一鍵砍遍全城
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
|
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格30.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程582公里
綜合評分
|
越野:
操控感受比較好,它的方向盤比較輕盈,開著輕松,動力比較給力,所以開著也較好開一些,還有油門啊,剎車的都比較靈敏,車也確實(shí)比較聰明,能更好的忠實(shí)于駕駛員的操控。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價格30.32萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
越野:
首先方向感手感很好,不重很輕盈,轉(zhuǎn)向輕松,指向性也很好,方向很準(zhǔn)確沒有什么偏差,轉(zhuǎn)彎靈活輕松,同時底盤穩(wěn)當(dāng),不會有傾斜感,剎車也靈敏,總體操縱很合適,也很適合在城市內(nèi)行駛,靈活又穩(wěn)當(dāng)。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格28.02萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程902公里
綜合評分
|
越野:
方向盤操控我覺得還是比較滿意的,語音助手啊,只要輕輕按鍵一下,說出你想去的地方啊,或者你想聽的某一首歌曲,它都可以很快的識別出來,包括你聽歌的時候音量增減都特別的方便。左轉(zhuǎn)或者右轉(zhuǎn)的時候也明顯能感覺到非常的輕松,一把就過去了,有時候半把就過去了,很舒服的內(nèi)種感覺。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格30.52萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
越野:
這臺9AT手自一體變速箱的設(shè)定相對較為保守一些,不過每次換擋都能跟得上節(jié)奏,開在走走停停的市區(qū)路段也不至于出現(xiàn)明顯的頓挫,這輛車帶來的駕駛體驗(yàn)就比較平順舒適一些。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格29.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價格30.82萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3652公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格30.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
|
越野:
目前來說沒有感受到低速頓挫。相對比朋友的ct4的8at,起步加速慢一點(diǎn),操控稍遜一籌,動力同樣充沛,轉(zhuǎn)向同樣精準(zhǔn),剎車我覺得沒多少虛位,底盤偏硬同時質(zhì)感出色。和一個主打運(yùn)動的后驅(qū)比是不太合適的,我只是就我開過的倆說一說。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格30.62萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
越野:
這個車的操縱這塊我還是挺滿意的,方向盤很好在你打方向的時候車輛的反應(yīng)程度還是挺快的,不得不說的是車的整備質(zhì)量還挺重的所以車子開起來很穩(wěn)。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格28.22萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程546公里
綜合評分
|
越野:
油門挺靈敏,動力反饋積極,開起來加速還是比較順暢,不過低速時略顯頓挫感。方向盤的轉(zhuǎn)向力度比較輕盈,指哪打哪,不過運(yùn)動模式下方向盤比較沉。另外剎車調(diào)校偏軟,車速快的話會給人感覺到信心不足。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價格29.02萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6132公里
綜合評分
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包