一鍵砍遍全城
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軒逸·純電
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（6）+1 性價(jià)比高（5）+1 操控不錯(cuò)（4）+1 空間夠用（2）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型軒逸·純電 2018款 EV 智尊版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格26.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1809公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型軒逸·純電 2018款 EV 智尊版
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型軒逸·純電 2018款 EV 智尊版
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型軒逸·純電 2018款 EV 智尊版
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5980公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度是不夠的，但我覺得我還是坐在它的底盤上比較好，有時(shí)候坐在里面會(huì)感覺到顛簸，尤其是在后排，這是我覺得軒逸純電在舒適性上的劣勢(shì)。
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購(gòu)買車型軒逸·純電 2018款 EV 智尊版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型軒逸·純電 2018款 EV 智尊版
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型軒逸·純電 2018款 EV 智尊版
購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適：除了舒適之外，真皮座椅也是舒適的！用的材料也很結(jié)實(shí)，坐在上面不會(huì)塌。另外，軒逸純電動(dòng)汽車的隔音效果非常好，車速在40-60公里每小時(shí)都能聽得清清楚楚，上高速的時(shí)候關(guān)上車窗也很安靜！舒適度出奇的好。
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購(gòu)買車型軒逸·純電 2018款 EV 智尊版
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型軒逸·純電 2018款 EV 智尊版
購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1505公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型軒逸·純電 2018款 EV 智尊版
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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