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一鍵砍遍全城
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格30.52萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是它標(biāo)配實(shí)用配置有全車無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動，主副駕駛6向電動調(diào)節(jié)，前后雙usb等大家查配置表都可以知曉，就不贅述。還有它的boss音響效果可以，長途開車必選。
缺點(diǎn)：沒有自動駐車，相信很多人都愿意把自動啟停換成自動駐車吧。自動駐車對我老掛空擋的用起來不太習(xí)慣。還有一方面是剎車踏板確實(shí)有點(diǎn)偏高偏硬，剛駕駛可能不太適應(yīng)，但過段時間就適應(yīng)了，不影響駕駛體驗(yàn)。
外觀：車輛看起來比較豪華，但整體設(shè)計(jì)又比較簡約，設(shè)計(jì)元素并不是很多，簡簡單單就很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很贊啊，手機(jī)互聯(lián)挺好用的。然后車內(nèi)異味也不大，基本沒有啥味道
空間：因?yàn)槲冶容^瘦小點(diǎn)所以乘坐空間對我來說夠用，前排我坐著還是很寬敞的，就是后排的中間位置坐著不舒服，中間凸起的部位有一點(diǎn)高，胖一點(diǎn)的坐著就覺得很擠，后備箱的空間也不大，東西裝的少。
配置：車子本來也不大，加上二十萬出頭的價格，性價比還是很高的！
動力：2.0T加9AT動力完全沒問題，超車也無壓力，雖然動力充沛，大家也要切記安全第一。XT4開起來很有質(zhì)感，開起來不飄，動力強(qiáng)，操控好，爬坡、提速、超車都很輕松。
越野：
這臺9AT手自一體變速箱的設(shè)定相對較為保守一些，不過每次換擋都能跟得上節(jié)奏，開在走走停停的市區(qū)路段也不至于出現(xiàn)明顯的頓挫，這輛車帶來的駕駛體驗(yàn)就比較平順舒適一些。
油耗：油耗的話雖然不算低，但也在我的接受范圍之內(nèi)，平時上下班都在市區(qū)，基本保持在9個油左右。
舒適：如果說走那種坑坑洼洼的路段的話，這個車還是坐在上面會非常的不舒服。
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