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(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(6)+1 性價(jià)比高(5)+1 操控不錯(cuò)(4)+1 空間夠用(2)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的操控非常好,駕駛起來就像是汽油車一樣,剎車很好,起步也很快,紅綠燈一亮,寶馬就被秒殺了。后排空間更大,后備箱也更大,質(zhì)量也更好。
缺點(diǎn):中控臺(tái)采用純觸控按鍵,有時(shí)不太靈敏。沒有定速巡航的話,在高速行駛的時(shí)候會(huì)比較累,但一般不會(huì)在高速上長時(shí)間;雨刷沒有,只有15秒、1秒、0.5秒三檔,后面兩檔太近了,有時(shí)候下雨天不夠用,有時(shí)候又太快,不太方便。
外觀:這輛車是純白色的,外觀簡(jiǎn)單大方,越看越喜歡。只是前面的藍(lán)色充電器蓋沒那么漂亮了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò)。座椅是真皮打造的,整個(gè)車身都是軟的,手感還不錯(cuò)。
空間:空間令人滿意,尤其是后排和后備箱空間值得稱贊,車內(nèi)小儲(chǔ)物空間非常豐富。
配置:在附近的4S店買的,首保、二保服務(wù)都很周到,環(huán)境也不錯(cuò)。六月份的時(shí)候,我從北京開到了天津,一路上感覺很踏實(shí),續(xù)航里程沒有虛標(biāo),雖然電量低,但動(dòng)力充足,快速充電,半個(gè)小時(shí)內(nèi)就能充滿80的電量。整車性價(jià)比較高,建議購買!
動(dòng)力:經(jīng)濟(jì)模式下,加速更快,加速更快,前排的通行證直接飛了出去,老婆興奮的抓著扶手,大喊:“慢點(diǎn),慢點(diǎn)!”另外,這輛車還有能量回收功能,一旦啟動(dòng),松下油門就會(huì)出現(xiàn)明顯的剎車現(xiàn)象,能量回收系統(tǒng)會(huì)亮起,續(xù)航時(shí)間也會(huì)更長。
操控:
這輛車的操控有點(diǎn)僵硬,整體駕駛感覺很好,坐在車?yán)镆膊粫?huì)暈車。
舒適:座椅很舒服,不愧是移動(dòng)沙發(fā)?照{(diào)不錯(cuò),自動(dòng)空調(diào),前排非常涼爽;后排沒有排氣口,但是夏天開空調(diào)絕對(duì)不會(huì)太熱。冬天的時(shí)候,可以開啟前后座椅加熱,非常實(shí)用,而且長時(shí)間使用也不需要太多的電量。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1507公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車對(duì)城市使用的汽車非常滿意。首先是純電車,起步快,充電方便,下班、購物都能用很長一段時(shí)間。后備箱的空間很大,老人需要輪椅,可以放一些東西。作為一個(gè)女司機(jī),后面的車提醒很方便。
缺點(diǎn):應(yīng)該是為了省電而手動(dòng)操作的功能吧。
外觀:顏色可以更多一些,車的流線也能少一些改進(jìn)。
內(nèi)飾:車內(nèi)會(huì)有些異味,需要多開幾個(gè)窗戶換氣。
空間:三個(gè)中等身材的人坐在后排,雖然不是很寬敞,但也足夠了。
配置:購車補(bǔ)貼是比較合適的,維修保養(yǎng)自買車以來一直不錯(cuò)。
動(dòng)力:董磊的車停下來等紅燈,速度飛快。120公里的時(shí)速,動(dòng)力十足。
操控:
低速駕駛的方向盤很輕,對(duì)女孩子來說很方便。特別是 P檔也非常方便,是按鍵式的。
舒適:座椅非常舒適。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):非常靜音
缺點(diǎn):三個(gè)人坐在后排不方便坐。
外觀:銳利的大燈,尼桑家族的臉譜,中規(guī)中矩卻又實(shí)在;
內(nèi)飾:銳利的大燈,尼桑家族的臉譜,中規(guī)中矩卻又實(shí)在;
空間:前排的空間還算不錯(cuò),主要是為了給媳婦做檢查,副駕駛的空間比較大,后備箱里有很多待產(chǎn)的包,總而言之,這輛車幫了我們一家大忙。
配置:我沒開過油車,沒法評(píng)價(jià),但我的車確實(shí)比我的摩托車省錢;
動(dòng)力:動(dòng)力十足,靜音起步。
操控:
我之所以選它,主要是因?yàn)閯x車,非常滿意。
舒適:說實(shí)話,我最擔(dān)心的就是舒適度,畢竟買車是老婆帶著孩子長大的,這真是個(gè)意外之喜,每周都要做一次產(chǎn)檢,冬天跑的腿都腫了。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):純電動(dòng)車在加速的過程中,穩(wěn)定而穩(wěn)定,沒有任何換擋的感覺。ECHO模式平穩(wěn)運(yùn)行。正常模式下80公里的加速很給力。
缺點(diǎn):因?yàn)槭请姵氐妆P,所以前后兩排座椅,都是墊高的。轎車的坐姿很高,幾乎和 SUV差不多了。
外觀:優(yōu)點(diǎn):滿意,前臉全新的v-motion,比老款軒逸好看多了。側(cè)身看過去,完全沒有問題。
內(nèi)飾:優(yōu)點(diǎn):前排和后座的皮質(zhì)感覺都不錯(cuò)。中控臺(tái)支持更換壁紙,黑色科技感不錯(cuò)。
空間:緊湊的乘坐空間和緊湊的前排空間。后備箱空間很大。
配置:1、總體來說,日產(chǎn)是國內(nèi)唯一的純電動(dòng)車型,除了里程短,沒有任何缺點(diǎn)。
動(dòng)力:車速不超過80公里小時(shí),在沒有 ECHO模式的情況下,加速效果還是不錯(cuò)的。
操控:
方向盤很好,轉(zhuǎn)起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
舒適:優(yōu)點(diǎn):擁有前排座椅加熱、方向盤加熱等豪華車所沒有的配置。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格24.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程842公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)性很好,耗電低,上下班都很方便。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的味道有點(diǎn)重,隔音效果也不是很好。
外觀:外觀就見仁見智了,我認(rèn)為它非常耐看時(shí)尚,每個(gè)角度看起來都很精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精致,用料也很厚實(shí),唯一的缺點(diǎn)就是味道有點(diǎn)重。
空間:空間比較緊湊,五個(gè)成年人坐一輛車肯定會(huì)覺得擁擠,好在家里人少,足夠一家三口使用!
配置:這車絕對(duì)物有所值,沒有任何問題。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,動(dòng)力也很足,開過電車之后,再開燃油車的時(shí)候就會(huì)感覺到肉了。
操控:
方向盤有點(diǎn)偏,但力道卻很輕。
舒適:座椅很軟,包裹性很好,簡(jiǎn)直就像是一個(gè)移動(dòng)的沙發(fā)!但是隔音效果還有待提高。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):軒逸和燃油版沒什么區(qū)別,身材修長,身高4677毫米,1760毫米,1520毫米。
缺點(diǎn):我買一輛新能源車,首先考慮的就是續(xù)航里程,軒逸的官方續(xù)航里程是338公里,甚至更低,畢竟我的電池還沒用完呢。以前我還擔(dān)心新能源汽車容易沒電,萬一哪天沒電了,那可就麻煩了。好在軒逸純電充電樁、便攜式應(yīng)急充電樁、24小時(shí)緊急救援服務(wù),總算是松了一口氣。
外觀:車燈很帥,前臉有點(diǎn)像聆風(fēng),黑色的 U型面板配上藍(lán)色的鍍鉻裝飾,看起來比側(cè)臉更有辨識(shí)度!
內(nèi)飾:內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,外觀舒適。
空間:通常是一個(gè)人坐,作為一種代步工具,寬敞的空間和舒適的座椅。
配置:預(yù)算二十萬,總體體驗(yàn)了日產(chǎn)的服務(wù)、后續(xù)服務(wù),讓我覺得物有所值!
動(dòng)力:加速快,即使耗電少,也不會(huì)出現(xiàn)疲態(tài)。
操控:
方向盤指哪點(diǎn)哪,唯一的缺點(diǎn)就是太小了,拿著不舒服,習(xí)慣就好。
舒適:坐在車?yán)锘緵]有噪音,軒逸對(duì)于細(xì)微振動(dòng)的處理非常好!
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀美觀,保養(yǎng)省錢。
缺點(diǎn):底盤調(diào)教一般
外觀:我最喜歡的就是車頭(我更喜歡臉),首先車燈和車蓋之間的分界線很奇妙,再加上車頭底部的尖尖,看起來很年輕,也很有速度感。尾燈有點(diǎn)像其他新能源車,但還是能看出來的,稍微有點(diǎn)傾斜,但只要能看出來,那就足夠了。
內(nèi)飾:現(xiàn)在的電動(dòng)車,大部分都是中控臺(tái)的設(shè)計(jì),不過我覺得軒逸做得不錯(cuò),很多車的內(nèi)飾都很有未來感,而軒逸的中控臺(tái)更清晰,更容易操作,駕駛者更舒服,這也是未來汽車操控的一部分,而且旋鈕手感也不錯(cuò)。
空間:空間還算寬敞,我一米七五的身高,坐在后排可以翹起二郎腿,可能是電池的原因,中間有一個(gè)凸起,坐起來就不舒服了。
配置:物美價(jià)廉,像我們這些大城市上班的人,買個(gè)車牌都不容易,買輛車就更難了,試試軒逸吧,既省心又安心。
動(dòng)力:感覺不到肉,加速很快,這是新能源汽車的優(yōu)點(diǎn)。
操控:
方向盤有點(diǎn)軟,剛拿了兩個(gè)星期,還沒找到合適的姿勢(shì)。
舒適:很多時(shí)候很舒服,過減速帶時(shí)會(huì)有一點(diǎn)過載,坐過都說好舒服。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6146公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):東風(fēng)日產(chǎn)合資品牌,專業(yè)電動(dòng)車技術(shù),電耗精準(zhǔn),無虛標(biāo).兩種顏色拼接在一起,簡(jiǎn)直就是 COOL!
缺點(diǎn):后排的頭部空間也太小了吧!支棱的頭發(fā)蹭到了頂上。
外觀:外觀時(shí)尚,有點(diǎn)像汽油版的軒逸!加了電子零排放標(biāo)志,雙色車身,還有綠色牌照!賺足了回頭率!
內(nèi)飾:儀表中控臺(tái):合理的布局,精良的材料!自上而下:中控屏,自動(dòng)空調(diào),一鍵啟動(dòng),座椅加熱(副駕駛座), USB車載電源, ECO按鈕,滑鼠檔桿
空間:我一米七三,八十三公斤,有點(diǎn)胖啊!當(dāng)前排的主駕駛和副駕駛都沒問題。就是后排不夠,蹭了蹭他的頭!聽說座位下面全是電池。為了跑得更遠(yuǎn),我就忍了,反正我平時(shí)也不帶人,自己開車。
配置:物有所值!這車也不貴!幾乎是全省的修理費(fèi)!用電比汽油要省錢多了!
動(dòng)力:電的速度太快了!幾乎是毫不猶豫的給油(電)就走。超車什么的
操控:
而且側(cè)傾小,開起來非常平穩(wěn)。
舒適:不管是尼桑還是軒逸,這兩輛車的舒適性都是毋庸置疑的。開什么玩笑?
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是續(xù)航能力,平時(shí)主要是上下班,每個(gè)月只需要充兩次電,省錢又省心,能省很多油錢。
缺點(diǎn):有兩點(diǎn)讓人不滿意,一是座椅調(diào)節(jié)是手動(dòng)的。二是全景天窗有點(diǎn)小。
外觀:藍(lán)色的車身,時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)讓我非常喜歡。
內(nèi)飾:塑料感更強(qiáng),整體看起來沒有什么高級(jí)感,但車內(nèi)的味道卻很淡,沒有任何異味。
空間:這輛車空間表現(xiàn)不錯(cuò),完全可以滿足家用。
配置:大家都知道燃油版軒逸的性價(jià)比很高,但是我要說的是,純電動(dòng)版的軒逸性價(jià)比更高,無論是配置還是經(jīng)濟(jì)性,都是同級(jí)別中最好的。
動(dòng)力:動(dòng)力比一般的燃油車要大,起步很快,加速也很順暢。
操控:
在城市道路上,他的操控能力還是不錯(cuò)的,方向盤沒有任何問題。
舒適:軒逸的舒適性,在同級(jí)車?yán)锸浅隽嗣摹?/span>
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5423公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買車已經(jīng)有好幾個(gè)月了,最讓他滿意的是前后座椅加熱,這個(gè)功能在冬天看來非常實(shí)用。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,起步并沒有想象中的快,一百公里加速需要10秒,這根本不是電車能達(dá)到的速度。
外觀:外觀年輕時(shí)尚,前臉造型設(shè)計(jì)比較滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算中規(guī)中矩,沒有太多的科技感。
空間:家里有足夠的空間,頭部也有足夠的空間,不需要太多的空間。
配置:安全配置齊全,主動(dòng)剎車、并線輔助、車道偏離預(yù)警、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅、 LED大燈等等,性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力不是很滿意,偶爾也會(huì)有一段激情的駕駛,一百公里的加速跟普通燃油車差不多,在他的印象中,電車的速度很快,但家用還是綽綽有余的。
操控:
操控性還算不錯(cuò),車身穩(wěn)定、并線輔助、車道偏離預(yù)警、倒車側(cè)向預(yù)警系統(tǒng),非常方便。
舒適:車內(nèi)舒適,座椅舒適,軟硬適中,前后排座椅都有加熱功能,非常滿意。
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