿足日常的使用，而且每次出遠門的時候也能裝不少東西。
缺點：稍微有點不滿意的就是他那個隔音的話有點不是做的很好，就是說你這個開起來風噪胎噪的話，都是有的！而且他那個減震的話還是有待提高的。
外觀：外觀的造型依然辨識度很高。而且秦pro是led的燈光。夜間開啟的時候不僅照明度非常好，而且看起來也能增加一定的美感。
內飾：內飾基本非常簡潔，也沒啥異味，功能也都很齊全。
空間：內部空間的話，設計看起來還是挺大的，而且做起來的話也是比較舒服的。我近1米8的身高坐在里面的話，頭部跟腿部的空間都很寬裕的，不會有擁擠感，開車開起來的話也是比較舒服的。媳婦兒帶著家里的小孩子坐在后面的話也是比較舒服的也挺寬敞，小孩子還是比較鬧，所以在上面也會經常蹦來蹦去的！車上的那些儲物空間還是比較多的，而且他的后背空間的話還挺大的，一般的話裝一些行李啊什么東西的都OK。有的時候可能會說工作上需要裝一些貨物以及工具什么的也都可以裝下，空間還是很給力的。
配置：這輛車對我來說已經非常好了 我太喜歡了 時尚的外觀，簡約偏運動風內飾，而且配置這么高，而且裸車價不到十萬，太合適了。
動力：動力方面還是非常強勁的，1.5t的動力放在一個轎車身上絕對是相當夠用的，而且油耗也不高，畢竟平常自己用車。尤其是上下班在市區(qū)開的比較多，也用不上那么大的動力。不過它的提速動力響應還是非常快的。行駛過程中渦輪介入會有一個非常強勁的動力輸出很強勁。
操控：
操控這一塊，我感覺它的方向盤還是非常不錯的。特別的輕盈，所以對車子的掌控會變得特別的靈活。還有這輛車的輔助功能比較全面。所以讓我對這輛車的駕駛感覺更加的得心應手。還有車子的底盤特別扎實，所以駕駛中感覺它的穩(wěn)定性特別好。☆ 車身穩(wěn)定控制:這個功能能夠讓車子有一個非常穩(wěn)定的駕駛狀態(tài)，即使在陡峭的山路和顛簸路面上也能夠有一個很好的駕駛軌跡。實用性特別強。
油耗：目前跑了也有一段時間了，油耗顯示7.6。而且這些是我夏天幾乎每天都開空調的情況下的油耗。油耗還是非常低的，我很滿意。
舒適：噪音還行，開了快一個多月，沒有關注過噪音這個問題，在開車過程中聽音樂也沒有被噪音影響，說明噪音不是很大，完全可以接受。☆ 空調溫度分區(qū)控制:溫度可以分區(qū)調節(jié)，這個挺高端，一般在豪華車上常見，這個功能算是給了我一個驚喜。
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購買時間2020年08月
購買地點山西 朔州
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程632公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話還是它的外觀特別漂亮吧，本來是打算想買個紅色的，但是由于他們店里面暫時紅色已經都賣光了，只有白色跟這個灰色的。白色的怪物，覺得太大眾一點了，所以我就選擇了這款山脈灰的，看起來比較沉穩(wěn)一點！還有就是他的空間的話也比較大，不管是主駕駛還是后排座位都有特別大的空間，這個內飾設計還是比較寬松的吧。后排坐起來也不會有什么擁擠感，還是比較滿意的。
缺點：目前車子還是新車，因為開的還沒有太久，暫時也沒有什么不滿意的東西。唯一一點就是新車剛買來的時候味道還是挺大的，不過這也是每輛車子的通病。所以也并不是特別的介意，但是還是很難受的。
外觀：外觀對我來說真的無可挑剔！設計方面真的完完全全都符合我想要的，特別的大氣，不了解的人真的會完全想不到它這個設計居價格那么實惠，看起來真的很高級比起十多萬二十萬的車都毫不遜色。
內飾：常用部位都采用的是皮革材料的包裹，整個車內的做工也是非常精致的，這樣也就會顯得內飾比較有質感一點，而且10.1英寸的中控車機用起來也很方便，整個內飾不僅是看起來比較高檔，而且實際使用感受也確實是非常棒的。
空間：這款車的空間對我來說已經非常的充足了。新款的比亞迪秦PRO似乎比老款的空間還略大一些，像平時我們一家4口出去旅行完全夠用�？梢哉f在乘坐方面完全不覺得擁擠，然后就是儲物方面的話。后備箱也可以放下很多的物品。
配置：性價比也是一個很重要的部分，目前來說買這臺車我覺得還是很劃算的，起碼體驗感是很好的。
動力：動力方面我感覺很足，爬坡也很給力，起步和加速的時候爆發(fā)力都非常強。跑長途的時候能感覺的它的動力很強，整體的駕駛體驗我是很滿意的。
操控：
因為是自動檔的車，開起來確實流暢了不少。而且電子手剎也讓我覺得高級多了，以前的普通手剎用起來真的很難受。
油耗：油耗的話基本上在8個油左右，這個油耗我還真有細算過，平時加油都是100塊錢的加，加100塊錢可以跑個兩百一二十公里完全沒有問題。
舒適：這個車整體來說 基本能過濾掉路面的顛坡，過減速帶的時候也不會很抖，我感覺底盤比較軟，減震還不錯的。車內噪音:車內基本就可以聽到輪胎的噪音，沒有很大的發(fā)動機蜂鳴聲，也許是新車的原因吧，后期還要觀察觀察
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 惠州
裸車價格10.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實當時選擇這個車最滿意的地方的話，還是因為他的顏值吧，因為這個車的外觀對于我來說還是比較帥氣的也比較簡潔，看起來也是比較好看的那種，大燈設計與前面的格柵特別具有特點，也是很耐看的那種。而且他這里面的按鍵都是中文的，這點讓我十分喜歡，可以說是比較人性化吧！車子的外觀是給人的第一印象，所以它這個外觀給我的觸動還是挺大的。
缺點：最不滿意的就是隔音降噪感覺做的不是很好，平時在市區(qū)開的時候還可以，噪音不是很大，但是如果速度一旦提上來了，特別是上高速的時候能夠感覺到明顯的噪音，胎噪和風噪都有，坐著車里還是挺讓人心煩的。
外觀：車子的外觀是非常好看了，當時選這輛車，也是因為第一眼就看上外觀就特別的喜歡。比較吸引我的就是它的進氣格柵就像一張大嘴，特別的霸氣。兩個大燈好像是一雙眼睛一樣看著很犀利。龍臉的造型也是比亞迪的獨有設計了，特別的漂亮。還有它的車尾是貫穿式的尾燈。如果夜間打開的時候，它的效果會更加的漂亮，看起來也更加的時尚。
內飾：新車買來異味比較大，這有點困擾到我。好在開車的時候都是開窗所以味道會逐漸減少。☆ 語音識別控制:這個語音識別控制讓我覺得車子特別的智能，而且也能讓一些繁瑣的操作變得簡單。很實用。
空間：空間可以，車整齊大了，坐在里面空間很大，后排座椅也可以放倒，偶爾拉點長長的東西就可以從后備箱放到后排座椅上，空間夠用，☆ 空間設計亮點:后排座椅中間腳下面是平的，沒有凹凸出來，這一點做的很好，中間坐上小朋友了，腳放在中間也不會難受。
配置：總體來說秦pro在轎車型的車的性價比來說非常的高。各方面都能滿足到，外觀設計和一些搭配上面也都恰到好處，價格性價比也很適合我。
動力：1.5T的發(fā)動機算不上是大排量，但不得不對它的動力表現(xiàn)點個贊，動力輸出特別強勁，尤其是中途的加速感覺它的動力響應是非常積極的。
操控：
這個東西很難說，又不是開賽車的，方向盤很輕，車身很穩(wěn)☆ 遠程啟動功能:解鎖啟動，只要鑰匙在兜里就行，忘帶鑰匙了，手機有nfc鑰匙也能解鎖啟動，遠程還能用云服務功能解鎖啟動，總之在啟動這一項上很方便
油耗：剛買回家的時候油耗還是有點小高，不過現(xiàn)在慢慢開起來之后就穩(wěn)定一點了。再加上說自己高速與市區(qū)的路都是不同的，所以說如果遇上堵車的話肯定油耗會高一點，高速上肯定就會低一點，這也是正常的，不過現(xiàn)在已經好很多了！還是要有個適應期吧，畢竟新車嘛。
舒適：因為車子的空間比較大，所以乘坐進去心情就會特別的通暢。還有它的座椅非常大，柔軟舒適，坐進去可以明顯感到對身體有一種很強烈的包裹感。即使長時間乘坐也不會讓身體感覺到疲憊。空調的制冷效果特別好。坐進車內，只要打開空調，幾乎不需要很快的時間就能感受到一股非常涼爽的風吹出來。而且出風量也特別大，特別的舒服。☆ 后座空調出風口:這個出風口感覺還是非常實用的，因為天熱的時候，這個出風口能讓后排乘客也有一個很及時的舒適體驗。
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購買時間2020年06月
購買地點四川 遂寧
裸車價格11.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款新車的外觀顏值了，外觀真的是特別的時尚大氣，車身的線條很流暢，顯得整個車身特別的修長，另外前臉的設計也是十分的好看，進氣格柵的設計加上兩側犀利大燈，非常的年輕化，辨識度特別的高，家里人也是十分的喜歡，另外這款車子油耗也是特別的低，畢竟我們這兒的交通這么擁堵，這個油耗真的挺讓我意外的。
缺點：車子開了不是很久，所以也沒有什么特別不滿的地方，畢竟車子是剛買來的還在一個熟悉的階段。車子各方面也還沒有完全的了解。我個人覺得這輛車目前沒有任何的缺點，現(xiàn)在也是越開越喜歡。唯一一點可能就是車子剛買的時候異味比較大，不過這也是新車的通病吧，所以也不是特別的在意。所以整體是特別喜歡的，也沒有什么不滿意的地方。
外觀：外觀很漂亮啊，這應該不是我自己認為的吧，很多人都說比亞迪的車子，外觀做的越來越好了，有中國的元素在里面，比亞迪家族前臉，辨識度高，秦pro貫穿的尾燈，設計上我覺得還挺滿意。
內飾：內飾在這方面也表現(xiàn)的很突出，畢竟我還是選擇的旗艦型。單獨說的話，我覺得就主要表現(xiàn)在座椅的設計。和兩塊兒超大液晶顯示屏。一個是儀表盤，還有一個就是中控屏幕，超大的液晶屏，分辨率很高，而且功能很多。特別有現(xiàn)代的科技感。
空間：不論是前排的頭部空間還是后排的腿部空間都很寬敞，完全可以媲美合資B級車后備廂容積:后排座椅可以放倒，而且放倒后后備箱和車內是相通的，應急裝個稍大件的東西也是很方便，這功能并不是只有SUV車型才有的，哈哈
配置：價格來說，這款車子確實實惠，性價比高，我算是高配的，該給你的功能基本都有，方便很多，單單從內飾來說，給人高檔車感覺吧，所以性價比上我給我心中的滿分4S店售后服務:買車的時候送了保養(yǎng)，還沒開始體驗，后期體驗以后再分享感受
動力：這個車現(xiàn)在店內有賣的就是2020款超越版的了，之前的款是沒有現(xiàn)貨的，而且生產日期比較老，大家注意了，所以這個只有1.5t 渦輪增壓一個動力可以選擇了，配的是雙離合的變速箱所以動力來的比較快，特別是起步的時候，只要給一點油動力馬上就來了動力平順性:這個車是雙離合變速箱，所以我覺得動力相對來說比較平順 平常在市區(qū)開開 不會說有很強的頓挫感，渦輪介入的也比較自然日常加速動力:我覺得日常出行是是夠用了，起步不會很肉 我反而覺得 起步的時候還蠻快的呢。
操控：
操控方面就像我之前說的，電子設備智能化比較多，沒有我很滿意的那種很多實體化的東西，對駕駛感受這塊我只能給個4星，開的這不是很多，后期有時間寫寫駕駛感受，就知道了，這點還是需要加強對操控上，畢竟國產品牌做到這份上還是不錯，但是對比日系德系的車子，你還是不得不佩服它的技術。所以駕駛感受，操控這塊有待提高吧
油耗：畢竟油耗還是看個人開車習慣，雖然我不是老司機但是我覺得現(xiàn)在這個油耗我還是能接受的。
舒適：舒適性讓我覺得挺好的，因為我有鼻炎，所以很喜歡車子的過濾系統(tǒng)。會讓我覺得在車上更舒服。
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購買時間2020年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格11.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的分為兩點:第一是外觀，這款車是我的菜，大氣的前臉，極具美感的車身線條，而且車子的燈光都采用的是LED燈，夜晚行車辨識度非常高。第二是空間，超大的后排空間與后尾箱，平時我經常會出去游玩，帶的東西也是挺多的，但對于這款車是沒什么壓力的，完全夠用。
缺點：最不滿意的就是我感覺車的內飾。中控臺的材料不是特別好。整體的塑料感太強了，而且新車里面多少有一點點異味兒。
外觀：外觀比較好看，大氣，前臉家族設計什么龍臉。大燈就是龍的眼睛，還有龍須在大燈角上，龍的氣勢，象征貴族，后尾燈也是最近最流行的慣穿式尾燈，剎車尾燈全亮，很漂亮。
內飾：內飾很簡約，沒有什么多余的設計。全液晶儀表顯示特別的豐富。而且看起來有科技感。進入車內，第一眼就被它的中控大屏給吸引住了。又大又清晰很不錯。而且車內大部分的材料都是一個軟性的材質。所以它的視覺上看起來特別的豪華。手感摸起來也特別好。☆ GPS導航系統(tǒng):定位準確，而且路線規(guī)劃也特別的清晰明朗，能讓我在一些不知道的路段給我一個非常好的指示。特別的實用。
空間：雖然說是一臺緊湊型轎車，但是我感覺秦Pro的車內空間是真的大，從它的車身尺寸就完全可以看得出來，4.76米的車長和1.83米的車寬表現(xiàn)都挺出色的，所以車內的橫縱向空間都很寬敞。
配置：這款車的總體性價比還是非常不錯的，因為它的價格不高。相比于合資車，感覺國產車做的越來越好了。尤其是比亞迪秦這款車。不僅在內飾和一個外觀上的體現(xiàn)，都有著不輸于其他車型標準。感覺很棒。
動力：在動力方面，我就不敢太多恭維了。畢竟這款車是1.5t渦輪增壓的發(fā)動機，如果說照常理來說的話，它的動力應該十分充足，特別是在起步時候的動力應該表現(xiàn)出很強的動力，有推背感。但是它的表現(xiàn)卻比我想象的要低很多，可能是我的要求太高吧，在你需要動力的時候，總之給你的感覺都是肉肉的，起步還好，特別是在爬坡的時候明顯有一種動力使不出來。
操控：
這臺車的操控的話還是比較容易上手的。以前的話開的都是一些皮卡什么東西的，開這個轎車的話也是綽綽有余的。一開始我以為還是需要一個適應期，結果沒想到上手這么快，很適合新手來開。家里媳婦兒最近也拿到了駕照，讓她開了一兩次，她說開的也比較輕松一點！它的剎車還是比較穩(wěn)的！而且還攜帶了遠程啟動這個功能，十分方便。
油耗：油耗在我心里評估內，所以我算是滿意這點，平時在市區(qū)開車多一些，三點一線，上班，回家吃飯，沒事逛逛商場，平均油耗在8左右吧，這次開車回老家，沒有特別統(tǒng)計，不過控制在6L左右。算是經濟，這是在我滿意范圍內。
舒適：這款車的舒適性方面，主要體現(xiàn)在他的座椅和行駛時的感受，還可以吧座椅的包裹性很強，然后駕駛的時候需要用到的方向盤呀，擋桿之類的這些的手感也特別舒適。
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購買時間2020年06月
購買地點河北 保定
裸車價格11.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子最看重的是外觀還有乘坐空間。首先說這款車的顏值吧，遠遠看特別像一臺奧迪A5，后面是一個掀背的轎跑設計 特別拉風。整個車的協(xié)調性很高，一點也不輸外國的品牌，最喜歡還是他那貫穿的尾燈，夜晚的時候很漂亮，都忍不住多看幾眼。其次是乘坐空間，我感覺秦pro空間應該是國產車里邊算大的了，好多合資品牌比這小得多，而且坐著還不舒服
缺點：噪音控制這一塊確確實實還是有差距，市區(qū)低速還不明顯，高速噪音有點吵
外觀：我就是奔著外觀來的，第一眼就感覺非常酷非常上檔次，覺得在這個價位很難有比這臺外觀做得可以的了，非常滿意。
內飾：內飾屬于簡約風的，中控大屏沒有一個按鍵但又有逼格很又好用，用過了都說好，空調出風口、座椅上有很多龍鱗元素的裝飾，很好看
空間：空間非常好，非常大。后面我坐進去腿部分還有將近兩拳的空間，頭部也不頂，有一拳的空間。后備箱空間也挺大，裝三四個行李箱也沒有問題。整體空間給我的感覺就是非常的完美。
配置：在這類車型中 雖然價格比較高了一點，但我個人覺得性價比還是不錯的，為什么呢，這么大個車 配備了 車聯(lián)網(wǎng) 手機云服務 導航 還有其他安全配置，我覺得這個價位是值得的。
動力：動力的話還是挺不錯的，1.5t足夠滿足我的日常生活工作的需求，雖然我也會偶爾的往高速上跑那么一些時間，但是它的高速表現(xiàn)也沒有太差！起步也來的比較快，沒有什么緩慢的感覺！開起來也還是比較舒服的，很不錯！
操控：
秦Pro的轉向半徑確實是比較大的（主要也就是都有著比較長的軸距以及相對更寬的輪距），再加上它的車身也挺長的，尤其是平時在我們小區(qū)樓底下停車的時候，真的是有點難度的，就算是有著非常豐富的輔助影像，但操控靈活度所受到的影響真心是比較大的。
油耗：其實這輛車的主要用途就是我們平時的市區(qū)代步，在正常的工作日內用車環(huán)境是比較固定的，幸好我的車比較省油一點，油耗平均下來在7個左右，其實我覺得對于一臺1.5T發(fā)動機來講，經常在市區(qū)行車，能做到這個水平也確實是非常厲害的。
舒適：他的主駕駛座椅與副駕駛座椅都挺舒服的，再加上后排的空間也挺大的，所以說這個車整體的舒適性還是比較好的。唯一一點的話就是說這個隔音的話可能是沒有做到太好，就是說風噪，胎噪。開起來還是有那么點明顯。還有就是說他那個減震的話有點偏硬！
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控多媒體系統(tǒng)我很喜歡，本身內置了各種應用，還可以自己下載喜歡的應用，買車回來我就裝了很多應用上去，以后車上的娛樂方式就很多了，看電影都沒問題了。
缺點：最不滿意的話，應該就是這個車頭后備箱，打開的那個開關有點小了，經常過安檢進小區(qū)的時候，保安大叔找不到開關在哪？得摸一陣，有時候愛給自己下來開�。�！真的建議可以在主駕室加裝一個后備箱的開關，那玩意也沒多少錢
外觀：外觀上這個車說實話，真正的必須滿分，不管白天開還是晚上開，簡直不要太帥，車身長度也比較長一點，看起來，挺上檔次的。而且外觀上又沒有太過沉穩(wěn)，大燈，特別是好評，他跟其他燈還不一樣，是豎著的，確實好看，尤其是開起來，晚上的轉向燈，淡黃色的柳葉眉，前臉給人感覺侵略性比較強，非常富有張力，尾燈的話，給人又有那種高檔轎車的感覺車燈設計:這車燈真的你們自己看。確實相當不錯，尤其是前大燈豎著的，非常的個性，而且一體式的后貫穿尾燈也很漂亮
內飾：這車在內飾風格還有科技感方面我還挺喜歡的，整個駕駛艙中控臺的設計比較簡約大方，有幾處儲物格可以方便歸納零散的物品，這樣看上去就比較干凈整潔。然后中控大屏我很喜歡，很實用，像部手機一樣，可以下載很多的APP，除了實用看上去還很有科技感，給內飾提升了不少檔次。至于內飾的用料上，我要吐槽一下了，有些不是用軟質材料包裹的觸感不是特別好，不過想想這價格擺在這里也不能用高端車的眼光來衡量不是，總的來說算是做得不錯的。
空間：空間的話只適合家用和上下班代步，也是屬于比較小的轎車吧，我老是覺得后排不是很寬敞，但是后排座椅放倒也彌補了它這一缺點，當時看車的時候好多網(wǎng)友覺得它空間大，但我個人覺得很一般，不大也不小，不裝貨物和乘坐很多人的話，平時完全夠用，我剛好也只是上下班代步一下。
配置：性價比真的很好，幾萬塊錢的車，配置還那么豐富，也比較高檔，價格實惠，一句話買的很劃算，值得！
動力：動力這方面也可以，提速也是蠻快的，整體也是很滿意的
操控：
超控方面比較適合靈敏，不會轉很大的彎，很實在�！� 遠程啟動功能:綁定手機后，第一個功能NFC，現(xiàn)在都是帶著手機出門，就算沒電也能啟動，真是很方便，鑰匙都不用帶了，還有一個遠程的空調啟動，對于現(xiàn)在廣西378°的天氣，暴曬就不說了，放那里都要熱得冒汗，久久才能坐上去，鑰匙10米-15米也能先啟動空調，
油耗：新車回來都是慢慢開，油耗還不會高到哪里去，也就是七八升百公里這樣。
舒適：舒適度還是不錯的，底盤調校的也比較好。座椅包裹性也比較好，車上的噪音也比較小，因為懸架調校的對細小震動過濾得很好過，減速帶的時候基本上不會有很大的顛簸感覺。開空調之后，空調的制冷和制熱都會反應的很靈敏.
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