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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的操控非常好，駕駛起來就像是汽油車一樣，剎車很好，起步也很快，紅綠燈一亮，寶馬就被秒殺了。后排空間更大，后備箱也更大，質(zhì)量也更好。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)采用純觸控按鍵，有時(shí)不太靈敏。沒有定速巡航的話，在高速行駛的時(shí)候會(huì)比較累，但一般不會(huì)在高速上長時(shí)間；雨刷沒有，只有15秒、1秒、0.5秒三檔，后面兩檔太近了，有時(shí)候下雨天不夠用，有時(shí)候又太快，不太方便。
外觀：這輛車是純白色的，外觀簡單大方，越看越喜歡。只是前面的藍(lán)色充電器蓋沒那么漂亮了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)。座椅是真皮打造的，整個(gè)車身都是軟的，手感還不錯(cuò)。
空間：空間令人滿意，尤其是后排和后備箱空間值得稱贊，車內(nèi)小儲(chǔ)物空間非常豐富。
配置：在附近的4S店買的，首保、二保服務(wù)都很周到，環(huán)境也不錯(cuò)。六月份的時(shí)候，我從北京開到了天津，一路上感覺很踏實(shí)，續(xù)航里程沒有虛標(biāo)，雖然電量低，但動(dòng)力充足，快速充電，半個(gè)小時(shí)內(nèi)就能充滿80的電量。整車性價(jià)比較高，建議購買！
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式下，加速更快，加速更快，前排的通行證直接飛了出去，老婆興奮的抓著扶手，大喊：“慢點(diǎn)，慢點(diǎn)！”另外，這輛車還有能量回收功能，一旦啟動(dòng)，松下油門就會(huì)出現(xiàn)明顯的剎車現(xiàn)象，能量回收系統(tǒng)會(huì)亮起，續(xù)航時(shí)間也會(huì)更長。
操控：
這輛車的操控有點(diǎn)僵硬，整體駕駛感覺很好，坐在車?yán)镆膊粫?huì)暈車。
舒適：座椅很舒服，不愧是移動(dòng)沙發(fā)�？照{(diào)不錯(cuò)，自動(dòng)空調(diào)，前排非常涼爽；后排沒有排氣口，但是夏天開空調(diào)絕對不會(huì)太熱。冬天的時(shí)候，可以開啟前后座椅加熱，非常實(shí)用，而且長時(shí)間使用也不需要太多的電量。
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