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東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸·純電

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軒逸·純電車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
軒逸·純電
官方指導(dǎo)價(jià):23.80-25.40萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

優(yōu)點(diǎn):

動(dòng)力強(qiáng)勁(6+1 性價(jià)比高(5+1 操控不錯(cuò)(4+1 空間夠用(2+1

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評(píng)

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共4款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
軒逸·純電 2018款 EV 智領(lǐng)版
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 24.27萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 11.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    3.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.50
24.27萬(wàn)元
11.3kW·h/100km
軒逸·純電 2020款 EV 智尊版
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 25.40萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 7.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
25.40萬(wàn)元
7.5kW·h/100km
軒逸·純電 2018款 EV 智尊版
04.145 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 25.56萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 0.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.48
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.72
  • 操控
    4.72
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.82
4.14
25.56萬(wàn)元
0.7kW·h/100km
軒逸·純電 2020款 EV 舒適版
04.125 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 23.88萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 0.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.17
  • 空間
    4.42
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.75
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.50
4.12
23.88萬(wàn)元
0.7kW·h/100km
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸·純電 2018款 EV 智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,外觀整潔,性價(jià)比高
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸·純電 2018款 EV 智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):2018年,他拿到了帝都的新能源指標(biāo)。以前陪朋友看車(chē)時(shí),我就看中了軒逸的車(chē),一直苦于沒(méi)車(chē)指標(biāo)。這一次,他看到了軒逸要開(kāi)電車(chē)的宣傳,這對(duì)雙方都有好處。6月到店之前沒(méi)看到車(chē)就交了定金,八月份的試駕會(huì)上,開(kāi)著軒逸純電,感覺(jué)跟開(kāi)汽車(chē)一樣順手,剎車(chē)也很給力。10月買(mǎi)車(chē),成為首批純電動(dòng)軒逸車(chē)主。開(kāi)了這么久,他最喜歡的就是動(dòng)能回收系統(tǒng)。2018年冬季十一月自駕前往古北水鎮(zhèn),全程120公里,未充滿電268,到目的地還有91公里,回程滿300公里,到家還有120公里,夏季自駕去懷柔慢時(shí)光莊園(不開(kāi) ECO,全程56公里,目的地沒(méi)有充電樁,回程是下坡,消耗了30公里左右的電能,到家發(fā)現(xiàn)回程比去程少消耗30公里的電能,全程開(kāi)著空調(diào),到家還有180。從預(yù)定到購(gòu)車(chē),4S店和廠家的服務(wù)都非常滿意,服務(wù)態(tài)度非常好,考慮的事情非常細(xì)致,不愧是大廠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸·純電 2018款 EV 智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12442公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):真實(shí)的續(xù)航里程,方便計(jì)劃出行時(shí)間和行駛里程
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸·純電 2018款 EV 智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7586公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):速度快、動(dòng)力足、不死機(jī)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸·純電 2018款 EV 智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):耗電低,目前每100公里不到12度電。按照北京每度電0.48的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,每100公里5.76元,每升92號(hào)汽油的100公里都不到。平均每公里6美分。首堵城市不限號(hào),每天出門(mén)前不需要考慮有沒(méi)有限號(hào),堵車(chē)也不貴。這才是他最滿意的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸·純電 2018款 EV 智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):聽(tīng)說(shuō)三電技術(shù)傳承自世界第一,至今無(wú)重大事故發(fā)生,安全有保障。而且續(xù)航能力強(qiáng),操控也不錯(cuò),坐起來(lái)也很舒服,外觀也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸·純電 2018款 EV 智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):操控性、舒適度、電耗,目前百公里耗電11.8 kWh,大家看起來(lái)都在13左右,我也不知道怎么回事,大概就是常年開(kāi)著 ECO模式,基本上都是 B檔,遇到堵車(chē)的時(shí)候就會(huì)松開(kāi)電門(mén),然后自動(dòng)減速,這樣就不會(huì)踩剎車(chē)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸·純電 2018款 EV 智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):1.精確度高,耗電低。哪怕只剩下百分之一的電量,他也不怕半路被撞死。正常情況下,交通堵塞,交通堵塞,平均耗電量在12-13之間。如果路況比較好,不需要走走停停,電耗在11到12之間。2.完整的安全配置,非常適合新手使用。首先,變道輔助,在我剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)的時(shí)候很有用,現(xiàn)在熟練了就不那么好用了,但是在前期,這是非常有用的。其次,就是防撞系統(tǒng)了。第一次是在堵車(chē)的時(shí)候分心,沒(méi)來(lái)得及踩剎車(chē),眼看著就要撞上前面的車(chē),車(chē)子突然一個(gè)急剎車(chē),避免了追尾;第二次是一個(gè)闖紅燈的人突然沖了出來(lái),這一次又是一個(gè)急剎車(chē),要不是有防撞措施,后果不堪設(shè)想。但是也不是沒(méi)有缺點(diǎn),急停顧名思義就是急停,沒(méi)有任何緩沖,車(chē)上的裝飾品都掉在地上了...
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):靜音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸·純電 2018款 EV 智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的操控非常好,駕駛起來(lái)就像是汽油車(chē)一樣,剎車(chē)很好,起步也很快,紅綠燈一亮,寶馬就被秒殺了。后排空間更大,后備箱也更大,質(zhì)量也更好。
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