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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.37萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
我每次開著這輛車出門時(shí)都會(huì)覺得XT4的操控性非常好，行駛中手中的方向盤反饋出來的感覺是很平穩(wěn)的，每一次變道和轉(zhuǎn)彎車身的狀態(tài)都很穩(wěn)，扎實(shí)的品質(zhì)讓我在駕駛XT4時(shí)不會(huì)覺得慌亂，優(yōu)秀的行駛狀態(tài)也讓我更加的有底氣。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格30.92萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2930公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車的操控全是不錯(cuò)吧，油門和剎車都是比較靈敏的,方向盤手感也還是很好的，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，虛位很小，冬天到了方向盤加熱終于要派上用場(chǎng)了，感覺凱迪拉克就是有這些實(shí)用的小黑科技！準(zhǔn)備去4S加裝個(gè)人臉識(shí)別系統(tǒng)，小一萬塊錢?，我經(jīng)常大頭蝦還是比較有必要去加一個(gè)的??
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程213公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控沒話說，指哪打哪，但是剎車太高了，而且剎車有點(diǎn)硬，把控的不是很好。剎車表現(xiàn):剎車偏高，也偏硬，我之前開我爸的日產(chǎn)可以很好很穩(wěn)的停車，沒有一絲車身向前的晃動(dòng)，但是這個(gè)不行，怎么控制，最后都要晃一下。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.62萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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越野：
凱迪拉克引以為傲的就是它的操控，對(duì)于XT4操控，我個(gè)人覺得還不錯(cuò)，本身家用車，就開著上下班，它的方向盤還是比較輕，對(duì)于我老婆來說，就非常方便了，在一個(gè)是這臺(tái)車的剎車，雖然有點(diǎn)硬，但是剎車效果還是不錯(cuò)，因?yàn)樗捎玫氖请娮又苿?dòng)，很少在這個(gè)價(jià)位上出現(xiàn)，凱迪拉克還是比較厚道，不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.52萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很靈敏，給我感覺很精準(zhǔn)。但是剎車方面讓我有點(diǎn)困惑，有時(shí)候感覺很靈敏，有時(shí)候又感覺很遲鈍、需要深踩，還需要再適應(yīng)適應(yīng)。過坑的時(shí)候感覺有點(diǎn)晃。故障-操控系統(tǒng):有一次清晨出門的時(shí)候，擋把上的燈顯示異常，正常我掛d擋就是d亮紅色其他白色，那一次是d擋沒亮燈，其他檔位是白色。出了小區(qū)上大路之后又正常了，之后也沒再出現(xiàn)過，還不清楚是什么原因，在車友圈見過一個(gè)車友有類似問題。除此之外未見故障。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格30.92萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控比起小轎車還是差不少，XT4的轉(zhuǎn)向還是有一點(diǎn)虛位不夠精準(zhǔn)，不過好的方面也有，方向盤很輕轉(zhuǎn)向力度不錯(cuò)，還有就是底盤懸架支撐性很好，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感很小。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.27萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.97萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野：
油門是那種地板式，方向盤也不重，也很適合女孩子開，方向盤指向精準(zhǔn)，不管是起步還是過彎還有加速，都能平穩(wěn)的行駛，車輛整體來說操控性能不錯(cuò)，很平滑順利，一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)背著這么大的一個(gè)車身還能保持一個(gè)身輕如燕的狀態(tài)說明它還是很有實(shí)力的
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.07萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.62萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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越野：
我自己喜歡比較輕松的操控方式在XT4這款車上沒有很好的感受，每次運(yùn)用方向盤時(shí)總感覺助力有點(diǎn)不足顯得比較重了，因?yàn)橹伴_日系車比較多反而更適應(yīng)那種輕飄的風(fēng)格，隨著時(shí)間去磨合這款車才能夠做到得心應(yīng)手。
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